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A区地下室砖胎模施工方案（精品施工方案，图文并茂）简介：

在进行A区地下室砖胎模施工方案时，我们首先需要理解砖胎模是一种临时性结构，用于形成混凝土浇筑的模具，保证混凝土浇筑的精度和质量。以下是一个精品施工方案的简介：

1. 项目背景： - A区地下室是项目的关键部分，对结构的稳定性、承载力有高要求。 - 需要创建一个坚固、精确的砖胎模，以保证混凝土的平整度和均匀性。

2. 设计阶段： - 制定详细的施工图纸，包括砖胎模的形状、尺寸、位置，以及与周围结构的连接方式。 - 选择质量优良的红砖或专用模板砖，确保其具有良好的耐久性和强度。

3. 施工准备： - 清理现场，确保地面平整，无杂物影响施工。 - 根据图纸精确测量，设置模板支撑系统，保证模板的稳定性。

4. 砖胎模制作： - 按照设计图纸，逐块砌筑砖胎模，砖缝需饱满、密实，避免渗水和混凝土浇筑时的收缩。 - 使用水平尺和墨线检查模板的平整度，确保混凝土浇筑后的表面质量。

5. 模板固定： - 使用混凝土固定剂或钢丝网加固模板，防止浇筑过程中模板移位。 - 检查模板的垂直度，确保混凝土浇筑后的墙、柱垂直无偏斜。

6. 混凝土浇筑： - 在砖胎模内铺设钢筋网和钢丝网片，增强混凝土的承载力。 - 按照施工技术规范，控制混凝土的浇筑速度和浇筑面的平整。

7. 养护与拆模： - 浇筑完成后，进行必要的养护，保证混凝土强度的增长。 - 确认混凝土强度达到要求后，拆除砖胎模，清理表面。

8. 质量检验： - 施工结束后，进行严格的质量检查，包括尺寸、平整度、垂直度等。

这套施工方案以图文并茂的方式展示，包括施工流程图、施工要点说明、关键节点照片，以确保施工人员按照规范进行操作，确保A区地下室砖胎模施工的高品质完成。

A区地下室砖胎模施工方案（精品施工方案，图文并茂）部分内容预览：

1、业主提供的基础部分设计图纸

DB34∕T 3964-2021 城市轨道交通钢轨打磨维修技术规范2、国家现行的有关混凝土标准、规范

考虑到筏板施工期间筏板底部降排水困难，在开挖筏板时，在电梯井、集水井底部再开挖一个1000×1000×1500的降水井，用做平时及浇筑混凝土期间筏板内部积水的集中抽取，如下图所示：

核心筒承台内临时降水井示意图

预埋的钢套管外侧面设一道止水环，钢套管回填分两次进行，在进行混凝土回填前先将水降至集水井底，完成以上工作后再向降水井内浇筑混凝土。第一次混凝土浇筑至筏板底标高位置，待混凝土强度达到75%后，割除高出板面部分套管（底于筏板面400mm），采用3厚钢板将钢套管封闭，钢套管周边采用钢丝网拦设，直径750mm，再进行第二次混凝土浇筑。在进行第二次混凝土浇筑前，清理干净套管内的积水。

对于单桩承台，由于其空间不大而且标高较高，且根据现场实际观测，其一个昼夜的积水远低于筏板内的积水。由此，不考虑在单桩承台内部留设临时集水井，当承台内部有积水时，用普通潜水泵将积水抽干。