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青岛市双积公路高新区至红石崖段某合同段(投标)施工组织设计简介：

青岛市双积公路高新区至红石崖段某合同段(投标)施工组织设计部分内容预览：

塑料排水板打设过程中应逐根进行自检，并按要求做好施工记录，施工记录原件相关人员签字后每天必须上交技术室存档，当检查符合验收标准时方可移机，打设下一根，否则须在临近板位处补打。

打入的塑料排水板应为整板，长度不足需要接长时，必须采用滤膜内板芯对插搭接的连接方式，搭接长度不小于200mm。

本工程在打设完塑料排水板的施工区域，均进行真空预压加固地基。真空泵采用射流真空泵，要求形成不小于0.096MPa的真空压力,真空预压的膜内真空度不低于650mm汞柱，抽真空有效时间约为120天，最终的卸载标准为：按实际沉降曲线推算的固结度大于90%；连续10天实际沉降速率不大于1.5mm/天。

DB33／T 1055-2018标准下载测量定位→场地开挖及整平→密封墙施工→挖压膜沟、铺土工布和密封膜→布设真空装置、抽气→真空预压

3.2主要工序及其施工方法

1）测量定位，根据甲方提供的控制点及加固区域角点坐标测放出处理区域边界点，并加以保护。开挖及整平完成后测量定位确定粘土帷幕的位置及宽度，并撒灰线做好标记。

2）清理场地，淤泥与田埂等杂物的存在影响真空预压的加固效果，尖锐的石块等杂物会刺破塑料膜造成漏气，在施工前必须把真空预压施工区域的杂物清理干净，并把塑料排水板外露部分埋在砂面以下。

粘土帷幕是为了隔断透气透水层，利于密封膜铺设。按设计要求在每个预压区的周边打设一道连续的粘土帷幕来切断透气透水层，从而保证预压区的密封性，确保预压区不透气透水，并为铺膜创造条件。

测量定位→挖搅拌沟→制浆→输送泥浆→搅拌下沉至确定的深度→提升至搅拌沟底→重复搅拌下沉→重复搅拌提升→完成一个孔位的施工→移机至下一孔位。

根据地质报告，沿真空预压边缘排水板向外挖一个搅拌沟槽，然后由制浆机配制泥浆，通过泥浆泵将泥浆输送到深层搅拌机进行粘土帷幕的施工。在处理区域打设双排搅拌桩，桩径φ600mm，相邻两孔相交0.2m，形成厚度为1.0m的粘土围幕密封墙，按设计要求，粘土帷幕桩打设深度要比塑料排水板打设深度深30厘米。

制造泥浆，首先将制浆机内泵入1m3的水，再起动制浆机，然后慢慢将1.5m3粘土倒入制浆机内，制成比重为≥1.4t/m3的泥浆，供施工中使用。严禁先加粘土后启动制浆机。

采用双钻头拌和机，首先开启拌和机，拌和机下钻入土层前就开始输送泥浆，每成型一个孔需要2个来回即4个行程，拌和机拌和升降速率为1m/min，相邻2个孔要求相交0.2m。粘土帷幕顶面开挖密封压膜沟时，塑料排水板不剪断，应沿沟边向上插入到砂垫层中至少0.2米

水平向的滤管、砂垫层和竖向的塑料排水板组成了一个立体的排水通道网络。

滤管采用φ60塑料软管，打孔加工后外包土工织物滤水层，并捆扎结实，滤水层应只透水、汽，不透砂。真空滤管可用胶管连接，胶管套入滤管长约100毫米，并用铅丝绑紧，铅丝结头严禁朝上。在地基加固区域内纵向按6m一挡进行布设，横向在路中线和两边线通长布设，形成闭合线路。

滤管的埋设深度为50cm排水砂垫层的中间部位，确保排水通道畅通，滤管周围必须填实，严禁架空或漏填，并应防止尖锐物露出排水砂垫层顶面刺穿密封膜。

F挖压膜沟，铺土工布和密封膜

抽真空设备分别布设于加固区两侧外缘，按照设计图纸要求进行布置。加固区与真空泵间连接的真空管路不仅应满足总排水量需要的过水断面，管路间的连接点也需要严格密封处理，保证真空度在管内传递不受损失，并且排水通畅。在真空管路中应设置止回阀和截门

a安装出膜装置：真空密封膜是被加固土体与大气隔绝的有效措施，必须严格进行真空密封处理，使其满足高真空条件下的密封要求，除射流真空泵出膜装置、膜下真空度测头出膜装置、监测传感元件出膜装置及根据软土施工检测需要而增加的检测项目的出膜装置外，其他均不应再增设。

b按已设定的出膜装置，安装好射流真空泵、真空管、离心泵与射流泵连接管路，其真空压力表及监测传感器的膜上真空密封。

c连接好泵、真空管及膜内真空压力传感器，并测记初读数。

d连接好真空管、采用的连接管及排水管，并在射流箱内注满水。

e在加固范围内按设计要求在密封膜上布设沉降观测点，在布设过程中对密封膜采用保护措施，压好底座，防止倾倒刺破密封膜。

f开动离心泵进行真空抽气。在抽真空过程中，特别是初期，由于砂垫层和持力垫层及土体中气体排出，体积增大，使射流箱内循环水减少，应采取连续补水措施，在抽真空过程中保持水箱充满、水温正常。布置完成后进行试抽气6天，在此期间要重点检查每台射流泵的运转情况及薄膜的密封性，发现问题及时处理。第6天，膜下真空度应达到0.06～0.08MPa，若低于此值即属不正常，应立即查找原因及时处理。

g在距加固边缘大于50米以外的区域，有效视距范围内选取测量点及临时后视点（临时后视点每月校核一次）。

膜下真空度达到设计要求的不低于650mm汞柱，进入恒载计时阶段。

当膜下真空度达到设计要求并进入恒载计时阶段以后，方可进行上部的堆载预压施工。

施工质量是影响真空预压加固效果的关键因素，为确保加固效果，对施工质量提出以下要求：

a真空度，真空预压加固过程中，密封膜下真空度不低于650mm汞柱，且保持稳定。

b恒载周期，真空预压抽真空有效时间约为120天，并且在达到设计要求的卸载标准后，方可卸载。

4、堆载施工和路基填筑

当真空压力达到设计要求并稳定后，即可进行堆载施工，根据规范要求，堆载宜在抽真空30天—40天后开始进行，并继续抽真空。堆载施工时要控制加载速率，最大竖向变形量不要超过10mm/天，边桩水平位移不超过4mm/天。应结合沉降和位移发展趋势对观测结果进行综合分析。填筑速率以水平位移控制为主，超过标准应立即停止填筑。

4.1在路基填筑前要先在密封膜面上部铺设的一层土工布，作为密封膜的保护层，以利于上部堆载预压的施工。土工布规格为400g/m2，铺设时沿道路方向由人工铺设，土工布之间采用人工针线缝合，搭接长度大于50厘米。

4.2路基填筑施工，路基填料为细粒土。路基填筑重点处理好摊铺、碾的压关系，可采用分段施工，使工作面得到充分利用。施工顺序及要求：

测量定位、放样→运料、摊平、整型→ 压路机压实→检测密实度→报监理工程师验收

4.2.1密封膜上50厘米填料要采用细的风化料填筑且必须用人工铺设，铺设时要特别注意保护好密封膜。采用人工将细风化料中的大于5厘米的石块等尖锐的物品拣出，以放防止其将密封膜扎破。堆载前期应采用轻型和中型设备碾压，并增加碾压用轻型压路机压实到设计要求的压实度。

4.2.2密封膜50厘米以上部分应分层填筑，分层压实，松铺厚度不能超过30厘米。在路堤填筑中，石料的最大粒径不得超过压实厚度的2/3。此部分填筑时，自卸车可随推土机一起边填筑边沿施工方向前进，充分利用机械的效率，降低能耗。施工时填料卸车后必须立即摊平，严禁长时间堆放，同时要严格控制每层填料厚度的均匀性，避免局部堆载过高引起地基的破坏。

4.2.3路基碾压时采取先静碾后振动，从路边到路中的顺序，前后两遍轮迹重叠30cm以上。压实度必须符合规范的要求，并经现场监理工程师验收合格后方可进行下一道工序的施工。

4.2.4路基填筑分几个作业段施工时，两段交接处不在同一时间填筑，则先填路段按1：1坡度分层留台阶；若两段同时施工，则分层相互交叠街接，其搭接长度不小于2m。

5、卸载及路基修整及土方外运

加载结束后，需要继续进行监测。根据设计要求，若按照实测沉降曲线推算的固结度大于90%，且连续10天实测沉降速率不大于1.5mm/天，即可卸载。

卸载时采用装载机及挖掘机配合自卸汽车进行，将多余的堆载材料运到监理和业主指定的位置。

卸载后的标高略高于最终的道路路基设计标高，然后有平地机进行修整，最后由压路机碾压完成最终的路基施工。

（二）、水泥搅拌桩复合地基

1.1测量定位，根据设计施工图纸测放道路的中心线，并以道路的宽度结合图纸给出的软基处理范围定出现场工作边线。

1.2场地地表水疏干整平。

2.1铺设土工布：根据设计要求，铺设一层土工布。土工布规格为400g/m2，铺设时沿道路方向由人工铺设，土工布之间采用人工针线缝合，搭接长度大于30厘米。每天铺设的土工布以当天能全部铺设风化砂垫层为宜，土工布尽量不要长时间在外暴露。

2.2下垫层及砂垫层铺设：下垫层采用风化砂，风化砂要求颗粒均匀、无硬块，砂垫层采用透水性好的中粗砂。风化砂及砂垫层铺设计划采用挖掘机机械后退式铺设，由人工整平。如机械无法施工的区段，由人工倒运进行铺设及整平。

3.1水泥搅拌桩复合地基施工前，必须经过以下试验和检测工作，试验和检测目的及要求如下：

3.1.2进行水泥土的室内配比试验，确定水泥品种、标号及掺入比。水泥的参考掺量为18%~20%，施工时水泥掺入比可在室内配比试验基础上增加1%~2%。

3.1.3进行水泥土的室内配比试验T CCTA30506-2022标准下载，确定水灰比和最佳外掺剂。

3.1.4进行水泥土的室内配比试验，确定水泥土无侧限抗压强度与龄期的关系。

3.1.5根据现场施工情况，确定施工设备类型及最佳施工工艺。

3.1.6现场进行轻便触探（成桩7天内采用轻型触探进行N10检测）或沿桩长抽芯取样，与室内试块进行强度对比，以评定加固效果，并确定成桩质量。

3.1.7现场进行载荷试验，确定水泥搅拌桩复合地基单桩承载力和复合地基承载力标准值。（要求荷载板面积宜1~2m2,并在承载板下不同位置埋设土压力盒，测地基反力分布分配情况）。

测放桩位→钻机就位→预搅下沉→制备水泥浆→提升喷浆搅拌→重复上下搅拌→清洗→移位

3.3主要工序及其施工方法

水泥搅拌桩应在桥台位置确定后再施工，在桥台钻孔灌注桩施工完成后（或预留钻孔灌注桩的位置后）再施工，并且水泥搅拌桩复合地基达到90天龄期后，再进行下道工序施工，桥台桩基范围不打设搅拌桩。

水泥搅拌桩桩径0.6m,正三角形布置球墨铸铁给水管施工方案，间距1.2m。按复合地基桩位平面布置图进行桩位测放，并须经监理工程师签字确认。