南京东部路桥施工组织设计

南京东部路桥施工组织设计
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资源类别:施工组织设计
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南京东部路桥施工组织设计简介:

南京东部路桥施工组织设计通常是指在南京东部地区进行大型桥梁或道路建设项目的详细规划和实施策略。这个设计过程会包括以下几个关键部分:

1. 项目背景:首先,会介绍项目的地理位置、建设背景、交通需求以及对周边环境和经济发展的意义。

2. 工程概况:描述工程的具体内容,如桥梁的跨度、长度,道路的等级、宽度,以及涉及到的主要结构形式等。

3. 施工目标与任务:明确施工的主要任务,如建设周期、质量标准、安全目标等。

4. 施工方案:详细规划施工过程,包括施工方法、施工顺序、材料选用、机械设备配置、施工工艺流程等。

5. 施工组织:包括组织机构设置、施工队伍配置、施工流程管理、施工调度和协调机制等。

6. 安全与环保:强调施工过程中的安全措施和环保策略,如安全培训、应急预案、环境保护措施等。

7. 项目进度计划:制定详细的项目时间表,包括各个阶段的开始和结束时间,以及关键节点的控制。

8. 风险评估与控制:识别和评估施工过程中可能遇到的风险,并提出相应的预防和应对措施。

9. 质量与质量管理:设定质量管理目标和过程,包括质量控制方法和质量检验标准。

10. 成本控制:制定成本预算和控制策略,以确保项目的经济效益。

以上只是一个基本的框架,具体的施工组织设计会根据项目的实际情况和要求进行详细制定。

南京东部路桥施工组织设计部分内容预览:

(1)桥涵缺口及挡墙背后的填筑

②必须待圬工达到设计强度后方可进行填筑,填料应采用渗水性材料。

③桥台及挡土墙背后填土,宜用人工配合小型机械碾压,大型机械行驶作业时,应与桥台及挡墙边缘保持不小于1m的距离。

④涵洞填筑前甘12D3:低压配电装置.pdf,应在其两侧及其顶部铺设20cm厚粘土作为保护层,填筑时从涵洞两侧分层、对称、水平填筑夯实,不得从单侧偏推偏填,涵洞顶上填土必须大于1m方能通行机械。

(2)填挖交界处的施工

在填挖交界处,要边填边开挖台阶,台阶的宽度与原地面要相接,确保交界处的压实质量,填挖交界处临时排水工程要随挖随施工,确保雨季不冲毁填方路堤。

(3)与相邻标段接合部的施工

标段接合部的填筑施工,先施工一方纵向要预先留出不小于1.5m的边坡,后施工一方,在填筑时须挖宽度不小于1.5m的台阶搭接,碾压时要到位,确保压实质量。

①挡墙、护墙施工时,按设计图纸设置的位置,标高和断面尺寸进行开挖,将基础置于设计标高位置。地基承载力不够采用换填夯实的方法。

②利用的砂石材料,均经过筛选和清洗,不得有泥土混入。

③挡墙、护墙施工注意防排水。

(1)、护坡、护面墙、加固边坡、挡墙和其他防护工程砌体,所有这些防护工程的施工除按业主提供的技术规范的规定实施外,并按照图纸和监理工程师的指示进行施工。

(2)、除有监理工程师的书面允许外,不得在昼夜平均气温低于+5℃或石料受冻的情况下进行浆砌砌体的施工。

(3)、某些砌体工作必须在昼夜平均气温低于+5℃的情况下施工时,对防冻、防寒、保温、除去冰霜等措施制定出计划,提前21天交监理工程师批准后实施。

(4)、砌体冬季施工时,对室外、暖棚、砂浆的温度,每昼夜定时检查不少于3次。

(5)、每一单元砌体应同时制取与砌体同条件养护的砂浆试件。

(6)、护坡坡脚挖槽,护坡基础嵌入槽内。护面墙基础埋置深度按设计图规定和监理工程师检验同意后实施,砌筑时若遇有渗透水,及时导流排除,以保证基础和砌体砂浆初凝前不遭水害。

(7)、对易受水流冲刷的护坡,及挖方边坡有渗水处的护墙面,适当增设泄水孔。护坡铺设砂垫层,以防护坡后的土体被淘空,引起坡身倾塌和墙后渗水破坏。护墙墙背填料必须夯实。

(8)、设置砂垫层及砌体设置的沉降缝、伸缩缝、泄水孔,均符合设计图纸的要求。铺砌层的砂垫层材料,其粒径一般不小于5cm,含泥量不超过5%,含砂量不超过40%,垫层与铺筑层配合铺筑长随铺随砌。

(9)、挡土墙基础直接置于天然地基上时,经监理工程师检验后实施砌筑,如有渗水,及时排除。

(10)、挡土墙基础为软弱土层,不能保证设计图纸要求的强度时,按监理工程师批准的处理措施实施。

(11)、沿挡土墙长度方向地面有纵坡时,沿纵向做成台阶,台阶最小长度1.5m。

(12)、砌筑基础的第一层时,如基底为基岩或混凝土基础,首先将其表面加以清洗、湿润,坐浆铺砌。砌筑工作中断后再进行砌筑时,将砌层表面加以清洗和湿润,坐浆砌筑。基底为土质时,可不坐浆,但必须夯实。

(13)、涵洞铺砌、路基护墙、护脚和拦砂坝等所有砌石工程,必须在基面或坡面平整夯实后方可砌筑。脚墙与砌石或混凝土基础相接时,将相接基面打毛并坐以砂浆,在土基上浆砌片石,只须嵌入基槽可不座浆,自第二层起座浆砌筑。干砌片石时,使座于下一层的每一石块至少有三个分开的坚实支承点,但不得用小石块支垫和找平。干砌片石的石块下面的明缝均用小石料填塞。其表面砌缝的宽度不超过25mm。

(三)、排水工程施工方法

本合同段排水工程由排水沟、边沟、截水沟、泄水槽、急流槽以及沿线桥梁涵洞形成地面排水系统,以保证路基强度和路基边坡的稳定性。

排水工程施工要严格按照规范操作,注意砌筑紧密无空洞、基础稳固、线形流畅平顺。所有水垢的边坡必须平整稳定,铺砌背后及顶部与地层之间要填塞封严。浆砌水沟做到砌缝均匀、砂浆饱满、中缝填塞饱满、勾缝平顺、沟底不积水、不渗漏,确保排水系统的正常使用。

2、边沟、排水沟、截水沟

边沟、排水沟、截水沟采用人工开挖和砌筑。各种水沟的沟壁平整压实,沟内不留松土,沟底平顺,畅通无阻水现象,按图纸所示将水引入排水系统。 截水沟挖出的土,在路堑与截水沟之间筑成土台,台顶有2%的横坡倾向水沟,在透水性较大的土壤上设置截水沟时,沟底及沟壁以不透水的材料加固。截水沟的水排至两端低处的桥涵或河谷中,或选择适当的地点设出水口,或导入排水沟中。边沟、排水沟、截水沟采用浆砌片石加固铺砌,在铺砌之前,对边沟、排水沟、截水沟进行修整,沟底和沟壁坚实平整,沟底标高及断面尺寸符合图纸要求。

3、肓沟、渗沟施工槽

急流槽采用的浆砌片石的用人工直接砌筑,采用混凝土的用木模板现场浇注。急流槽采用浆砌片石和混凝土施工,按图纸进行。急流槽基础嵌入地面,其底部按图纸修筑抗滑平台,并设置进出口端护墙,以保证抗滑稳定性和防冲刷。边坡急流槽的汇集流水进入过渡段及出口处设置跌水等应按图纸所示或监理工程师指示进行施工,为路面雨水流入边沟或排水沟提供一畅流通道。

肓沟、渗沟沟内下部填石,粒径为3—5cm,水可在缝隙内流动,为防止细料堵塞缝隙,粗粒径石块的上部和两侧分层填入较细粒料,每层厚约为10cm,逐层粒径大致按6倍递减并在顶面与底面设置0.3m厚隔水层,沟底具有1%~3%的纵坡,肓沟出水口应高出口外最高水位20cm,以防水流倒渗,渗沟管壁交错预留渗水沟汇集沟内渗水,泄水管铺设在人工基座上,冬季注意保温防冻。

石灰土计划在施工现场拌和,当石灰进场后,用水车进行消解,消解透彻。根据石灰稳定土干密度及石灰剂量计算石灰稳定土所需的石灰用量,用挖掘机拌和,充分搅拌,直到拌和均匀。石灰土配制控制:假定经市质监站试验得出最大干密度为1.68g/m3,最佳含水量为16%。推算出松方95区压实密度为1.68*95%=1.596g/m3,则1m312%石灰土中松方干石灰1.596*0.08/1.08=0.118g,松方干土1.596*1/1.12=1.478g。由石灰含水量20%,自然松方湿密度1.48 g/m3,含水量19%(假定),推出湿石灰0.118*1.2=0.142g, 松方湿土1.478*1.19/1.48=1.188m3。则100t石灰配自然松方湿土836619.7m3。

拌和好的石灰土用自卸汽车运到摊铺现场,用平地机整平,局部地区用人工整平,然后用振动压路机压实,保证确定在最佳含水量时压实,压实时应该注意先静压一遍,然后打开振动压实,压实时还需注意每次压实要从第一遍压实轮迹的1/3处开始压实。振动压路机压过以后,然后由三轮压路机紧跟着后面进行静压,以保证石灰土的压实度。石灰土压实后需洒水保养,并禁止重型车辆通行,直至石灰土成型。

根据业主移交的桩位控制点及水准点,采用全站仪进行施测及复测,以确定桩位,同时在不易破坏的地方设置保护桩,以备经常校核,防止桩心移位。

钻机就位要平稳,每台钻机铺设六根大方木,锥中心应和桩中心对准,定位后将四周用垫木垫住,以防滑动。

2.4、护筒及护筒埋设

水中护筒用8~10mm厚钢板制作,长度为5~8m,陆上用3~5mm厚钢板制作,长度为2.0~3.5m,护筒的内径一般比桩径大20~30cm。

2.5、泥浆制作及泥浆池

泥浆采用直接在护筒内投放粘土并用钻锥小冲程反复制作而成,泥浆的比重根据地层土质的变化随时调整。泥浆通过长度约15米的泥浆沟流入泥浆池,使泥浆流入泥浆池时有足够的沉淀途程的时间,泥浆沟中的沉渣须随时清除,泥浆在泥浆池沉淀后循环使用。

钻孔前先检查钻架,四角水平承受冲击荷载牢固,钻头中心位置准确、垂直。同一墩台施工采用间隔施工的方法,如必须连续施工时,对于相邻桩距小于5m者,则须待临近的桩身混凝土浇注24小时后方可开钻。钻孔要一次成孔,连续施工,钻机的性能应满足垂度技术指标的要求。

钻孔开始时应稳而慢,使开口准确,钻进过程中应始终保证泥浆的稠度,充分起到护壁的作用,对粉砂等易塌孔的土层更应该增加泥浆的稠度,一般应在1.4以上,对水中桩来说,应始终保持水头比水面高1.5m以上,使有足够的孔内水压来防止塌孔;此外还应注意钻孔的进尺速度,使钻渣能充分排除,防止进尺太快钻渣沉积在钻头。

钻进过程中经常进行孔径及倾斜度以及桩位中心的检查,倾斜度小于0.5%。发现问题及时纠正,检查方法采用外径同桩径长度为四倍桩径长的检孔器对准桩中心竖起吊入孔中检查。当钻孔快要到达设计深度前应及时通知监理工程师前来进行终孔验收。钻孔时我们将按规定表格认真、准确填写钻孔记录,对于在钻孔在出现的任何故障及排除方式均应仔细记录在案,对严重事故如塌孔,护筒下沉等应及时报告监理工程师,并取得监理工程师的指示进行弥补措施。

终孔孔底的标高不小于设计桩径,如检孔器不能放到孔底,则应进行重钻,直到检孔器能放到孔底为止。

钻孔过程中作好详细记录,注意地质分层部位的取样鉴别工作,并与原设计钻探资料作比较,如差别明显,应及时报告监理工程师桩承载力的重新验算,以确定最终终孔深度。

对于弱风化《厅堂、体育场馆扩声系统验收规范 GB/T20048-2011》,强风化的岩石地层,可采用冲击锺或牙轮钻头进行钻孔。

当孔深满足设计要求,自检合格后即可进行清孔,清孔方法是用一台泥浆泵将孔底沉渣吸出,再用一台泥浆泵中速压入比重1.2~1.5的清泥浆进行换浆,清孔后的沉渣厚度、泥浆含砂等均须满足规范要求。

钢筋笼按全筋和半筋在附近场地上分节制作绑扎成形,分节的搭接长度根据桩长确定。钢筋笼顶部焊有4根Ф20定位筋(挂钩),用于控制笼顶标高及中心位置。

成孔检查合格后即可吊放钢筋笼,钢筋笼采用吊车吊放,吊放时要轻,以免碰坏孔壁,分节搭接处要点焊牢固。钢筋笼中心偏位应符合要求,并用挂钩固定(点焊)在钢护筒壁上。

根据孔深计算好导管长度,导管采用螺旋丝扣导管,分节长度应便于拆装和搬运。导管使用先做密水试验,变形和磨损严重的不得使用。导管内径为25㎝,距离孔底0.4 m,导管分段下完后用测锤进行孔底沉渣测定,满足规范要求后即可进行水下砼的浇注,若沉淀厚度不符合要求,则可利用导管进行二次清孔,直至沉淀厚度符合要求.

砼由拌和站统一供应DB44/T 1545-2015 可移动塑料垃圾桶斜面冲击试验方法.pdf,砼运输车运至工地。砼坍落度一般控制在18~22㎝,已离析的砼不能用于灌注。

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