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某污水处理厂污水管道施工组织设计简介：

污水处理厂污水管道施工组织设计是一个详细规划，它主要针对污水处理厂的污水管道工程项目，包含了从项目启动、设计、采购、施工、质量控制到最终验收的全过程。以下是其简介：

1. 项目背景：首先，会介绍项目的背景，如污水处理厂的位置、规模、污水类型以及管道的规格、长度等。

2. 设计阶段：详细描述管道的设计，包括管道布局、直径、材料选择、坡度等，确保污水的顺畅流动和处理效率。

3. 施工准备：包括施工队伍的组织、施工设备的配置、施工图纸的审查等。

4. 施工方法：描述具体施工工艺，如开槽、下管、焊接、防腐处理、回填等步骤，以及安全和环保措施。

5. 进度计划：制定详细的施工进度表，包括各个阶段的起止日期，以确保工程按照计划进行。

6. 质量控制：包括质量标准、检测方法、质量保证措施等，以确保管道的强度和耐久性。

7. 风险管理：识别可能遇到的施工风险，如地质条件、天气影响、设备故障等，并制定相应的应对策略。

8. 环保与安全管理：强调施工过程中的环保措施，如噪音控制、废水处理，以及施工安全规定和应急预案。

9. 验收与维护：说明工程完工后的验收程序，以及管道的日常维护和保养计划。

总的来说，污水处理厂污水管道施工组织设计是一个全面、系统、科学的工程管理方案，旨在保证工程质量和进度，同时满足环保和安全要求。

某污水处理厂污水管道施工组织设计部分内容预览：

开挖断面和堆土位置，并经有关部门批准。

2.对有关人员做好书面技术交底工作，并已签认。

3.对接入原有管线和平面位置和高程进行核对GB／T 40411-2021 模块式空调机房设备.pdf，并办理手续。

4.已做好施工管线高程、中线及永久水准点的测量复核工作。

5.已测放沟槽开挖边线、堆土界线，并用白灰标识。

沟槽开挖→边坡修整→人工清底。

1）机械开挖：挖土前先验线并取得甲方的认可。挖土采用两台反铲液压挖掘机，开挖时，应合理确定开挖顺序、开挖深度，然后分段开挖。开挖前，应向机械司机详细交底，其内容包括挖槽断面、堆土位置、现有地下构筑物情况和施工要求等，由专人指挥，并配备一定的测量人员随时进行测量，防止超挖或欠挖。挖土机沿挖方边坡移动时，机械距过坡上缘的宽度一般不得小于基坑深度的1/2，土质较差时，挖土机必须在滑动面以外移动。

开挖基坑的土方，在场地有条件堆放时，一定留足回填需要的好土，多余土方应一次运走，避免二次挖运。

2）人工开挖：基底2Ocm土采用人工清理。挖土放坡系数1:0.3，工作面每边5Ocm。施工中据土质情况采取边坡支撑加固措施。

3）边坡修整：开挖各种基坑，如不能放坡时，应先沿白灰线切出轮廓线。开挖放坡基坑时，应分层按坡度要求做出坡度线，每隔3m左右作出一条，进行修坡，机械开挖时，随开挖随进行人工修坡。

4）人工清底：人工清底按照设计图纸和测量的中线、边线进行。严格按标高拉线清底找平，不得破坏原状土，确保基槽尺寸、标高符合设计要求，机械开挖配合人工进行清底。

5）过路管道采取半面施工、半面通行的方式，如必须挖通，需搭设临时便桥，确保行车安全，具体方案和甲方协商确定。

6）挖土过程中余土运至甲方指定地点，留土也要放在槽边1.5m以外，并要考虑下管方便，即放管一侧少堆土。挖土方向由一端向前推进，随挖随抄平和修整边坡。土方挖完及时做防护栏杆、夜晚设红色指示灯。

1）沟槽土方用机械开挖时，保留20厘米土应用人工清槽，不得超挖。

2）地基土壤如受扰动，其深度在15厘米以内可用原土回填夯实；在15厘米以上可夯填石灰土、大卵石、碎石或毛石，并用小砾石填充上部空隙，表面找平。

3）如管道设时到洼地或基础下为非原状上层，需进行地基处理，挖去表面杂土至原状上层，超挖部分用2：8灰土回填至基础底，夯实度达到规范要求。

4）开槽达到设计高程后，应会同有关方面验槽。

1）钢筋混凝土管：管材混凝土强度等级不得低于设计要求，管道抗渗性能检验压力试验合格，抗裂性能达到抗裂压力指标要求。

2）承口和插口工作面光洁平整，局部不平整用尺量不超过2mm，不应有蜂窝、灰渣、刻痕和脱皮现象，钢筋保护层厚度不得超过内台高度。

3）管体内外表面应无漏筋、空鼓、裂纹、碰伤等缺陷，管体外应有标记，应有出厂合格证，注明管材型号、出厂水压试验的结果、制造及出厂日期、厂质检部门签章。

4）接口胶圈：密封胶圈使用前必须逐个检查，不得的割裂、破损、气泡等缺陷，其硬度、压缩率、抗拉力、几何尺寸等均应符合有关规范及设计要求。

5）密封胶圈应有出厂检验质量合格的检验报告。

6）水泥、砂等均应符合有关的规范要求。

2．机具：选择适宜的汽车吊、振动夯、倒链、手动葫芦、千斤顶等。

1.地下管线和其他设施已探明，地上、地下加固措施已完成，施工期交通疏导方案经主管部门批准。

2.现场三通一平已完成。

3.施工技术方案已办理审批手续。

1．施工前做好图纸的会审，编制施工组织设计及做好技术交底。

2.施工前对现况管线构筑物的平面位置和高程与施工管线的关系，经核实后，将了解和掌握的情况标注在图纸上。

3.完成施工交接桩、复测工作，并进行护桩及加密桩点布置。

4.管节的水压试验、砂浆配合比、回填土的最佳密实度试验已完成。

测量放线→开槽、验槽→管道基础→下管、稳管→挖接头工作坑→对口→闭

1）测量放线及开槽见上节内容。

验槽：基底标高、坡度、宽度、轴线位置、基底土质应符合设计要求。

（1）钢筋混凝土管道根据不同覆土厚度采用1200和1800混凝土带形基础，混凝土强度等级应大于C10。其形式如下图示：

为便于管道接口，管道基础不连续，在管道的接口处断开。当管道上层的覆土厚度小于700mm时，应将管道做如下保护：

管道基础施工时，支模采用定型组合钢模，安装前要弹出中心控制线，并依管道坡度情况准确控制模板顶点标高。

砼浇注前要对基础模板进行验收，砼顶面标高低于设计标高lOmm。砼采用现场搅拌，砼浇筑点铺铁盘。基础深度大于2.Om时用滑槽入模，砼仔细振捣，坍落度要求不大于5cm，砼初凝前再次校核基础中心线和顶标高。砼施工中要防止土方坍塌和翻斗车坠入沟槽。

混凝土平基和上部管基分开浇筑，平基部分上表面做成毛面，并冲洗干净。管座平基混凝土抗压强度应大于5.0N/mm2方可进行下管。

在浇注混凝土平基后浇注上部管基时，尤其要注意管下混凝土的密实度。

（1）该工程采用两台汽车吊下管，两个作业队伍同时施工。必须事先确定吊车离沟槽边的距离，必要时沟槽要有支撑加固方案。

（2）管道进场检验：管节安装前应进行外观检查，用专用量径尺量并记录每根管和承口内径，插口外径及其椭圆度，承插口配合的环向间隙，应满足设计要求。

（3）管道下管：下管必须由经验丰富的起重工指挥并持证上岗，运到工地的管子及配件要合理的安排，卸料时严防碰撞损伤。采用专用高强尼龙吊装带，以免伤及管身混凝土。吊装前应找出管体重心，做出标志以满足管体吊装要求。下管时，应使管节承口迎向流水方向。下管、安管不得扰动管道基础。

（4）稳管：管道就位后，为防止滚管，应在管两侧适当位置加楔形混凝土块，一侧放置两个。管道安装时应将管道流水面中心、高程逐节调整，确保管道纵断面高程及平面位置准确。每节管就位后，应进行固定，以防止管子发生位移。稳管时，先进入管内检查对口，减少错口现象。

管内底高程允许偏差为±lOmm，中心线允许偏差10mm，相邻管内底错口不大于3mm。

4）挖接头工作坑：在管道安装前，在接口处挖工作坑，承口前大于等于600mm，承口后超过斜面长，两侧大于管径，深度大于等于200mm，保证操作阶段管子承口悬空。

（1）清理管膛、管口，将承插口内的所有杂物予以清除，并擦洗干净，然后在承口内均匀涂抹非油质润滑剂。

（2）顶装接口时，应在已安装稳固的管子上栓住钢丝绳，在待拉入管子承口处架上后背横梁，用钢丝绳和倒链连接好绷紧对正，两侧同步拉倒链。安装时，顶拉速度应缓慢。

（3）检查中线、高程：每一管节安装完成后，应校对管体的轴线位置与高程，符合设计要求后，即可进行管体轴向锁定和两侧固定。

（4）锁管：铺管后，为防止前节管子的管口移动，可用钢丝绳绳和倒链锁在后面和管子上，如下图所示。

6）接口为石棉水泥3：7打口，填油麻位置要正确，宽为20mm，油麻打口要实，如图所示。

填打油麻时，要少填多打，一般直径大于600mm时，用四填六打，即每次填灰1/3，共三次，每次打四遍，最后用填灰找平，打两遍；直径小于600mm时，用四填八打，即每次填灰1/3，共三次，每次打两遍，最后用填灰找平，打两次。养护用草袋或草绳盖严，养护时间不少于7天。

本工程管道试水分段进行，每段长度为30米。

管道闭水试验必须在沟槽回填前进行，井室砌筑完成后，进行闭水试验的管段两头应堵严，闭水试验的水位，应为试验段上游管内顶以上2m。闭水过程中同时检查管堵、管道、井身，无漏水和渗水，再浸泡1—2天后进行检查，无渗漏为合格。

1.管道回填以前要经过闭水试验，土方回填按规范要求分层进行。

1）回填前应符合下列条件：

（1）预埋管敷设管道的现浇混凝土基础强度、接口抹带或预制构件现场装配的接缝水泥砂浆强度不应小于5.0N/mm2。

（2）槽底至管顶以上500mm范围内，不得含有机物、冻土以及大于50mm的砖、石等硬块；回填时，应由沟槽两侧对称运入槽内，不得集中推入。

（3）对于圆形或矩形的检查井，其砖石砌体水泥砂浆强度应达到设计规定，预制盖板应装好。

2）沟槽回填土的压实，应符合以下要求：

沟槽位于路基范围，管顶以上250mm范围内，其压实度不应小于87%，其它部位不应小于90%。

（1）路面范围的井室周围，应采用10%石灰土等材料回填，并分层夯实，其宽度不能小于40cm。

（2）井室周围的回填应与管道沟槽的回填同时进行，当不便同时进行时，应留台阶接槎。

基坑底清理→检验土质→分层铺土、耙平→夯打密实→检验密实度→修整找平验收。

检验回填土内是否含有杂物，粒径是否符合规定，以及回填土的含水量是否在控制的范围内；如含水量偏高，可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施；如遇回填上的含水量偏低，可采用预先洒水润湿等措施。

回填土应分层铺摊。每层铺土厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。

机械碾压每层铺土厚度为120～150mm；机械不能作业的部位采用人工夯实，每层虚铺不大于150mm。铺摊完成后，要用铁耙耙平。

回填时，为防止管道中心线位移或损坏管道，应用人工先在管子两侧填土夯实；并应由管道两侧同时进行，直至管顶0.5m以上时，在不损坏管道的情况下，方可采用机械夯实。

回填土每层填土夯实后T／CECS 769-2020 沥青路面装配式基层技术规程(完整清晰正版).pdf，应按规范规定进行环刀取样，测出干土的质量密度；

达到要求后，再进行上一层的铺土。

修整找干：填土全部完成后，应进行表面拉线找平，凡超高处，及时依线铲平；凡低于标准高程的地方，应补土夯实。

1）施工时，对定位标准桩、水准基点等，填运土时不得撞碰，并应定期复测和检查。夜间施工时，应合理安排施工顺序，夜间回填要有足够的照明设施，防止铺填超厚，严禁汽车直接倒土入槽。

2）砌砖及管道抹带应达到一定强度《雷电防护-第3部分：建筑物的实体损害和生命危险IEC62305-3》，不致因填土而受损坏时，方可回填。

3）回填土每层都应测定夯实后土的干密度，符合设计要求后才能铺摊上层土。试验报告要注明土料种类、试验日期、试验结论及试验人员签字。未达到设计要求部位，应有处理方法和复验结果。