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京沪高铁某特大桥(实施)施工组织设计简介：

京沪高铁特大桥施工组织设计是一种详细的施工管理计划，主要用于指导大型桥梁，如京沪高铁上的特大桥建设。以下是一个简要的概述：

1. 项目背景：首先会介绍京沪高铁的总体情况，以及这座特大桥在整体线路中的位置和重要性，可能包括桥梁长度、设计结构（如：斜拉桥、悬索桥、隧道等）和所处的地理环境特点。

2. 设计与技术：详细描述桥梁的设计参数，例如跨度、承重能力、抗震等级等。还会介绍采用的施工技术，如预应力混凝土、机械化施工等。

3. 施工组织：包括施工流程、施工步骤、施工队伍组织、工期安排等。可能还会包括质量控制和安全措施。

4. 施工设备：列出所需的大型机械设备和工器具，以及其在施工中的作用。

5. 施工进度计划：根据工程规模和复杂性，制定详细的施工进度表，包括各个阶段的开始和结束日期，以及关键节点的控制点。

6. 风险管理：识别可能遇到的施工风险，如天气影响、地质问题、技术难题等，并制定应对策略。

7. 环保与可持续性：考虑到施工过程中的环保措施，如噪音控制、废弃物处理、绿色施工等。

8. 合同管理：明确各方责任和利益，包括与设计单位、施工队伍、监理单位等的合同关系。

9. 经济效益分析：评估项目的经济效益，包括直接工程成本、间接费用以及预期的经济效益。

以上是一个大概的框架，实际的施工组织设计会根据具体工程的实际情况进行更为详细的规划和执行。

京沪高铁某特大桥(实施)施工组织设计部分内容预览：

1.4.4线下工程贯通测量

线下工程完工以后，我作业工区测量工程师应立即进行施工段内的线路中线和高程测量，并检查线下工程的准确性。完成后将测量资料报送监理单位审核后移交六标项目经理部。

施工图纸的会审，测量放样，施工场地平整，机械设备、材料的进场。组织施工人员对施工现场进行深入的调查和研究，收集与施工相关资料，采用合理的施工组织方法，使桩基施工保持连续、均衡、有节奏地进行。

DB63∕T 1673-2018 寒区相变沥青混合料应用技术规范采用就地平整场地法钻孔施工。

施工场地平整处理，保证钻机底座场地应平整、夯实，避免在钻进过程中钻机产生沉陷。

桩位确定后，利用十字线放出四个控制桩位，并以四个控制桩为基准进行埋设护筒。

护筒埋设：护筒由厚度10mm钢板制成，护筒直径比桩基孔径大200～400mm，护筒至少高出地面30cm。以防止杂物、泥水流入孔内。

反循环钻机在埋设护筒时，应由人工进行辅助配合，护筒埋设利用钻机的钻斗挤压作用做相应的调整。

因钻机施工中泥浆可以防止孔壁坍塌、抑制地下水、悬浮钻渣等作用，为此泥浆是保证孔壁稳定的重要因素。由于地基岩土中又夹有粉砂土层、亚砂层，地面水位较高的特点，调制出良好泥浆的各项性能指标尤为重要。

含砂率：新制泥浆不大于4%。

胶体率：不小于95%。

PH值：应大于6.5。

施工过程中随时检测清孔后灌注砼时泥浆的各项性能指标，确保泥浆对孔壁的撑护作用，避免发生施工事故。

群桩钻孔时采用跳桩法施工，在已灌注成桩临近桩位钻孔时，则要等到已灌注钻孔桩混凝土达到一定强度后方可施钻，避免扰动相邻已施工的钻孔桩。

采用反循环钻机钻孔时，开钻前应在护筒内存进适量泥浆，开钻时应低档慢速钻进，钻至护筒下1m后再正常速度钻进。钻进速度应与泥浆排量相适应。在易塌孔的砂土土层钻孔时，宜采用低速、轻压钻进，同时应提高孔内水头和加大泥浆比重。

钻进过程中及时滤渣，同时经常注意地层的变化，钻进过程中经常检查泥浆的各项指标，在地层的变化处均应捞取渣样，判断地质的类型，记入记录表中，并与设计提供的地质剖面图相对照，钻渣样应编号保存，以便分析备查。

钻孔应连续进行，当遇到特殊情况需停钻时，提出钻头，补足孔内泥浆，始终保持孔内规定的水位和泥浆的相对密度、粘度。在砂土层中钻进时，要及时开启泥浆分离器，降低含砂率，保证钻进速度和孔壁的稳定；在黏土层中钻进时应采用改造过的钻头，钻头上设射水管，通过高压射水等措施，及时清除糊钻的黏土，同时要控制钻进速度，加强观察，防止因糊钻而扭断钻杆。

2.1.6钻进时卡埋钻的控制措施

卡埋钻是反循环钻机最易发生的施工事故，因此，施工过程中应采取积极主动的措施加以预防。当钻机施工时出现卡埋钻现象时，采取切实可行的措施及时进行处理施工事故。

处理卡埋钻的方法如下：

①直接起吊法：采用吊车直接向上起吊即可。

②钻头周围疏通法：即用水下切割或反循环等方法，清理钻头周围沉渣，然后起吊即可。

2.1.7.1清孔要求

钻孔深度达到设计标高后，对孔深、孔径进行检查，符合下表要求后进行清孔。

在吊入钢筋骨架后，灌注水下砼之前，应再次检查孔内泥浆性能指标和孔底沉淀厚度，如超过规定，应进行第二次清孔，符合要求后方可灌注水下砼。

2.1.7.2注意事项:

1、清孔方法有换浆、抽浆、空压机喷射、砂浆置换等，施工中根据具体情况选择使用。

2、不论采用何种清孔方法，在清孔排渣时，必须注意保持孔内水头，防止坍孔。

3、清孔后应从孔底提出泥浆试样，进行性能指标试验，试验结果符合上表的规定。灌注水下砼前，孔底沉淀土厚应符合上表的规定。

4、施工中严禁用加深钻孔深度的方式代替清孔。

5、成孔后不要着急提钻，尽量使用钻头进行第一次清孔时清得彻底点，特别是孔中的石子，砂粒，圆砾等要循环沉淀出来。

2.1.8钢筋笼加工与吊放

钢筋笼加工采用长线法施工。钢筋笼分节加工制作，钢筋笼长度分基本节长×N(基本节数)+最后一节调整节。

将每根桩的钢筋笼按设计长度分节并编号，保证相邻节段可在胎架上对应配对绑扎。钢筋笼吊装时配备专用托架，平板车运至现场，在孔口利用吊车吊放。下放前检查钢筋笼垂直度，确保上、下节钢筋笼对接时中心线保持一致，主筋对位后采用搭接连接。钢筋笼安装就位后立即将钢筋笼中四根加长主筋与钢护筒顶部焊接固定，防止混凝土浇筑过程中钢筋骨架上浮。

声测管应采用按图纸要求长度，尽可能减少焊头的原则加工。接头用内径与声测管外径相等或略大于外径的钢套管焊接，接头焊接时一定要严密，防止泥浆、灰浆、杂物阻塞管道。声测管安装前，要检测每根管道是否通畅，声测管安装时，底部与钢筋笼底部持平，顶部高出桩顶50cm，在钢筋笼内侧周边按正三角预埋3 根，声测管下端封闭，上端加盖，管内无异物；采用临时绑扎方式与钢筋笼连接牢固，防止泥浆进入。当声测管顶部不到护筒口时，在声测管内注满清水（透明的净水），顶部用木塞封闭，一定要严密，防止泥浆、灰浆进入。

浇筑水下混凝土之前，再次检测孔底泥浆沉淀厚度，如沉碴厚度大于20cm时，对孔内进行二次清孔，确保孔底沉碴厚度符合规定要求。浇筑前，应用射水或射风冲射钻孔孔底3～5min，射水或射风压力比孔底压力大0.05Mpa，将孔底沉碴冲翻搅动。

砼由拌和场内的拌和站集中拌制，由砼运输车轮流运送到孔位旁，由灌车直接把砼放到料斗内，由料斗放入导管内进行灌注。砼配制后要有良好的和易性，运输和灌注过程中无显著离析、泌水现象，为保持足够的流动性，每一罐车砼浇灌前均由试验人员检测其坍落度。

a首批砼的方量（封底砼）满足导管的初次埋深（>1m）和填充导管底部间隙。首批砼灌注完成后，吊开料斗，由砼泵直接泵送砼到漏斗内进行灌注。

b灌注过程中，经常测量孔内砼顶面的高程，及时调整导管底与砼表面的相对位置，并始终严密监视，保证导管埋深不大于6m并不小于2m。

c砼浇注一次完成，桩顶灌注标高比原设计提高1m，待开挖基坑浇筑承台时再凿去桩头到设计标高。

d灌注水下砼及应注意事项

1)灌注水下砼是钻孔桩施工的重要工序，必须经过成孔质量检测和清孔检测（包括泥浆指标和沉淀厚度检测等）合格后，方可进行灌注工作，如沉淀量超标或泥浆指标不合格均应二次清孔，但应注意孔壁的稳定，防止塌孔，灌注的时间控制在初凝时间内。

2)首批砼的数量必须保证导管初次埋深≧1m和填充导管底部的需要。首批砼拌和物下落后，砼应连续灌注，在灌注过程中，导管的埋置深度宜控制在2m。

3)砼拌和物运至灌注地点时，应检查均匀性和坍落度等，如不符合要求，应进行第二次拌和，二次拌和达不到要求，不能使用。

4)首批砼灌入孔底后，立即测探孔内砼面高度，计算出导管内埋置深度，如符合要求即可正常灌注，如发现导管大量进水，按应急方法处理。

5)灌注开始后，应紧凑、连续地进行，严禁中途停工。在灌注过程中，要防止砼拌和物从漏斗外掉入孔中，使泥浆内含有水泥而变稠凝结，而使测深不准确。灌注过程中应注意观察管内砼下降和孔内水位升降情况，及时测量孔内砼面高度，正确指挥导管的提升和拆除。

6)导管提升时应保持轴线竖直和位置居中，逐步提升，如导管卡在钢筋骨架上，用吊车移动导管，使其脱开钢筋骨架后，移到钻孔中心。

7)当导管提升到露出孔口以上有一定高度，可拆除1节和2节导管，（视每节导管和工作平台距孔口高度而定）。此时，暂停灌注，先取走漏斗，重新卡牢井口的导管，然后松开导管的接头螺栓，同时将起吊导管用的钓钩挂上待拆的导管上端的吊环，待螺栓全部拆除后，吊起待拆的导管，徐徐放在地上，然后将漏斗重新插入井口导管内，校好位置，继续灌注。

8)拆除导管动作要快，时间一般不宜超过1分钟，要防止螺栓、密封圈和工具等掉入孔中，并注意安全。已拆下的管节要立即冲洗干净，堆放整齐。

9)在灌注过程中，应防止污染环境和河流。

10)为确保桩顶质量，混凝土浇筑标高比设计标高高出1m以上，多余部分在承台施工前凿除，确保桩头无松散层。

11)在灌注将近结束时，由于导管内砼柱高度减小，超压力降低，而导管处的泥浆及所含渣土稠度增加，比重增大，如出现砼顶升困难时，可在孔内加水稀释泥浆，并掏出部分沉淀物，使灌注顺利进行。在拔出最后一段长导管时，拔管速度要慢，以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管，形成泥心。

12)有关砼灌注情况，各桩基作业队钻孔记录、灌注记录应由专人记录，并及时签证。

2.1.10施工注意事项

①由于钻机设备较重，施工场地必须平整、宽敞，并有一定硬度，避免钻机发生沉陷。

②钻机施工中检查钻斗，发现侧齿磨怀，钻斗封闭不严时必须及时整修。

③泥浆初次注入时，垂直向桩孔中间进行入浆，避免泥浆沿着护筒壁冲刷其底部，致使护筒底部土质松散。

④因粘土层中钻进过深易造成颈缩现象，在钻机施工时应严格一次钻进深度。

⑤钢筋笼或探孔器向孔内放置时，应由吊车吊起，将其垂直、稳定放入孔内，避免碰坏孔壁，使孔壁坍塌上海某中学迁建工程施工组织设计方案.doc，在砼浇筑时出现废桩事故。

⑥根据不同地质情况，必须检测清孔后灌注砼时泥浆性能指标，确保泥浆对孔壁的撑护作用。

⑦其他施工工艺事项，应严格按照铁路桥涵施工技术规范和进行施工。

开挖前，先放出承台四个角点桩位、基础轴线，并将其引至基坑范围以外，放出基坑边线，然后进行基坑开挖。开挖边界应考虑承台施工作业空间。

根据本段的地质条件，拟采用机械开挖配以人工修整的施工方案进行基础开挖。桩身砼达到一定的强度后进行基坑开挖TCHES 12-2017 水质 氨氮的测定 气相分子吸收光谱法.pdf，在基坑开挖线以外5m处设置纵横向截水沟将地表水排入天然水沟。开挖过程中随时测量基底标高及平面位置，避免超挖。挖至基底标高以上15 cm后，用人工开挖至基底并找平。并根据地表、地质情况进行处理，一般承台均采用明挖法施工。

3.1.4凿桩头桩基检测