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道路停车场管网施工方案简介：

道路停车场管网施工方案是指在建设或改造道路停车场时，对地下供水、排水、供电、通信、燃气、热力等各类管线的布局、设计、施工和管理的详细计划。这个方案通常包含以下步骤和内容：

1. 项目概述：简述项目背景、目的、规模、地理位置等基本信息，明确施工范围和目标。

2. 管线需求分析：根据停车场的使用需求，确定各类管线的数量、类型和规格，如供水、排水、电力、通信等。

3. 管线布局设计：结合道路布局、停车场设计以及地下空间利用，优化管线走向，确保管线安全且不影响停车场的使用。

4. 施工准备：制定详细的施工计划，包括施工时间表、人员配置、设备准备、材料采购等。

5. 施工流程：包括管线开挖、铺设、连接、测试、封口等步骤，确保管线质量和施工安全。

6. 质量控制：设定质量标准和验收规范，对施工过程进行严格监控，确保管线的性能和使用寿命。

7. 环保措施：考虑施工对环境的影响，如噪音控制、尘土处理、废水管理等。

8. 应急预案：针对可能遇到的施工困难或意外情况，制定应急预案，保证施工顺利进行。

9. 后期维护：提出管线的维护管理计划，包括定期检查、维修保养等。

总的来说，道路停车场管网施工方案是一个系统性的工程，需要综合考虑诸多因素，以确保停车场的正常运营和管线的长期稳定运行。

道路停车场管网施工方案部分内容预览：

管道安装作业中，必须保证沟槽排水畅通，严禁泡沟槽。雨季施工时注意管材漂浮失稳，管道安装完毕尚未回填时，一旦雨水泡槽，应进行中心线和管顶高程复测和外观检查，如发生位移、漂浮，错口现象，应作返工处理。

管材长短的调整，可用锯切割，但断面应垂直平整，不应有损坏。

接口前应先检查胶圈是否配套完好，确认胶圈的安放位置然后将接口范围内的工作面用棉纱清理干净二级建造师《建筑工程管理与实务》装饰装修工程相关技术标准PPT，不得有泥土等杂物。

接口作业时，先将橡胶圈严密地套在一侧管口，调整另一侧管使两侧管在同一轴线上，然后套接两管端口使其结合，调整橡胶圈，使其与管壁接合紧密，完成套管。

管道与检查井的连接，采用钢性接口，在施工时要求井与管之间用1：2.5水泥砂浆接合紧密，该部分井壁砌砖要求发砖旋，井底流槽与管内壁接合平顺，管品与井内壁齐平。

管道与检查井连接示意图

闭水试验前应在管道灌满水经24小时后再进行，闭水试验的水位为试验段上游管道内顶以上2.0米位置，如上游管内顶至检查井口高度小于2.0米时，闭水试验水位可至井口为止。

闭水试验渗水量的测定时间不少于30分钟。闭水试验的允许渗水量见下表：

管道安装与铺设完毕后，应对管线主体结构的质量进行检查验收，然后需尽快回填。

回填土前，应将沟槽内软泥，木料等杂物清理干净，回填土时，不得回填积泥、有机物、回填土中不应含有石块、砖头、冻土块及其它杂硬物体。

回填土过程中，槽内应无积水，不允许带水回填。如果雨季施工排水困难时，可采取随下管随回填的措施。为防止漂管，应先回填到管顶以上一倍管径以上高度。

沟槽回填，应从管线、检查井等构筑物两侧同步对称回填，确保管线及构筑物不产生位移。

沟槽回填，应遵循以下规定：

从管底基础至管顶以上0.7m范围内，必须用人工回填，严禁用机械推土回填。

从管底与基础结合部位开始，沿管腔两侧同时对称分层回填并夯实，每层回填高度宜为0.15—0.20m。管顶以下宜用粗砂填，管顶以上0.5m范围内，宜回填砂土或接近最佳含水量的素土。

管顶0.7m以上部分回填土，可采用机械回填，但必须从管线两侧同时回填并夯实，也可以使用碾压机械。

回填土质量必须达到设计规定的密实度。

双壁波纹管道工程质量检验及评定，按工序、部位及单位工程验收，其评定标准的主要依据为合格率。工序、部位及单位工程评定为合格、优良的标准要求，应遵守《市政工程给排水管渠质量检验评定标准》的有关规定。

工序、部位的工程质量，均应符合设计要求和本技术规程，单位工程的竣工验收，应在工序、部位工程验收基础上进行，单位工程验收，应由建设单位组织，在设计、施工、质量监理和其它有关单位参加的条件下验收。

单位工程竣工验收时，应具备下列文件：

1）竣工图及设计变更文件；

2）管材、胶圈规格，出厂合格证，及设计变更文件；

3）工程施工记录和隐蔽工程验收记录；

5）工序、部位（分部）、单位工程质量检验评定记录或工程质量评定表。

工序的质量如不符合本技术规程，应及时进行处理。返工重做的工程，应重新评定其质量等级。施工中人为造成管线损伤。经补救后不影响使用效果的情况，一律不得评为优良。

2、 沟槽质量检验标准

严禁扰动槽底土壤，如发生超挖，应用中、粗砂或碎石回填并夯实，严禁用土回填。

槽底不得受水浸泡或受冻。

地下水位高于槽底时，应设置排水沟，必须保证排水畅通，达到施工降水要求。

严格控槽底高程，用水准仪测量，每井段检验不少于6点，允许偏差0—20mm。

沟槽自清底铺设垫层起，直至回填全过程中不得浸泡水。

铺碎石垫层后，其高程每10m一个测点，用水准仪测量，允许偏差0—15mm 。基面坡度应符合设计要求。

碎石垫层厚度允许偏差，两井之间，每10m用尺检验一点，允许偏差±20mm，管座厚度不得小于设计规定。

碎石垫层应做到密实平整。碎石垫层底层的石或碎石及上面的砂层厚度，应符合设计要求，石子不得露出砂层与管皮直接接触。

砂基础及管侧两侧腋角，必须与管底部位紧密接触。

1）安装前应检查项目：

（A）管材类型、规格、应符合设计要求，应有产品合格证和性能说明书；

（B）管材不得有破损，裂缝及明显缺陷；

（C）接口用的胶圈，必须与管材规格配套，并有产品合格证；

2）胶圈接口检查，应沿管周检查，橡胶圈应在规定的安装位置与管接合严密。

3）下管安装作业，槽内不得有积水，严禁槽内积水下管安装。

4）管道安装完毕后，用水准仪测量管顶高程，每10m应测一点，然后换算成管内底高程，应符合设计要求，允许偏差±10mm。

5）管道安装完毕尚未填土，又遇水泡的井段，应进行高程测量和外观检查，如有浮管、错口现象，应做返工处理。

6）施工变形，其短期压扁率大于5%小于8%，可挖除管区填土管道，校正后重新填筑，其短期压扁率大于8%者，应更换管道。

1）密封性能检验，应在管道安装完毕，管底基础腋角部位用砂填实后进行，一般采用闭气检验，有特殊要求时，可进行闭水检验。

2）塑料螺旋缠绕管道采用闭气检验的方法和检验标准，可参照《混凝土排水管道工程闭气检验标准》CECS1990中有关规定 执行。

1）回填土时，槽内应无积水、积泥，不得回填淤泥、腐植土地、冻土及有机物质。

2）管道腋角部位回填，应符合基础设计的有效支承角要求，腋角必须填充密实，与管壁紧密接触。

3）管腔两侧管顶以上0.5m范围内，应回填砂土或接近最佳含水量的素土，不得回填石块、砖块、硬杂物。

三、 排水管道、管井的施工方法

在施工中，以机械化作业为主，辅以人工配合，施工组织为分段平行流水作业，每一个施工段，由两边向中间施工，施工中道路必须保持畅通。管道施工程序为：开挖沟槽→处理槽基底→管道基础施工→下管道及接口→砼管座施工→砌井试水→回填沟槽

在管道施工中，先用全站仪或经纬仪定出管沟开挖线，程序为：道路中心线－管网中心线－管道开挖线。其技术要求应符合：

直线段上中线桩间距≤50m。

中线量距相对误差≤1／1000。

管线临时水准点间距≤30m。

管线定线完毕后，主要中线桩必须进行加固或设放标石，并用粉状石灰撒布灰线，复测无误并经监理工程师认可后，用反铲挖掘机开挖至管沟基底标高上20cm处，人工清挖剩余土方。基槽内清理出的余土堆方在基槽两侧，以被作为基槽回填用土。开挖时用水准仪进行跟踪测量，控制挖掘深度避免超挖扰动设计标高以下的天然土层。开挖完毕后进行验槽，达到设计要求并经监理工程师认可后，方可进行下道工序。

2沟槽支撑及基础垫层的施工

为确保施工安全，避免塌方事故，在沟槽开挖同时加设达到规范要求数量的支撑，用扒钉锚固。根据设计要求，管基不能落在杂填土、松软土、淤泥土上，遇到此土类时应进行换填处理。管基落在填土地区时应将杂填土、淤泥土等清除后用素土掺6%石灰回填。将槽底平整后即可进行混凝土垫层的施工。

钢筋混凝土管道采用１２０°混凝土基础。混凝土按设计配合比采用机械搅拌，并分批按时做好试块，采用机动翻斗车运输，用流槽将混凝土送入模内，振捣密实。基础施工应确保其几何尺寸，特别是严格控制其顶面标高。为保证早期强度，要作好养生工作。

施工程序：机械就位→吊装管子→校正→管口连接→砌井→闭水试验（污水管道）。

先用机械沿管道沟槽边沿卸下，承插排水管和管件的承口应与水流方向相反，然后用机械放入沟槽基础上。

铺管采用中心线法施工，严格控制中线位移<15mm。

管内底高程允许偏差：D≤1000,±10mm；D>1000,±15mm

相邻管内底错口：D≤1000,≤3mm；D>1000,<5mm

管口连接：严格按规范和设计要求进行施工。

钢丝网水泥砂浆接口的连接：下管前应将管道两端抹带处，用斩斧凿毛。管道就位时，控制好管道中心位置，调整好管底高程，用砼垫块将管子垫稳卡牢，必要时在管两侧设撑杆，管道就位后及时浇筑砼。抹带前将管口及管带覆盖处的管外侧洗刷干净，并刷水泥砂浆一遍，抹第一层卧底砂浆时，注意找平，使管缝居中，厚度为带厚的1/3，并用抹子压实，使之与管壁连结牢固，待底层砂浆“收汗”以后将两片钢丝网包扰使其挤入砂浆，用绑丝扎牢，同时将网头塞入网内，网表面平整，以免造成小孔引起漏水。初凝后，再抹第二层砂浆用弧形抹子捋压成形，再用抹子，第二层赶光压实。带、基相接处三角灰坐实，大管径用砖模，防止砂浆变形。管带抹好后GB／T 39551.5-2020标准下载，立即用湿纸带覆盖上，并铺上草袋或草帘，洒水养护。当强度达70%以上，浇筑接头砼。

污水管以每三个井段为单位做闭水试验，以确保管道质量满足设计要求，具体要求详见《国家排水管道施工及验收规范》标准。

混凝土管采用素土回填，相对密实度：管顶以上500mm范围内≥87%。其他部分回填应按道路路基密实度要求分层夯实。

回填时，应从两侧同时回填，每层填土厚度不得超过20cm，用人工或蛙式打夯机按规范要求夯实，在个别或局部死角处则用人工夯实，但必须满足压实要求。回填时槽内不得有积水，不得回填淤泥、腐殖土及有机物质。

井底基础应与管道基础同时浇筑，井内流槽宜与井壁同时砌筑。当采用砖砌筑时，表面应用砂浆分层抹光压实，流槽应与上下游管道顺接，管内底高程应符合规范要求。砌筑锥形井筒时，应保证每层收进不大于30mm，偏心收口，每层收进不大于50mm。

T／CPSS 1005-2020 储能电站储能电池管理系统与储能变流器通信技术规范.pdf第四节 停车场、道路工程

道路结构施工工序：施工测量→土基压实→20厘米级配碎石基层→20厘米水泥稳定粒料（水泥含量6%）辗压→25厘米C30水泥混凝土→沥青混凝土面层

路基开挖前应根据导线（控制点）恢复道路中心线，对前期施工的水准点进行校核，将受施工影响的水准点移出施工区。在地形复杂地段增设临时水准点，并使其与相邻路段水准点闭合。路基施工前，根据路线中桩，设计图路断面，钉出路基用地界桩等具体位置桩。在桩上标明里程桩号及路中心挖填高度。“＋”表示填，“－”表示挖。同时在距中桩一定距离处（施工区外）设中桩的标高、距离护桩。路基开挖时，要用水准仪跟踪测量，防止超挖。