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呼伦贝尔市根河市危桥改造项目施工组织设计.docx简介：

呼伦贝尔市根河市危桥改造项目施工组织设计.docx部分内容预览：

②模板应无缺损，有足够的刚度，内侧和顶、底面均应光洁、平整、顺直，局部变形不得大于3mm。振捣时模板横向最大挠曲应小于4mm，高度应与混凝土路面板厚度一致，误差不超过±2mm。纵缝模板平缝的拉杆空孔眼位应准确。

③模板周转使用前，应对前次拆下的模板进行检验，如有变形损杯，应修至达到要求后才能使用。

①立模前应检测基层的顶面标高和路拱横坡以及基层表层有无磨损破坏等，否则应整修基层至符合要求才可立模铺筑混凝土。

②立模的平面位置和高程应符合设计要求GB／T 39383-2020 埋地用无压热塑性塑料管道系统 弹性密封圈接头的密封性能试验方法.pdf，其误差应严于混凝土路面板质量验收的容许误差。

③模板应支立稳固，接头严密平顺。模板的接头以及与基层接角处不得漏浆。

④浇筑混凝土前，模板内侧应涂布脱模剂（隔离剂）。

（1）摊铺前的准备工作，摊铺前应检查模板位置、高程、支设稳固和基层平整润湿、模板内侧面涂脱模剂、水泥混凝土板壁涂沥青，以及钢筋的安设和传力杆、拉杆等设置情况，合格后方可摊铺。

①试验确定一次摊铺的最大厚度，当超过一次摊铺的最大厚度时，应分两次摊铺和振实，但一次抹面。两层铺筑的间隔时间不得超过30min。下层厚度宜略大于上层，即下层厚度宜为总厚度的3/5。

②摊铺厚度应考虑振实预留高度。此高度应在混凝土路面施工初期（试点阶段）试验确定，一般在10%左右。

③每仓混凝土的摊铺、振捣、整平、做面应在边疆进行，不得中断。如因故中断，应设置施工缝，并宜设在设计规定的接缝位置。

①摊铺好的混凝土拌和物，应随即用插入式和平板式振动器均匀地振实。

②插入式振动器的有效作用深度一般为16~20cm。振实宜采用2.2KW的平板振动器。振平可用1.1KW的平板振动器。

③振捣时应先用插入式振动器在模板边缘、角隅处初振或全面积顺序初振一次。同一位置振动时不宜少于20s。插入式振动器移动间距不宜大于其作用半径的1.5倍，其至模板的距离应不大于作用半径的0.5倍，并应避免碰撞模板和钢筋。然后，再用平板振动器全面振捣，以不再冒出气泡并泛出水泥砂浆为准。

④混凝土拌合物全面振捣后，再用振动梁进一步拖拉振实并初步整平。振动梁往返拖拉2~3遍，使表面泛浆，并赶出气泡。振动梁移动速度要缓慢均匀，不许中途停顿，前进速度以每分钟1.2～1.5m为宜。凡有不平之处，应及时畏以人工挖填补平。补填时宜用较细的拌合物，但严禁用纯砂浆填补。

⑤最后用无缝钢管滚杠进一步滚揉表面，使表面进一步提浆调匀调平接着进行真空吸水处理。

（1）真空吸水装置在使用前应进行检查，如有问题，要采取修补或更换等措施。

（2）混凝土拌和物经振实整平后进行真空吸水。在混凝土面上铺上真空吸水装置的塑料气垫薄膜，然后用小擦刷沿密封边轻轻扫压一遍，开泵脱水的同时，再接压一遍，以保证其密封效果。

（3）开泵进行吸水，并观察各处气垫薄膜内的水流状况，若发现局部水分移动不畅，可间隙短暂地掀起邻近的密封边，借此渗入少量空气，促使混凝土表层水份移动。待混凝土表面水分抽完、手指按压混凝土无指痕时，即完成脱水工作。然后在吸垫四周位置略微掀起1～2cm，继续抽吸10～15s，以吸尽作业表面及管路中余水。

（4）吸水后，卷起吸垫，移至下一块作业面上再继续进行真空吸水。每次吸垫位置与前次重叠20cm，以防漏吸，造成含水量分布不均。

（5）真空吸水后，用圆盘抹光机对混凝土面板进行粗抹光。

4、板面处理（做面）：

（1）抹面时严禁在混凝土表面洒水或撒水泥。

（2）混凝土板面应平整密实，并用3m直尺检查平整度。

（3）抹平后沿横方向拉毛或用压纹滚槽器压槽，使路面混凝土有粗糙的纹理表面。

（4）当烈日曝晒或干旱风吹时，做面宜在遮阳棚下进行。

①纵缝应根据设计文件的规定施工，采用平缝加拉杆型式。

②拉杆在立模后浇筑混凝土之前安设，纵缝施工缝的拉杆则穿过横板的拉杆孔安设，浇筑混凝土时应随时校正拉杆位置，使符合设计要求。

③纵缝槽宜在混凝土硬结后用锯缝机锯切，并与实际施工缝一致使缝槽挺直美观。也可以在浇筑过程中埋入接缝板，待混凝土硬结后拔出形成缝槽。

④横缩缝槽缝深必须足够；在设置窨井处，宜调整横缩缝间距，使缩缝“骑”井框设置，但调整后的缩缝间距要适当，不得大于设计规定的间距；锯缝必须及时，在夏季施工尤应注意缩缝宜每隔3~4块板先锯一条，然后补齐。如天气炎热干燥允许每隔3~4块板先压一条缩缝，防止混凝土板未锯先裂。

⑤在邻近胀缝或自由端的3条缩缝内均宜在板厚1/2处加设传力杆，在浇筑过程中埋设，传力杆的一半稍多一些（5cm）长度涂沥青，但不设带空隙的套筒。

①胀缝应与路中心线成90度，缝壁必须竖直，缝隙宽度一致，缝中不得连浆。缝隙下部设胀缝板，上部灌封缝料。

②胀缝两侧的混凝土板，设滑动传达室力杆传递荷载。传达室力杆穿过胀缝板，并用钢筋支架固定就位。传达室力杆的一半长稍多一些（5cm）涂沥青并套长10cm的小套筒（塑料或白铁皮加工，）小套筒留3cm空隙，填以纱头等。

③胀缝封缝槽可预埋套条留出封缝空间，近来更倾向于用两侧锯缝凿出封缝空间，后者胀缝两侧混凝土板平齐，平整度好。

④胀缝板事先预制，常用的有油浸纤维板（或软木板）、海棉橡胶泡沫板等

（1）混凝土板做面完毕应及时养护，使混凝土中结合料有良好的水化、水解强度发育条件以及防止收缩裂缝的产生。

（2）养护时间，一般约12～14d混凝土强度宜达到设计要求。

（3）养护期间和封缝前，禁止车辆通行。在达到设计强度的40%以后，可允许行人通过。

本合同段桥梁工程包括拆除原桥10座（包括4座大桥，6座中桥）及新建桥梁10座（包括4座大桥，6座中桥）。原桥下部结构均为扩大基础、肋板台、重力式墩。上部结构有预制T梁、预制空心板梁和现浇板三种， 新建桥梁下部结构桩基均为钻孔灌注桩、墩柱均为柱式墩，桥台有肋板台、柱式台和U 台三种。上部结构有预应力混凝土小箱梁和预制空心板梁两种。

本标需拆除的原桥上部构造有T梁、空心板梁、现浇板三种，T梁长度为15～30m，空心板梁长度为13m，现浇板跨径为12m每跨，下部均为扩大基础，重力式墩，肋板式台。T梁拆除施工时先采取挖掘机配备的110mm风镐头破除桥面系及T梁横向联系，然后吊车吊移T梁，盖梁、墩台及基础采用金刚石绳锯切割成具备吊车吊装能力的分割块后，经起重机械吊运拆除。空心板梁拆除方案同T梁拆除方案，现浇板则全部采用金刚石绳切割成具备吊车吊装能力的分块后经起重机械吊运拆除。

根据现场地质条件，陆上桥梁桩基础采用冲击钻成孔，各桥梁均有基础施工位于水中，在水中施工时采用草袋围堰筑岛，施工方法同陆上。钢筋笼现场绑扎，汽车吊装就位钢筋笼。砼统一由拌合站拌制，砼搅拌运输车运输，导管法灌注水下砼成桩。

桥梁墩台及盖梁采用钢模，现场绑扎钢筋，泵送砼入模。

本标段梁板采取预制厂预制，双导梁架桥机架设，架设结束后进行施工桥面连续完成连续梁的体系转换，随后进行桥面系施工。

安全第一、施工有序、平衡对称、化整为零。

拆除时先从大里程向小里程方向进行，按照护栏和桥面系→梁板横向联系→梁板→墩台帽→基础顺序。

第一阶段用0.6t挖掘机配备的110mm风镐头破除侧跨和中跨护栏和桥面系，其产生的废渣由自缷车运离现场。

第二阶段用0.6t挖掘机配备的110mm风镐头破除T梁横向联系（其间施工时注意桥下安全），100t吊车作业依次调离T梁，由运梁车运走。空心板梁方法同T梁。现浇板则先用金刚石绳把现浇板分割成块，再由运输车运走。

第三阶段先用金刚石绳把桥台、墩柱、基础锯切割成具备吊车吊装能力的分割块，再用100t吊车把分割块调入运输车中运走。

桥面系及护栏拆除用0.6t挖掘机配备的110mm风镐头按先西跨中跨待其T梁拆除后再东跨依次破除，此处砼量小，结构易破除，选用110mm风镐头破除,不易破坏桥梁主体结构，增加下部拆除机械工作桥上安全系数。由于桥面系重量较轻，且拆除桥面系时桥梁整体刚度未减小，此时桥梁结构是安全的。产生的废渣，用运输车载运至指定地点。

空心板梁和现浇板桥面系及护栏拆除参照T梁施工。

空心板梁拆除参照T梁施工,现浇板采用金刚石绳锯切割成具备吊车吊装能力的分割块后，经起重机械吊运拆除。

墩台、基础采用金刚石绳锯切割成具备吊车吊装能力的分割块后，经起重机械吊运拆除。施工注意事项：

a根据提供的图纸资料及现场尺寸标示切割的具体位置。

b做好防护设施，工地周围设置围档，设置好安全警示标志。

c施工机械的就位，水电到位。

D当基础及部分基础位于施工水位下CJJ1-2008《城镇道路工程施工与质量验收规范》(1)，采用草袋围堰做好围护措施。

本标段各座桥梁均有基础施工位于水中，在进行拆除及新建施工时采用草袋围堰的方式做好围护措施，具体施工方法如下：

（1）对需要围堰的现场进行勘察，查看现场水文地质情况，选择、准备好合适的材料。

（2）根据挖出基础的深度、放坡程度及工作面等进行测量放样，确定出围堰位置。

（3）投放袋装量为袋容量1/3～1/2的编织袋，编织袋投放前尽可能清除堰底河床上的杂物、树根、杂草等，以减少渗漏；袋口应用麻绳或绑扎丝绑扎，并进行平整。投放编织袋时不宜采用抛投，应采用顺坡滑落的方式，并要求上下层互相错缝，且尽可能堆码整齐，在水中投放编织袋SY／T 4132-2016标准下载，可用一对带钩子的杆子钩送就位，当围堰至水中心时由于流水面减小而水流流速变大时，外侧丝袋可装小卵石或粗砂以免冲走。编织袋应顺坡送入水中，以免离析，造成渗漏。投放编织袋的同时要预埋好用于加固杆件拉结的铁丝或钢筋等拉结件。

堰堤的宽度、坡度应视水的深度和流速而定，一般堰顶宽度要保持在2～3米的宽度，堰堤外侧放坡1:0.5～1:1，堰堤内侧放坡1:0.2～1:0.5。

（4）编织袋堆码到一定长度时，要注意及时填筑抗渗性能较好的土（粘土）。填筑土方时，要注意填筑速度，不宜超过码袋的速度，应保持一定的距离，以免编织袋直接落在松散填土上，但也不宜太滞后，否则投袋码袋不方便。在填筑（粘土）时不要直接向水中倒土，而应将土倒在已出水面的堰头上，自河床的浅水侧逐步向深水方推进，严防涌水，避免堰堤坍塌是围堰成败的关键，为此筑土时，应同步进行振捣振实，以减少渗漏，加强堰堤的强度和稳定性。