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某铁路电气化改造通信工程施工组织设计简介：

一份铁路电气化改造通信工程施工组织设计是一个详细的施工计划，它通常包含以下几个关键部分：

1. 项目概述：这部分会介绍项目的背景、规模、改造的目标和预期结果，包括电气化改造的具体内容，如信号系统升级、通信线路优化等。

2. 工程范围：明确通信工程的具体任务，包括通信设备的安装、线路的铺设、信号设备的调试等。

3. 组织机构：建立项目管理组织结构，包括项目经理、技术负责人、施工队伍等，并明确各自的职责和权限。

4. 施工方案：详细描述施工方法、步骤，以及如何保证施工质量、安全和进度的控制措施。

5. 技术措施：介绍采用的通信技术、设备和材料，以及如何解决可能遇到的技术难题。

6. 进度计划：制定详细的施工进度表，包括各个阶段的开始和结束日期，以及关键节点的时间安排。

7. 资源配置：列出所需的人员、设备、材料等资源，并确保其合理配置和供应。

8. 风险管理：分析可能遇到的风险，如天气、设备故障、人员安全等，并提出相应的应对策略。

9. 环境保护和文明施工：制定环保和文明施工措施，以减少施工对环境的影响和保护铁路周边设施。

10. 应急预案：预先设定可能出现问题的应对方案，以保证施工的顺利进行。

这份施工组织设计是整个通信工程实施的蓝图，对项目的成功至关重要。

某铁路电气化改造通信工程施工组织设计部分内容预览：

对夜间施工场地在事前应进行认真准备，编制夜间施工方案，严格按计划方案进行施工。夜间施工要加强防护力度，确保防护措施的落实。保证通信设备、照明设备及工器具状态良好。施工后及时清理现场，不留隐患。

夜间作业人员在白天要做好充分休息，保证夜间施工有充沛的精力；夜间施工作业时间不宜过长，并避免高空作业。

夜间施工采用轮班作业的方式，防护人员安排数量比白天要多些。

5.1 分项分部工程施工进度安排表

【施工组织】某某省人民大会堂迁建工程施工组织设计5.总体计划、施工进度安排及保证工期的措施

认真细致地编制施工组织设计及进度计划，科学合理地调配劳、材、机等施工要素，制定完善的工期保证体系和保证措施。严格执行合同条款，严密组织，科学管理，坚决杜绝因我单位原因造成的工期延误等现象发生。

严格按施工合同规定的开、竣工日期施工，力争提前完成各项施工生产任务，确保全部工程按期交付使用。

本标段通信工程总工期计划是：2005年10月1日开工，2005年12月30日全部开通竣工，确保本工程按建设单位的要求按期完工，全部通信设备按期交付使用。

我单位编制的工期计划，充分考虑了提前完成施工任务的要求，若建设单位需要调整工期计划，我单位将在施工过程中随时调整施工安排，重新调配劳、材、机等施工要素，保证按期完成施工任务。

5.1.2.分项分部工程施工进度安排

我单位在安排分项分部工程施工工期时，充分考虑了与总体工期的协调一致，本标段通信工程中电缆敷设及设备安装施工计划于2005年11月25日前全部完工，2005年12月20日前试验调试完毕并达到开通条件，2005年12月30日开通。

5.2.1.保证工期的组织机构

保证工期的组织机构由项目经理任组长，项目副经理、总工程师任副组长，技术主管、安全员、质检员、材料主管、财务为成员。保证工期组织的机构见图5.2.。

保证工期的组织管理机构的主要任务是：编制和落实施工进度计划，制定保证工期的技术措施，统筹项目部内的劳、材、机调配，合理地安排施工流程和施工工序，全面监控标段内工程施工质量和施工安全，协调内、外关系，确保工程进度。

5.2.2工期保证体系

为确保工期目标的实现，我单位特制定了本工程的工期保证体系，附图2.。

5.3.保证工期的主要技术措施

5.3.1.充分准备、全盘统筹，确保施工进度

开工前，我单位将做好充分的施工准备，包括组织技术、试验、物资等管理人员进行现场踏勘考察，组织施工人员参加培训。签订施工合同后，即可迅速组建精干高效的现场指挥机构，选拔业务精、能力强的管理和施工人员进场。

根据本标段的工程数量、工程特点及建设单位对工期的总体要求，编制具有针对性的实施性施工组织方案，合理配置施工作业队伍，充分细致地做好机械设备及物资进场等工作，确保施工顺利展开。

根据施工组织设计，合理规划施工场地、预制场地、设备材料仓库及生活营地等临时设施，增强抵御自然灾害影响的能力。

按照工期目标，项目部制定详细的分工序、分阶段的实施性工期计划，施工队内做出季、月、旬计划，班组做出周、日计划，做好物资设备的月（季）供应计划，有效地控制施工进度。

加大科技投入，采用先进的生产机具及仪器仪表，提高机械化施工水平；加强机械设备的管理和维护，提高工效。

组建得力的施工项目部，选拔思想素质过硬和专业技术水平的施工队伍，针对本工程的特点，组织施工人员进行系统的、有针对性的岗前培训。

合理规划，以施工设计文件为依据、建设单位要求为准则，编制实施性施工组织计划和阶段性施工方案，采用网络技术指导施工，不断优化施工方案。

严格按“三标一体化”标准管理现场施工，加强现场施工组织与协调；对施工实行全过程的动态管理，定期和不定期开展现场分析会，严格控制施工进度和施工质量，确保各分项进度协调，整体施工进度最佳，施工质量一次成优。

制定各级施工人员职责等多个规章制度，使施工管理有章可循，有法可依。实施工期目标责任包保管理，分区、分项目安排责任人，逐月（周）对责任区、责任人进行考核评价，并进行总结分析，严格奖惩制度，落实各项责任制，加大行政制约和经济杠杆力度，对不负责任和不称职者及时调整更换，彻底消除管理及技术水平低下的隐患。

5.3.2.合理布局，科学安排施工程序

根据工程实际情况及当地气候情况及时调整施工方案，根据工程进度情况及时调整生产要素，保证全线均衡生产。严密组织、合理安排施工顺序，使工、料、机等生产要素安排达到最佳组合，在工序衔接上获取时间的最佳利用。

严格执行《铁路基本建设变更设计管理办法》的有关规定，制定设计变更的应对方案，保证设计变更，进度不误。在一套施工方案为主的基础上，备用多套施工方案，以保证在计划变化时，及时调整施工计划及施工方案，保证计划变更，进度不误。

施工中由监理工程师采用随工检查的方式，及时对隐蔽工程和已完工程进行检验和签证，保证我单位施工人员及时进行工序转移，提高时间的利用率。

5.3.3.加大科技投入，采用先进工艺方法

对重点、难点工序由项目部组织技术专家进行科技攻关，并制定相应的实施方案，在人员安排上加大技术工人比例，确保重点、难点工序的进度。

5.3.4.保证物流畅通

技术部门及时进行工程复测，准确统计材料设备数量，分别编制甲供材料设备及自购材料采购供货计划表；报建设单位审批。

物资部门及时联系供货商，保证物资供应渠道畅通，保证材料设备提前到位，杜绝因物质供应不及时，导致停工待料的现象发生。

加大集中预制、预配的力度，更多地使用组装成品和半成品，减少现场作业时间。

严禁不合格材料或设备进场，严禁以次充好、以旧换新，杜绝因材料不合格，发生返工现象。

6.质量目标、创优规划、质量保证体系及保证质量的措施

全部工程达到铁道部现行的工程质量验收标准，工程质量一次验收合格率100%，；消灭施工重大质量事故；竣工资料按设计要求完整、及时移交；全段确保部优工程。

我单位在施工中将牢固树立“质量第一，用户至上”的服务宗旨，确保本工程达到铁道部现行的工程质量验收标准，实现本工程的质量目标。

我单位在本次施工中的具体创优目标是：

确保部优，全部工程一次验收合格率达到100%。

项目部配备专职质检工程师，施工队配备专职质检员，加强创优工作的落实、检查和监督。

加强施工人员素质教育和技术培训，使每一个职工牢固树立“质量品牌是企业生命”的思想意识及“百年大计，质量第一”的质量意识。

6.1.3.2.建立质量保证体系和质量责任包保制度，层层把好工程质量关

认真执行我单位《工程质量管理办法》，开展创优活动，使每一个职工真正树立“非优即耻”的品牌意识，实行内部质量承包，把工程质量与施工人员的经济利益挂钩，“奖优罚劣”，层层把好工程质量关。

6.1.3.3.加强施工技术管理，保证每道工序优质高效

建立质量监督体系，加强工序监控，实施信息化管理，认真执行工程质量责任制，实行工序间质量检查控制，施工中实行责任卡、挂牌制。

认真领会设计意图，优化设计方案，科学规划施工组织，严格按设计图纸、施工规范、工艺程序施工。

认真做好技术交底，使操作人员熟知施工技术标准、操作工艺流程。设计文件、施工图纸未经审核不开工，未做技术交底不开工。

严格执行质量监督检查制度及隐蔽工程签证检查制度。施工过程中严格执行“班组自检、工序互检、质检工程师和监理工程师专检”的质量检查程序，特别是对隐蔽工程有质量预检和复检，按《验标》要求认真做好检查并做好记录。

充分汲取既有的施工经验，根据本标段的具体技术特点，在施工过程中进一步优化施工方案，创新施工工艺方法，提高施工质量。

各级质检人员认真履行职责，严格按《验标》逐件检查各分项、分部工程，发现质量问题立即下发“存在问题通知书”，责令有关部门限期整改，对不合格项目，坚决返工，决不迁就。

工程申报竣工验收前，项目部要严格自检，确认工程感观质量和技术条件符合设计要求，保证工程质量力争超过国家、铁道部验收标准规定和合同要求；竣工资料详实、准确、完整。

加强基础资料的收集、整理、存档工作，健全各种技术档案、资料。认真做好竣工资料的编制和整理工作。

6.1.3.4.实行“首件、首道样板”制，坚持“样板引路，以点带面”的施工原则，实现全面创优

坚持“以点带面，样板引路”的施工原则，确保施工质量。以同类设备的第一套安装或相同工序的第一次施工为“施工样板”，在该项“样板”达标后，请设计、建设、监理单位确认，保证所有同类工程的施工质量不低于“首件、首道样板”工程。

严格“三检”和“三自”制度，采取定期和日常检查相结合的方法，保证上道工序没达到质量标准DB46／T359-2015标准下载，不准进入下道工序施工；积极同建设、设计、监理单位配合，做到工程质量“一次达标、一次成优”。

开工前首先由建设单位组织设计部门进行现场控制桩交接，专业工程师向施工人员进行交底。

施工过程中由本单位主管技术人员向施工队队长及技术员进行现场施工技术交底，施工队技术员向施工班组进行技术交底，做到每道工序、每项工艺及每个施工地点都有技术交底记录，使全体作业人员充分了解施工对象及施工要求后，投入施工。

6.3.光电缆施工质量控制措施

光电缆沟深符合设计和施工规范标准，光电缆沟与其它建筑物的距离符合施工规范要求，光电缆沟底平直。当径路需要更改时，由施工技术负责人会同监理工程师确认，得到同意后方可更改，并在径路台帐上注明；对特殊情况无法达到沟深要求时，采用钢管、水泥槽或复合阻燃槽对电缆进行防护。

光电缆装车时，最好使用吊车装卸，不得损伤光电缆和光电缆盘，装载后光电缆固定牢固，严禁将光电缆盘平放在车上。如用人工装卸时，利用高土台和跳板，严禁无任何措施直接把光电缆盘推下车厢。

人工抬放光电缆时，人员间隔不宜间隔过大，严禁压、折、摔、拖、扭曲，不得用机械或人工在地上拖拉。同沟敷设两条以上光电缆时，在沟底平行排列古建筑修缮施工组织设计，不得重叠交叉和扭绞；光电缆敷设在沟中，不宜拉的过紧，使之自然伸展在沟底。