市政道路(施工组织设计)

市政道路(施工组织设计)
仅供个人学习
反馈
资源编号:
资源类型:.zip
资源大小:107.52K
资源类别:施工组织设计
资源ID:92158
免费资源

资源下载简介

市政道路(施工组织设计)简介:

市政道路施工组织设计,也被称为市政道路工程项目管理方案,是详细规划和执行市政道路建设项目的一项重要文件。它是一种系统性的计划,旨在指导整个项目的实施过程,从前期的设计、采购、施工到后期的验收和维护。

这个设计通常包括以下几个部分:

1. 项目概述:介绍项目的基本情况,如项目名称、地点、规模、目标和预期完成时间等。 2. 施工计划:详细列出施工的各个阶段,包括路基处理、路面铺设、排水设施、照明设施、交通标志等各部分的施工顺序和时间表。 3. 施工组织:明确项目管理团队的构成,职责分工,以及施工队伍的组织与调度。 4. 工艺流程与技术方案:对施工工艺进行详细描述,包括采用的施工技术、设备、材料等。 5. 施工安全与质量管理:制定安全操作规程,质量控制措施,以及应对突发情况的应急预案。 6. 环保与文明施工:考虑施工对周边环境的影响,如噪音控制、扬尘治理、废弃物处理等。 7. 预算与成本控制:列出项目的预算,以及成本控制的具体策略。

市政道路施工组织设计的目的是为了确保项目按期、按质、按预算完成,同时保障施工人员和公众的安全,符合相关的法规和标准。

市政道路(施工组织设计)部分内容预览:

沟槽开挖采用挖掘机挖土,人工配合刷坡的方法施工。

①确定槽底开挖宽度(管道结构宽与两侧工作空间宽之和),根据开挖边坡1:0.05,确定沟槽上口开挖边线。

②沟槽底土基,要保证其强度和稳定2015年一级建造师考试《建设工程项目管理》高频考点练习题(36个考点),严禁超挖。

③沟槽开挖在确保一侧堆土满足规定的同时,多余土方另选点存放,以保证回填土。

⑤撑板的安装应与沟槽壁紧贴,当有空隙时,应填实,横排撑板应水平,纵排撑板应顺直。管道上面的撑板下边缘距管道顶面不小于1米。

(3)沟槽砂层中开挖及支护

①当沟槽开挖遇到砂层、砂质粒土时,可采用特殊的措施。

②边坡坡度采用1:0.75放坡。

③支护:放坡施工可不用支护,若有砂层不稳形成塌落,可用叠砌即可。

④采用砂、砂砾等材料回填时,使质量达到设计要求。

(4)槽底土质和砂层基础垫层处理:

①沟槽成型后先进行验槽,并将槽底夯实,密实度达到90%。

②管道基础垫层3:7灰土厚30厘米,采用蛙式电夯按轻型击实标准分两层夯实。

③按质量检验频率,检查灰剂量、含水量、密实度、高程。

④沟槽砂层时,一般情况铺筑碎石垫层;若设计有明确要求,按要求施工。

①管材质量必须符合管材质量标准,管材外观检查时,管身不得有漏水、裂纹、管口不得有残缺。

A、管道安装用吊车安装,人工配合。

B、安管时用边线法控制安管中心位置,高程法控制管内底高程。

C、管安稳后,应用木楔将管体卡牢,避免碰撞移位,并注意检查对口,减少错口现象。

施工过程中的注意要点:在安装橡胶圈时,要用力适度,防止橡胶圈变形和撕裂。橡胶圈涂刷润滑剂时,润滑剂的性能不得与橡胶圈发生不良反应。

(6)检查井:见检查井砌筑施工方法

管基砼浇筑模板采用钢模板,厂拌砼。

根据设计所采用的120度或180度砼基础,支模时将管道侧清扫干净,砼浇筑过程注意检查管基几何尺寸,用插入振动器振捣密实。

(二)、检查井砌筑施工方法

1、检查井砌筑施工程序

(1)检查井底基础处理

检查井底要求30cm素土夯实,密实度大于95%,然后铺3:7灰土厚30厘米,最后浇筑C30混凝土基础。

井室砌筑采用M7.5水泥砂浆砌筑MU10号机砖。井室砌筑要做到墙面平直,边角整齐,宽度一致。砌筑时要随时用角尺和挂线板检查四面墙是直角,砂浆厚度是否均匀,若不符合要求应随时纠正。

(3)井室内混凝土流槽浇筑

井室内混凝土流槽为C15砼,砼采用商品混凝土,人工浇筑,插入式振捣器振捣,模板采用木模。

(4)井室盖板预制及安装

①井室盖板预制采用商品砼。

②砼盖板预制要控制配筋量和配筋的合理性。以保证防护层厚度,不露筋。

③控制底模平整度,以保证板底光洁、平整、直顺。

④盖板预制成型拆除模板后,用草帘覆盖洒水养生至设计强度。盖板吊装,预制盖板吊装采用人工配合吊车吊装。

⑤盖板安装前,清扫墙顶并洒水湿润,然后铺浆安装;盖板就位后,相邻板底错台不大于1厘米,在墙顶铺浆加入小块,以使盖板底面找平,板端压墙长度,允许偏差为1厘米,板缝及板端的三角灰,用水泥砂浆填抹密实,并与板面齐平。

(6)井筒砌筑及井内踏步安装

②井内踏步,事先应进行防腐处理,应随砌随安随座浆,其埋入深度不小于设计规定,踏步安装后,在砌筑砂浆未达到设计强度前,不能踩踏。

③砌筑过程中,要随砌随检查井直径尺寸。

④井室及井筒抹面全部采用1:2水泥砂浆加5%防水粉,抹面厚2厘米,砂浆抹面分两层进行,抹面时用水泥板搓平,待水泥砂浆初凝后及时抹光、养护。

井圈安放将井墙顶面用水冲刷干净,铺砂浆使井圈与路面找平。井口四周用1:2水泥砂浆嵌牢,井口周围成45度三角。

闭水试验前将试验管段两端管口封堵;试验管段灌满水浸泡时间不少于24小时,使管道充分浸透。

回填分为砂土回填和土质回填

③回填土时,胸腔两侧应同时回填,两侧高差不超过30厘米;并且每层虚厚不超过30厘米。检查井周围50厘米范围,路床以下1米内用灰土回填。

检查井周围采用3:7灰土回填,其宽度为50厘米,并应沿井室及井筒中心对称分层进行,不得漏夯。顶管坑的回填压实,比长距离、大面积的压实度难度大,要从以下几方面控制:

①分层填筑厚度为20厘米,比规定的厚度小一些来控制;

②回填土分层填筑,沿井室及井筒中心对称进行,四周高差不超过30厘米。

③井周围回填灰土必须在回填场外集中拌和、过筛、检测灰剂量后才能用以回填于井周围。

④回填土厚度每层尽量做到均匀;

⑤控制回填土含水量,不能回填过湿土;要用符合要求的便于夯实的土来回填。

路基施工工艺流程图见附图六

(1)施工准备:进行现状路况调查,确定施工机械及路基施工开挖段顺序,并进行技术交底。

(2)场地清理:在路基施工前对用地范围内的障碍物进行拆除处理,为施工工作面展开提供条件。

(3)测量放样:开挖前进行测量放线,定出填挖边界线及结构物位置线,做好土方调配计划。对导线、中线复测,详细核对,及时复测横断面图。根据恢复的路线中桩,钉出路线边桩位置,在距路中心安全距离处设立中桩指示桩,在边桩处设立明显填挖标志。

(4)修建临时排水设施;路堑开挖中要修建临时排水设施并合理排放,临时排水设施与永久性排水设施相结合,水流不能污染自然资源,避免对路基产生危害,杜绝淤积和冲刷。

(5)路床整修及碾压:路堑开挖至路基顶面设计标高时,为了给路面各结构层的铺筑提供一个坚实、平整、符合设计要求的工作面,应对道路中线位置和横、纵断面路基顶面高程及路基机顶面中线两侧宽度按要求测量,对不符合要求的路床面用平地机进行平整;在最佳含水量±2.0%时,进行碾压,碾压机具组合是:先轻后重。碾压顺序是:直线段先压路基边缘,后压路中,曲线段先压内侧,后压外侧,达到无漏压,无死角,碾压速度是:先慢后快。

(6)检测:路床成型后,及时对路基进行路中线、横坡、高程、边坡、密实度进行检测,以确保成型路基符合规范要求。

(7)路基施工注意事项:①路基开挖前应对沿线土质进行检测试验,适用于种植和其它用途的表土应储存在指定地点,对开挖出的适用材料应用于路基填筑,减少挖方弃土,各类材料不能混杂。②施工中如遇土质变化需修改施工方案时,要及时报批。③开挖土方应自上而下,不得乱挖、超挖,严禁挖洞取土。④严格控制开挖断面尺寸、标高、避免超挖、欠挖。⑤挖方路基施工标高,要考虑压实的下沉值⑥路堑开挖注意地下结构物的保护。

2、石灰土底基层施工方法

石灰土底基层施工工艺流程图见附图七

(1)施工放样:在整修过并经检验合格的路床上恢复中线,在路外两侧设指标桩,在两侧指示桩上标出底基层的设计标高。

(2)所用土、白灰、水必须符合质量要求。白灰使用袋装白灰,且在三级以上,土有机物含量≤10%。水为一般饮用水或不含油、杂质的水。

(3)摊铺:根据底基层的宽度、厚度及预定的压实度及现场集料含水量、车辆吨位计算集料堆放距离,以保证均匀地摊铺厚度。及时检查灰剂量,以保证灰剂量达到设计要求。

(5)养生:成型后洒水养生七天,保持表面潮湿,不予破坏。

3、二灰砾石基层施工方法

二灰砾石基层施工工艺流程图附图八

(1)施工准备:修整底基层表面使其平整、密实、路拱和高程符合设计要求,没有松散和软弱地点。

在修整合格的底基层上取少于100米长度基层作为铺设试验段,确定合理的虚铺系数,运输车辆配备,碾压机具组合。

(3)混合料运输及配合比检测:在预定堆料的下承层上洒水湿润,对现场二灰砾石进行白灰剂量、含石率测定(碎石最大粒径不大于3厘米),对配合比及时进行监测控制。

(4)摊铺混合料:摊铺时将摊铺机摊铺厚度由测量人员配合调整好,松铺系数暂时确定为1.39,具体施工过程根据试验路段确定数据。

(7)养生:成型第二天开始养生,保持表面湿润,养生期间禁止车辆通行,养生期为七天。

4、沥青砼路面面层施工方法

沥青砼路面面层施工工艺流程图见附图九

(1)沥青混合料的运输及摊铺

沥青混合料在运输过程中应采取防水的蓬布遮盖,防水蓬布应覆盖整个运料车。

(2)沥青砼碾压、成型

在初压和复压过程中,采用同类压路机并列压实,不应采取首尾相接的纵列方式。碾压采用振动压路机碾压,压路机轮迹重叠宽度不超过20厘米,但采用静载钢轮压路机时,压路机轮迹重叠宽度不应小于20厘米,碾压采用高频低幅振动,终压不能振动,终压必须在混合料温度降低到120—140℃前碾压完成。

交叉口碾压采用缺角式碾压,逐一转换压道,对缺角处用小型机具压实,压实注意转向同速度相吻合,尽量采用振动碾压。

(4)接缝施工纵向接缝应采用热接缝。

沥青混合料的上面层应采用平接缝,宜在当天施工结束后切割、清扫、成缝。横向接缝连续施工前应刷粘层油并用熨平板预热,横向接缝碾压时宜接垂直车道方向沿接缝进行,不得在接缝处转向。

路面完全自然冷却,表面温度低于60℃以后,可开放交通。

(6)道路附属工程施工方法

沥青路面施工质量控制经验与技术交流.pdf道路雨水口施工:按设计图定出雨水口的位置

(2)砌筑井墙时,要求砂浆饱满,随砌随将砖缝砂浆刮平并勾缝,井底用砂浆抹出向雨水口集中的泛水坡。

(3)安放井圈,将井墙顶砖面扫净,铺砂浆找平后安放井圈,井圈顶面比路面稍低些。

路缘石铺设施工工艺流程图见附图十

GB/T 41243-2022 绿色仓储与配送要求及评估.pdf(1)路缘石铺设施工程序为:基础处理—测量放线—安砌侧、平石—沟缝—后背砼浇注及回填—养护。

①路缘石基础与路基同时进行,保证整体的均匀密实。

②测量放线:核对道路中心线无误后,进行路边线放样,定出边桩;直线段的边桩与边桩间拉线作准绳,弯道及交叉路段按设计半径,加密边桩,保证曲线圆弧尺寸。

©版权声明
相关文章