JT/T 1449-2022 标准规范下载简介
JT/T 1449-2022 防眩网.pdf简介:
JT/T 1449-2022 是中国交通运输行业标准中的一个技术规范,标题为《公路交通安全设施 防眩网技术条件》。这个标准主要规定了公路交通安全设施中使用的防眩网的设计、制造、检验和验收的相关要求。防眩网,也称为防眩板或防眩屏,是一种安装在公路两侧或上方的设施,主要用于减少夜间行车时由对面车灯产生的眩光,提高道路使用者的行车安全和舒适性。
防眩网通常由金属、塑料、玻璃等材料制成,结构设计上要求能有效阻挡和分散眩光,同时考虑到防撞性、耐候性、耐腐蚀性等因素。JT/T 1449-2022标准对防眩网的尺寸、间距、反射性能、安装高度、稳固性等都有详细的规定,确保其在实际应用中能达到预期的防眩效果,减少交通事故的发生。
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下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少 仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版 文件。 GB/T 228. 1 金属材料拉伸试验第1部分:室温试验方法 GB/T 700 碳素结构钢 GB/T708 冷轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差 GB/T 709 热轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及充许偏差 GB/T3274 碳素结构钢和低合金结构钢热轧钢板和钢带 GB/T 3098.1 紧固件机械性能螺栓、螺钉和螺柱 GB/T67282017结构用冷弯空心型钢 GB/T 8237 纤维增强塑料用液体不饱和聚酯树脂 GB/T11253 碳素结构钢冷轧钢板及钢带 GB/T 17470 玻璃纤维短切原丝毡和连续原丝毡 GB/T18369 玻璃纤维无捻粗纱 GB/T 18370 玻璃纤维无捻粗纱布 GB/T 18371 连续玻璃纤维纱 GB/T 22040 公路沿线设施塑料制品耐候性要求及测试方法 GB/T 24721.1 公路用玻璃纤维增强塑料产品第1部分:通则 GB/T 26941. 1 隔离栅第1部分:通则 JT/T495 公路交通安全设施质量检验抽样方法
3产品组成、分类及型号
按防眩网网片材料不同分为: a)玻璃纤维增强塑料(以下简称“玻璃钢”)型深化设计绘制落地样板工程汇报PPT(54页),代码为F; b)金属型.代码为M
2.1.2玻璃钢型防眩网网片白 寸应符合表2的规定,示意图见图2.
表2玻璃钢型防眩网网片的结构尺寸
4.2.1.3金属型防眩网网片的丝梗厚度允许偏差应符合GB/T708、GB/T709中普通精度的规定,丝 梗宽度的允许偏差应为0%~10%。 4.2.1.4金属型防眩网的网孔横向宽度允许偏差应符合表3的规定
表3金属型防眩网网孔横向宽度的充许偏差
2.1.5异形管金属边框的截面尺寸及允许偏差应符合GB/T6728—2017中5.6及表2的规定。 2.1.6玻璃钢型防眩网丝梗厚度允许偏差为±0.2mm。 2.1.7网面长度、宽度的允许偏差为±5mm。
表4直缝电焊钢管立柱外径、壁厚的允许偏差
4.2.2.2立柱定尺长度的允许偏差为±10mm
4.2.2.4金属型方管和矩管立柱的截面尺寸及允许偏差应符合GB/T6728的
4.2.2.4金属型方管和矩管立柱的截面尺寸及充许偏差应符合GB/T6728的规定
防眩网应按部分光原理设计,直线路段遮光角不应小于8°,平曲线、竖曲线路段遮光角应为8° 15°。具体计算方法按附录A的规定进行
4.4.1金属型防眩网网片的材料,应采用低碳钢板,其拉伸性能应符合GB/T3274、GB/T11253的 规定。 4.4.2 钢管材料的拉伸性能应不低于GB/T700中Q235的要求 4.4.3 型钢材料的拉伸性能应不低于GB/T700中Q235的要求, 4.4.4螺栓螺母的机械性能应符合GB/T3098.1的规定。 4.4.5玻璃钢型防眩网热固性树脂的性能指标应符合GB/T8237的规定。 4.4.6玻璃钢型防眩网玻璃纤维应选用无碱玻璃纤维或中碱玻璃纤维制成的纱制品和织物,且性能 指标应符合GB/T17470、GB/T18369、GB/T18370、GB/T18371的规定
离钢型防眩网的理化性能要求应符合表5的规定
.5.1玻璃钢型防眩网的理化性能要求应符合表
5.1.1金属型防眩网试样试验环境条件按GB/T26941.1的规定进行。 5.1.2玻璃钢型防眩网试样试验环境条件按GB/T24721.1的规定进行
5.1.1金属型防眩网试样试验环境条件按GB/T26941.1的规定进行。
在正常光线下目测直接观察
网片结构尺寸的试验方法按表7的规定进行
表7网片结构尺寸的试验方法
立柱结构尺寸的试验方法应按表8的规定进行
表8立柱结构尺寸的试验方法
表8立柱结构尺寸的试验方法(续)
在网面的上、中、下的左、中、右9个部位各选取1个网孔,并按下列步骤进行: a 当网孔右侧丝梗相交处遮光面宽度约等于丝梗宽度的2倍时,如图A.1b)所示的金属防眩网 网孔.用分辨力不低于0.02mm的游标卡尺量取1个丝梗宽度.并沿网孔横向宽度方向量取 丝梗右上交点对应的丝梗横向距离,按附录A计算遮光角,然后计算遮光角的平均值,精确到 度(°); b 当网孔右侧丝梗相交处遮光面宽度约等于丝梗宽度时,如图A.1c)所示的玻璃钢防眩网网孔 用分辨力不低于0.02mm的游标卡尺量取网孔右量取1个丝梗宽度,并量取网孔横向宽度 按附录A计算遮光角,然后计算遮光角的平均值,精确到度(°)
5.5.1金属型防眩网原材料拉伸性能按GB/T228.1的规定进行
5.5.1金属型防眩网原材料拉伸性能按GB/T228.1的规定进行。 5.5.2玻璃钢型防眩网原材料的性能通过检查材料报告单确认
5.6.1玻璃钢型防眩网的理化性能按GB/T24721.1的规定进行
5.6.1玻璃钢型防眩网的理化性能按GB/T24721.1的规定进行。 5.6.2金属型防眩网的防腐层质量按GB/T26941.1的规定进行。
6.1.1防眩网检验项目分为型式检验和出厂检验,检验项目见表9
a 每两年进行一次; b) 新设计试制的产品; c) 正式生产过程中,如原材料、工艺有较大改变,可能影响产品性能时; d) 出厂检验结果与上次型式检验有较大差异时; e)国家质量监督机构提出型式检验时
出厂检验批应是同型号、同成分,且生产工艺、条件和时间相同的产品,并应符合JTT495的规
出厂检验项目如有任何一项指标不符合标准要求时,则应在同批产品中重新抽取双倍试样,并对 示进行复检;复检结果仍然不合格时,则判定该批为不合格批,反之则判定为合格批。 型式检验如有任何一项指标不符合标准要求时,则应在同批产品中重新抽取双倍试样,并对该指 行复检:复检结果仍然不合格时则判定该型式检验为不合格,反之则判定为合格
7标志、包装、运输和储存
产品标志可采用打钢印、喷印、挂标牌、粘贴标签和放置卡片等方式。标志应字迹清楚,牢固可 志应包括下列内容: )产品名称
b) 执行标准; c) 产品型号; d) 批号; e) 数量; f) 重量; g) 商标; h) 制造厂商; 出厂日期
b) 执行标准; c) 产品型号; d) 批号; e) 数量; f) 重量; g) 商标; h) 制造厂商; i) 出厂日期。
外包装应能保证产品在运输和储存过程中,不发生外力导致产品涂层损伤及构件变形。
产品外包装应能保证产品在运输和储存过程中,不发生外力导致产品涂层损伤及
运输过程中应固定牢固,避免产品受到碰撞、重户
防雨、防潮、无腐蚀的环境中,防止利器刮碰,不与
附录A (规范性) 防眩网遮光角计算
线路段遮光角β。(图A.1)按公式(A.1)计算:
b防眩网的丝梗宽度,单位为毫米(mm); 一防眩网丝梗间的距离(当丝梗间的距离最大时为网孔横向宽度1),单位为毫米(mm),下标 “ys"表示丝梗右上交点
一防眩网的丝梗宽度,单位为毫米(mm); 防眩网丝梗间的距离(当丝梗间的距离最大时为网孔横向宽度1)DB22∕T 5000-2017 EPS模块应用技术标准,单位为毫米(mm),下标 “ys"表示丝梗右上交点
图A.1遮光角计算图示
A.2平曲线路段遮光角B按公式(A.2)计
平曲线路段遮光角B按公式(A.2)计算:
DB32/T 3496-2019标准下载式中: R——平曲线半径,单位为米(m); B.—车辆驾驶人与防眩网的横向距离,单位为米(m)
式中: R——平曲线半径,单位为米(m); B一车辆驾驶人与防眩网的横向距离,单位为米(m)