6、塔吊安装施工方案

6、塔吊安装施工方案
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资源类别:施工组织设计
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6、塔吊安装施工方案简介:

塔吊安装施工方案,通常包括以下几个步骤:

1. 前期准备:首先,需要对安装现场进行详细的勘查,了解地基情况、周围环境以及建筑物的结构,确定塔吊的型号、规格、性能参数等。同时,需要准备相关的安装工具、设备和材料。

2. 设计规划:根据塔吊的型号和施工现场的具体情况,设计塔吊的安装位置、基础预埋件的设置、塔吊的吊装路径等。这一步需要考虑塔吊的稳定性、作业范围、与其他设备的协调等因素。

3. 基础施工:按照设计图纸,进行塔吊基础的开挖、浇筑等工作,确保基础的稳固性和水平。

4. 塔吊部件运输与组装:将塔吊的各个部件(如塔身、平衡臂、起重臂、回转机构等)运输到现场,按照顺序进行吊装和组装。

5. 安装调试:安装完成后,进行塔吊的调试,包括电气、液压、机械部分的调试,确保塔吊的各项功能正常运行。

6. 安全检查:在安装和调试过程中,以及安装完成后的验收阶段,都需要进行全面的安全检查,以确保塔吊的安全使用。

7. 验收与操作培训:安装完毕后,进行塔吊的性能测试和验收,同时对操作人员进行操作培训,确保他们能够熟练、安全地操作塔吊。

以上就是塔吊安装施工方案的基本步骤,具体操作可能会根据塔吊的型号、施工环境和当地法规有所不同。

6、塔吊安装施工方案部分内容预览:

⒉混凝土基础的深度应大于1350MM

⒊砼标号不得低于C30,混凝土基础的承压力不小于20吨/平方米。

⒋混凝土基础表面应校水平DBJ∕T 13-232-2016 福建省聚苯颗粒轻集料混凝土砌块墙体应用技术规程,平面度允差小于1/500。

塔机组装顺序按使用说明执行,注意事项:

⒈顶升过程中必须利用回转机构制动器将吊臂制动住,严禁吊臂回转,保证起重臂与引入标准节方向一致。

⒉若要连续加几节标准节,则每加完一节后,用塔机自身起吊一下标准节前,塔身各主弦杆和下支座必须有一个M36*3——320的螺栓连接初步拧紧。

⒊所加标准节上的踏步必须与已有标准节对正。

⒈电气安装应在塔机安装完毕后进行,参看原理图,外部接线图及控制箱接线图,联接各控制及动力风电缆,及安全装置,接地装置,障碍灯、探照灯、风速仪。

⒉送电之前对电气系统进行如下检查,符合下列要求后方可通电。

⒊所有线路联结必须正确无误,该固定的电线电缆应有可靠的固定,防止塔机在运行时损伤电缆。

⒋在通电之前应对电气进行绝缘检查,主回路控制回路对地绝缘电阻不应小于0.5兆欧,塔身对地的接地电阻应不小于4欧。

⒌主电缆(地面连司机室电缆)在进入司机室前应穿入电缆保护圈后再进入司机室,并留有适当长度,保证塔机在左右一圈半的旋转时不致损坏电缆,且保证爬升时不损伤电缆。

⒍将司机室所有操作机构放置在安全位置,主开关放在断电位置,最后联接好地面电源电缆。

⒈塔机拆出工地之前,顶升机构由于长期停止使用,应对顶升机构进行保养和试运转。

⒉在试运转过程中,应有目的地对限位器,回转机构的制动器等进行可靠性检查。

⒊在塔机标准节拆出,但套架与塔身还没有连成整体之前,严禁使用回转机构。

⒋塔机拆卸对顶升机构来说是重载连续作业,所以应对顶升机构的主要受力件经常检查。

⒌顶升机构工作时,所有操作人员应集中精力观察各相对运动件的相对位置是否正常,如果套架在上升时,套架与塔身之间发生偏斜,应停止上升,并*即下降。

⒍塔机拆卸方法与安装相同,只是工作程序与安装相反,拆卸时风力应低于四级,由于拆卸塔机时,建筑已建完,工作场地不如安装时宽阔,在拆卸时应注意工作程序,吊装堆放位置,不可马虎大意,否则容易发生人身安全事故。

⒈将地面电源开关合上,送电到司机室,检查三相电源应三相平衡,且电压应为380V(地面电网应提供足够的容量,以保证电机正常起动和运转)。

⒉松开高度限位器,幅度限位器,配合机械安装,穿好起升小车的钢丝绳。

⒊起升机构调试,先操作起升手柄,观察起升运转情况,当起升手柄向内拉时,吊钩应向上运动,向外推时,吊钩应向下运动,否则应调整接至起升电源的相序,以符合以上要求。

⒋起升调试完毕后,分别操作回转和变幅手柄,回转手柄向左推时,吊臂应向左移,手柄向右推时,吊臂应向右移,变幅手柄向内拉时小车向内走,手柄向外推时,小车应向外走,否则应调整接至各电机电源线的相序,以符合以上要求。

⒈电送至司机室后(空气开关合上之前)障碍灯和司机室照明可通过操作台上的开关送电,插座上也有电,可供插风扇之用。

⒉按启动按扭时,各操作手柄必须归零位,总接触器2C才可得电自保。

⒋为防止回转打反车和紧急刹车扭伤塔机,在电气上设置延时装置。在吊臂向右(向左)转后,不能马上向左(向右)转,须有8秒的间隔回转手柄归零后踩下刹车踏板不能马上刹车,须有8秒延时才能刹住车。

⒌即使有上述延时装置,但为防止电气上损伤,严禁回转制动和紧急刹车.

⒎顶升之前要检查电机转向是否与要求一致,否则应将转向调整正确方可进行顶升,顶升时绝不能回转以防止发生不安全事故和铰断电缆.

⒏控制箱内延时继电器,过流继电器已调好,不要随便调整.

⒈各机构应分别进行数次运行,然后再做三次综合动作运行,运行过程不得发生任*异常现象,否则应及时排除故障.

⒉静载试验:空载试验合格后,进行静载试验, 静载试验应分别在幅度12.6米处吊重8吨,幅度50米处吊重1.2吨,离地0.5米左右,保持10分钟,卸载后检查金属结构和焊缝的质量情况.

⒊注意: 静载试验不允许进行变幅和回转动作.

1、塔吊基础砼施工结束后对砼进行养护,草包覆盖。

2、安装基础达到一定强度后方可安装塔吊,不可提前安装。

3、安装时注意塔吊周围的防护工作,防止高空坠物伤人。

4、安装前试压块及时送检。

5、安装调试后,用经纬仪密切监检塔吊的垂直度,发现异常*即整改。

6、本塔机基础可选用4个基础图,根据地质报告的地基承载力确定基础埋深及选用合适的基础结构图。

7、当塔机基础施工前,认真查阅地质报告中该塔吊基础所需要的地基承载力(KN/m2)的部位。

十一、塔吊基础技术参数及计算书

昌达新世纪花园工程B栋工程塔吊计算书

根据昌达新世纪花园工程B栋工程特点,在该工程的垂直运输机械的选用上,我公司考虑了采用由四川天成工程机械有限公司制造的QTZ63型自升附着式建筑塔式起重机。QTZ63起重机均为水平臂架,小车变幅,上回转自升式多用途塔式起重机。臂长为50M,最大起重量为6吨,自重62T(100M)。

1、B幢QTZ63型塔式起重机的布置:

2>根据使用手册的要求,QTZ63塔式起重机的固定式混凝土基础为钢筋混凝土基础4800*4800*1200(基础长度×宽度×高度) ,混凝土标号≥C30,基础的承拉能力≥0.2MPa,基础总重量≥80吨;混凝土基础地面的承压能力≥0.2MPa,且要求基础表面平整,确保塔身安装后的垂直度。

3>根据地质勘察报告的结果,拟定布置塔式起重机部位的土层为细砂层,且该土层分布较厚,综合特征值仅有55Kpa。其土层的综合特征值不符合该设备基础承压能力≥0.2Mpa(200Kpa)的要求。

针对塔基所处位置的土质对应的土孔有关数据整理如下:

混凝土:fc=14.3N/mm²,ft=1.43N/mm²,fck=20.1N/mm²,桩心距Sa=2.2m。

Ⅱ级钢筋:HRB335,fy=300N/mm²。

塔吊自重:683.9KN(H=112M);最大吊重:60KN ;抗倾覆力矩:1651KN·M;水平载荷:Fv=76KN。

①单桩轴心竖向承载力计算

根据作用于复合桩基上的水平荷载Fv=76KN,则相应于荷载效应标准组合时,作用于任一单桩的水平荷载Hik=Hk/n=76/4=16KN。

根据拟定的塔吊布置方案,复合桩基竖向承载力设计值R 计算表达式为:

R=ηsQsk/γs +ηpQpk/γp +ηcQck/γc

因根据桩的类型,无需考虑桩端阻力与地基阻力,故R=ηsQsk/γs。

根据前述拟定方案:Bc/L=3.6/30.0=0.12 Sa/d=2200/700=3.143 查表得:

ηs=0.9 γs= 1.67

Qsk=πΣqsik·li

=3.14×0.7×(1.28×18+7.8×20+10.5×26+10.42×30)

R=ηsQsk/γs =0.9×1680.68/1.67=905.39KN

承台重量:Gk=1.2×25×3.6×3.6×1.35=524.88KN

塔吊重量:Fk=1.2×(683.9+60)=892.68KN

Qk=(Fk+Gk)/n=(892.68+524.88)/4=354.39

故单桩轴心竖向作用力小于单桩轴心竖向承载力,Qk

②验算桩基础中各桩荷载

承台底面的弯矩Mx=My。

Mx=My=M+H·D=1651+1.35×16=1672.6KN·M

Nimax=(F+G)/n+M·xi/Σxi²

=(892.68+524.88)/4+(1672.6×1.1)/(4×1.1²)

γ0=1.0 γ0 Nimax=1.0×734.53=734.53KN

1.2R=1.2×905.39=1086.47KN

工程咨询行业管理办法(中华人民共和国国家发展和改革委员会令第9号 主任:***2017年11月6日).pdfγ0 Nimax≤1.2R;满足要求。

③桩基的混凝土与配筋计算

根据钢筋的最小配筋率:Ag=μ·A=0.8%×3.14×3502=2501.49

采用Ⅱ级HRB335(20MnSi)18 , Sn=254.47mm2

桩身的允许承载力(k值取1.55):

R=1/k (fcA+ f´yA´s)

=(1/1.55)×(14.3×3.14×700²/4+300×10×254.47)

四川地区沥青道路完整施工方案=4041.23KN>905.39KN(单桩轴心承载力) (可行)

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