JTT+1199.4—2022标准规范下载简介

JTT+1199.4—2022+绿色交通设施评估技术要求+第4部分：绿色客运站.pdf简介：

JTT+1199.4—2022+绿色交通设施评估技术要求+第4部分：绿色客运站简介，这是一个关于绿色交通基础设施评价标准的特定部分。这个标准可能由中国交通运输部或其他相关机构制定，旨在推动客运站的绿色设计、建设和运营，以提升其可持续性和环保性能。

在绿色客运站的评估中，可能包括以下几个方面：

1. 能源效率：评估车站的电力消耗，鼓励使用可再生能源，如太阳能、风能等，以及高效节能设备。

2. 环保材料：考虑使用的建筑材料是否环保，如低VOC（挥发性有机化合物）材料，以减少对环境和人体健康的潜在危害。

3. 绿化与景观：设计中是否融入绿色空间，如屋顶花园或绿化墙，以改善空气质量并提供舒适的环境。

4. 交通便利性：鼓励公共交通设施的集成和优化，减少私家车的使用，同时提供自行车存放区和步行设施。

5. 废物管理：评估车站的废物分类和回收系统，以及水的循环利用和管理。

6. 噪音与光污染控制：制定有效的措施来减少车站内外的噪音和光污染，提升旅客的舒适度。

7. 可持续运营：考虑运营管理的环保策略，如节能管理、绿色采购政策等。

总的来说，绿色客运站的评估标准旨在推动客运设施向更环保、更节能、更人性化和更可持续的方向发展。

JTT+1199.4—2022+绿色交通设施评估技术要求+第4部分：绿色客运站.pdf部分内容预览：

中华人民共和国交通运输部

中华人民共和国交通运输部 发布

引言 范围 规范性引用文件 术语和定义 基本要求 评估指标体系 评估方法 附录A（规范性）评估得分统计表

GB／T 37450-2019 海洋平台起重机结构要求本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的机构和起草规则》的规 定起草。 本文件是JT/T1199《绿色交通设施评估技术要求》的第4部分。JT/T1199已经发布了以下部分： 第1部分：绿色公路； 一第2部分：绿色服务区； 一第3部分：绿色航道； 一第4部分：绿色客运站； 一第5部分：绿色货运站。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由交通运输环境保护标准化技术委员会提出并归口。 本文件起草单位：云南省交通科学研究院有限公司、交通运输部公路科学研究院、长安大学。 本文件主要起草人：陈勤彦、邵社刚、蒙奕、马聪、王晋、马建荣、刘欢、王赵明、王艺霏、马壮林 刘志岗、马晶玮、朱云波、陈敏全、张东、梁爱学、齐亚楠

本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的机构和起草规则》的规 定起草。 本文件是JT/T1199《绿色交通设施评估技术要求》的第4部分。JT/T1199已经发布了以下部分： 第1部分：绿色公路； 一第2部分：绿色服务区； 一第3部分：绿色航道； 一第4部分：绿色客运站； 一第5部分：绿色货运站。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由交通运输环境保护标准化技术委员会提出并归口。 本文件起草单位：云南省交通科学研究院有限公司、交通运输部公路科学研究院、长安大学。 本文件主要起草人：陈勤彦、邵社刚、蒙奕、马聪、王晋、马建荣、刘欢、王赵明、王艺霏、马壮林 刘志岗、马晶玮、朱云波、陈敏全、张东、梁爱学、齐亚楠

为贯彻国家生态文明建设理念，转变交通运输发展方式，加快交通运输绿色发展，需要进一步强化 绿色交通设施建设，从标准规范层面完善其顶层设计。JT/T1199《绿色交通设施评估技术要求》作为指 交通运输行业绿色交通设施建设的基础性标准，通过对公路、服务区、航道、客运站、货运站等交通设 施的绿色评估，对推动交通设施绿色发展和高质量发展有重要的引导作用，拟由五个部分构成。 一第1部分：绿色公路。目的在于确立绿色公路的基本要求、评估指标体系和评估方法。 一第2部分：绿色服务区。目的在于确立绿色服务区的基本要求、评估指标体系和评估方法。 一第3部分：绿色航道。目的在于确立绿色航道的基本要求、评估指标体系和评估方法。 一第4部分：绿色客运站。目的在于确立绿色客运站的基本要求、评估指标体系和评估方法。 一第5部分：绿色货运站。目的在于确立绿色货运站的基本要求、评估指标体系和评估方法。 本文件根据客运站规划建设和运营管理特点，对绿色客运站评估的技术要求和方法进行规范，为绿 色客运站建设提供科学的理论依据和技术支撑，进一步促进绿色交通设施的发展

JT/T1199.4—2022绿色交通设施评估技术要求第4部分：绿色客运站1范围本文件规定了绿色客运站的基本要求、评估指标体系和评估方法。本文件适用于评估已投人运营的一、二级公路客运站，三级及以下公路客运站可参照使用。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB8978污水综合排放标准GB 16297大气污染物综合排放标准GB/T 18870节水型产品通用技术条件GB/T 18883室内空气质量标准GB/T 18920城市污水再生利用城市杂用水水质GB/T 18921城市污水再生利用景观环境用水水质GB 19761通风机能效限定值及能效等级GB 19762清水离心泵能效限定值及节能评价值GB 20052电力变压器能效限定值及能效等级GB 22337社会生活环境噪声排放标准GB/T 31962污水排入城镇下水道水质标准GB 50033建筑采光设计标准GB 50034建筑照明设计标准GB 50118民用建筑隔声设计规范GB 50189公共建筑节能设计标准GB 50555民用建筑节水设计标准GB 50736民用建筑供暖通风与空气调节设计规范GB 50763无障碍设计规范CJ/T 164节水型生活用水器具JGJ/T 60交通客运站建筑设计规范JTJT/T 200汽车客运站级别划分和建设要求3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3.1绿色客运站greenpassenger station将绿色发展理念运用于客运站的规划、设计、建设和运营管理的各个阶段，在客运站的全寿命周期1

高耐久性混凝王high durabilityconcrete

通过对原材料的质量控制、优选及施工工艺的优化控制，合理掺加优质矿物掺合料或复合掺合米 用高效（高性能）减水剂制成的具有良好工作性、抗渗性、抗冻性、抗腐蚀性、耐热性，满足结构所要 各项力学性能且耐久性优异的混凝土

表1绿色公路客运站评估指标体系

JT/T1199.4—20226评估方法6.1绿色公路客运站评估总得分满分为100分，按式（1）进行计算。6类一级指标单项满分均为100分，其计人总得分的权重应符合表2的规定。表2绿色客运站评估一级指标权重节地与室外节能与能源节水与水资源节材与材料一级指标服务设施运营管理环境利用利用资源利用权重w0.20.20.10.10.30.1(1)=1式中：Q一绿色公路客运站评估总得分：一第i个一级指标的权重系数，见表2,i=1,2,3,4,5,6；Q:第i个一级指标的得分。6.2各一级指标得分应为下设所有二级指标得分之和：各二级指标得分应为下设所有三级指标得分之和。评估得分统计表样式和内容应符合附录A的规定。6.3节地与室外环境指标的计分方法按表3确定。表3节地与室外环境指标计分级指标满分二级指标满分三级指标满分计分方法1）总体用地规模与需求相适应，符合JT/T200的规定，得5分；用地规模102)客运站兼容商业配套，节约土地资源，得5分规划设计201)旅客流线、行包流线、车辆流线互不交叉，车辆进站和出站通道不交叉，得5分；流线设计102)设置清晰明确的标志标线，引导人车分流，得5分节地与室外环境100Q.常规公交：1)公交站点距离进（出）站口的步行距离小于500m，且不小于300m，得10分；2）公交站点距离进（出）站口的步行距离小于300m，得20分。交通设施50公交设施40轨道交通：1)轨道交通站距离进（出）站口的步行距离小于800m，且不小于500m，得10分；2)轨道交通站距离进（出）站口的步行距离小于500m，得20分4

表3节地与室外环境指标计分（续）

6.4节能与能源利用指标的计分按表4确定

表4节能与能源利用指标计分

表5节水与水资源利用指标计分（续）

6.6节材与材料资源利用指标的计分按表

节材与材料资源利用指标的计分按表6确定

表6节材与材料资源利用指标计分

表6节材与材料资源利用指标计分（续）

JC∕T 582-1995 预应力混凝土输水管(管芯缠丝工艺)管模6.7服务设施指标的计分按表7确定。

表7服务设施指标计分

表7服务设施指标计分（续）

6.8运营管理指标的计分按表8确定。

表8运营管理指标计分

DB15∕T 353.9-2020 建筑消防设施检验规程 第9部分：防火门、防火卷帘系统表8运营管理指标计分（续）

附录A （规范性） 评估得分统计表 表A.1规定了绿色客运站评估得分统计表的样式和内容

表A.1绿色客运站评估得分统计表