SY/T 7058-2016 标准规范下载简介和预览
SY/T 7058-2016 海底管道阀门规范.pdf简介:
SY/T 7058-2016《海洋石油工程海底管道阀门技术规范》是中国石油天然气行业的一项技术标准,适用于海洋石油工程中海底管道的阀门设计、制造、检验和使用。该规范主要关注以下几个方面:
1. 阀门类型和选择:规范明确了海底管道中应使用的阀门类型,包括球阀、闸阀、截止阀、蝶阀等,并对阀门的材料、结构、尺寸、密封性能等有具体要求。
2. 设计要求:对阀门的设计包括了压力等级、耐*蚀性、疲劳强度、密封性、操作性能等方面的要求,以确保阀门在海底恶劣环境下的可靠运行。
3. 制造工艺:规范规定了阀门的制造工艺,包括材料处理、加工精度、装配质量等,以保*阀门的制造质量。
4. 检验与测试:规定了阀门的出厂检验和使用后的定期检查项目,如压力测试、密封性测试、耐*蚀性测试等。
5. 维护与管理:给出了阀门的维护和管理建议,包括保养周期、故障处理、更换和报废条件等。
6. 安全与环保:强调阀门在使用过程中要符合相关的安全环保标准,防止海洋环境污染和人员伤害。
总的来说,SY/T 7058-2016是海洋石油工程中确保海底管道阀门安全、可靠运行的重要技术依据。
SY/T 7058-2016 海底管道阀门规范.pdf部分内容预览:
7.9.1.2法兰中心线偏差侧向校准
小于或等于DN100(NPS4)的阀门,法兰面对面的最大偏差为2mm(0.079in)。 大于DN100(NPS4)的阀门,法兰面对面的最大偏差为3mm(0.118in)
3法兰面平行度偏差一角度校准
法兰端面之间最大可测量偏差为2.5mm/m(0.03in/ft)
JCT870-2012 彩色硅酸盐水泥7.9.1.4螺栓孔的总允许偏差
对于小于或等于DN100(NPS4)的阀门,在螺栓孔处的面对面最大允许偏差应不超过2mm (0.079in),见图14。 对于大于DN100(NPS4)的阀门,在螺栓孔处的面对面最大允许偏差应不超过3mm (0.118in)。
螺栓孔偏差(见7.9.1.4)
螺栓孔偏差(见7.9.1.4)
除非特别同意,对焊连接端应按照ASMEB31.4:2006中的图434.8.6(a)(1)和(2
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7.9.3其他的阀门端部连接
7.10旁通、排放和放空
表7旁通、排放和放空螺纹/管尺寸
7.11手动执行机构/手动操作器手轮和手柄
阀门的手柄应为整体设计或由一个装配在阀杆上的头部结构组成,且应设计为可采用一延伸手 柄。如果采购方规定,头部结构的设计应允许延伸部件的永久连接。 手轮或手柄对阀门开关的操作力或扭矩要求不超过180N(40Ibf)。 整体式(非可拆卸)手柄的长度不可大于阀门面对面或端到端长度的2倍,除非特别同意。 注:可拆卸型手柄不作为阀门的一部分,不对最大长度要求进行限制。 除非特别同意,手轮的直径不可超过阀门的面对面或端对端长度或者不超过1000mm,取两者的较 小值。轮辐不应伸出手轮的周边,尺寸小于或等于DN40(NPS1"2)的阀门除外,除非特别同意。 如果采购方要求,齿轮箱输入轴的手轮应配备限扭装置,如抗剪销,以防止损坏传动链。 除非特别规定,阀门关闭方向应为顺时针方向
在采购方指定的情 又可锁住全关位置,
7.13阀门启闭件位置
除了止回阀,阀门启闭件的位置应不受流体的动态载荷影响,对于螺杆操作型闸阀,阀板位置应
不受内、外部压力的影响。
配有手动或动力驱动器的阀门应提供一个可见的位置指示器以指示启闭件的开启和关闭位置。 对于旋塞阀和球阀而言,当阀门在开启位置时其手柄和(或)位置指示器应与管道平行;当阀门 在关闭位置,应在管道垂直位置。设计中应考虑指示器和(或)手柄的零件在装配后不会错误地指示 阀门位置。 无限位挡块的阀门应规定操作器/驱动器移开时阀门开启和关闭位置对准的标志。
应在阀门和(或)操作器上设置行程限位装置,以在全开和全关位置时限定启闭件位置。如 下可回收型操作器,阀门需配备合适的对中装置。行程限位装置不可影响阀门的密封性能。
除非特别规定,否则不可对阀座和(或)阀杆进行密封脂注人。如果要求,所有注脂口都要求有 两道密封。第一道密封(内密封)应为一个设置在阀体中的止回阀,第二道密封可为一个带压力防护 帽的止回阀或者一个隔离阀,
除非特别同意,尺寸大于或等于DN200(NPS8)的阀门应提供吊耳。阀门制造商应验*吊耳的 适用性并推荐吊装程序。每一一个吊耳都应有一个安全工作载荷,至少等于阀门的质量,并应进行标识。 如果阀门制造商负责提供整装的阀门和操作器,其应验*整装阀门吊耳的适用性。 如果采购方负责提供整装的操作器,其应提供充分的信息以让阀门制造商验*整装阀门吊耳的适 用性。 注:可根据具体条件指定吊耳特殊的设计、制造和认*要求。 除非特别同意,尺寸大于或等于DN200(NPS8)的阀门应提供支座或支脚。
7.19阀门操作器接口
采购方应规定驱动器动力源。 除非特别同意,驱动器和齿轮箱应由阀门制造商在工厂装配到阀体上。 驱动器与阀盖或阀杆伸长组件的接口应进行恰当设计,以防止部件不能配合或不当配合,并可保 特启闭件的定位。 驱动器或齿轮箱与阀盖或阀杆伸长组件之间相互接触的表面应进行密封(例如装上垫片或O形
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圈)以防止污进入。形成的闭合空间应充满适当的压力补偿液体并配备一个压力泄放阀,以使压力 与环境压力平衡。 另外,形成的闭合空间应可承受阀门设计压力和外部静水压力,在这种情况下驱动器应按照本标 推进行液压测试并可在拆除驱动器之前对积累的压力进行泄放。 补偿系统的设计应考虑在使用之前可能的体积变化。 设计驱动器/齿轮箱时应考虑静水水头压力。 应提供适当的方法来防止由于阀杆或阀盖密封泄漏造成的驱动器或齿轮箱超压。 除非特别同意,驱动器的输出载荷不可超过7.20.2允许的阀门传动链应力范围。 警告:如果承受超过许用范围的开启推力或扭矩作用,阀门传动链组件可能发生永久变形或损坏。 注:典型1/4回转阀门与驱动器的接口要求参考ISO5211。 制造商应指明操作器的最大许用输人扭矩或轴力。 如果采购方指定,阀门应提供一个压力帽。 采购方应规定海底阀门的驱动器或齿轮箱是否要求可在水下拆除
7.20.1设计推力或扭矩
传动链设计推力或扭矩至少应是开启推力或扭矩的2倍。 注:该设计系数考虑了操作过程中的低周循环载荷,低温操作和流体杂质的不利影响而造成的轴力和弯矩的增量。 最小设计推力或扭矩应基于能够操作阀门的最大推力或扭矩值。制造商应确认下列哪些工况中产 生最人的推力或扭矩: 一在最大压差下阀门从关闭到开启; 阀门启闭件两端均为最大压差,中腔为大气压力,阀门从关闭到开启; 阀门通道内为最大压差,中腔为大气压力,阀门从开启到关闭
7.20.3传动链螺栓连接
传动链中的螺栓连接应能够适应驱动器/齿轮箱的全部输出载荷和压力载荷(如果存在)产生 载荷。螺栓连接不可承受直接的剪切载荷,
阀门应设计成在任何内压条件下或卸去填料压盖零件和/或阀门操作器固定组件的情况下,保 杆不脱出。
如果采购方要求,应设计一个阀杆/轴保护罩或盖。如果保护装置可能承压,阀杆保护装置 方法应可承受阀门设计压力和外部静水压力,并应按照本标准进行压力试验。保护罩或盖应可 之前或在安装过程中进行放空操作
如果阀门或阀门组件要求在海底进行维护,所有封闭空间应能进行放空操作以防止积液阻碍 乔卸或随后的重新装配工作。
如果采购方指明使用环境,阀门制造商应采取相应措施考虑阀门的设计、材料选择等方面的因素 以保**蚀或侵蚀不会影响阀门在其设计寿命期内的正确使用功能。这些防护措施包括在密封区域、 垫片接触区域或所有湿润部件堆焊防*蚀合金。还需考虑调试和液压试验工况并采取相应的防*保护 猎施。 如果明确要求*蚀/侵蚀裕量,制造商还应保*在厚度设计计算中包含指定的*蚀裕量
设计文件应可检索和可复制。
文件需要除设计人员之外具有相关资质的人员
阀门承压和控压金属部件的规范应由制造商提供,至少应包括如下内容: 化学成分; 碳当量,如果适用; 热处理: 机械性能,包括夏比冲击值和硬度值,如果适用; NDE; 测试; *书。 金属承压和控压部件的材料应满足7.2规定的压力一温度等级要求,使用其他材料需根据商议确定。 所有奥氏体不锈钢和双相不锈钢应进行固溶处理和水淬处理。 易切削增硫钢或相似钢种均不可使用。 复合合金(如双相不锈钢)及焊缝的化学成分、机械性能、微观结构、热处理和测试均要求进行
阀门承压和控压金属部件的规范应由制造商提供,至少应包括如下内容: 化学成分; 碳当量,如果适用; 热处理; 机械性能,包括夏比冲击值和硬度值,如果适用; NDE; 测试; *书。 金属承压和控压部件的材料应满足7.2规定的压力一温度等级要求,使用其他材料需根据商议确定 所有奥氏体不锈钢和双相不锈钢应进行固溶处理和水淬处理。 易切削增硫钢或相似钢种均不可使用。 复合合金(如双相不锈钢)及焊缝的化学成分、机械性能、微观结构、热处理和测试均要求进
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特别考虑和协议。 采购方需指明用于制造阀门的高合金钢的*蚀试验要求,以*明同一炉次或热处理批次材料的抗 *蚀能力满足条件
所有的湿润部件(金属和非金属)和润滑脂,应适用于由采购方规定的调试介质和使用工况。所 选择的金属材料应避免*蚀和磨损影响阀门使用功能和(或)降低承压能力。 外部部件材料应满足海底环境或应进行适当保护。暴露的阀杆和轴的设计应考虑阴极保护的影 响,这些阴极保护可造成结垢。要注意避免电化学*蚀。 用于烃类气体介质,且使用压力大于或等于PN100(Class600)的阀门,其阀门非金属组件应 选择减压防爆的高弹性材料。 在可与海水接触的地方,如阀杆填料、密封面或垫片等处不可使用石墨材料。 适用于阴极保护的铁索体和非铁素体材料的硬度不可超过34HRC(32IHBW)
碳钢承压部件和控压部件的化学成分应满定所应用的标准。 除非另行协议《家用和类似用途电器的安全 电击动物设备的特殊要求 GB 4706.97-2008》,碳钢焊接端的化学成分应满足如下要求: a)碳含量质量分数应不超过0.21%; b)硫含量质量分数应不超过0.020%; c)磷含量质量分数应不超过0.020%; d)碳当量CE质量分数应不超过0.41%。 碳当量CE应按照公式(2)进行计算:
CE = C + Mn /6 + (Cr + Mo + V)/5 + (Ni + Cu)/15
上还符号表示相应成分的质量分数。 注:公式(2)的格式并不符合标准的ISO格式,但已作为特例被接受,主要基于它在行业中有着长期可靠的历 史应用纪录。 其他碳钢部件的化学成分应遵循所应用的材料规范要求。 奥氏体不锈钢焊接端的碳含量质量分数应不超过0.03%,在使用镇定钢材料的情况下,碳含量可 达到0.08%。 其他材料的化学成分应根据协议确定。 用于承压部件和控压部件的双相不锈钢应按照ASTME562点测量法进行微观组织检查。测试试 样应取自最终热处理条件下同一炉次材料的单独或附属钢锭。除非特别同意,铁素体含量应为35%~ 65%。微观组织不可取自晶间化合物和沉淀物
8.5钢材的冲击测试要求
阀门的所有碳钢、合金钢和非奥氏体不锈钢的承压部件和螺栓材料应满足所应用的材料规范利 计标准的冲击测试要求《建筑门窗扇开、关方向和开、关面的标志符号 GB5825-1986》,
碳钢和低合金钢夏比V形缺口冲击测试要求