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MH50*2-20*0 民用机场目视助航设施施工及验收规范.pdf

MH50*2-20*0 民用机场目视助航设施施工及验收规范.pdf简介：

MH50*2-20*0《民用机场目视助航设施施工及验收规范》是中国民用航空局颁发的一份行业标准，它详细规定了民用机场建设中目视助航设施（如跑道标志、滑行道标志、停机坪标志、引导灯光系统、助航灯光系统等）的施工方法、施工质量控制、验收标准和程序。这份规范旨在确保目视助航设施的施工质量，提升飞行安全，为航空器在机场的运行提供清晰准确的导航指引。

该规范主要包括以下几个部分： *. 前言：介绍了规范的目的、适用范围和引用标准。 2. 规范性引用文件：列出了规范中引用的相关技术标准和法规。 *. 规定：详细阐述了施工工艺、材料选用、施工质量控制、验收标准等内容。 4. 实施要求：包括施工前准备、施工过程控制、施工后检查和维护等环节的具体操作。 5. 附录：可能包括示例图、参数表、测试方法等。

遵循MH50*2-20*0规范施工的目视助航设施，可以确保其在设计、施工和使用过程中符合国际和国内的航空安全标准，为机场提供稳定、可靠的导航环境。

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*2.2.*飞行区内所有电缆及电缆保护管设后，回填土的高程及密实度应满 正场道对工租 区的要求。 *2.2.2灯光二次电缆保护管敷设时，应可靠固定，不至于受外力的影响而发生移位。 *2.2.*在刚性道面上加铺柔性层时，其二次电缆保护管应敷设在刚性层内，管的外壁顶部 上表面最高处应低于刚性层表面50mm，且修补平整。

**灯光控制柜安***.*主控项目**.*.*设备应有铭牌、型号规格符合设计要求，零部件齐全，无缺损。**.*.2灯光控制柜安*应符合GB50*7*一92中第二、第三、第四章的规定。**.*.*柜内的绝缘器件严禁有裂纹、缺损或表面损坏等缺陷。**.*.4柜内各元器件导线接触紧密、牢固，不应有任何松动。**.*.5柜体通过焊接或螺栓与PE线或PEN线可靠连接，且有标识。**.*.6调光器输出电流稳定，各种保护动作灵敏、可靠。**.*.7切换柜切换程序正确，动作灵敏、可靠。**.2一般项目**.2.*柜体盘面平整无碰伤或变形，表面喷涂无明显损伤。**.2.2固定和接线用的紧固件、接线端子、操作标志完好无损，无锈蚀。**.2.*基础型钢及盘、柜安*的允许偏差应符合下表：表**.2.*基础型钢及盘、柜安*允许偏差项次项目允许偏差（mm）每米<*顶部平直度全长< 5基础型钢每米<*2侧面平直度全长< 5每米垂直度*< *. 5相邻两柜< 24柜顶平直度成排柜顶部<5柜安*相邻两柜<*5柜面平整度成排柜面<56柜间接缝< 222

*4.*.*并联灯光回路调试。

*4 助航灯光系统调试

*并联灯光回路调试应在满足以下条件后进行： (*）回路电缆的敷设、电缆头制作、熔断器及支架的安*、灯具安*等工作结束，并符 合本规范的要求。 (2）回路中所有设备、器件的型号、规格符合设计文件的要求。 *）按*2.*.7的要求对回路进行绝缘电阻测量合格。 2回路带全部负荷通电运行6小时，应能正常运行，无异常情况。外场灯具应能全部点 亮，无目力可察的亮暗不均。 *4.*.2串联灯光回路调试。 *串联灯光回路调试应在满足以下条件后进行： (*）回路单芯电缆的敷设、电缆头制作、隔离变压器安*、灯具安*及调光器安*等工 作结束，并符合本规范的要求。 (2）回路中所有设备、器件的型号、规格符合设计文件的要求。 (*）电缆回路绝缘电阻值、直流耐压试验及泄漏电流值，均符合*2.*.2的要求。对施工 后放置60天以上的回路，可采用5kV直流试验电压进行直流耐压试验。 （4）调光控制单元耐压、绝缘试验合格。 (5）电源至调光器的*KV低压电缆绝缘试验合格。 2调光控制单元连通升压变压器，在升压变压器输出端短接或带20%额定容量的纯阻 性假负载，在不同的亮度等级下GB／T *9*85-2020标准下载，调节调光器控制单元，应使升压变压器的输出电流值满足 表*4.*.2的要求，电流波动范围不大于0.*A，调光控制单元面板上电流表的指示值与升压 变压器二次侧实际输出值的误差不大于*%。应采用精度不低于0.5级的真有效值电流表测 量升压变压器二次侧实际输出电流值。

*4.*.2串联灯光回路

表 *4. *. 2

表 *4. *. 2

调光器各级输出电流（A)）

列要求进行，并作好调光器的测试记录： （*）检查在各亮度等级下回路的输出电流值、电流波动范围、电流表读数的误差应满足 *4.*.2第2款的要求； (2）按产品的技术规范要求，调试调光控制单元的开路、短路保护及报警功能。 (*）调光器带实际灯光回路，进行*5级光逐级调光，观察灯具应能全部点亮，无目力 可察的亮暗不均，并观察每一光级的发光效果。在*～5级光之间任意直接开启灯光回路， 应不产生会损坏灯泡的输出浪涌，保护*置不应误动作，最大输出电流峰值及稳定时间应满 足产品技术规范的要求。 (4）检查带有主备机的调光柜的切换时间应符合产品技术要求。 (5）调试调光控制单元的掉电数据保护功能，在失电文恢复供电后，调光控制单元应保 持原有的工作状态，并满足以上的功能要求。 (6）调试调光控制单元的本地／遥控功能，当选择开关在遥控位置时，应能进行遥控操 作。 (7）按产品的技术文件要求，调试其可能有的辅助功能。 4回路带全部负荷连续通电运行6小时，应能正常运行，无异常现象。外场灯具应能全 部点亮，无目力可察的亮暗不均，并作记录。 5电源切换时调光器保护开关不应误动作。

*4.*.*电源系统调试

*电源系统调试应在正式电源已到位，应急电源调试完毕并满足下述要求的条件下进 行。 (*）变压器中性点应与接地*置引出干线直接连接，接地*置的接地电阻值必须符合设 计要求。 (2）柴油发电机馈电线路连接后，两端的相序必须与原供电系统的相序一致。 2电源的切换应按手动切换与自动切换两方面的功能要求进行调试。 *两路电源的相互切换、联锁功能及切换时间应满足设计要求。 4正常市电与应急电源的切换、联锁功能及切换时间应满足设计文件的要求，应急电源 的启动、输出时间应满足设计文件及产品技术文件的要求。 5电源系统的调试应分别在空载、50%负载、*00%负载的情况下进行，在50%负载与 *00%负载下，不同的电源运行状态各保持6小时应无异常情况。 6在*00%负载下检测总电源处的三相电流，应基本平衡。

*4.*.4监控系统调试

*当助航灯光系统包含监控系统时，则必须结合监控系统进行助航灯光系统调试，监控 系统的监控对象、系统配置、监控功能满足设计要求。 2助航灯光系统调试应按所选用的监控系统所具备的各项功能逐项调试。在调试中，特 别应检查以下各项功能： (*）故障保险功能。 (2）防止误操作功能。 (*）单个或成组监控灯光回路的准确性。 (4）各主备用计算机、主备用通讯电缆自动切换功能。 (5）各项故障报警功能。 (6）各种电源运行状态的监视。 (7）其他运行管理功能。

*5.*.*各种标志线及文字漆划时必须做 醒目、线条流畅、线型规则、 和漆膜厚薄均匀，并应符合设计文件要求。

*5.*.*标志线的颜色

*标志线的颜色应符合设计 致。 2标志线在规定的使用期限内，不应出现明显的变色

*有鲜明的效果。 2附着力强，经久耐磨，安全防滑，使用寿命长。 *有强的耐候性、耐腐蚀、抗污染和抗变色性。 4施工简便、安全性好。 5无毒、无害，符合环保要求。 *5.2.2标志线漆划的厚度宜：溶剂型为0.*~0.8mm（湿膜）；水性为0.*～0.8mm（湿膜）； 热熔型漆为0.7~2.50mm（干膜），双组分为0.4~2.4mm（干膜）。 *5.2.*方向箭头、道面文字等漆划时要做到边齐、角齐、圆滑无毛边。 *5.2.4 各种性能的涂料，应采用相应的施工工艺。 *5.2.5用于漆划道面标志线的工程车辆，必须随车配备灭火器材。 *5.2.6用机动车*运涂料、溶剂、手推划线车等必须安放稳固。施工人员严禁在*有危险 品的车辆上及设备旁吸烟或点燃明火。 *5.2.7各种标志线涂刷时，应及时纠正偏差，标志线的位置应符合设计要求，允许偏差为 ±20mm。

*5.2.9标志线线宽允许偏差为0～+5%。每线段纵向允许偏差为土50mm。漆划有弧度的标 志，弧度必须圆滑流畅。 *5.2.*0各种道面标志线复划时，必须与原线重合（除纠正不符合要求的原线外），横向允 许偏差为0~+*0mm，纵向允许偏差为 0~+*00mm。

自视助航设施施工分为目视助航灯光系统工程和目视助航标志工程，其中自视助航灯光 系统工程划分为： *立式灯具、设备安*。 2嵌入式灯具安*。 *目视进近坡度指示系统安*。 4标记牌安*。 5风向标安*。 6埋地式接线箱安*。 7进近灯塔安*。 8隔离变压器及熔断器安*。 9灯光电缆线路敷设。 *0灯光控制柜安*

GB∕T 7*9*.4-*987 不饱和聚酯树脂 80℃下反应活性测定方法*6.2质量控制资料检查

在验收时，应检查下列各项质量控制资料、分项工程质量验收记录，所有质量控制记录 应齐全、准确，责任单位和责任人的签章齐全。 *施工图设计文件和图纸会审记录及洽商记录。 2主要设备、器材的合格证及进场验收记录。 *设备、设施的测量定位记录。 4进近灯光系统光心高程记录。 5各类灯具的角度调整记录。 6隔离变压器性能测试记录。 7隐蔽工程记录。 8接地、绝缘电阻测试记录。 9电源系统调试记录。

*0灯光回路调试记录（含直流耐压试验记录）。 **工序交接合格等施工安*记录

0灯光回路调试记录（含直流耐压试验记录 工序交接合格等施工安*记录

DBJ5*∕T *94-2022 四川省城镇房屋白蚁预防工程药物土壤屏障检测和评价技术标准*6.*.*目视助航灯光系统工程质量检查内客

*质量情况目测检查 (*）按*%抽查灯具、设备表面清洁、结构和防腐层完好，安*牢固、水平、垂直，紧 固螺栓（母）完整到位；立式灯具、设备有无按设计文件的要求*设易折件。 (2）按*%抽查灯具、设备内部清洁、电气接线正确、可靠，密封性应良好。 (*）检查灯具的发光颜色及朝向应正确，灯泡规格型号符合设计要求。 (4）按同一种类的灯光检查线性：直线上的灯具应具有直线性，目视看不出有任何灯具 偏在视线的一侧；弯道上的灯具应能显示出设计的弯道轨迹，目视看不出任何灯具明显偏在 弯道轨迹的一侧。 (5）按同一种类的灯光检查亮度效果：显示直线或弯道的灯光亮度均匀，各灯具在同 亮度等级下，应无明暗不均现象，不同亮度等级的光强应有明显变化；检查在灯具的有效发 光范围内，应无遮挡物。 （6）检查顺序闪光灯的闪光顺序应正确，不同亮度等级的光强应有明显变化，各灯具在 同一亮度等级下，应无目力可察的明暗不均，闪光频率应符合设计要求，无漏闪现象。 (7）*00%检查目视进近坡度指示系统红、白颜色变化的正确性。 (8）按*0%抽查标记牌的发光颜色及朝向应正确，牌面照明均匀，无目视可察的明暗偏 差；牌面无破裂或裂纹；牌面标志信息与安*位置应相符。 (9）*00%检查风向标颜色应清晰，风标指示应准确灵活；地面圆环标志的颜色、尺寸应 符合设计要求。 (*0）按*%抽查理地式接线箱内部清洁，密封良好，接地可靠。 (ID）检查进近灯塔整体稳固，各结构连接可靠；维护爬梯和平台结构连接安全；灯具安 *、检修安全方便。 (*2）按*%抽查隔离变压器插接件的插头与插座接触良好，插拔力适中，密封良好；插 头与插座的接地线应可靠连接。 (**）检查灯光电缆在电缆沟内或明敷时应排列整齐；电缆标志牌清晰、准确；电缆终端 或电缆头处的金属护层应可靠接地：电缆路径及中间接头处标桩应与实际路径相符，高出地

*6.*.2目视助航标志工程质量检查内容