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潜江市某城市快速路工程施工组织设计简介：

一份潜江市城市快速路工程施工组织设计通常会包括以下几个部分：

1. 项目概述：这部分会介绍项目的名称、地点、规模、建设内容，以及对城市交通网络的重要性等基本信息。

2. 设计依据：列出施工设计图、施工规范、相关法律法规等技术文件，以及项目的立项文件和审批文件。

3. 工程概况：详细描述工程的地理位置、路线走向、主要构造物（如桥梁、隧道、立交桥等）的特点和数量。

4. 施工目标：明确施工期、质量目标、安全目标、环保目标等，如计划的工期、施工质量标准、安全零事故等。

5. 施工组织：包括施工队伍组织、施工流程、施工方法和工艺、施工机械设备配置等。如采用流水线作业、平行施工还是依次施工等。

6. 施工进度计划：制定详细的施工进度表，包括各个阶段的开始和结束时间，以及关键节点的时间节点。

7. 资源配置：包括人力资源、机械设备、材料供应等的合理安排。

8. 施工安全与环保措施：阐述如何确保施工过程中的安全，以及采取的环保措施，如防止噪音、尘埃污染，保护周边环境等。

9. 应急预案：针对可能遇到的施工风险，如恶劣天气、设备故障、安全事故等，制定相应的应急预案。

请注意，这只是一个大致的框架，具体的内容会根据项目的实际需求和工程特点进行详细设计和规划。

潜江市某城市快速路工程施工组织设计部分内容预览：

4、注意事项：工地气温低于5℃时不应进行施工。雨季施工，要特别注意天气变化，勿使混合料受雨淋。降雨时应停止施工，对已摊铺混合料尽快碾压密实。

（1）施工前对水泥、砂子、碎石和片石等材料进行取样，并委托监理工程师认可的试验室进行试验，合格后方可用于本工程。

DG∕TJ 08-2369-2021 城市轨道交通基于通信的列车控制系统技术标准（2）机械准备：砼搅拌机、蛙式电夯、钢筋切割机等。

（3）开工申请：填写开工报告，提供涵洞、排水工程施工方案、施工进度等。

2、钢筋砼圆管涵的施工方法

施工方法：为了保证车辆通行，圆管涵分左右两幅单独施工。

（1）基坑开挖：采用机械配合人工的方法进行基坑开挖，认真检查地基土壤是否符合设计，地基承载力是否能达到设计要求，如不能达到设计要求，则按照监理工程师批准的方案处理，直至合格。基底用分层夯实或其它方法使其压实度达到设计要求。

（2）涵洞基础的铺设：基坑验收合格后，采用7.5号浆砌片石铺筑涵洞基础，并按设计要求养生。

a.涵管统一从监理工程师认可的专业生产厂家购买，载重汽车拉运，8T吊车安装。

b.管节安装时从下游开始，使接头面向上游，每节涵管应紧贴于基座上，使涵管受力均匀，所有管节应按正确的轴线和坡度敷设。

c.涵管接缝宽度不应大于10mm，管节缝隙用侵过沥青麻絮填满，外面用涂热沥青的油毛毡圈裹二道，以防裂缝、空鼓、漏水等现象。

（4）管顶填土：回填所用材料，采用透水性土，严禁用含有淤泥杂草、腐植物、含冻土块的土作填料，回填压实分层填筑、夯实。顶部回填高度必须大于50cm时方可放行，车辆通过圆管涵时要放慢速度，以防压坏圆管。

4、钢筋砼盖板涵的施工方法

施工方法：为了保证车辆通行，圆管涵分左右两幅单独施工。

（1）基坑开挖：采用机械配合人工按图纸要求进行基坑开挖，检查基坑开挖尺寸、坡度、标高、基坑压实度，涵基地基承载力不小于0.3Mpa。经监理工程师检验合格后方可进行下一道工序施工。

（2）基础施工：基坑验收合格后进行浆砌片石涵底铺砌施工。

（3）台身砌筑方法：浆砌时提前28天做砂浆配合比试验，并将在砌筑前应将石块清洗干净，保持表面湿润。施工时采用机械拌和砂浆，先座浆再放石，垂直缝的砂浆系先将已砌好的石块侧面抹浆，然后用侧压砌置下一相邻石块，并在石块就位后灌入砂浆，砂浆必须饱满。石料均按层砌筑，各层水平砌缝应一致，竖缝错开，并按设计留沉降缝。砌石时先砌面石后砌腹石，避免干缝重缝，砂浆凝固前应将外露缝勾好。砌体完工后应视气候情况养护7d以上。

（4）台帽施工时应正确锚栓孔位置，以便于锚固盖板。

（5）盖板施工：采用预制厂集中预制，预制时提前28天做砼配合比设计试验，以指导具体施工。施工时注意预留锚栓孔，且使钢筋尺寸、位置符合设计要求；混凝土施工采用搅拌机拌料，机械振捣浇筑，振捣浇筑过程中必须振捣浇筑实在，避免蜂窝麻面及露筋现象出现；混凝土浇筑完毕初凝后加盖草袋洒水养护。

预制盖板在砼强度达到75%后方能脱模，堆放和运输。盖板吊装采用钢丝绳捆绑办法起吊，并做好编号，严禁用锚栓孔吊装。

盖板安装要注意搁置平衡，并用油毛毡做垫层。盖板安装完毕后用小石子砼填塞锚栓孔。用砂浆填塞盖板与背墙、盖板与盖板间的连接缝。

（6）台背填土：台背填土必须在盖板安装后且填塞砂浆强度达到75%后进行，填土范围，回填材料为透水性能良好的砂质土或砂砾石土。填土时两侧同时对称分层填筑，分层夯实。

（7）涵面铺装：涵面横坡由C40砼铺装层形成，其质量和砼厚度严格按设计图纸要求施工。为使新旧砼更好地结合，铺装前对旧砼进行凿毛处理，并且按照设计绑扎钢筋网。

（8）进出口的铺砌与原有道路或沟槽的连接要顺直，材料组成和铺筑方法符合设计要求。

5、土边沟、浆砌片石边沟施工：

边沟分土边沟和浆砌片石边沟。

对于土边沟，在路基施工过程中，与临时排水相结合，在路基施工完成后，人工按断面尺寸挂线整修。

浆砌片石边沟所用材料必须符合设计要求，砂浆采用机械拌和，在施工前做好配合比试验。施工过程中，片石咬口紧密，砂浆饱满、密实、勾缝平顺，确保坡度、标高符合设计要求。

边沟盖板在预制厂提前预制，在浆砌工程施工完后，汽车拉运至工地安装。

施工浆砌片石时：（1）石料、砂浆用料按设计及招标文件要求选用；（2）砌筑时，较大的砌块用于下层，砌筑时选取形状尺寸较为合适的砌块，尖锐突出部分敲除，外圈定位行列和转角石，选择形状方正、尺寸较大的片石，并长短相间的与里层砌块咬接；（3）片石在分层砌筑时，每层须找平，上下层错缝，一丁二顺所用片石厚度不得小于15cm。

1 　安装模板模板宜采用定型钢模板,弯道等非标准部位以及小型工程也可采用木制模板。模板应表面无损伤,有足够的刚度,内侧和顶面、底面均应光洁、平整、顺直,局部变形不得大于3 mm ,振捣时模板横向最大挠曲应小于4 mm ,高度应与混凝土路面板厚度一致,误差不超过±2 mm ,纵缝模板平缝的拉杆穿孔眼位应准确,企口缝则其企口舌部或凹槽的长度误差为钢模板±1 mm ,木模板±2 mm。安装模板时,每隔5～10 m 各立1 根钢筋,用水准仪测出标高然后作标记。在标记上拉线,模板顶面与线重合。

2 　安设传力杆当侧模安装完毕加固后,即在需要安装传力杆位置上安装传力杆。当混凝土板连续浇筑时,可采用钢筋支架法安设传力杆。即在嵌缝板上预留圆孔,圆孔直径比传力杆直径稍大,以便传力杆穿过,嵌缝板上面设木制或铁制压缝板条,按传力杆位置和间距,在接缝模板下部做成倒U 形槽,使传力杆由此通过,传力杆的两端固定在支架上,支架脚插入基层内。当混凝土板不连续浇筑时,可采用顶头木模固定法安设传力杆。即在端模板外侧增加一块定位木模板,板上按照传力杆的间距及杆径、钻孔眼,将传力杆穿过端模板孔眼,并直至外侧定位模板孔眼。两模板之间可用传力杆一半长度的横木固定。继续浇筑邻板混凝土时,拆除挡板、横木及定位模板,设置接缝板、木制压缝板条和传力杆套管。

3 　摊铺和振捣对于半干硬性现场拌制的混凝土一次摊铺容许达到的混凝土路面板最大板厚度为22～24 cm;塑性的商品混凝土一次摊铺的最大厚度为26 cm。超过一次摊铺的最大厚度时,应分2 次摊铺和振捣,2 层铺筑的间隔时间不得超过30 min ,下层厚度宜大于上层厚度,且下层厚度为3P5。每次混凝土的摊铺、振捣、整平、抹面应连续施工,如需中断,应设施工缝,其位置应在设计规定的接缝位置。振捣时,可用平板式振捣器或插入式振捣器。施工时,可采用真空吸水法施工。其特点是混凝土拌合物的水灰比比常用的增大5 %～10 % ,可易于摊铺、振捣,减轻劳动强度,加快施工进度,缩短混凝土抹面工序,改善混凝土的抗干缩性、抗渗性和抗冻性。

1.1认真复测梁架设(或浇筑)后的桥面标高。

1.2测放桥面铺装控制点，并采用60*80方管连接各控制点，作为桥面施工的标高控制线。控制点的间距根据直线不同半径的曲线合理选择。

1.3对桥面进行清理。采用高压水泵对桥面进行冲洗，冲洗后清除桥面上可能存有的积水。

2.1钢筋施工的基本要求按照前面章节的要求。

2.2在布置钢筋网片时应注意钢筋的间距和钢筋绑扎是否牢固。

2.3布置固定防撞墙模板用的预埋钢筋。

3.1桥面混凝土商品混凝土。

3.2混凝土运输采用滚动车负责水平运输，垂直运输采用混凝土泵车。

3.4混凝土振捣采用插入式与平板式振动机结合使用，采用滚动整平桥面。认真重视桥面平整度的要求，混凝土平整度达到3 mm的标准。

3.5混凝土浇筑完毕及收水后，进行拉毛和养护。

3.6混凝土灌注时搭设走道支架，支架架空并不搁置在桥面钢筋上。

（七）、附属设施的施工安装

(1) 砼箱梁、盖梁内预埋钢筋。

(2) 缝内用泡沫塑料或软木嵌填。用黄砂填到钢砼铺装面高度。

(3) 摊铺沥青砼，包括设缝处。

(4) 安装伸缩缝，将缝两端沥青切除，清除预留槽内的黄砂。

(5) 最后安装钢缝，浇混凝土，满足产品要求。

(1) 安装伸缩缝所用的预埋件及钢板上的预留孔洞，其位置必须准确，应采用样板定位。

(2) 伸缩缝委托专业公司承担施工，前道工序提供施工条件的好坏，将直接影响到伸缩缝的施工质量，使用效果。所以，在桥梁结构施工中，应该做到以下几点：

(3) 安装伸缩缝装置的二孔梁之间的伸缩缝宽度应符合设计要求。梁体施工时严格控制长度，尺寸不得出现正误差，并适当考虑施工的气温调整尺寸，现浇部分、埋缝材料的厚度等于伸缩缝宽度。并根据伸缩缝长度事先段料，不用零料、不规则料，拼缝用密封材料密封，并事先考虑砼浇捣过程中可能出现的不利因素，采取限位加固，确保伸缩缝净宽，缝内无浆水。

(4) 安装伸缩缝的梁面标高符合设计要求。

(5) 预制部分梁面标高控制的关键在于支座标高面和梁高尺寸的严格控制。现浇部分的标高控制按常规设置。

(6) 预埋件的定位用样板，标高用水准仪控制。砼浇捣结束后清理预埋件上砼浆，交专业公司进行施工。

落水管安装属一般常规安装施工。

2.1 落水管安装支架采用钢管脚手支架。

2.2 落水管安装保证牢固顺直,排水畅通,接口严密不漏水。

10 上海市建设工程施工费用计算规则.pdf2.3 落水管的顶盖与汇水管及周围桥面按规范操作要求牢固连接。

四、确保工程质量和工期的措施

1、确保工程质量的措施

“百年大计、质量第一”是我单位一贯遵循的准则，为了保证该项目工程以全优的质量完成，决定采取以下措施：

1）提高质量意识，健全落实各项制度

（2）在企业全体职工中树立“质量关系千万家，搞好质量人人抓”的观念，并教育职工，使其认识到质量工作好坏与每个人利益息息相关，搞好质量工作必须由全体职工来抓，从各个施工环节抓起，把搞好质量工作变成职工的自觉行动。

（3）施工前组织技术人员、管理人员严格审核图纸，发现问题及时与监理工程师取得联系，待确认后再进行施工。

T／CAMET03001-2020 地铁振动源强测量规程.pdf（4）严格按公路工程施工技术规范及相关技术规范和复核后无误的图纸施工。

（6）坚持测量双检制，隐蔽工程签证，质量挂牌，质量讲评，质量双检，质量事故分析，通报处理等各项行之有效的质量管理制度。以及质量终身制。