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基坑支护、土方开挖专项施工方案(锚杆、挂网、钢管桩)简介：

基坑支护和土方开挖是建筑工程中常见的施工环节，特别是在地下结构、建筑物深基础施工中，其安全性和效率直接影响到工程的整体质量和施工周期。专项施工方案通常包括锚杆、挂网和钢管桩等技术措施，以下是它们的简介：

1. 锚杆支护：锚杆是通过在基坑边坡或底部打入钢筋或钢索，然后通过锚固剂将其与围岩或土壤紧密结合，形成一种刚性或柔性支护结构。锚杆支护适用于边坡稳定性较差的软土、砂土、破碎岩层等，能有效防止坍塌，增加稳定性。

2. 挂网：挂网是一种加固基坑的方法，主要是通过在坑壁上铺设钢筋网，再通过喷射混凝土或砂浆进行覆盖，形成一个整体的支护结构。挂网可以防止坑壁的局部塌陷，提高边坡的抗滑稳定性和整体性。

3. 钢管桩：钢管桩是一种深基坑支护方式，通过打入深埋的钢管，形成一个稳定的支护结构。钢管桩具有承载能力强、施工速度快、适应性强等特点，适用于地下水位较高、地质条件复杂的地区。

专项施工方案通常会根据工程地质条件、基坑深度、周边环境等因素进行详细设计，包括施工工艺、施工流程、安全措施等，以确保施工过程的安全和高效。在实际操作中，还需要定期进行监测和检查，以确保支护效果和施工质量。

基坑支护、土方开挖专项施工方案(锚杆、挂网、钢管桩)部分内容预览：

7．2．2、开挖前准备

现场准备：现场出入口铺垫草袋和钢板，冲洗设备安装完毕并试用。做好夜间照明准备。每日提前完成土方开挖线，并随时跟进测量，保证开挖线尺寸与标高，严禁超挖。

本基坑开挖安全要求高，为确保基坑开挖、支护、施工及基坑周边建筑、道路及地下设施的安全，必须严格遵照以下原则进行施工：

坚持在基坑围护结构设计指导下，根据工程发生的先后顺序开挖DB13／T 1818-2013标准下载，严格执行先护后挖的原则。

坚持在专业监测单位指导下，根据各个阶段的监测数据进行信息化施工，包括挖土及采取各种措施。

坚持在施工组织设计指导下进行土方开挖，坚定不移地遵照安全第一的原则组织施工。

7．3、土方开挖顺序：

开挖顺序：定位放线→第一阶段土方开挖→锚喷支护→第二阶段土方开挖→锚喷支护→→第三阶段土方开挖→锚喷支护→坑中坑土方开挖→人工修土。

（1）土方开挖根据现场实际情况出口布置南面设一个出入口，为尽量减少车子对基坑槽土方的重压，采取分块分层开挖，从北面向南面平行后退开挖；

（2）开挖前做好降水及施工道路的铺设及压实工作；

（3）第一阶段开挖时安排6台C200型挖机，每台挖机配35辆15吨汽车，将土方全部运到10km处弃土。第一层土方量约30000m3，计划10天完成，每天需完成3000m3。

（4）第二阶段土方开挖用分层分阶段开挖的方法，用6台C200挖机从南向北后退开挖，，然后留出工作平台及施工道路坡道，坡道边应有足够的保证载重车辆运行的安全通道的位置。土方量约35000m3，车辆配置根据开挖实际情况配置，计划10天完成，每天需完成3500m3。

（5）第三阶段土方开挖用分层分阶段开挖的方法，用6台C200挖机从南向北后退开挖，，然后留出工作平台及施工道路坡道，坡道边应有足够的保证载重车辆运行的安全通道的位置。土方量约25000m3，车辆配置根据开挖实际情况配置，计划10天完成，每天需完成2500m3。同时增加一台C120挖机以方便在大机开挖不方便的地方挖土，将土方挖运到车辆运输道路边，然后由200挖机装到汽车上运出。在挖运时应按车辆行驶要求留出道路坡道，以便于最后坑中坑土方的外运，坑中坑工作量约1200m3，计划3天完成。

（6）土方开挖到放线、挖坑中坑及地梁土方，用C120挖机将土方挖运到装车处，小部分用塔吊吊出。

（7）当土方开挖到最后，施工道路不能满足，车辆运输要求时，则采用长臂挖机开挖对周边围转半径不够的则采用小挖机集土堆放到长臂挖机装车处，进行装车外运对于人工修土的土方则用塔吊吊出基坑外装运。

7．5、土方工程质量控制

1、专门成立挖土指挥机构，设一名总指挥，挖土、土建协调、接受和反馈信息均须派专人负责，并在总指挥统一指挥下工作。

2、土方分层开挖，应严格控制挖土标高，严禁超挖。

3、挖土工程中，应随时做好降水，排水工作，在降水工程中应通过水位设置做好降水水位的记录工作。

4、土方开挖过程中挖掘机要有专人指挥，严禁挖土机碰撞工程桩，挖土过程中特别要保持水平。垂直支撑，机械进出口通道要适当处理。

5、地梁、承台、底板底留30㎝土方采用人工开挖，以免超挖和干扰基底土。人工修土及时用小推车运至挖土机工作范围内，以便及时把土方运出。待土方挖至设计标高后，经甲方、设计、监理单位验收后立即浇捣混凝土垫层，避免地基土长时间暴露。混凝土垫层浇捣采用平板震动器振捣密实。

6、土方开挖过程中，24小时应有专人观察围护有无渗漏水现象。若发现有渗漏现象，应立即采取有效措施引水，堵水，并应及时通知有关各方。

7、应控制每层的开挖深度，防止工程产生较大的侧向变形。。

8、在基坑开挖过程中，应根据监测信息及时与有关各方进行协商调整挖土顺序。

1、组织措施：质量管理网络：公司工程处→项目部质量员→生产班组质量员。

2、三级验收制：实施公司建立的质量三级验收制度，特别强调做好班组自检和互检。每道工序必须严格按照操作规程、质量要求施工。做好谁操作，谁负责施工质量。

3、工序交接制：做好每道工序之间的质量监交工作，上道工序只有经过质量验收合格后，方可进行下道工序作业，上道工序必须对下道工序负责。

4、严格施工放线工作，把好工程定位，控制轴线标高，施工前对测量仪器及钢尺进行认真检查，符合规定要求方可施工，确定放线及测量方案，并由专职技术人员负责测量工作，主要轴线及标高应由现场施工员负责复核，此项技术复核工作应强调认真实施，并填写施工技术复核书面记录。

5、材料质量管理：进入现场的一切建筑材料必须进行严格的质量验收，具备质保单、复试单、合格证等质量保证证明，材料质量由工地材料员，采购员把关，现场技术负责人监督。

6、承台、集水井、地梁及留置30㎝土方均需人工开挖。严禁挖土机硬性挺进碰撞工程桩，桩以确保工程质量。

7、开挖中对工程桩（管桩）的保护：

基坑开挖中，对整个围护体系和永久性结构都不得损伤，包括直接碰撞和超载。特别是工程桩的承受竖向超载和侧向荷载的能力很弱，保护显得更为重要。

① 在开挖前对试块进行试验，必须在支撑系统达到80%的设计强度后才能进行开挖。

② 在开挖初期，挖土机械须在支撑上作业，必须在支撑两侧填土密实（高出支撑顶面），上面架空铺设路基板等有效保护措施后方可作业。在支撑外露后，绝对禁止机械开到支撑上面作业。

③ 施工中必须防止重物碰撞支撑和工程桩。挖土机前必须有专人指挥，防止挖斗碰到支撑和工程桩。

④ 开挖过程中，支撑杆件两侧的土方高差必须严格控制在1.0m以内；工程桩、立柱桩两侧的土方高差必须严格控制在1.5m以内。防止过大的土方侧压力对支撑和工程桩造成不利影响。成品保护工作是工程后期确保质量的一个重要内容，落实专人负责，针对具体情况制订切实可行的成品保护措施，并认真实施。

⑤工程桩为预应力管桩,基坑内土质稳定性较差,加上打桩对其扰动，极易造成工程桩偏位,由于地质起伏不平,工程桩有可能高于设计标高,在土方开挖中要严格控制欠送桩的四周挖土均衡性,并且随时截掉高出的桩身；桩顶以上1米,用小型挖机开挖,并有专人指挥, 桩顶以上0.3米,用人工开挖，桩身露出较长的随土方开挖分段凿除。

1、在基坑土方开挖前，必须清理场地内的所有障碍物。

2、开挖前应正确放样，并办理定位测量复核手续，并将轴线控制桩引出开挖地外，并作好保护措施在开挖时随时进行标高、轴线控制以便正确开挖。

3、土方开挖前做好地面排水沟和集水井的完善。

4、土方开挖的基底标高应结合地下室结施图进行，当结施图与基护剖面图中所示的基底标高有出入时，以结施图为准，并及时通知有关各方。

5、基坑工程土方开挖前应首先和建设单位沟通，进行场地普查及修整，主要查明地基浅层障碍物的种类，分布及深度，场地内外管网分布情况，对埋设在基坑范围内的管道应及时移走，以保证管线设施的正常使用及基坑施工的顺序进行。

6、车辆按规定的行进路线，避免载重车辆沿基坑边行碾压。

7、挖土机操作要格外小心，立柱周边1米左右采用人工挖土，严禁挖斗撞击支撑及立柱，特别是夜间挖土施工，要有专人指挥，严禁拉扯支撑。

8、在开挖过程中，应随时检查槽壁和边坡的状态。应及时根据监测孔数据及时做出相应措施，以防坍塌。

9、挖土机挖出的土方及时用卡车外运，不得将土方堆放在基坑坡顶造成坑壁坍塌的安全危害。

11、清除基坑周围邻近的施工材料及堆积土等，使其负荷小于15KPa，围护压顶梁上严禁堆载积土。

12、做好基坑四周的安全护栏。基坑坑边设置黑黄相间双色钢管1.5米的双层围栏，立杆间距不大于3米，并悬挂醒目标识，上下基坑设扶梯搭设宽1.5米钢管扶梯设扶手，坡度不大于35度。

13、机械开挖至基底时，配备20人，一台挖机，将承台、地梁等土方挖至设计基底上30㎝高度处，根据垫层、凿桩的施工进度情况来确定，30㎝人工修土的进度。

14、为不使基底暴露时间过长而遭自然影响，采取分层分段开挖，分段施工砼垫层的方法。为此，配合机械挖铲，人工清土、修坡的劳动力必须配备充足，机械挖至哪里，清土、修坡就到哪里，砼垫层就施工到哪里。因此，要加强与建设单位、工程监理、设计单位、勘测单位的联系，及时作好基坑验槽工作。

15、人工修土至设计标高出现局部超挖时，用合理砂石级配回垫。

16、基坑开挖及处理完毕，经有关人员对基坑土质、标高进行检查确认后，及时办理隐蔽验收手续。及时进行基础垫层的施工。

17、为防止基坑积水，在四周设明排水沟，宽300×深300。每隔50m设置一只集水井。为防止流水对沟壁的冲刷，确保排水的畅通，沟壁、沟底用单砖砌筑并用水泥砂浆抹灰。需要时用抽水机抽水，并派专人负责检查抽水，确保基坑内无积水。如遇到异常现象立即通知有关人员组织处理。

18、汛、雨期施工注意事项：土方开挖在雨季进行时，工作面不宜过大，应遂段、遂片分期完成。应注意边坡稳定。经常对边坡、支撑、土堤进行检查，发现问题要及时处理（如若在基坑周边地表发现裂缝，可及时灌浆封闭，防止地表水渗入）。

19、地下室基坑开挖前基坑围护砼强度达到设计强度后开挖。

20、施工中地下管线的保护

土方开挖时，有大吨位机械进出施工现场，拟在车辆进出的大门口，在管道上面覆盖20㎜厚铁板，大门口二块盖在地下管道上面，铁板宽度大于车辆宽度2倍DB29-296-2021 海绵城市雨水控制与利用工程设计规范（京津冀区域协同工程建设标准）.pdf，尽量减少道路的破损和不沉降。

2）、挖土施工操作要求

采用反铲挖掘机沟端开挖和沟侧开挖方法。分层开挖，运土汽车布置于反铲的一侧，以减少回转角度，提高生产率。反铲可做之字型移动。

基坑边角部位，机械开挖不到之处，应用人工配合清坡，将松土清至机械作业半径范围内，再用机械运走。修坡以厘米作限制误差。

挖土机、运土汽车进出基坑运输道路，应尽量利用基础一侧几个基坑开挖地下运输通道，以减少挖土量。

底板、承台和地梁的土质必须符合设计要求，并严禁扰动。

土方开挖工程外形尺寸的允许偏差及检验方法具体内容和要求见施工验收规范。

GBT 39568-2020 驱动微电机通用技术要求.pdf土方开挖工程质量检验标准（㎜）

1、开挖时应注意保护测量控制定位桩、轴线桩、水准基桩，防止被挖土和运土机械设备碰撞、行驶破坏。