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衡昆国道主干线云南某高速公路某合同段(实施)施工组织设计doc简介：

《衡昆国道主干线云南某高速公路某合同段施工组织设计》是一个详细的规划文档，主要用于指导衡昆国道主干线在云南某特定高速公路合同段的施工过程。以下是其可能的简介：

这份文档是工程项目的基石，它详细阐述了项目的基本信息，包括项目的位置、规模、合同内容和目标等。首先，它是对衡昆国道主干线这一国家级重要交通线路在云南某地区的具体实施部分的规划，旨在提升区域交通网络的效率和质量。

施工组织设计部分，详细描述了施工的总体布局、施工流程、施工方法、施工机械设备的选择和使用、施工进度计划、质量管理策略、安全防护措施以及环境保护和文明施工方案。它强调了对施工过程中可能出现的问题和挑战的预见性，以及对这些问题的预防和应对措施。

此外，文档还可能包含了项目团队的组织架构，明确各部门和人员的职责分工，以及与各方利益相关者的沟通协调机制。它是确保项目顺利进行，实现施工目标的重要工具，是所有参与项目的人员必须遵循的行动指南。

总的来说，这份施工组织设计是高速公路建设项目的灵魂，它旨在实现高效、安全、环保的施工，确保项目按时按质完成。

衡昆国道主干线云南某高速公路某合同段(实施)施工组织设计doc部分内容预览：

3．K205+782桥（3＃右幅）

6根φ140cm桩，共长150m；8根φ150cm桩，共长240米；4根φ180cm，共长116米；合计506m。

桩基工期为2个月，即：

xx年9月1日——xx年10月30日。

2#、3#墩为空心墩，高分别为40m、31m按6天/每循环计GB∕T 21087-2020 热回收新风机组.pdf，工期共2个月

xx年10月20日——xx年12月20日。

xx年12月1日——xx年1月27日。

4．K206+794.5桥（5＃右幅）

16根φ150cm桩，共长412米；24根φ180 cm桩，共长584米；8根φ200 cm桩，共长148米；合计1144m。4~9#墩24根桩采用钻孔桩，其余均为挖孔桩。4台钻机，每月成桩12根，共2个月完成24根桩。

xx年9月1日——xx年10月30日。

（2）0#、15#台为明挖扩大基础，一个月完，即：

xx年9月15日——xx年10月15日。

2~11#墩为空心墩，高度62米的墩柱2个，3套7×3.5m模型，2套7×3.0m模型，倒用一次，按5天/每循环计，工期5个月，即：

xx年10月15日——xx年3月15日。

工期共4.5个月，即：

xx年12月1日——xx年4月15日。

5．K207+935桥（6＃右幅）

14根φ160cm桩，共长302米。

工期为2.5个月，即：

xx年9月1日——xx年11月15日。

（2）0#台为明挖扩大基础，25天完，即：

xx年9月15日——xx年10月10日。

xx年10月15日——xx年12月31日。

工期共2.7个月（80天），即：

xx年11月10日——xx年1月27日。

6．K207+920桥（6＃左幅）

2根φ160cm桩，共长44米；10根φ180cm桩，共长190米；4根φ200cm桩，共长84米；合计318m。

工期为2.5个月，即：

xx年9月1日——xx年11月15日。

（2）0#台为明挖扩大基础，20天完，即：

xx年9月1日——xx年9月20日。

工期2.3个月（70天），即：

xx年10月1日——xx年12月10日。

工期共2.7个月（80天），即：

xx年11月20日——xx年1月27日。

7．K208+200桥（7＃左幅）

10根φ150cm桩，共长198米；4根φ160cm桩，共长84米；合计282m。该桥桩基需在右幅路基开挖后施工。

xx年9月1日——xx年1月27日。

xx年2月1日——xx年4月15日。

xx年3月1日——xx年5月31日。

8．K206+773.5桥（5＃左幅）

xx年9月1日——xx年10月31日。

（2）0#、14＃台为明挖扩大基础，1个月完，即：

xx年10月1日——xx年10月31日。

xx年10月1日——xx年2月28日。

xx年11月15日——xx年4月15日。

9．K206+070桥（4＃左幅）

2根φ150cm桩，共长44米。

xx年11月1日——xx年11月30日。

（2）0#、2＃台为明挖扩大基础，1.5个月完，即：

xx年11月1日——xx年12月15日。

xx年12月1日——xx年12月20日。

xx年12月21日——xx年12月31日。

10．K205+707桥（3＃左幅）

6根φ140cm桩，共长150米；8根φ150cm桩，共长200米；16根φ180cm桩，共长418米；合计768m。

xx年9月1日——xx年11月30日。

工期2.7个月(80天)，即：

xx年10月10日——xx年12月31日。

工期共2.5个月，即：

xx年11月15日——xx年1月27日。

11．K205+198桥（2＃左幅）

6根φ140cm桩，共长126米；4根φ150cm桩，共长112米；10根φ200cm桩，共长307米；合计545m。

xx年9月1日——xx年11月30日。

xx年11月1日——xx年12月31日。

xx年12月1日——xx年1月27日。

12．K204+370桥（1＃左幅）

2根φ160cm桩，共长44米；16根φ180cm桩，共长360米；合计404m。

xx年9月1日——xx年11月30日。

（2）9＃台为明挖基础，工期1.5个月，即：

xx年9月1日——xx年10月15日。

xx年11月1日——xx年2月28日。

xx年12月1日——xx年3月31日。

2.5.2.5路基工程工期计划安排

1.K204+200～K204+513段（标头至牛角山隧道进口段）

（1）土石方：挖土石方54810.2m3，填方766.3 m3

xx年12月1日～xx年 1月31日，计2个月

（2）附属圬工： 2558.1 m3

xx年12月20日～xx年 2月28日，计2.3个月

2.K204+970～K 206+140段（牛角山隧道出口至上地都隧道进口段）

（1）土石方：挖土石方239405.9m3，填方10388.8 m3

xx年9月1日～xx年 2月28日，计5个月

（2）土工格栅：5568m2

xx年9月1日～xx年 10月31日，计2个月

（3）附属圬工：6429.3m3

xx年9月15日～xx年3月31日，计6.5个月

3.K207+060～K207+800段（特大桥15号台尾至K207+920桥0号台段）

（1）土石方：挖土石方231889.3m3，填方18072 m3

xx年9月15日～xx年3月15日，计6个月

（2）土工格栅：2640m2

xx年9月15日～xx年 10月31日，计1.5个月

（3）附属圬工：10301.9m3

xx年10月1日～xx年4月15日，计6.5个月

4.K208+050～K208+575段（K207+920桥8号台尾至尖山隧道进口段）

（1）土石方：挖土石方84558.7m3，填方163166.1m3

xx年9月20日～xx年3月31日，计6.3个月

（2）土工格栅：3312m2

xx年9月20日～xx年 10月31日，计1.3个月

（3）附属圬工：4834.2m3

xx年10月10日～xx年4月30日，计6.8个月

5.K209+080～K209+600段（尖山隧道出口至标尾）

（1）土石方：挖土石方16309.3m3，填方79700.4m3

xx年9月1日～xx年1月31日，计5个月

（2）浅层处治：片石8712m3，碎石8712m3

xx年9月1日～xx年11月15日，计2.5个月

（3）附属圬工：893.7m3

xx年10月1日～xx年2月28日，计5个月

2.5.2.6隧道工程施工工期计划安排

开挖：xx年9月20日～xx年1月27日，计4.3个月

衬砌：xx年11月1日～xx年4月15日，计5.5个月

开挖：xx年9月20日～xx年1月27日，计4.2个月

衬砌：xx年11月15日～xx年4月15日，计5个月

开挖：xx年9月20日～xx年1月16日，计3.9个月

衬砌：xx年11月1日～xx年3月31日，计5个月

开挖：xx年9月20日～xx年1月27日，计4.3个月

衬砌：xx年11月15日～xx年3月31日，计4.5个月

开挖：xx年9月20日～xx年2月14日，计4.9个月

衬砌：xx年11月1日～xx年4月15日，计5.5月

开挖：xx年9月20日～xx年2月5日，计4.6个月

衬砌：xx年11月15日～xx年4月15日，计5个月

2.5.2.7涵洞工程施工计划安排

1.K204+960：xx年9月1日～xx年9月30日，计1个月

2.K204+975：xx年9月1日～xx年9月30日，计1个月

3.K206+125：xx年9月15日～xx年10月31日，计1.5个月

4.K207+260：xx年9月15日～xx年10月15日，计1个月

5.K207+560：xx年9月15日～xx年10月31日，计1.5个月

6.K208+260：xx年9月15日～xx年10月15日，计1个月

7.K209+215.5：xx年9月1日～xx年9月30日，计1.5个月

8.K209+231：xx年9月1日～xx年10月15日，计1.5个月

9.K209+330.5：xx年9月1日～xx年10月15日，计1.5个月

10.K209+433：xx年9月1日～xx年10月15日，计1.5个月

本标段内的临时便道从业主修建的主干便道引入至各桥梁、隧道作业面、弃土场、驻地。全线新建施工便道共7条，约4.8km。

①路基宽度5.5m，路面宽4.0m，满足一般载重汽车的运输要求；

②路基外侧设安全墩DB41／T 1460-2017标准下载，每200米左右设一错车道；

③线路纵坡不大于8%;

①根据现场地形、地质情况，做好道路设计，确保路基和边坡的稳定。

②设置陡坡、急弯等警示交通标志，设置安全墩，加强交通安全的宣传教育。

③设置专门的养护队伍，配备小型机械，及时维护、养护。加强路面洒水，降低粉尘，保持良好的通视。

GB／T 32620.1-2016标准下载2.6.2施工生产及生活设施

2.6.2.1施工供水