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某公路大桥连接线工程施工组织设计简介：

一份公路大桥连接线工程施工组织设计简介可能会包含以下几个主要部分：

1. 工程概述：首先，会对工程的基本情况进行介绍，包括项目名称、地理位置、桥梁类型（如：梁桥、拱桥、斜拉桥等）、长度、跨度、设计等级等。

2. 工程目标：明确工程的建设目标，如工期、质量标准、安全要求等。比如，目标是在规定时间内完成建设，达到设计的承载能力和使用寿命。

3. 施工组织：阐述施工组织架构，包括项目经理、各项目负责人、施工队伍的配置，以及与设计、监理、业主等各方的协调机制。

4. 施工方案：详细描述施工方法和步骤，如基础挖掘、桥梁预制、架设、混凝土浇筑等关键环节的施工技术、设备选择和管理。

5. 施工进度计划：制定详细的施工进度表，明确各阶段的施工任务、预计完成时间和里程碑节点。

6. 资源配置：说明所需的人员、材料、机械设备等资源的计划和管理，以及应对可能的资源短缺的策略。

7. 安全与环保：强调施工过程中的安全措施和环境保护措施，如施工安全规程、环保设施、降噪减尘等。

8. 风险管理：识别和分析可能遇到的风险，如施工技术风险、天气影响、资金短缺等，并制定相应的应对策略。

9. 监督与控制：阐述如何进行工程质量、工期、成本等多方面的监控和控制措施。

以上内容只是大概框架，具体的施工组织设计会根据项目的实际情况进行详细编写。

某公路大桥连接线工程施工组织设计部分内容预览：

b、暗盖板涵盖板上面的填土，要待盖板强度达到100%设计强度后进行，第一层填土的最小摊铺厚度控制在30Cm以上，防止剧烈冲击。

4.5 路基防护与排水

本标段范围内的路基防护和排水工程设计采用7.5号砂浆砌片石，总工程量约12346.68m3。

路基排水：在公路两侧设置路缘石浅论建筑工程造价审计方法，将雨雪水汇集后通过急流槽和护坡道排入两侧的排水边沟，急流槽每40～50米设置一道，缘石、急流槽、边沟及护坡道均采用预制混凝土块，急流槽槽身部分要分块预制，每块均设置有防滑平台，边沟及护坡道采用7.5号砂浆砌筑，急流槽采用10号砂浆砌筑，砌筑时砂浆要饱满、密实，急流槽周围的土体要注意夯实。

4.5.1 施工顺序

测量放线沟槽开挖及边坡修整浆砌片石基础砂砾垫层浆砌片石护坡场地清理

测量放线沟槽开挖砂砾垫层浆砌片石场地清理

4.5.2 浆砌片石施工技术要点

防护骨架沟槽开挖采用人工开挖，排水沟、边沟的沟槽开挖采用机械开挖为主，人工清理为辅，保证槽底平整、坚实。

石料的选择符合设计规定的类别和标号，石质均匀，无风化剥落和显著裂纹。所用石料抗压强度不小于30Mpa，厚度不小于15cm，其中一条边不小于30cm，而且石质均匀，无风化剥落和显著裂纹。

砌筑前先将片石表面的泥垢杂物洗刷干净，并用水湿润。

分层分段砌筑，但相邻工作段砌体高差不超过1.2m，分段位置尽量设在沉降缝处。

各砌层砌块砌筑先砌外圈定位，后砌里层，上下错缝，里外砌块交错连成一体。各砌层砌块安放稳固，砌块间砂浆饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。砌筑上层砌块时，不得振动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时，在已砌筑的砌层表面加以清扫和湿润。

石块一经铺砌后，不随意移动，如必须移动时，石块向上提起，以免影响邻石的连接，再砌时要将原来的砂浆刮掉，另补新浆。

施工时严格按设计要求设置泄水孔，内侧设置反滤层。

砌筑完成后，清除施工面上的积土，疏通排水沟，清理好现场。

4．6桥梁工程施工方法

本合同段内共有桥梁两座：老漭河桥（桥位K4+664）和新漭河桥（桥位K7+252）。老漭河桥全长45.08米，桥梁中心线与河道斜交角为60度，下部结构为140钻孔灌注桩9根，120圆柱形墩柱9根，台帽高120cm，墩帽高140cm，上部结构为2孔20米先张预应力简支空心板梁；新漭河桥全长245.06，下部结构为钻孔灌注桩45根，桩径为140，圆柱形桥墩33根，柱径为120，肋板式桥台两个，桥梁上部结构分12孔，每孔长20米，由18片先张法预应力空心板拼装而成。

桥梁主要工程量为：140钻孔灌注桩1809米，钢筋487.5T，钢绞线101.7T，C40预应力混凝土2092.2方，伸缩缝77.6米，C30防水混凝土桥面铺装316.4方，墙式护栏580米。

4.6.1桩基施工

本合同段两座桥梁的桩基工程，大部分位于现有河岸及河滩旱地上，老漭河桥的1＃墩和新漭河桥的4＃、5＃墩桩基、墩柱和帽梁位于河道水域中（枯水季节时）。在每年七月~九月的三个月时间为的雨季，为了保证桩基施工的顺利进行，在施工准备工作完成后，即抢在枯水季节施工桩基，这样就可保证把雨季对下部结构的影响降至最低。对于位于河道水域中的桩基，在保持河道枯水季节通水要求的情况下，可根据当时水深情况采用筑堤围堰方法，抢在1999年月中旬之前完成全部桩基、墩柱及帽梁。

围堰施工时，用无纺塑料编织袋装土码叠，袋与袋之间的空隙易造成漏水通道，每层堆码间的空隙用松散粘土填筑。土袋中装不渗水粘土，装土量为土袋容量的1/2~2/3，袋口缝合紧密。围堰方案具有进度快捷、操作简单的优越性。堰体形成后，抽干河水即可进行桩基、墩柱及帽梁的施工。下部结构完成后对全部堰体进行清除，全部清理工作需要在雨季来临之前完成，以保证河道水域不受污染和堵塞河道。

本合同段内桩基共有54根，桩基均为摩擦桩，桩径为140。根据图纸所示的地质及桩长情况，决定采用3台正循环钻机，桩基的施工顺序以保证桥梁上部结构的顺利施工为原则，并符合技术规范中的要求。为减少环境污染，把泥浆沉淀池设置在漭河河滩内，并在钻机及泥浆池间埋设Φ300mm的钢管作为泥浆的通道。

老漭河桥9根，桩长为20米（0＃、2＃墩共6根）和25米（1＃墩共3根）；新漭河桥45根，桩长为30米（0＃、12＃台共12根）和38米（1＃～11＃墩共33根）。由于需要在99年5月中旬前的枯水季节完成桥梁下部结构，故安排3台钻机进场，老漭河桥1台，新漭河桥2台。

(1). 平整场地，测量定位。测量采用座标定位，中线偏角法进行校核，墩台放样严格按各墩台控制桩号、几何尺寸及座标进行双控，以确保墩台位置的准确性。

(2). 人工明挖法埋设钢护筒。护筒每节长1.5m，直径比桩径大20cm。根据地质情况下设1～3节，对距管网较近的桩基，护筒埋设至管网以下。护筒埋设好后校正孔位，周边用土回填密实，护筒口高出地面20cm左右。

(3). 挖制泥浆池，准备黄泥(粘土)，拌制泥浆，泥浆比重1.1～1.3，桩基完成后用泥浆泵将泥浆抽入罐车内运出处理，避免污染河道水域。

(4). 安机就位。就位前要对钻机检修，钻机对正孔位后垫稳加固，拉缆风绳。

(5). 安接水、 电管线。

(6). 开钻前进行技术交底，技术人员书面通知各机组，交待该机所钻墩台桩号、孔径、孔深、钢筋笼种类、地面标高等。

(1). 开钻前在护筒内加入适量优质粘土进行造浆，并在钻进过程中随时补充，在护筒底部加小片石与粘土反复加固造壁。

(2). 孔内水位高于护筒脚0.5m以上，并低于护筒顶0.3m，孔内水位高于孔外地下水位0.7～1.0m。

(3). 钻进过程中根据地质情况定期抽碴，检查钢丝绳和钻头磨 损情况，钻头磨损每边超过1.5cm时，即进行补焊。

(4). 做好钻进纪录，准确反映施钻情况。

(5). 及时采取岩样，判断地质情况，并将早露岩层及时报告监理工程师。

(6). 勤抽碴，使钻头经常冲击新鲜地层，并及时向孔内补水。

(7). 钻孔连续作业，一次成孔不中途停顿。

(8). 根据设计桩长及岩样双向控制，判断终孔位置。

(1). 钻孔至设计标高经检查后及时清孔，灌注水下砼前，沉碴厚度不大于5cm。

(2). 用抽碴筒将泥浆取出，检查泥浆指标达到清孔标准。

(3). 清孔后要快速下钢筋笼、导管及准备水下混凝土浇灌，以免泥浆沉淀超过标准要求。

(4).确保钢筋笼位置对中，防止偏斜，在钢筋笼外侧每3m左右按梅花型设置16钢筋附耳，确保砼保护层厚度。在钢筋笼顶面用3 根20mm园钢作挂钩，护筒顶面用2根10号(h=100mm)槽钢作为过梁来悬吊钢筋笼，以免钢筋笼下沉。

(5). 灌注混凝土前用高压风吹孔，使沉淀物翻动，风压比孔底压力大0.5kg/cm2，并及时灌注水下砼。

4. 灌注水下砼

(1). 清孔吹孔并测得沉碴符合要求后，立即准备灌注砼。

(2). 逐节检查导管，保证不漏水，并作好每节长度记录。

(3). 砼配合比符合设计要求，坍落度控制在18～22cm之间。

(4). 在吹孔完后，要求导管和料斗中的砼量大于1m3，剪球后连续灌注，第一次灌注砼不少于5m3，并保证导管下口埋入砼1m以上。

(5). 作好记录，经常测量导管埋入深度，使埋入深度不大于6m，不小于1.0～1.5m。

5. 质量保证措施

施工人员按照现行有关施工规范要求，确保工程质量达到优良标准，并做到以下几点:

(1). 测量定位以座标控制和相对几何位置双向控制，并严格复核检查。

(2). 钢材、砂石、水泥进场，必须有产品合格证及试验报告方能使用。

(3). 起重工、钻机司机、电焊工等须持证上岗。

(4). 各机组记录员及时准备，记录钻孔地质情况和钻进进度，接近岩层标高1～2m时注意进尺变化，入岩后0.3～0.5m取样一次并填好岩样卡片。对终孔的孔深和岩样经技术人员检查后再通知甲方， 经确认方可终孔。

(5).清孔抽碴，一般尽量抽出， 但不少于6桶，从清孔完毕至灌注混凝土之间时间不大于2小时，灌注砼前吹孔，保证孔底沉碴厚度不大于5cm。

(6).根据桩长决定钢筋笼节数，一般分1～2节，若一次成型的钢筋笼，则用吊机起吊直接放入孔内，若分二节入孔时，采用搭接接头，接头数量在同一截面不得超过钢筋根数的50%，并确保钢筋笼位置准确。

(7).混凝土须有配合比设计报告及水泥、砂、石试验报告，坍落度控制在18～22cm内，严禁操作人员自行改变配合比和加水。

(8).浇灌水下混凝土是关键工序，做好一切准备工作，保证一气呵成连续施工。导管埋入深度不大于6m， 以防钢筋笼上浮；最小埋入深度不少于1m，以防断桩。

(9).经抽芯及无损探伤试验合格后再进行下一步施工。

(10).遇有溶洞认真处理，发现水头突然降低或是进尺变化很大及时报告监理工程师，决定是否回填片石、 投泥反复重钻或加深钢护筒等方法处理。

(11).遇有坍孔要分析原因DG／TJ08-2197-2016 迪士尼度假区场地形成工程技术规范，采用回填片石及投泥重钻或加深钢护筒的办法处理。

(12).经常检查钢丝绳及钻头直径的磨损以防卡钻、掉钻。

6. 安全注意事项

(1)凡进入施工现场的作业人员，必须戴安全帽，上钻机桅杆高处作业的人员栓好安全带。

(2).各钻机上岗人员，经过培训合格后，持证上岗，操作人员严格遵守有关安全操作规程，确保人身和设备安全。

(3).钻机要移机时放下桅杆后再牵引，移机时非操作人员不得靠近。

(4).场内运输车辆由值班人员指挥引导HG／T 5629-2019 化工用超高分子量聚乙烯衬里板.pdf，防止碰撞钻机及其它设备。