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基坑支护安全专项施工方案简介：

基坑支护安全专项施工方案，是指在建筑工程中，当需要对地面下的开挖区域进行支撑以保证地下结构施工的稳定性和周围环境的安全时，所制定的一份详细、专业的施工操作指导文件。这个方案主要针对的是深基坑、地下结构等复杂施工环境，其主要内容包括：

1. 工程概况：对基坑的位置、深度、形状、地质条件等基本信息进行描述。 2. 设计依据：列出设计规范、规程、标准等。 3. 支护形式与结构：根据工程特点选择合适的支护形式，如地下连续墙、桩基、土钉墙、挡土墙等，并详细说明其构造、材料和施工方法。 4. 施工流程：明确支护施工的各个环节，如测量定位、基坑开挖、支护结构安装、监测等。 5. 安全措施：对施工过程中的各种风险进行评估，如边坡稳定性、地面沉降、施工机械安全等，并提出相应的预防和控制措施。 6. 应急预案：针对可能出现的突发情况，如基坑坍塌、地下水渗漏等，制定应急处理方案。 7. 监测与验收：明确施工过程中的监测频率、内容和验收标准。

基坑支护安全专项施工方案是保证基坑施工安全和质量的重要文件，它对施工人员、管理人员和监督人员都有指导作用，是施工过程中的重要依据。

基坑支护安全专项施工方案部分内容预览：

（1）确定开挖的顺序和坡度；

（2）分段分层平均下挖；

（1）在天然湿度的士中DBJ41∕T 210-2019 建筑垃圾再生骨料应用技术标准，开挖基础坑(槽)、管沟时，当挖土深度不超过下列数值规定时，可不放坡，不加支撑。

a、密实、中密的砂土和碎石类士(充填物为砂土)1．0m。

b、硬塑、可塑的粘质粉土及粉质粘土1．25 m。

c、硬塑、可塑的粘士和碎石类士(充填物为粘性土)1．5m。

d、坚硬性粘士2．0m。

（2）超过上述规定深度，在5m以内时，当土具有天然湿度、构造均匀、水文地质条件好，且无地下水，不加支撑的基坑(槽)和管沟，必须放坡。边坡最陡坡度应符合有关规定。

（3）使用时间校长的临时性挖方边坡坡度，应根据工程地质和边坡高度，结合当地同类土体的稳定坡度值确定。如地质条件好，土(岩)质较均匀，高度在10m以内的临时性挖方边坡坡度应按如下规定确定（高：宽）：

（4）挖方经过不同类别士(岩)层或深度超过10m时，其边坡可做成折线形或台阶形。

（5）城市挖方因邻近建筑物限制，而采用护坡桩时，可以不放坡，但要有护坡桩的施工方案。

3、开挖基坑(槽)或管沟时，应合理确定开挖顺序、路线及开挖深度。

（1）采用推土机开挖大型基坑(槽)时，一般应从两端或顶端开始(纵向)推土，把士推向中部或顶端，暂时堆积，然后再横向将土推离基坑(槽)的两侧。

（2）采用铲运机开挖大型基坑(糟)时，应纵向分行、分层按照坡度线向下铲挖，但每层的中心线地段应比两边稍高一些，以防积水。

（3）采用反铲、拉铲挖土机开挖基坑(槽)或管沟时，其施工方法有两种，

a、端头挖土法：挖土机从基坑(槽)或管沟的端头以倒退行驶的方法进行开挖。自卸汽车配置在挖土机的两侧装运土。

b、侧向挖土法：挖土机一面沿着基坑(槽)或管沟的一侧移动，自卸汽车在另一侧装运土。

（4）挖土机沿挖方边缘移动时，机械距离边坡上缘的宽度不得小于基坑(糟)或管沟深度的 l／2。如挖土深度超过5 m时，应按专业性施工方案来确定。

4、土方开挖宜从上到下分层分段依次进行。随时作成一定坡势，以利泄水。

（1）在开挖过程中，应随时检查槽壁和边坡的状态。深度大于1．5m时，根据土质变化情况，应做好基坑(槽)或管沟的支撑准备，以防坍陷。

（2）开挖基坑(槽)和管沟，不得挖至设计标高以下，如不能准确地挖至设计基底标高时，可在设计标高以上暂留一层土不挖，以便在抄平后，由人工挖出。

暂留土层：一般铲运机、推土机挖土时，为20cm左右；挖土机用反铲、正铲和拉铲挖士时，为30cm左右为宜。

（3）在机械施工挖不到的土方，应配合人工随时进行挖掘，并用手推车把士运到机械挖到的地方，以便及时用机械挖走。

5、修帮和清底。在距槽底设计标高50cm槽帮处，抄出水平线，钉上小木撅，然后用人工将暂留土层挖走。同时由两端轴线(中心线)引桩拉通线(用小线或铅丝)，检查距糟边尺寸，确定槽宽标准，以此修整槽边。最后清除槽底土方。

（1）槽底修理铲平后，进行质量检查验收。

（2）开挖基坑(槽)的土方，在场地有条件堆放时，一定留足回填需用的好土；多余的土方，应一次运走，避免二次搬运。

（1）土方开挖一般不宜在雨季进行，否则工作面不宜过大，应逐段、逐片分期完成。

（2）雨期施工在开挖基坑(槽)或管沟时，应注意边坡稳定。必要时可适当放缓边坡坡度，或设置支撑。同时应在坑(槽)外侧围以土堤或开挖水沟，防止地面水流人。经常对边坡、支撑、土堤进行检查，发现问题要及时处理。

（3）土方开挖不宜在冬期施工。如必须在冬期施工时，其施工方法应按冬施方案进行。

（4）采用防止冻结法开挖士方时，可在冻结以前，用保温材料疆盖或将表层士翻耕耙松，其翻耕深度应根据当地气温条件确定。一般不小于30cm。

（5）开挖基坑(槽)或管沟时，必须防止基础下基土受冻。应在基底标高以上预留适当厚度的松土。或用其他保温材料覆盖。如遇开挖土方引起邻近建筑物或构筑物的地基和基础暴露时，应采取防冻措施，以防产中冻结破坏。

1、对定位标准桩、轴线引桩、标准水准点、龙门板等，挖运士时不得撞碰，也不得在龙门板上休息。并应经常测量和校核其平面位置、水平标高和边坡坡度是否符合设计要求。定位标准桩和标准水准点也应定期复测和检查是否正确。

2、土方好挖时，应防止邻近建筑物或构筑物，道路、管线等发生下沉和变形。必要时应与设计单位或建设单位协商，采取防护措施，并在施工中进行沉降或位移观测。

3、施工中如发现有文物或古墓等，应妥善保护，并应及时报请当地有关部门处理，方可继续施工。如发现有测量用的永久性标桩或地质、地震部门设置的长期观测点等，应加以保护。在敷设有地上或地下管线、电缆的地段进行土方施工时，应事先取得有关管理部门的书面同意，施工中应采取措施，以防止损坏管线，造成严重事故。

柱基、基坑、基槽、管沟和场地的基土土质必须符合设计要求，并严禁扰动。

2、允许偏差项目如下：

1、基底超挖：开挖基坑(槽)管沟不得超过基底标高。如个别地方超挖时，其处理方法应取得设计单位的同意，不得私自处理。

2、基底末保护：基坑(槽)开挖后应尽量减少对基土的扰动。如遇基础不能及时施工时，可在基底标高以上预留30cm土层不挖，待做基础时再挖。

3、施工顺序不合理：应严格按施工方案规定的施工顺序进行土方开挖施工，应注意宜先从低处开挖，分层、分段依次进行，形成一定坡度，以利排水。

4、施工机械下沉：施工时必须了解土质和地下水位情况。推土机、铲运机一般需要在地下水位0．5m以上推铲土；挖土机一般需要在地下水位0．8m以上挖土，以防机械自重下沉。正铲挖土机挖方的台阶高度，不得超过最大挖掘高度的1．2倍。

5、开挖尺寸不足，边坡过陡：基坑(槽)或管沟底部的开挖宽度和坡度，除应考虑结构尺寸要求外，应根据施工需要增加工作面宽度，如排水设施、支撑结构等所需的宽度。

6、雨季施工时，基槽、坑底应预留30cm土层，在打混凝士垫层前再挖至设计标高。

1、进入现场必须遵守安全生产六大纪律。

2、挖土中发现管道、电缆及其它埋设物应及时报告，不得擅自处理。

3、挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾坍可能时，人员要立即离开并及时处理。

4、人工挖土，前后操作人员间距离不应小于2—3米，堆土要在1米以外，并且高度不得超过1．5米。

5、每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况，在确保安全的情况下继续工作，并且不得将土和其它物件堆在支撑上，不得在支撑下行走或站立。

6、机械挖土，启动前应检查离合器、钢丝绳等，经空车试运转正常后再开始作业。

7、机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛。

8、机械不得在输电线路下工作，在输电线路一侧工作，不论在任何情况下，机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全操作规程要求。

9、机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2米停、驶。运土汽车不宜靠近基坑平行朽驶，防止坍方翻车。

10、电缆两侧一米范围内应采用人工挖掘。

11、配合拉铲的清坡、清底工人，不准在机械回转半径下工作。

12、向汽车上卸土应在车子停稳定后进行禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。

13、基坑四周必须设置1．5公尺高护栏，要设置一定数量临时上下施工楼梯。

14、场内道路应及时整修，确保车辆安全畅通，各种车辆应有专人负责指挥引导。

15、车辆进出门口的人行道下，如有地下管线(道)必须辅设厚钢板LY／T 3204-2020 竹展平板，或浇捣砼加固。

16、在开挖杯基础时，必须设有确实可行的排水措施，以免基坑积水，影响基坑土壤结构。

17、基坑开挖前，必须摸清基坑下的管线排列和地质情况，以利考虑开挖过程中的意外应急措施(流砂等特殊情况)。

18、清坡清底人员必须根据设计标高作好清底工作，不得超挖。如果超挖不得将松土回填，以免影响基础的质量。

19、开挖出的土方，要严格按照组织设计堆放，不得堆于基坑外侧，以免引起地面堆载超荷引起土体位移、板披位移或支撑破坏。

20DB14／T 2173-2020 苹果果园蓄水坑灌法灌水技术规程.pdf，挖土机械不得在施工中碰撞支撑，以免引起支撑破坏或拉损。

21、开挖土方必须有挖土令。