NBSH/T 0987-2019 高频线性振动(SRV)标准试验件磨损体积测定法.pdf

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NBSH/T 0987-2019 高频线性振*(SRV)标准试验件磨损体积测定法.pdf

NBSH/T 0987-2019 高频线性振*(SRV)标准试验件磨损体积测定法.pdf简介:

"NBSH/T 0987-2019"是中华人民共和国国家标准化管理委员会批准并发布的关于高频线性振*(SRV,Shock Response Vibrations)的标准试验件磨损体积测定方法。这个标准主要用于评估和测量在高频振*环境下的材料或组件的耐磨损性能。

高频线性振*试验是一种模拟实际工况中频繁、快速的振*环境,常用于磨损、疲劳、耐久性等性能的测试。该方法涉及的试验件磨损体积测定,主要是通过测量试验前后试验件的尺寸变化,如重量减少、形状改变等,来推算出由于磨损造成的体积损失。

具体的测定步骤可能包括以下几点: 1. 试验前,对试验件进行精确的尺寸测量和质量记录。 2. 将试验件置于SRV振*台上进行规定次数或时间的振*试验。 3. 试验结束后,再次测量试验件的尺寸和质量,对比试验前的数据,计算出磨损的体积。 *. 进行数据分析,评估试验件的抗磨损性能。

这个标准为高频线性振*试验提供了一套科学、规范的方法,以确保测试结果的准确性和可比性。对于设计和制造需要在高频振*环境下工作的机械、设备或者材料,遵循此标准进行试验和评估非常重要。

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NB/SH/T09872019

高频线性振*(SRV)标准试验件磨损体积测定法

警告:本标准涉及某些有危险的材料、操作及设备,但并未对所有的安全问题提出建议。因此, 用户在使用本标准前应建立适当的安全防护措施,并确定相关规章限制的适用性

本标准规定了采用探针式轮廓仪或光学轮廓仪深圳市道路建设工程海绵城市施工图设计审查要点(试行),测定高频线性振*(SRV)试验机的试 擦试验后试验球磨斑和试验盘磨痕的磨损体积的方法。 本标准适用于高频线性振*(SRV)标准试验件磨损体积的测定

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注目期的引用文件,仅注目期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T1589*—2008化学试剂石油醚 CB/T1775*—2012摩擦学术语 NB/SH/T0721润滑脂摩擦磨损性能的测定高频线性振*试验机(SRV)法 NB/SH/T08*7 极压润滑油摩擦磨损性能的测定SRV试验机法 NB/SH/T09207 高赫兹接触压力下润滑脂抗微*磨损能力的测定高频线性振*试验机法

下列术语和定义、缩略语适用于本文件。

赫兹接触压力Hertziancontactpressure 在赫兹接触面积上任何指定位置上的压力值,由赫兹弹性变形方程式计算。赫兹接触压力可按接 触中心的最大值Pmx也可按总接触面积的平均值Paverae来计算和报告。 213

在摩擦表面产生粘着或材料转移,使相对**停止或断续停止的严重磨损。 [GB/T1775*—2012,定义5.37条] 注:咬死通常表现为摩擦系数、磨损、非正常噪声和振*的急剧增加。本标准中,摩擦系数在记录表上显示为比稳 态值急剧增加。

磨损体积W,wearvolu 试验结束后试验球或试

*.3试验球磨斑直径通过显微镜测量。试验盘上磨痕可以用探针式轮廓仪或光学轮廓仪在磨痕的中央 部位进行测定(见图2),测定的轨迹垂直于滑*方向。 *.3.1磨损体积(W,球和W,盘)可以根据轮廓仪得到的数据通过公式计算,并假定试验件是一个理 想的形状。 注:一般来说,磨损体积是通过在不同磨痕长度上积分多个横截面积计算得到的。本标准中的磨损体积是根据磨痕

NB/SH/T09872019

3.1大多数SRV的试验方法均采用试验球在试验盘上滑*,试验后在试验球上会产生磨斑,在试验盘 上会产生磨痕,如图3所示

图3试验球的磨斑和试验盘的磨痕

用试验纸币蘸取清洗溶剂擦拭试验球和试验盘的表面,重复擦拭直至试验纸币上没有黑色残留物。 将试验件浸于盛有清洗溶剂的烧杯中,进行10min的超声清洗,然后用干净的试验纸币擦干确保表面 没有条纹等污渍。

9.3.2测量长度应离磨痕每一侧边缘至少0.500mm以确定表面形貌的测量基线。测量速度可以采用 0.15mm/s 9.3.3根据屏幕上显示的轮廓曲线,手*设置磨痕左边和右边的条形光标以确定边界,手*设置水平 光标以确定表面形貌基线(参见附录A中图A.1),用软件可拟合计算出面磨损面积,并量取磨痕滑* 方向的总长度d,和磨痕宽度d。

采用光学轮廊仪的白光或绿光光源在一定物镜倍数下,对样品表面进行扫描,得到完整的试验盘 磨痕的表面形貌信息。对于得到的表面形貌图像,用光标量取如图*所示的轮廊曲线,由软件得到相 应的面磨损面积,并量取磨痕滑*方向的总长度d,和磨痕宽度d。

(1)~式(*)中用到的变量如图2和图*所

10.2试验球的磨损体积W,我按式(1)和式(2)计算。

用于计算试验球和试验盘磨损体积的变量示意图

T,d ** R。R d? R,=12W.

式中: Ro——试验球的初始半径,单位为毫米(mm); R,一一试验后磨斑的曲率半径,单位为毫米(mm); d,一 试验球平行于滑*方向的磨斑直径,单位为毫米(mm); 试验球垂直于滑*方向的磨斑直径,单位为毫米(mm); W.盘一磨痕总长度中点处并且垂直于滑*方向的面磨损,单位为平方毫米(mm²)。 10.3试验盘的磨痕由图2所示的三个部分组成,即包含了代表试验球磨斑直径的两个A部分和一个 B部分,可据此进行式(3)的计算。试验盘磨痕的磨损体积W每可用式(3)和式(*)计算

11.1本方法规定的用于评价润滑剂的所有参数。 11.2试验球的两个磨斑直径d,和d2。 11.3试验盘磨痕的面磨损面积W盘。 11.*试验球的磨损体积W球和试验盘的磨损体积W 以探针:

11.1本方法规定的用于评价润滑剂的所有参数。 11.2试验球的两个磨斑直径d,和d2。 11.3试验盘磨痕的面磨损面积Wa.盘。 11.*试验球的磨损体积W球和试验盘的磨损体 5共家A式松鼠仪和业 N

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12.1.1利用SRV摩擦磨损试验获得10组磨损后的样品(包括磨损试验盘和磨损试验球),本精密度 是采用这10组磨损后的样品在9个实验室进行循环测量试验并依据GB/T*379.2和GB/T*379.*进行 充计计算得到的。按下述规定判断试验结果的可靠性(95%置信水平)

12.1.2试验球的磨损体积

12. 1. 2. 1重复性

12.1.2.2再现性 R

JTG∕T L80-201* 高速公路改扩建交通工程及沿线设施设计细则12. 1. 3. 1重复性

12.1.3.2再现性R

不同操作者,在不同实验室,使用不同的仪器,按照相同的方法,对同一试验分别进行测定得到

已知的标准试验件磨损体积参考值,本方法的

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(资料性附录) 磨损体积的测量 A.1图A.1显示了用屏幕上的条形光标来设定软件所拟合的面磨损面积的方法。这两个垂直的光标 设定了磨痕宽度的左右两端(见直径或宽度d),水平光标为形貌表面的平均水平线JC∕T 207*-2011 烟气脱硫石膏,拟合的面磨损面 积见黑色标记部分,拟合的结果如图A.1所示。

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