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新建铁路兰州至重庆线广元至重庆段某标段投标施工组织设计简介：

新建铁路兰州至重庆线广元至重庆段某标段投标施工组织设计是一个详细的计划，用于指导施工过程，包括项目背景、工程概况、施工方法、施工组织、进度计划、质量保证、安全措施、环保措施和成本控制等内容。

1. 项目背景：介绍该项目的建设背景，如政策支持、市场需求、地理位置等，强调其重要性和紧迫性。

2. 工程概况：描述标段的具体位置、长度、设计速度、线路走向、主要工程量等，以及与兰州至重庆铁路整体工程的关联。

3. 施工方法：详细介绍将采用的技术和施工工艺，比如隧道挖掘、桥梁建设、轨道铺设等。

4. 施工组织：阐述项目管理架构、施工流程、资源配置等，确保工程的高效、有序进行。

5. 进度计划：制定详细的施工进度表，包括各个阶段的开始和结束日期，以确保工程按照预定的时间节点完成。

6. 质量保证：提出保证工程质量的措施，包括质量控制体系、检验检测方法等。

7. 安全措施：强调施工过程中的安全防护措施，包括安全培训、应急预案等，以确保施工人员和周边环境的安全。

8. 环保措施：阐述在施工过程中如何遵守环保法规，减少对环境的影响，如噪音控制、废水处理、废弃物管理等。

9. 成本控制：制定成本预算和控制策略，以确保项目的经济效益。

这份施工组织设计是投标过程中的重要文件，展示了投标方对工程的理解和实施方案，是投标成功的必要条件。

新建铁路兰州至重庆线广元至重庆段某标段投标施工组织设计部分内容预览：

开工日期：xx年7月20日；

竣工日期：xx年9月20日；

工期全部满足招标文件要求。

贯彻和落实部党组提出的“以人为本、服务运输、强本简末、系统优化、着眼发展”二十字铁路建设新理念，增强责任意识和忧患意识，发扬不等不靠、积极进取的精神，坚持向管理要效益，依法建设、规范管理。通过对项目建设全过程、全方位控制，实现项目建成后不突破初步设计批复的总投资。

严格执行国家《环境保护法》和《水土保持法》和地方政府有关规定，坚持做到“少破坏、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治”JTGT_3310-2019_公路工程混凝土结构耐久性设计规范.pdf，实现环境监控达标，确保环境保护、水土保持设施与主体工程“同时设计、同时施工、同时投入使用”,把兰渝铁路建设成为绿色、环保工程。

积极引进和吸收、消化工程先进技术，广泛借鉴铁路建设和管理的新理念、新经验。树立科技创新为兰渝线建设安全、质量、工期、环保服务的指导思想。以长大及地质复杂隧道、大跨度桥梁施工技术和隧道防灾救援等为技术创新的重点。依托社会各方科技创新管理体系和资源，拓宽科研创新经费渠道。重点攻克工程建设中涉及安全、质量、工期、环境保护等方面的重大技术难题，为兰渝线实现最大社会和经济效益以及争创国家科技进步奖、省部级科技进步奖项等提供有力技术保障。

环境整洁、纪律严明、设备完好、物流有序、信息准确、生产均衡、创部级文明施工样板及安全标准工地。

6.1.1 施工总体安排原则

根据标段工程特点，建立本项目施工管理目标体系、责任体系、分级控制系统和评价评估体系，按照计划、组织、指挥、协调、控制等基本环节，将质量、安全、工期、效益、环境保护和技术创新分解细化为最佳匹配的实施目标，以标准化管理为基础，采用信息化管理手段，全面实现“六位一体”管理要求。

针对本工程的施工规模和特点，我们确立本标段施工指导思想和原则：“机构精干，队伍专业，科技先行，设备精良，管理规范，施工科学，关系协调，保护环境，保障安全，保证工期，优质高效”。

机构精干：按项目法配备管理经验丰富、业务能力强、思想素质高、工作责任心强的人员组建项目指挥部。

队伍专业：实现专业化施工，按照铁道部《关于积极倡导架子队管理模式的指导意见》（铁建设【2008】51号）文件精神，组建架子队承担本标段重点、关键以及专业性强的工程项目的施工。

科技先行：对工程的重、难点提前进行研究，结合现场攻关为工程保驾护航。坚持信息化施工，始终把施工过程中的各种可变因素掌握在可控的范围内。

设备精良：配备足够的先进大型高效机械设备进行路基、桥梁、隧道、有砟轨道等工程的施工，合理配套，满足工程快速施工要求。

管理规范：实现项目法管理，科学组织、合理安排、保证重点、均衡生产。

施工科学：按设计施工，按规范施工，按标准化作业要求施工。

关系协调：服从业主、尊重设计、监理，搞好路地共建，营造和谐环境。

保护环境：自始至终把“环境保护”工作放在施工过程中日常工作的重要位置，确保工程所处环境不受污染和破坏。

保证安全：建立健全安全体系，确保实现安全目标。

保证工期：严格按照招标文件要求的工期组织施工，总工期和阶段工期满足要求。

6.1.2 施工管理组织机构

6.1.3 施工工区安排、施工队伍部署和任务划分

根据工程规模和工期进度的要求，拟安排四个施工工区，下设4个路基工程(含小桥涵)队、5个桥梁工程队、8个隧道工程队、1个桥梁预制队、1个铺架工程队、1个房建工程队，共计20个专业工程施工队承担本标段的施工任务。

为确保工程施工质量和标书承诺的各项施工管理目标，响应铁道部下发的《关于积极倡导架子队管理模式的指导意见》（铁建设【2008】51号）文件精神，负责本工程重点工程－－软弱路基的地基加固处理、深路堑边坡支挡防护、朝阳嘉陵江右线单线大桥、学堂堡单线特大桥、新歌乐山隧道等专业施工队伍安排架子队施工，并充分利用社会劳动力资源，实现施工现场管理层与作业层的有机衔接和有效运作，强化项目经理部对作业层的管理和控制，确保施工现场的质量、安全保证体系有效运行。

参与本标段施工的架子队伍将以我集团公司具有丰富施工经验的优秀队伍为班底，以我集团公司内部优秀的具有丰富的大型铁路工程尤其是长隧道与特大桥工程施工经验的管理、技术人员和生产骨干为施工作业管理与监控层，以具有相应资质、具有同类工程丰富施工经验和资质的劳务企业的劳务人员与我集团公司现场项目经理部签订劳动合同为主要作业人员的专业工程队伍。架子队按照“管理有效、监控有力、运作高效”的原则组建。架子队设置专职队长、技术负责人，配置技术、质量、安全、试验、材料、领工员、工班长等架子队主要组成人员。各岗位要明确职责，落实责任。架子队主要组成人员由集团公司正式职工担任，具有相应的作业技能，并经过岗位培训合格后具有岗位资格证。领工员、工班长同时具备相应的组织能力和丰富的施工实践经验，配置的人员数量满足施工现场生产管理、各施工环节和过程不间断监督的需要。施工现场所有劳务作业人员纳入架子队统一集中管理，由架子队按照施工组织统筹安排劳务作业任务。班组作业人员要在领工员和工班长的带领下进行作业，确保每个工序和作业面有领工员、技术员、安全员跟班作业。架子队主要组成人员在施工过程中保持稳定和完整，根据施工组织安排及工程进度，适时调整作业班组用工数量。

6.2.1 施工准备阶段组织措施

6.2.1.1 施工调查

组织施工调查，进一步获取有关原始数据的第一手资料，为工程施工迅速展开，进行数据搜集，重点收集以下数据：

（1）本标段地形、地貌、地质等情况及气象、不良地质对建场的影响，重点加强对沿线天然气、煤层瓦斯有害气体、岩溶、煤窑采空区、老窑积水分布的调查与补勘。

（2）对本标段地表水、地下水分布情况及水质进行取样复查，若与设计不相符，则及时通知有关单位进行再次复查，并对生活用水和施工用水水源进行规划。

（3）本标段房屋拆迁及管线调查，对红线内的拆迁房屋作仔细登记，对各种管线会同有关部门作好保护或搬迁工作。

（4）进一步调查施工环境、交通运输、通讯条件及修建各项临时工程的条件。

（5）对于采用新技术、新材料、新型结构的设计，根据工程结构的特点及拟采取的工程措施收集相关数据。

（6）在设计提供的数据的基础上，为提高地质特征准确度和工程质量，进行必要的补充勘探。

（7）可利用的地方材料状况、生活物质供应状况等。

（8）当地有无地区性的病疫和卫生防疫状况、风俗习惯、社会治安以及其它注意的事项等。

6.2.1.2 施工前期准备

工程施工前项目经理部选派得力人员尽快与发包人、地方政府、主管部门和相关的协作单位进行沟通，建立密切联系，消除施工障碍，疏通施工渠道，为施工创造一个和谐、融洽的内、外部环境。

（1）与建设单位和建设单位代表的协调

项目经理部将向建设单位代表汇报工作情况，与建设单位和建设单位代表协商工作事项、商定议事规则及程序、确立例会制度。同时协助发包人办理开工前的各项审批手续及落实现场施工条件。

（2）与社会有关部门的协调

项目经理部还将积极主动地与当地公安、交通、水运、林业、环保环卫、水利公司、电力公司等部门取得联系，向他们通报情况，听取他们的意见，了解政府及主管部门的最新管理信息，按要求办理相关手续，制定相应的规章制度，取得当地政府及主管部门的支持、信任与配合。

做好施工现场周围环境的调查研究工作，掌握真实情况，增强工作的预见性、针对性和时效性，尽可能减少自然或人为不利因素的影响，为施工顺利进行创造条件。

6.2.1.3 施工技术准备

中标后，项目经理部立即组织精测队与工程师按发包人提供的施工设计资料，对线路控制桩及水准点进行复测。复测结果报经监理和发包人批复后，组织定位放线，对路基工程、桥梁工程、隧道工程等布设精密导线网、水准网，埋设永久桩和护桩，确保本标段测量桩橛位置准确无误，满足轨道铁路工程测量的精度要求，并测量标定建设征地界。制定整个合同段的测量计划和测量管理制度。

立即组建本标段中心试验室，并配置满足施工需要的试验仪器与设备，进行原材料取样分析、试验，提出试验报告，做好各种施工材料的检验，在施工过程中，对混凝土进行跟踪质量检测，及时反馈信息，指导施工。

（3）编制施工操作细则

根据本标段设计文件中的工程数量、工程特点、施工工期、环保要求以及施工调查收集的有关资料，组织相关人员编写出实施性施工组织设计和工程质量计划，对重点工程和关键工序编制作业指导书、重点工程施工方案、工程质量保证措施，并报监理工程师审批。对重点控制工程的施工方法和施工工艺编制专门的施工操作细则。以确保工程质量，不断提高施工工艺水平。

接到设计文件后，结合设计技术交底，项目总工程师组织有关技术人员全面熟悉核对设计文件，充分了解设计意图，核对地形地貌、工程地质和水文地质《道路交通信息服务 交通状况描述 GB/T 29107-2012》，编写会审记录。如现场与设计不符，及时与设计单位联系，同时抄报监理与发包人。

（5）制定新技术应用和科研项目

（6）制定不良地质技术保证措施

在施工过程中隧道工程会遇到岩溶、煤巷采空区、有害气体及涌水等不良地质等；桥梁工程钻孔桩基础可能会遇到岩溶；路基工程中软土路基的加固处理、工后沉降的控制，深路堑开挖的防护等，必须从思想上高度重视，在施工中加强检测和质量控制，提前制定技术保证措施，做到有效预防，确保施工顺利进行。

由项目总工程师组织技术骨干对投标书施工方案进行优化、完善、修正，编制实施性施工组织设计、创优规划和年度施工计划、关键工序作业指导书等下发各部门执行。施工技术部对施工中每道工序下达详细的技术交底书，技术交底内容包括相应的安全技术交底。

针对本工程标准高、规模大的特点，组织技术人员和相关专家对管理人员、技术工人、安全员等进行培训，培训内容包括：新建铁路施工、验收暂行规定，技术标准和施工规范、技能培训、工程质量、职业道德、岩溶地区施工常识等，以及国家、行业、地方现行的有关工程质量、施工安全、环境保护、民风民俗等法律法规。

[北京]10层住宅群塔布置及作业方案（5P）6.2.1.4 征地拆迁

进场后项目经理部将积极协助建设单位进行永久性用地、施工临时占地的征地及拆迁工作，为工程的顺利开工做好准备。

6.2.1.5 劳动力组织准备