资源下载简介

互通立交现浇箱梁施工方案简介：

互通立交现浇箱梁是一种常见的桥梁结构形式，广泛应用于高速公路、城市快速路等交通设施中。现浇箱梁施工方案一般包括以下几个步骤：

1. 设计与规划：首先，根据桥梁的设计要求和地质条件进行详细设计，确定箱梁的尺寸、荷载要求、施工工艺等。同时，要考虑到交通组织、施工安全和环境保护等因素。

2. 场地准备：清理施工场地，设置施工便道，确保施工设备和材料的进出。同时，设置临时设施如办公区、生活区和材料仓库。

3. 模板制作与安装：采用钢模板或组合模板进行箱梁的外形和内模制作，然后在现场进行模板的拼装和固定，确保模板的精度和稳定性。

4. 钢筋绑扎：根据设计图纸，进行钢筋的制作和绑扎，包括主筋、分布筋、箍筋等，确保结构的强度和稳定性。

5. 混凝土浇筑：在模板内铺设钢筋网，然后进行混凝土的振捣和养护。混凝土浇筑一般采用泵车进行连续浇筑，以保证混凝土的密实度和均匀性。

6. 养护与拆模：浇筑后，需要进行保湿养护，保证混凝土的强度增长。养护期结束后，拆除模板，进行外观检查和质量验收。

7. 预应力张拉：如果设计中有预应力要求，还需进行预应力筋的张拉和孔道压浆，增强桥梁的承载能力。

8. 桥面施工：箱梁浇筑完成后，进行桥面铺装、栏杆安装、排水设施设置等桥面工程。

9. 质量检测与验收：施工结束后，进行严格的质量检测，包括结构强度、尺寸、平整度等，确保箱梁的安全使用。

以上是互通立交现浇箱梁施工的一般流程，具体的施工方案会根据工程实际情况进行调整。

互通立交现浇箱梁施工方案部分内容预览：

每月由项目质监人员组织以总工程师为首的质量检查小组对外、内业进行一次全面检查，对存在的问题做好记录并及时提出解决方案，落实实施。

作业班组实行上下工序交接检查制度，并对主要项目、关键工序实行跟踪检查，做到预防为主，把质量事故隐患消灭在萌芽之中。

质量检查组织机构采用定期和不定期相结合的工作方式开展质量检查工作。

项目经理部设试验室，并配备与其相适应的仪器、设备保证满足于工程试验需要。试验室严把施工材料进场关，任何结构用材，进场前必须有厂家出具的产品质量合格证，在施工现场抽检合格并取得监理工程师签证批准后，方准进场。严格执行试验规程，工程开工前有标准数据，以充分反映结构物质量状况。试验仪器设备按质量体系程序文件要求和计量部门管理规定，按期进行校验并保留记录和证书，确保试验仪器的精度的试验数据的可靠。

按规范要求进行抽检试验知名地产设计过程中的成本控制要点100页.pdf，而且要求厂家必须提供相应的质量保证书并及时向监理报验。进行挂牌标识，确保不误用未经检验合格的材料。

砂：各项指标必须符合设计及规范要求,否则拒绝进场。对砂的外观颜色要求为浅黄色,因施工到上部结构,砂颜色不一致会影响到砼的外观质量验收。

碎石：试验室检验碎石的各项指标，压碎值不得大于12%，针片状含量不得大于15%，含泥量及石粉含量不得超过1%。

水泥:采用双马水泥,其质量优良，并要经过细度、安定性、标准稠度用水量、胶砂强度等各项指标按国标进行规范操作,检验合格得到真实准确的数据才允许使用,并将同批水泥留样待复检。

钢筋:首先对进场原材进行常规拉伸、弯曲试验,其强度结果必须符合国标中规范规定值,如有异常应加倍抽样，不合格即填写不合格通知单并责令限期退场。对于焊接钢筋,现场切取试样进行检测,若焊接不合格,责令割除返工,并加倍取样直到焊缝抗拉强度合格,方允许进入现场进行安装施工。

外加剂:箱梁选用高效减水剂,减水率25%以上,并且对其掺量进行反复试验、试配。

对于钢绞线、锚具、夹片等本试验室无法检测,我部委托西南交通大学检测中心进行检验。

混凝土拌和站采用自动配料器进行计量，确保配合比准确，严格执行施工配合比,测出其砂、石、含水量,进行施工配比换算输入电脑计量设备,禁止随意调整。

坍落度按设计要求执行,不得超出设计+3%,经常检查拌和的砼坍落度,发现异常立即采用有效措施改正。

对拌和站搅拌机人员进行培训,按规范操作拌和机，拌和时间严格控制,运输过程中待料时间长,拉回拌和站处理,直至料符合要求。

1、控制网的建立

施工控制网是施工测量的重要组成部分，全桥的施工控制网在开工前经提交，在监理工程师的协助下对控制网进行全面复测，为了满足施工要求，在进入上部结构关键部位施工监测施工时，对原控制网进行加密建网、严格平差，保证施工要求和施工精度。

根据现场条件,结合地形情况进行了现场踏勘选点，避开施工影响较严重以及堆放材料的地方，埋点选在土壤密实稳定区域,各项要求按《工程测量规范》规定。

现场操作人员熟悉施工图纸、相关文件、规范进行计算，采用最优的测量方法进行施工放样，关键部位的放样要采取一种方法放样，多种方法复核。严格按设计图纸、相关文件、规范进行计算、精确放样，确保测量结果满足设计要求。对测试成果、精度进行正确分析，采取相应措施，确保测量精度。

按照桥梁施工要求,施工放样原则上采用全站仪(2mm+2ppm)坐标放样模式,高程放样采用水准仪（DS2）。全站仪放样时用左右盘进行观测,设站照后视后,再用放样模式观测后视点,以检视后视点,并且有一个以上的检视方向。高程放样时,尽量使用首级水准点,少转点。转点一定得3m标准尺往还观测,以保证转点较高精度。放样时须做到认真细致,严格按照“先放样、再报验、最后复测”三个环节实施,力求不出错,不影响施工进度的目的。 保护好控制点,经常性检查控制点,保证控制点的连续性及测量的连续性。

施工测量严格按照规范操作，定期检校仪器，保证仪器良好，作好施工观测记录，填好相应的测量成果资料，确保施工测量程序有效进行，保证产品质量。同时在测量工作中,需要测量人员必须有高度的责任感,一个明晰良好的心态,做好测量工作。

4.2.4、结构物外观质量控制

当前结构物的外观质量日益重要，严重影响桥梁工程美观。我们在本工程中把外观质量做为关键工艺为突破口，使本工程成为精品工程。

模板质量的优劣是外观质量控制的关键，箱梁外侧模采用大块覆膜竹胶模板，模板之间平整、拼缝严密不漏浆，外侧模与底模接触处贴双面胶带，并用玻璃胶水填平，并做好侧模翼缘板的倒角接缝。对拉杆设置整齐划一，间距合理，拉杆全部布置在砼外部。

现浇箱梁砼外观达到色泽统一均匀，要求砼使用同一厂家产品，砂、石料来源统一稳定，外加剂采用同一种产品，配合比经过优化设计。

砼浇注振捣不得使结构表面出现泌水、泛砂现象，更不得出现蜂窝麻面，否则必须返工重来。加强对操作工人的培训学习，使用有经验、有上岗证的技工进行砼施工，严格遵守操作程序。

4.2.5、预应力张拉、压浆质量控制

预应力体系的施工质量是桥梁施工的关键，预应力施工工艺应严格按设计要求、《桥梁施工技术规范》要求进行施工。

做到无技术员在场不张拉，无监理在场不张拉，设备标定不清不张拉，无技术人员记录不张拉。在张拉施工过程中，严格的程序化是张拉质量的保证。

压浆材料：严格控制压浆材料及其配合比，现场压浆施工和张拉一样做到几个“不”，配合比材料必须用严格标定过的衡器进行计量。现场记录每根孔道的各项压浆参数，现场采集制作压浆试块。

压浆工艺：在张拉工序完成2天内进行压浆施工（规范规定14天内），使钢绞线在管道内尽快得到防锈保护。压浆前进行压水冲洗、湿润等处理工艺，保证压浆是从孔道的最低点压入最高点排出，排出浆液要达到压浆标准为止，压浆要求稳压五分钟以上。

根据业主的要求，结合该桥的施工条件、施工环境等方面的因素，我们制定了总体施工进度计划，为保证工期目标的实现，将采取以下保证措施：

4.3.1、施工计划管理

1、工程开工前，根据以往同类工程施工经验，组织有关人员运用先进的网络计划技术，充分考虑各种因素，多方论证，不断优化，编制合理的总体施工进度计划。

3、建立工期岗位责任制，召集计划各有关执行人，评审计划的合理性，计划一经评审通过后，将作为项目法令性文件发到各有关执行人，执行人必须严格按计划办事，任何人不得随便打乱和干扰计划，禁止互相扯皮现象发生。

4、建立定期工程例会制度，检查工程进展情况，奖励先进、惩罚后进；协调解决影响工程进度的因素，并派人落实。

4.3．2、劳动管理保证措施

1、加强用工的计划性，实行定额用工。通过教育、培训提高施工人员的技术及操作水平，确保定额水平的完成。

2、积极开展劳动竞赛，利用各种形式动员激励每一个参加施工的人员，以最佳效率进行工作，充分挖掘职工潜力。

3、工程开工前实行技术交底制，严格按规范及设计要求进行施工，控制各工序施工质量，确保一次验收合格，杜绝返工。

4.3.3、技术保证措施

1、优化施工组织设计，做到科学施工；实行动态网络管理，信息反馈及时，适时调整和优化施工计划，确保工序按时或提前完成。

2、组织好一条龙的施工作业线，保证一环扣一环的施工程序。

3、专业技术人员要深入一线跟班作业了解情况，及时搞好技术交底，并做到发现问题及时解决。

4.3.4、物资保证措施

1、物资采购人员应选配有良好的技术素质、较强的事业心和责任感的人员担任。

2、根据施工计划，安排物资采购计划，确保各种物资材料按时到位，严禁停工待料现象发生。

3、严把材料质量关，严格杜绝劣质材料进场。

4.3.5、设备保证措施

1、加强设备的维修与保管，确保设备的完好率和出勤率。加强机械设备的选型配套，做到一机多用，充分挖掘设备的工作潜力。

2、按工程进展，超前考虑，专人落实各种设备的进场，做到随用随上，不误时间。

4.3.6、雨季施工安排

为保证工程的顺利进展，减少雨季对工程施工带来的不利影响，针对雨季施工必须作好防范和安排。

1、设专人进行天气监测，并与当地气象站紧密联系，以便充分掌握天气，指导施工，加强防洪工作，根据具体情况及时、准确的制定具体措施。

2、在雨季，将安排不受气候影响或影响较小的单项工程施工，避免在中等雨量以上的天气浇注砼。

3、砼浇注前要准备好防水蓬布，一旦下雨，立即将蓬布覆盖于砼面上，避免雨水直接打到砼面上。

4、雨季施工时，定时测定砂、石材料的含水率，及时调整施工配合比。

5、雨季施工时必须做好场地纵横向排水工作，保证作业面无积水，同时防止施工材料遭受损失和工程受到破坏。

6、对施工现场的排水管道、明沟、场内道路进行清理、铺垫，确保雨天路面不滑，不陷，不积水。同时作好场内疏水工作使场内雨水及时排除。

第五章 项目资源配置和使用计划

一、人员配置、使用计划

项目部根据工程施工的需要，随着工程进度的开展情况安排人员的进场，本工程主要投入人员情况如下：

本工程投入主要管理人员

本工程投入操作层人员情况

现浇作业队长：张成银，副队长：宴兴琼，现场负责人：张 国、陶忠成

技术工：75人 普工：45人

GB 51415-2020 有色金属冶炼废气治理技术标准(完整正版、清晰无水印)拌和作业队长：沈春成 调度2名 机手6名 工人10名 司机10人

张拉作业队长：马知辉 技术工人12人

二、机械、设备配置、使用计划

本工程拟进场的主要机械设备配置情况如下表，机械设备的配置数量和进场时间将根据实际需要和施工进度进行调整。

第六章、安全、文明保证措施

一 建立安全生产保证体系和组织机构

“安全生产”是一切施工的前提条件，只有建立严格的安全保证体系，采取切实可行的安全措施基坑工程技术规程(含条文说明)_DB159-2012.pdf，确保施工生产安全，才能提高工作效率，减少不必要的损失，保证工程顺利进行。

6.1.1、安全生产管理组织机构

(1)、技术部根据安全技术规程、规范、标准编制实施性施工工艺和技术文件。