高支模安全专项施工方案(155P).docx

高支模安全专项施工方案(155P).docx
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高支模安全专项施工方案(155P).docx简介:

高支模,全称为高大模板支撑系统,是指在建筑施工中,用于支撑和固定大型混凝土结构模板的系统,通常用于高层建筑、桥梁、隧道等工程。高支模安全专项施工方案,是针对这种特殊施工环境和方法制定的详细、专业的施工操作和安全管理计划。

此类155P的专项施工方案通常包括以下内容:

1. 工程概况:对项目的基本情况,如工程名称、位置、结构形式、支模高度等进行详细介绍。 2. 设计计算:对模板支撑系统的强度、稳定性进行详细设计计算,确保其满足安全要求。 3. 施工方法和流程:详细阐述模板的搭设、拆除步骤,以及相应的安全操作规程。 4. 安全防护措施:包括坠落防护、火灾预防、电击防护、模板支撑系统的稳定性和刚度的监控等。 5. 应急措施:制定应对突发事故的应急预案,如模板倒塌、人员伤害等。 6. 质量控制:对模板安装和使用过程中的质量检查和验收标准进行规定。 7. 验收与管理:明确施工过程中的定期检查和验收制度,以及对违规行为的处罚措施。

高支模安全专项施工方案的目的是为了确保施工过程中的安全,预防和控制可能的风险,保障人员和工程的质量。在实际施工中,必须严格按照方案执行,确保施工的顺利进行。

高支模安全专项施工方案(155P).docx部分内容预览:

(1)整体性:梁立杆纵向水平拉杆两端可用钢管与已浇注的钢筋混凝土柱顶紧或抱箍扣接;横向水平拉杆可伸进次梁、板底支撑立杆并与其水平拉杆扣接。如图:

(2)施工顺序:高支模区域应先浇筑墙或柱体等竖向结构混凝土,待墙柱施工至梁底10cm处,再施工梁、板结构的模板、钢筋、混凝土工程。

(3)泵送管道不能依附于满堂脚手架上,只能依附柱身另搭设支撑架。

(4)混凝土浇筑前应对模板进行预堆载,确保后续浇筑安全性;浇筑过程中T/CECS 188-2019 钢管混凝土叠合柱结构技术规程(完整正版扫描、清晰无水印) ,派人检查支架和支承情况,发现下沉、松动和变形情况及时解决。

(5)确保立杆的垂直偏差和横杆的水平偏差小于《扣件式脚手架规范》的要求。立杆支撑必须竖直(保证立杆轴心承载),禁止使用扭曲锈蚀严重的立杆,应采用对接扣件连接,禁止错接。立杆承载要贯通,禁止出现立杆传载到横杆,横杆再传递到立杆的情况(保证受力明确)。支撑必须保证横平竖直,成排成列,以保证横杆与每一根立杆能够用扣件连接。阴阳角应采用木坊进行定位,以保证线条平顺及防止出现胀模现场发生。

(6)顶托支座位置必须采用两根钢管并排传递承载的方式。顶托支撑插入长度应以保证顶托支撑稳定及不发生偏移为原则,一般以伸出长度不超过总长的1/3为宜。

(7)可调支托底部的立柱顶端应沿纵横向设置一道水平拉杆。扫地杆遇顶部水平拉杆之间的间距,在满足模板设计所确定的水平拉杆步距要求条件下,进行平均分配确定步距后,在每一步据处纵横向应各设一道水平拉杆。所有水平拉杆的端部均应与四周建筑物顶紧顶牢。无处可顶时,应在水平拉杆端部和中部沿竖向设置连续式剪刀撑。

(9)钢管扫地杆、水平拉杆应采用对接,剪刀撑应在用搭接,搭接长度不得小于500mm,并应采用2个旋转扣件分别在 离杆端不小于100mm处进行固定。

(10) 支撑体系利用已浇筑的墙柱通过刚性连接,拉紧顶牢,确保支撑体系

(1)高支模搭设前应先按方案图进行放线,做出样板单元,经监理等相关部门验收合格后方可继续搭设。

(2)高支模安装完毕后,必须先由班组、项目部自检,再通知公司相关主管部门检查合格后,并报监理单位、质监站进行验收,验收合格后才能绑扎钢筋、浇筑混凝土。

(3)高支模拆除前,必须向监理单位申请拆模报告,监理单位签字同意后方可拆模。

第五章 质量、安全保证措施

模板拆除均要以同条件混凝土试块的抗压强度报告为依据,填写拆模申请单,由专业工长和项目技术负责人签字后报送监理审批方可生效执行。

侧模:在混凝土强度能保证表面棱角不因拆除模板而受损坏后,方可拆除。

底模:构件跨度大于8m的混凝土强度达到设计强度的100%后,方可拆除。构件跨度小于8m的混凝土强度达到设计强度的75%后,方可拆除。预应力部位的拆模为达到设计要求的混凝土强度和预应力完成后拆除。

模板拆除顺序与安装顺序相反,先支后拆,后支先拆,先拆非承重模板,后拆承重模板,先拆纵墙模板后拆横墙模板,先拆外墙模板,再拆内墙模板。

(1)梁板拆除:先将支撑上可调支托松下,使龙骨与模板分离,并让龙骨降至水平拉杆上,接着拆下全部边接模板的附件,再用铁钎撬动模板,使模板降下由龙骨支撑,拿下模板和龙骨。

(2)梁、柱模在确保表面不受损坏时方可进行拆除。先拆除斜撑,再拆除模板和对拉螺栓及附件,再用撬棍轻轻撬动模板,使之与砼分离。

(3)拆下的模板及时清理粘结物,涂刷脱模剂,并分类堆放整齐,拆下的构配件及时集中统一管理,并做相应的防护处理。

(4) 拆除模板时,操作人员应站在安全的地方,拆除跨度较大的梁下支顶时,应先从跨中开始,分别向两端拆除。

4、拆除支撑体系注意事项

(1) 拆除前应全面检查支撑体系的扣件连接、支撑体系等是否符合安全要求。

(2)拆除支撑应先清除其上的杂物及地面的障碍物。

(3)拆除作业应由上而下逐层进行,严禁上下同时作业。水平拉杆要跟随立杆逐层拆除。

(1)楼面顶架、模板安装前,应对班组进行全面的技术安全交底,对安装方法、搭设安装顺序、技术标准、质量安全要求等做好详细的技术交底工作。

(2)在支顶安装过程中,应设置防倾覆的临时措施,待其安装完毕且核正无误后才予以固定。

(1)模板存放场地要平整夯实。模板平放时,要有木方垫架。立放时,模板触地处要垫木方,以此保证模板不扭曲不变形。不可乱堆放或在已组拼的模板上堆放分散模板和配件。

(2)工作面己安装完毕的墙、柱模板,不准在吊运其他模板时碰撞,不准在预拼装模板就位前作为临时依靠,以防止模板变形或产生垂直偏差。工作面己安装完毕的平面模板,不可做临时堆料和作业平台,以保证支架的稳定,防止平面模板标高和平整产生偏差。

(3)墙体模板拆除时先拆除斜撑,再卸掉水平背楞,用撬棍轻轻撬动模板,使模板与砼脱离,不得用力过猛,特别是阴阳角及洞口模板。以免模板变形。

(4)楼板模板拆除时先拆除水平拉杆,然后拆除立杆。梁模板拆除时先拆除侧模,再拆底模,拆除时砼强度能保证其表面及棱角不因拆模受损坏。模板拆除时混凝土强度必须满足要求。

(5)方木堆放应整齐,按规格码放,下面垫上旧方木,下雨天要用塑料布盖上。由于胶合模板受潮膨胀,所以堆放地面要干燥,铺垫方木,下雨时,要及时覆盖,防止受潮。

(6)涂刷脱模剂应在木工作业场地进行,严禁在模板安装完毕后涂刷,防止污染钢筋。

(7)为保证结构位置断面准确,梁身平直,支模前应在砼表面弹出柱、梁构件边线控制线,故安装时带通线安装,放好支撑块。

(8)为防止保护层地过大或过小,应垫好保护层垫块。为保证结构物件位置细部尺寸,平整度符合要求,模板支完后应根据校核线进行检查校核。

(9)浇筑前应有专人护模,检查各扣件的坚固情况及剪力撑、山形卡等。随时发现问题随时解决,消险隐患。

(10)模拆除后,立即包上护角,并进行养护。

模板要求内平面平整,接缝严密,防止漏浆,模板安装的允许偏差详见下表:

表 1 模板工程安装允许偏差表

模板安装、预埋件及预留孔施工允许偏差见《模板安装、预埋件、预留孔允许偏差表》示。

表 2 模板安装、预埋件、预留孔允许偏差表

安全生产管理委员会成员组成:

全面负责项目安全管理工作,统筹安排项目安全工作。

负责现场安全管理,对项目应急预案进行相应深化工作,并明确各委员岗位职责。

负责现场安全生产过程监控,组织将应急预案反复向全体员工进行交底,并做好书面记录;对潜在事故或紧急情况发生时组织应急小组按应急预案实施抢救工作。

安全人员职称证、安全生产考核合格证书、特种作业资格证及其他相关证书见附件。

(3)方案编制及审核人员

编制人:贺一周,本科学历,土木工程专业,项目技术人员。

审核人:贺凌熹,本科学历,土木工程专业,中级职称,项目总工。

1、金属扣件架搭设工程安全技术措施

(1)梁、板下脚手架沿梁方向两边设置剪刀撑,靠近地面的地方设置扫地杆,水平连接杆和剪刀撑的钢管类型同脚手架钢管。

(2)搭设前应严格进行钢管的筛选,凡严重锈蚀、薄壁。严重弯曲及裂变的杆件不宜采用。

(3)严重锈蚀、变形,螺栓螺纹已损坏的扣件不宜采用。

(4)建筑金属的拉杆,不宜采用铅丝攀拉,必须使用埋件形式的钢性材料。

(5)所有扣件紧固力矩,应达到4~5kg·m。

(6)同一立面的小横杆,应对等交错设置,同时立杆上下对直。

(7)斜杆接长,不宜采用对接扣件。应采用叠交方式,二只回转扣件接长,搭接距离视二只扣件间隔不少于0.4m。

2、模板工程安全技术措施

(1)进入施工现场人员必须戴好安全帽,高空作业人员必须佩带安全带,并应系牢。安全带应高挂低用。

(2)经医生检查认为不适宜高空作业的人员,不得进行高空作业。

(3)工作前应先检查使用的工具是否牢固,板手等工具必须用绳链系挂在身上,钉子必须放在工具袋内,以免掉落伤人,工作时要思想集中,防止钉子扎脚和空中滑落。

(4)安装与拆除模板,应搭脚手架,并设防护栏杆,防止上下在同一垂直面操作。

(5)高空,复杂结构模板的安装与拆除,事先应有切实的安全措施。

(6)二人抬运模板时要互相配合,协同工作。传递模板、工具应用运输工具或绳子系牢后升降,不得乱抛。高空拆模时,应有专人指挥。并在下面标出工作区,用绳子和红白旗加以围栏,暂停人员过往。

(7)模板支架在施工中,严禁集中超负荷堆放钢筋、混凝土、机械设备及其他材料,防止物体坠落及支撑体系坍塌。

(8)支模过程中,如需中途停歇,应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时,应将已活动的模板、支撑等运走或妥善堆放,防止因踏空、扶空而坠落。

(9)模板上有预留洞者,应在安装后将洞口盖好,混凝土板上的顶留洞,应在模板拆除后即将洞口盖好。

(10)拆除模板一般用长撬棒,人不许站在正在拆除的模板上,在拆除楼板模板时,要注意整块模板掉下,更要注意,拆模人员要站在门窗洞口外拉支撑,防止模板突然全部掉落伤人。

(12)装拆模板时,作业人员要站立在安全地点进行操作,防上上下在同一垂直面工作;操作人员要主动避让吊物,增强自我保护和相互保护的安全意识。

(13)拆模必须一次性拆清,不得留下无撑模板。拆下的模板要及时清理,堆放整齐。

(1)班组日常进行安全检查,项目部每周进行安全检查,分公司每月进行安全检查,所有安全检查记录必须形成书面材料。

(2)高支模日常检查,巡查重点部位:

1)杆件的设置和连接、支撑、剪刀撑等构件是否符合要求。

2)地基是否积水,底座是否松动Q/GDW 13268.1-2018 变电站用10kV交流穿墙套管采购标准 第1部分:通用技术规范.pdf,立杆是否悬空。

3)连接扣件是否松动。

4)架体是否有不均匀的沉降、垂直度。

5)施工过程中是否有超载现象。

6)安全防护措施是否符合规范要求。

7)支架与杆件是否有变形的现象。

每隔10~15m间距各布设1个监测剖面。每个监测剖面应布置不少于2个支架水平位移和变形监测点、3个支架沉降观测点。监测仪器精度应满足现场监测要求DB13/T 5252-2020 HDPE内衬修复供水管道技术规程.pdf,并设变形监测报警值。

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