资源下载简介
实训楼大跨度梁专项施工方案简介：
实训楼大跨度梁专项施工方案是一种针对实训楼建设中大跨度梁的具体施工设计和操作指南。大跨度梁通常指的是梁的跨度长度超过常规的结构设计规范，可能达到几十米甚至上百米，这种梁在施工中具有技术难度大，安全风险高的特点。
该施工方案主要包括以下几个部分：
1. 工程概述：明确实训楼的结构类型、大跨度梁的尺寸、位置、承载能力等基本信息。
2. 施工准备：包括材料准备、设备选型、人员培训等，以确保施工顺利进行。
3. 施工方法：详细描述大跨度梁的预制、吊装、安装过程，可能采用的方法如预应力混凝土梁、钢梁等。
*. 安全措施：针对大跨度梁施工可能遇到的高空作业、大型设备操作、结构稳定性控制等风险，制定相应的安全防护措施。
5. 质量控制：设定质量标准，包括梁的几何尺寸、强度、刚度、变形等，以及验收程序。
*. 应急预案：针对可能发生的施工事故或意外情况，制定应对策略。
7. 施工进度计划：明确施工的各个阶段和时间节点，确保工程按期完成。
这个方案是施工团队的重要参考文件，有助于保证施工质量和安全，同时也能优化施工流程，提高效率。
实训楼大跨度梁专项施工方案部分内容预览：
支撑钢管剪力图(kN)
经过连续梁的计算得到
最大弯矩 Mmax=0.30*kN.m
2018版 建筑设计资料集 第2分册 居住（第三版） 最大变形 vmax=0.202mm
最大支座力 Qmax=11.813kN
抗弯计算强度 f=0.30*×10*/*729.0=**.7*N/mm2
支撑钢管的抗弯计算强度小于205.0N/mm2,满足要求!
支撑钢管的最大挠度小于***.7/150与10mm,满足要求!
③扣件抗滑移计算
纵向或横向水平杆与立杆连接时，扣件的抗滑承载力按照下式计算(规范5.2.5):
R ≤ Rc
其中 Rc —— 扣件抗滑承载力设计值,取8.0kN；
R —— 纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值；
计算中R取最大支座反力，R=11.81kN
单扣件抗滑承载力的设计计算不满足要求,可以考虑采用双扣件!
按常规对拉螺栓间距取500*500,本工程对拉螺杆横向间距与竖背楞一致250即采用250×500，可不需进行验算。
对拉螺检的侧向荷载为39.11*1.2=**.93KN/M2,承载力 N=**.93*0.25*0.5=5.8**KN,选用由Q235钢制作的M1*对拉螺栓，其面积为153.9mm2，则5.8***1000/153.9=38.122N/mm2<170N/ mm2，满足要求。
柱和墙的侧面模板侧面竖楞和横楞可按常规作法进行施工，对拉螺栓间距不超过50cm。
9.*米标高层楼板厚度为180mm，板底支撑立杆的横距(跨度方向) l=1.00米，立杆的步距 h=1.50米。 面板为受弯结构,需要验算其抗弯强度和刚度。模板面板的按照多跨连续梁计算。作用荷载包括梁与模板自重荷载，施工活荷载等。
板底通枋间距验算
fc=10N/mm2 (顺纹抗压)
fv=1.*N/mm2 （顺纹抗剪)
fm=13N/mm2 (抗弯)
E=9000N/mm2 (弹性模量)
底模验算（选用18mm厚）
①荷载组合1m2楼板进行计算
模板的自重线荷载：0.35×1.0×1.0=0.35KN/m
钢筋混凝土自重：25×0.18×1.0=*.5KN/m
施工活荷载 （1＋2）×1.0×1.0=3.0KN/m
均布荷载 q = 1.2×0.35+1.2×*.5=5.7kN/m
集中荷载 P = 1.*×3=*.2kN/m
振捣混凝土荷载
楼板底模板 2.0×1.*×1.0=2.8KN/m，则荷载合计q1=12.7kN/m。
②抗剪强度验算，1m宽板底*根通枋，18厚底模抗剪强度以3跨连续梁计算，跨度为l=300，且取1m单元长度进行计算,
剪力系数Kv=0.*07
V= 0.*07ql=0.*07×12.7×0.3=2.313KN
τ=3V/2bh
=3×2.313×103÷(2×180×18)
=1.07N/mm2< fv=1.*N/mm2
故满足要求。
荷载取标准值，不包括振捣混凝土荷载和施工人员荷载，则q1＝5.7KN/m,挠度系数Kw=0.*32
ω=Kwql*÷(100EI)=0.*32×5.7×300*÷(100×9000×1000×183×1/12)=0.0*7mm<[ω]=L/*00=300/*00 =0.75mm。
楞木支座即为钢支托，取板截面宽度为1000mm,沿板宽方向设置*根通枋，通枋下面设置横向短钢管，支承住通枋，短钢管支托顶住。
按等跨三跨的连续梁结构，查有关结构静力计算表得（三跨）：
弯矩系数Km=0.100
=0.10×1.71×1.02=0.17kN.m=0.17×10*N.mm
=1/*×*0×802=*.*×10*mm
σ=M/W=0.17×10*/(*.*×10*)=2.* N/mm2 查钢结构施工规范：钢管极限承载力Fm=20KN 钢管和钢支撑的允许承载力保守取为0.85×20=17KN(0.85为折减系数) 每根钢管支撑实际承重为: 钢管直径为*8mm，壁厚为3.5mm，截面积为*.89cm2，截面惯性矩I=5.08cm2，回转半径为r=1.58cm。 细长比：λ=ι/γ=150/1.58=9*.937 按轴心受压构件计算应力： =18.*3 MPA 按轴心压弯构件计算应力： 偏心率：ε=（e1+e2）×A/W=(5.3+38*5/2000) ×*.89/5.08=*.95 其中: e1:荷载的偏心距，取一个扣件的偏差 e2:立杆中部安装的偏心距, e2=H/2000 查钢结构设计规范附表18：ψ=0.109 由以上两种计算结果可知，立杆的应力相差很大，但与钢管受力设计规范值相差较大，偏于安全。在施工中必须保证立杆的垂直，确保立杆在每一个1.5米的计算范围内都有纵横拉接。在大梁模板下的水平横钢管与支架用扣件相扣接时，力求对称扣接，以消除或减少立杆的偏心距。 第三节 施工要求与技术交底 一、应满足的高支模架构造要求 1、立杆落在地面混凝土上，立杆底部设置木枋作为垫板； 2、模板支架必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距离底座上皮不大于200mm处的立杆上，横向扫地杆采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。当立杆基础不在同一高度时，必须将高处的纵向扫地向底处延伸两跨与立杆固定。 3、模板支架必须设置纵、横向扫天杆。扫天杆应采用直角扣件固定在立杆上，当立杆顶部模板支撑点不在同一高度时，必须将低处的扫天杆向高处延伸两跨与立杆固定。 *、模板支架步距不大于1.8m，本工程按1.5米设计。 5、立杆接长采用对接扣件连接，严禁采用立杆搭接方式，对接扣件应符合下列规定： 立杆上的对接扣件应交错布置，两根相邻立杆的接头不应设置在同步内。 1、水平杆接长采用对接扣件连接，特殊情况下可以采用搭接。对接、搭接应符合下列规定： 1）、对接扣件应交错布置；两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内；不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm，各接头至最近主节点的距离不宜大于纵距的1/3。 2）、搭接长度不应小于1m，应等距离设置3个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接水平杆杆端的距离不应小于100mm。 2、主节点处必须设置一根横向水平杆，用直角扣件扣接且严禁拆除。主节点两个直角扣件的中心距离不应大于150mm。 3、每步的纵、横水平杆双向拉通。 1、模板支架四边满布竖向剪刀撑，中间每隔四排立杆设置一道纵横向竖向剪刀撑，由底到顶连续设置。 2、剪刀撑的构造应符合下列规定： 3、剪刀撑斜杆的接长应采用搭接。 *、剪刀撑应采用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm。 1、柱与梁板分开浇筑，便于柱与满堂架设置连接，增强满堂架的整体性； 2、模板支架与施工区域内及周边已具备一定强度的构件（墙、柱等）通过连墙件进行可靠连接。 3、斜梁、板结构的模板支架搭设时，应采取设置抛撑，或设置连墙件与周边的构件连接，以抵抗水平荷载的影响。 *、柱与满堂架连接高度方向按2步设置一道，四方向设置，连接方式见与柱拉接措施附图。 5、与满堂架周边有临近结构已施工完成的边梁，水平方向按3跨布设连墙件。 二、应满足的模板支撑架施工要求 1、先搭设梁部立杆，后搭设平板立杆； 2、紧固件均需备齐，所有紧固件必须扣紧，不得有松动，梁承重架横杆下须加双轧； 3、确保每个扣件和钢管的质量是满足要求的，钢管不能选用已经长期使用发生变形的； *、严格按照设计尺寸搭设，立杆和水平杆的接头均应错开在不同的框格层中设置； *、为增加满堂架的稳定性，在中间增加与柱形成有效的拉接措施，周边结构应与具备一定强度的构件形成可靠的连接. 7、扣件安装应符合下列规定： 1）、扣件规格必须与钢管外径相匹配； 2）、螺栓拧紧力矩不应小于*0N·m，且不大于*5N·m； 3）、在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑等用的直角扣件、旋转扣件的中心点的相互距离不应大于150mm； AutoCAD 200* 制图软件 全国专业技术人员计算机应用能力考试用书.pdf*）、对接扣件开口应朝上或朝内； 5）、各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm。 *）、立杆接长必须采用对顶扣件连接，禁止搭接。 （二）、施工使用的要求 1、精心设计混凝土浇筑方案，确保模板支架施工过程中均衡受载，本工程拟采用一台天泵隔跨开始浇筑逐步合拢的方式；尽量减少楼板出现集中荷载，即施工时注意楼板上堆高不要超过混凝土面高度300mm以上，接近这一高度时应停止泵送，或将泵管头子转向； 2、严格控制实际施工荷载不超过设计荷载NB／T 10537-2021标准下载，钢筋、模板、木方等材料不能在支架上方堆积； 3、浇筑前做好对看模人员的交底，浇筑过程中，派专人检查支架和支承情况，发现下沉、松动和变形情况马上报告，立即采取加固措施，以确保安全。