杭州市轻纺路运河桥工程主桥上部结构(0号段及支架现浇段)支架设计及施工专项施工组织设计方案

杭州市轻纺路运河桥工程主桥上部结构(0号段及支架现浇段)支架设计及施工专项施工组织设计方案
仅供个人学习
反馈
资源编号:
资源类型:.zip解压后doc
资源大小:258.56K
资源类别:施工组织设计
资源ID:96301
免费资源

资源下载简介

杭州市轻纺路运河桥工程主桥上部结构(0号段及支架现浇段)支架设计及施工专项施工组织设计方案简介:

杭州市轻纺路运河桥工程主桥上部结构(0号段及支架现浇段)支架设计及施工专项施工组织设计方案部分内容预览:

在0号块支架大横梁完成后、贝雷片纵梁安装前,拆除对应墩位的拉森钢板桩围堰。

拆除前,围堰内回灌水,减少压差,按人工气割配合吊车的方法先拆除钢围檩,再采用吊车配合拔桩设备依次拔除拉森桩。

TCECS 823-2021 排水球墨铸铁管道工程技术规程.pdf4.3.6大横梁顶贝雷片纵梁施工

贝雷片在岸边按6m(9m)长单层加强3排(含连接上下支架,排排间距按45cm)进行拼装成型,32吨汽车吊吊装,按设计位置安装在两排大横梁上,采用U型卡卡住贝雷片梁,并焊接固定在大横梁工字钢上。

贝雷片梁的现场接长:次边跨段每架设1段贝雷片梁,上部铺设木板形成施工平台,吊装其它段,人工配合与已安装段对接,直至全部安装完成。

每组贝雷片梁3排,排排间距45cm,两两间安装上下连接支架(配套定型产品),每组贝雷片梁在对应的腹板位置,每一幅共3组贝雷片梁,组组间用16槽钢连接。

4.3.7贝雷片纵梁顶小横梁施工

贝雷片梁顶小横梁采用I28a工字钢,按支架的纵桥向间距60cm布设,小横梁每根总长17m。

I28a工字钢横梁采用汽车吊吊装就位,I28a工字钢横梁沿纵桥向用6根[10的槽钢,将I28a工字钢横梁与[10的槽钢焊接固定。

4.3.8I28a工字钢上拱盔支架施工

支架采用碗扣式支架,设上下托。I28a工字钢横桥向布置,支架布置间距:纵桥向:60cm;横桥向:翼板90cm,腹板45cm,其余60cm。并安设纵横杆,步距均为60cm。并四周设剪刀撑。

碗扣式支架下托直接放置于I28a工字钢上。

(1)、在0号块施工时,由于会产生水平方向的推力,因此,支架搭设的斜撑设置,纵桥为整架面积的三分之一,方向与产生的水平力方向相反。同时在不少于三分之一的纵桥向的平面上用50的钢管设置剪刀支撑,相对于水平力的反向剪刀撑的斜撑的底部与I28a工字钢焊接相连,确保支架支立稳定,剪刀撑的水平间距不小于1.5m。

(2)、在0号块施工时,通过底模预留埋,在箱体的腹板处设置ψ28的钢筋对拉,共9根(每一腹板处3根),对拉筋与0号块内的钢筋焊接,埋入深度不少于2米,外部与剪刀撑的钢管焊接,长度不少于10倍直径。

4.3.9底、侧模施工

拱盔支架完成后,在支架顶托上布置纵横向方木,方木规格:横桥向布置方木:10×15cm,纵桥向布置方木:10×10cm。

先布设横桥向方木,沿桥宽方向通长布设,间距按支架间距60cm,再布设纵桥向方木,间距30cm。方木接长和交叉应采取有效措施充分固定稳固。

纵横方木铺设完毕进行底模的铺设。

在0号块支架完成至底模布设完毕,开始进行支架预压。

预压在底板12m宽范围内进行,预压前在墩顶2m范围内搭设支架,避免预压材料进入墩顶范围。

每个0号块单臂长6m,预压面积72m2,计算设计荷载总重3036KN,考虑其他荷载,预压的重量按1.2的安全系数,则预压总荷载为3644KN。因为0号块的截面尺寸变化大(跨中6.6m高,悬臂端3.0m高,两个断面荷载相差1倍),根据计算,0号块悬臂端预压荷载按36.6KN/m2,0号块跨中处预压荷载按67.6KN/m2,其余地段按内差计算处的荷载进行预压。

预压荷载采用成捆钢绞线来预压,同时配以部分砂袋加载,预压时,根据计算的顶平米重量,分块加载。预压材料利用吊车起吊就位来实现,进行对称分级加载,加载后覆盖彩条塑料布防雨。

加卸载顺序及时间:加载时,按照预压荷载的20%、40%、60%、80%、100%分级进行,跟踪观测时间暂定为24h,若沉降量大时,则适当延长预压时间。卸载按预压荷载的80%、60%、40%、20%进行。

预压前在模板底面设立沉降观测点,在每跨的悬臂端处、1/4L、1/2L、3/4L横断面处布置观测点,每断面在外侧腹板位置及底板中共布置7个观测点。在预压前、分级预压过程中及卸载过程中、卸载后应进行沉降观测。

观测采用精密水准仪。在加载前,首先进行首次观测;在分级加载过程中应每6小时进行沉降观测,直至沉降稳定,将观测结果列入沉降观测表,同时绘出沉降~时间曲线供立模时应用。

全部加载后用精密水准仪每间隔6小时观测一次沉降,待2~3天且沉降量小于2mm/天后即可认为基础沉降已稳定,可以结束预压,分级卸载。在每次卸载完成后,也应进行观测,直至全部卸载完成后进行最后一次观测,根据观测数据的分析,为设置预拱度提供计算依据。

4.5 0号块预拱度设置和线形控制

全桥平面位于直线段,梁底线型由两端的圆曲线和跨中部分的二次抛物线复合成。

预拱度的设置:预压完毕后在利用支架顶托进行标高调整,调整值的底模标高值为设计标高值+设计预拱度值+预压支架弹性变形值。

设计预拱度值按照设计值,用预压的方法测得支架非弹性变形、弹性变值。

根据设计提供的预拱度值结合实际测得的张拉后的拱度值,分析后确定实际预拱度。

实际立模标高=设计标高+非弹性变形值+弹性变形值+预拱度

4.6 底模调整,侧模、内模、端模安装施工

在预压完成后,根据计算所得的数据,进行底模标高的调整,利用调节支架顶托实现。

待横隔板进入洞顶以下部位的全部底板、腹板、横隔板钢筋绑扎完成后即可安装外侧模板。

待底腹板和横隔板的全部钢筋绑扎和预应力管道固定后,将组合内模板安装固定,并按照施工需要预留进人和振捣孔。

待顶板的全部钢筋和内外模板安装调试好后,由上至下安装固定端模。

4.7 永久支座安装和0号块临时固结垫块施工

永久支座:按设计要求的支座型号,选择合格的生产厂商,在厂家专业技术人员的指导下进行支座的安装。

0号块临时固结垫块采用50号砼,为使施工阶段临时固结垫块受力。临时固结垫块顶面比盆式橡胶支座顶面高出2mm。并在垫块中布硫磺砂浆及电阻丝,详见设计图桥-2-52。

临时固结垫块应在安立底模前完成

4.8 普通钢筋和预应力管道施工

普通钢筋施工和预应力管道定位工艺流程:绑扎底板下层钢筋、安装纵向预应力管道→绑扎底板上层钢筋及上、下定位筋→绑扎腹板钢筋、纵向预应力管道→内模安装→绑扎顶板下层钢筋→安装顶板纵向管道→安装已预埋的墩顶竖向精轧螺纹钢筋管道→绑扎顶板上层钢筋及上下层定位钢筋。

4.8.1 普通钢筋施工

对图纸复核后绘出加工图,加工时同一类型的钢筋按先长后短的原则下料,钢筋用弯折机加工后与大样图核对,并据各钢筋所在部位的具体情况对细部尺寸和形状做适当调整。

主钢筋采用电弧搭接焊,焊接时Ⅰ级钢筋采用T422焊条,而对于Ⅱ级钢筋则必须采用T506以上电焊条。

钢筋由工地集中加工制成半成品,运到现场绑扎成型。

0号块普通钢筋采取模板内就地绑扎。

采取就地绑扎方案,实施时需要注意:

⑴、在底板上按照设计间距标化后在进行钢筋绑扎,并设置足够的垫块。

⑵、绑扎底板顶层普通钢筋及底板纵向预应力筋管道。同时根据设计将纵向预应力管道放置在腹板钢筋网内,将腹板钢筋绑扎完成后,进行管道位置的调整及固定。

⑶、绑扎底腹板斜插筋。

⑸、放置垫块,安装内模板,加固。

⑹、绑扎顶板底层钢筋和顶板纵向预应力管道。

⑺、绑扎顶板上层钢筋及斜插筋,调整顶板纵向预应力管道位置并固定。

⑼、顶板和腹板预留“天窗”:因模板安装就位后,0号段中部几乎形成全封闭状态,施工人员无法进业和进入内部灌注混凝土。为解决该问题,在满足设计要求的前提下,顶板和腹板无预应力筋的部位开设进人“天窗”,待混凝土灌注到该“天窗“前,按设计要求连接钢筋和封堵“天窗”处的模板。

4.8.2 预应力管道施工

本工程主梁预应力系统均为纵向预应力,0号块临时固结系统采用竖向预应力精轧螺纹钢。

⑴、纵向预应力管道安装

纵向预应力管道采用塑料波纹管。

波纹管安装质量是确保预应力体系质量的重要基础,施工中要千万注意。如果发生堵塞使预应力筋不能顺利通过而进行处理,将直接影响施工进度及工程质量,影响桥梁使用寿命,因此必须严格施工过程控制,保证灌注混凝土后波纹管不漏、不堵、不偏不变形,将在施工中采取如下措施予以保证:

②、所有的预应力管均应在工地根据实际长度截取。减少施工工序和损伤的机会,把好材料第一关。

③、波纹管使用前应进行严格的检查,是否存在破损,及检查咬口的紧密性,发现损伤无法修复的坚决废弃不用。

④、波纹管定位必须准确,严防上浮、下沉和左右移动,其位置偏差应在规范要求内,波纹管定位用钢筋网片与波纹管的间隙不应大于3mm,设置间距:直线段不大于1m,曲线段不大于0.5m。

波纹管轴线必须与锚垫板垂直。当管道与普通钢筋发生位置干扰时,可适当调整普通钢筋位置以保证预应力管道位置的准确[天津]综合体育馆施工组织设计(700页),但严禁截断。

⑤、波纹管接头长度取30cm,两端各分一半,其中留做下次衔接的一端,应将该端的2/3部分即约10cm放入本次浇筑的混凝土中,另外1/3露出本次浇筑的混凝土以外,这样做的目的是即使外露部分被损坏,还有里面的接头可以利用。波纹管接头要用塑料带缠绕以免在此漏浆。

⑥、被接的两根波纹管接头应相互顶紧,以防穿束时在接头薄弱处的波纹管被束头带出而堵塞管道。

⑦、电气焊作业在管道附近进行时,要在波纹管上覆盖湿麻袋或薄铁皮等,以免波纹管被损伤。

⑧、施工中要注意避免铁件等尖锐物与波纹管的接触,保护好管道。混凝土施工前仔细检查管道,在施工时注意尽量避免振捣棒触及波纹管,对混凝土深处的如腹板波纹管、锯齿板处波纹管要精心施工,仔细保护,要绝对保证这些部位的波纹管不出现问题。

⑨、所有管道均设压浆孔,还应在最高点设排气孔及需要时在最低点设排水孔,压浆管、排气管和排水管为内径20mm的标准管或塑性管,与管道之间的连接采用金属或塑料结构扣件,长度引出结构物外20cm。

⑵、0号块墩顶临时固结系统竖向预应力精轧螺纹钢,已预埋完成,0号块混凝土灌注前,将梁体范围内的竖向精轧螺纹钢用40塑料波纹管套住,其施工要点及注意事项同纵向预应力管道的施工。

4.9 混凝土灌注施工

0号段内预应力筋布置复杂、非预应力筋密集,要求一次灌注成型DB3305/T 114.3-2019 污水零直排区建设与管理规范 第3部分:住宅小区.pdf,施工难度大。为保证施工质量,拟采取如下措施:

©版权声明
相关文章