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松坪沟施工组织设计简介：

松坪沟施工组织设计部分内容预览：

本工程路基主要为挖方，路基填筑料主要来源于路基开挖及阶地（冲洪积）卵砾石土。根据本工程路基的工程量，路基施工采用两个路基施工队共同完成。

①土质路堑施工以机械为主，在较平缓横坡上的单边路堑采用横向台阶开挖，双向边坡的深路堑采用纵向分层开挖。靠近基床底层表面及边坡辅以人工开挖。调运采用推土机、挖掘机（装载机）配合自卸汽车运输。

②风化严重岩石直接采用挖掘机掘除或风镐铲除，其余石方采用Y28手风钻钻孔，小型松动爆破，开挖边坡较高地段，按设计要求分马道钻爆施工。永久边坡面采用光面爆破或预裂爆破。

路堤施工前，先选做一段试验段，进行压实工艺试验，确定适合的填料、碾压机械、松铺厚度、最佳含水量、碾压遍数、碾压速度等，确定一套合理的填筑施工工艺参数。

填筑路基按照“三阶段、四区段、八流程”的施工程序组织施工。填土及填石路堤采用推土机摊平《电子数显外径千分尺 GB/T20919-2007》，振动压路机碾压。桥涵缺口填筑时，靠近构造物边缘1m范围内采用小型压实机械压实。

路基防护紧跟路基填筑尽早展开施工，早日进行防护。防护工程不能紧跟时，采取适当措施进行临时防护。

3.1.2.1清理与掘除

测量放样后，根据施工进度计划要求，分期分段清除路基用地范围内的有机物残渣及原地面以下至少10～30cm内的草皮、农作物的根系和表土；场地清理完后，将清理后的场地进行修整、铺平、填前全面碾压，使其密实度达到规定要求；所有清理现场的废弃物堆放在指定的弃土场内，按监理工程师的指示妥善处理。

3.1.2.2路基挖方

3.1.2.2.1土方路堑开挖

①施工准备完成后，由测量工放出设计开挖边线，核实开挖断面。

②人工辅助反铲清除开挖区内的植被、杂物，开挖线坡外做好截、排水沟。

③推土机、挖掘机由场内施工道路进入开挖区，利用推土机剥离、集渣，装载机辅助挖掘机装渣，自卸汽车运输至路堤填筑区或渣场。

④边坡外侧及沟槽土方用反铲直接挖装，人工配合进行修坡成型及基础处理。

土方开挖采用挖掘机挖装或推土机集料（剥离）装载机装车，自卸汽车运输至业主或监理指定的弃渣场。

土方开挖根据设计施工图纸自上而下分层进行，不乱挖或超挖。无论工程量多大，土层多深，不采用爆破法施工或掏洞取土。

开挖中如土层性质变化时，及时报监理工程师批准修改施工方案和挖方边坡。

开挖靠近边坡坡面线20～30cm时由人工配合机械（挖掘机）进行刷坡，修整好的边坡及时按设计要求跟进防护；土质路基基底，开挖至设计标高程后，路床以下30cm挖松再压实，同时做好两侧边沟开挖砌筑工作。

3.1.2.2.2石方路堑开挖

⑴石方路堑开挖施工工艺

⑵石方路堑开挖施工要求

①根据图纸或监理人要求，边坡开挖前在开口线外设置截水沟等排水设施；路堑与路堤连接处，边沟缓顺引向路堤两侧的自然沟或排水沟，避免路堤附近积水或冲蚀路堤。

②清理作业平台面，由测量工放出开挖边线，核实开挖断面。

③坡面根据地质情况采用预裂、光面爆破，爆破前根据监理工程师指示进行爆破试验；石方爆破以小型及松动爆破为主，并清除由爆破引起的松动岩石。

④完成一个台阶的开挖后，用人工辅助推土机扫平工作面，测量放样定出孔位，然后进行钻孔爆破。

⑤边坡支护作业紧跟开挖工作面进行。

⑥采用反铲、装载机装渣，自卸汽车运至填筑部位或指定渣料场。

开挖采用自上而下分层施工，爆破后引起的松动岩石及时清除。爆破前根据爆破参数确定爆破危险区，在爆破警戒线设置明显标志及显示爆破时间的警戒信号，派专人看守，严禁人员在爆破时进入危险区，防止人、畜、建筑物和其他公共设施受到危害和损害。

为保证路堑边坡的稳定和坡面控制，根据岩石的类别、风化程度和节理发育程度，选择坡面支护形式，积极做好系统支护。

出渣采用挖掘机直接挖装或推土机集料，装载机辅助装料，自卸汽车运输，弃渣运至监理人指定渣场妥善堆存。弃渣在渣场堆存整齐、稳定，排水通畅，不对渣料周围的建筑物、排水及其他任何设施产生干扰或损坏。

为提高机械利用率，加快施工进度，采取多个工作面同时推进，形成开挖、爆破、清运、回填平行流水作业。

石方路堑的路床顶面，高出部分人工凿平或用合格材料填平，辗压密实稳固。

3.1.2.3路基填筑

3.1.2.3.1试验段设置

路堤填筑材料选用具有规定强度且能被压实到规定密度和能形成稳定填方的材料，填筑前结合本标段填方区域选定试验段，试验段长度不小于100m（全幅路基），并将试验结果报监理人审批，现场试验进行到能有效地使该种填料达到规定的压实度为止，试验时记录：压实设备的类型、最佳组合方式；碾压遍数及碾压速度、工序；每层材料的松铺厚度、材料的含水量等，取得试验数据报经监理人批准后作为该种填料施工控制的依据.

用于填方的每种类型的材料，都要进行现场压实试验。试验所用的填料和机具与施工所用材料和机具相同。

3.1.2.3.2填前压实

填筑前对填方区进行施工放样，清除表土和树根草皮，挖排水沟疏干表土；路堤填料中石料含量等于或大于70%时按填石路堤施工；小于70%时按填土路堤施工。路堤填料中石块最大粒径小于层厚的2/3，路床顶面以下500mm厚度内不采用石块填筑。填前进行碾压，零填挖路床顶面以下0～300mm范围内的压实度不小于95%，若不符合要求，进行翻松后再压实，使压实度达到规定要求。特殊路基土层上的零填挖路床面，按图纸或监理人要求，时行换填、改善或翻拌晾晒；换填、改善厚度根据图纸要求或现场实际情况确定，并分层压实。

路堤填筑材料根据各挖填段开挖和填筑量，合理组织料物调配，填料采用自卸汽车运输，推土机摊铺平整，自行式振动压路机碾压。

3.1.2.3.3填土（土石混填）路堤

填土（土石混填）分层填筑、压实，松铺时，填方边界立桩作好标记分层控制填土标高，填料采用推土机摊铺平整后，用振动压路机碾压至合格。

每层填料铺设的宽度超出路堤设计宽度300mm，不同土质的填料分层填筑，尽量减少层数，每种填料层总厚度不小于500mm，土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不小于100mm。路堤填土高度小于800mm（不包括路面厚度）时，对于原地表清理与挖除之后的土质基底将表面翻松深300mm，然后整平压实。路堤填土高度大于800mm时，将路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压，压实度不小于规定值。地面自然横坡或纵坡陡于1：5时，将原地面挖成台阶，台阶宽度满足摊铺和压实设备操作的需要，且不小于1m。台阶顶一般作成2%～4%的内倾斜坡。

压实无法压碎的大块硬质材料，予以清除或破碎，破碎后的硬质材料最大粒径不超过压实层厚的2/3。填筑时将含硬质石块的混合料铺于填筑层的下面，石块不过分集中或重叠，上面再铺含软质石料的土石混合料。使用透水性较小的土填筑路堤时，将土的含水量控制在最佳含水量±2%范围内；填筑路堤下层时，将顶部做成4%的双向横坡；填筑上层时，避免覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。

碾压按先两侧后中间、纵向进退、先慢后快、先静压后振压，激振力由弱至强的操作程序进行碾压，沿路线纵向行与行之间重叠压实不小于规定值。施工中严格控制振动压实遍数。

3.1.2.3.4填石路堤

修筑填石路堤将石块逐层水平填筑，分层厚度不大于500mm，石料强度不小于15MPa，石块最大粒径不超过压实厚度的2/3。人工铺填250mm以上石料时，将大面向下摆放平稳，紧密靠拢，所有缝隙填上小石块或石屑。人工铺填250mm以下石料时，直接分层填筑，分层碾压。

填石路堤采用振动压路机分层洒水压实。压实时继续用小石块或石屑填缝，直到压实层顶面稳定、不再下沉（无轮迹）、石块紧密、表面平整为止。

施工中压实度由压实遍数控制。压实遍数由现场通过试验确定，并报经监理人检验批准。

3.1.2.3.5特殊路基施工

①横向半填半挖地段填方

横向半填半挖地段填方，按图纸要求分层填筑，以免因填筑不当而出现路基纵向裂缝。要认真清量半填断面的原地面，根据图纸要求及招标文件相关规定将半填断面原地面表面翻松或挖成台阶T／CECS619-2019标准下载，再进行分层填筑。填筑时,从低处往高处分层摊铺碾压,特别要注意填、挖交界处的拼接，碾压做到密实无拼痕。半填半挖路段的开挖，待下半填断面原地面处理好，经监理人检验合格后，再行开挖上挖方断面。

②纵向填、挖交界处的路基填方

纵向填、挖交界处的路基填方，按图纸要求分层填筑，以免因填筑不当，而出现路基横向裂缝。纵向填、挖交界处施工首先认真清理填方路段的原地面，清理长度依据填土高度和原地面坡度而定，原地面清理符合图纸要求及招标文件相关规定。纵向填、挖交界处的开挖,必须待填方处原地面处理好并经监理人检验合格后,再行开挖挖方断面,挖方中非适用材料不用于填筑。纵向填、挖交界处填筑时，从低处往高处分层摊铺碾压，特别要注意填、挖交界处的拼接，碾压做到密实无拼痕。纵向填、挖交界处常伴随着半填半挖横断面，施工中按图纸要求妥善安排，做到纵、横交界填筑均衡，碾压密实无拼痕。

高填方路堤如果材料来源不同，其性能相差较大时，分层填筑。高填方路堤受水浸淹部分，采用水稳性高及渗水性好的填料，其边坡比符合图纸要求，且不宜小于1：2。半挖半填的一侧高填方路基为斜坡时，按规定挖好横向台阶，并在填方路堤完成后，对设计边坡外的松散弃土进行清理。高填方路堤必须进行沉降和位移观测。

对于高填方路基，还需在路堤底部铺设3～5层土工格栅；填土高度大于18m的高填路堤（地基情况较好），为避免路堤自身沉降致使路面拉裂，于路面底面以下设置3～5层土工格栅。

其它路基包括斜坡路堤、桥台路基处治、危岩崩塌落石及坡面碎屑流路段路基、滑坡及欠稳定斜坡地段路基等，其施工严格按招标文件和有关规范执行。

江苏省城市规划管理技术规定南通市实施细则(2019年版)（南通市规划局2018年12月）3.1.2.3.6路基整修

路基工程陆续完成，所有排水构造物已经完成并回填后进行路基修整。路基修整前，恢复各项标桩，按设计图纸要求检查路基中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高等。