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2022年二级建造师《公路工程管理与实务》易考易错300题.pdf简介：

"2022年二级建造师《公路工程管理与实务》易考易错300题"是一种针对二级建造师公路工程管理与实务考试的复习资料，它旨在帮助考生整理和巩固考试中的高频考点和易错知识点。这本资料可能包含历年考试中常见的题目类型，如选择题、判断题、案例分析题等，以及对公路工程设计、施工、质量控制、安全管理、合同管理等方面的知识点进行深度解析和归纳。

该书籍可能还会包含一些考试策略和技巧，帮助考生理解和记忆知识点，提高解题能力，以降低在考试中出错的概率。然而，需要注意的是，具体的题目内容可能会因编纂者、出版社和考试大纲的变化而有所不同，因此在使用这类复习资料时，最好结合官方教材和最新的考试大纲进行学习。

对于备考二级建造师的考生来说，这类书籍是一种非常有用的辅助工具，但实际的复习效果还需要结合自身的理解、做题和实践应用。

2022年二级建造师《公路工程管理与实务》易考易错300题.pdf部分内容预览：

施工单位在工程项目开工之前，对旗工图设计文件进行了复查和现场核对，补充了必要现场调查资 料，发现该路段原地面下有50cm厚淤泥，设计文件中未进行处理，施工单位在施工图会审中提出处理意 见后，经监理工程师和设计代表同意，按路堤坡脚每侧扩宽1m采用抛石挤淤的方法进行处理，抛石方量 14193m²，要求采用粒径较大的朱风化石料进行抛填。 【问题】 路堤填筑时，两侧加宽超填30m的主要作用有哪些？对抛石挤淤的材料还有什么要求？该路段软基处理 还可以采用什么方法？

某施工单位承建了一级公路路基工程，路基宽度25m其中K2+100～K2+500为路堑，K6+ 200～K6+900为斜坡高路堤。施工前，施工单位对原地面进行复测，核对了横断面地面线。在深挖高 填路段施工中每开挖、填筑一个边坡平台或3～5m复测横断面。K2+100～K2+500段路堑施工中， 第一级边坡采用路堑挡土墙加固，第二级采用挂铁丝网喷播基材绿化封闭，防治坡面风化剥落，路高 边坡加固设计如图1一1所示。

挡土墙的施工工序包括1)测量放样②)墙身施工③基础施工④)基坑开挖5其他附属工程施工。挡土墙 施工中基坑开挖分段跳槽进行，作业高度超过1.8m时，设置脚手架。挡土墙高度超过2m时，按高处作 业要求进行安全防护。K6+200－K6+900段斜坡高路堤填筑前，对原地基进行了压实GB∕T 16937.1-1997土方机械 司机视野准则，压实度控制 在90%以上。斜坡高路提段采用强度高、水稳性好的材料进行水平分层填筑，并按设计要求预留高度与 宽度，每填筑2m进行冲击补压一次。为提高施工安全与施工质量，施工单位对斜坡高路堤进行了稳定监 则，稳定监测设施按图1一2中所示位置布设，纵向按每200m间距布置一处，并优先安排斜坡高路堤施 工，预留了5个月的沉降期

高路堤完工后，路堤沉降稍大，经处理合格后通

2.对深挖、高填路段每开挖、填筑一个边坡平台或3～5m还应复测什么项目？ 3.写出挡土墙施工工序的正确顺序（用序号表示，如③①③②④）。工序③中的其他附属工程包括哪些 构造物？ 4.按照挡土墙墙背形式划分K2+100－K2+500段路堑挡土墙属于哪种形式的挡土墙？改正挡土墙施 工中的错误。

1.B【解析】水泥搅拌桩防渗型或支挡型隔离墙宜采用浆喷桩。 2.B【解析】采用14t的静作用压路机，一是操作重量偏小，二是不带振动装置，其压实效果不佳。 压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机。 3.C【解析】静态破碎法：将膨胀剂放人炮孔内，利用产生的膨胀力，缓慢的作用于孔壁，经过数 小时至24h达到300～500MPa的压力，使众质裂开。 4.C【解析】本题考查的是路基填料的选择。石质土，如碎（砾）石土，砂土质碎（砾）石及碎（砾 石砂（粉粒或粘粒土），粗粒土中的粗、细砂质粉土，细粒土中的轻、重粉质粘土都具有较高的强度和 足够的水稳定性，属于较好的路基填料。 5.C【解析】本题考查的是路基填料的选择。选项C，中弱膨胀土不得作为二级公路路床的填料。 6.A【解析】本题考查的是土方路堤施工技术。水平分层填筑法：填筑时按横断面全宽分成水平 层次，逐层向上填筑。是路基填筑常用的方法。 7.B【解析】分几个作业段施工时，接头部位如不能交替填筑，先填路段应按1：1－1：2坡度分 层留台阶；如能交替填筑，应分层相互交替搭接，搭接长度应不小于2m。 8.A【解析】本题考查的是土质路堑施工技术。测量放样一→场地清理→开挖→装运一→整修碾压一 验收

C.挖基困难的地段 D.地形较 E.地形陡峭的山坡 3.柱板式锚杆挡土墙的组成包括（）。 A.挡土板 B.肋柱 C.锚杆 D.壁面板 E.沉降缝 三、案例分析题

D.地形较为平坦且宽敬的填方路段上

某施工单位承接了一段路基工程施工，其中K8+780～K8+810为C20片石混凝土重力式挡土墙， 墙高为12m，设计要求地基容许承载力不小于0.5MPa。

石混凝土挡土墙立面示意图

斤挡土墙位于路基左侧还是右侧，并说明理由，写出图中构造A的名称。除测量工与实验工外， 当土墙施工还需要配置的技术工种。

1.C【解析】骨架植物防护类型有：浆砌片右（或混凝土）骨架植草、水泥混凝土空心块护坡、锚 杆混凝土框架植草。 2.C【解析】重力式挡土墙依靠工墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力，以维持土体的稳定。 3.A【解析】加筋土挡土墙是在土中加人拉筋，利用拉筋与土之间的摩擦作用，改善土体的变形条 件和提高土体的工程特性，从而达到稳定土体的目的。

4.B【解析】本题考查的是挡土墙。墙背所受土压力较小的重力式挡土墙墙背形式是仰斜式。 5.C【解析】本题考查的是支挡构筑物施工技术。加筋土是柔性结构物，是一种很好的抗震结构物， 6.C【解析】本题考查的是边坡防护施工。浆砌片石护坡每10~15m应留一伸缩缝，缝宽 20~30mm。 7.A【解析】本题考查的是防护与支挡工程类型。路基防护工程是防治路基病害、保证路基稳定 改善环境景观、保护生态平衡的重要设施。按作用不同分为边坡坡面防护、沿河路基防护、支挡构筑物。 8.B【解析】加筋挡土墙一般应用于地形较为平坦且宽散的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭的 山坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜采用。 9.B【解析】锚杆挡土墙施工工序主要有基坑开挖、基础浇码）筑、锚杆制作、钻孔、锚杆安放 与注浆锚固、肋柱和挡土板预制、肋柱安装、挡土板安装、墙后填料填筑与压实等。 10.B【解析】距墙背1m内不得使用重型振动压路机碾压A选项错误；基础应在基础砂浆强度达到 设计强度的75%后及时回填夯实，C错；设计挡土墙基底为倾斜面时，应严格控制基底高程，不得超挖填补 D错。 微 二、多项选择题 1.DE 【解析】锚杆挡土墙缺点是施工艺要求较高，要有钻孔、灌浆等配套的专用机械设备 且要耗用一定的钢材。 前 2.AD 【解析】本题考查的是挡土墙。加筋土挡土墙由填料、在填料中布置的拉筋以及墙面板 部分组成。一般应用于地形较为平租且宽的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于不利于

1.DE 【解析】锚杆挡土墙缺点是施工艺要求较高，要有钻孔、灌浆等配套的专用机械设备， 且要耗用一定的钢材。 2.AD 【解析】本题考查的是挡土墙。加筋土挡土墙由填料、在填料中布置的拉筋以及墙面板三 部分组成。 般应用于地形较为平担且宽散的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于不利于 布置拉筋， 般不宜使用。 3.ABC 【解析】柱板式锚杆挡土墙是由挡土板、肋柱和锚杆组成。

1.B【解析1本题考查的是击实试验法。取制备好的主样按所选击实方法分3次或5次倒人击实筒， 每层按规定的击实次数进行击实，要求击完后余土高度不超过试筒顶面5mm。 2.A【解析】压实度是路基质量控制的重要指标之一，是现场干密度和室内最大干密度的比值 3.A【解析】本题考查的是公路工程质量控制的常用方法。灌砂法适用路基土压实度检测，不宜用 于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的测定，在路面工程中也适用于基层、砂石路面、沥青表面处治及 沥青贯人式路面的压实度检测。 2.918 4.A【解析】本题考查的是环刀法。环刀法适用范围：用于细粒土的密度测试。 5.D【解析】核子密度湿度仪法既能测量各种土或路面材料的密实度，又能测量其含水量。

DLT16062016标准下载1.BD 【解析】本题考查的是常用的儿种弯沉值测试方法的特点。常用的弯沉值测试方法有贝克 曼梁法、自动弯沉仪法和落锤弯沉仪法。 2.ACD 【解析】本题考查的是最佳含水量测定。最佳含水量常用的试验方法有：击实试验法、振 动台法和表面振动击实仪法。

路基工程质量通病及防治措施

资选详题（费题1 只有1个最付合题意。 1.下列关于路基边坡病害的原因分析错误的是（）。 A.路基基底存在软土且厚度不均 B.含水量偏离最佳含水量，超过有效压实规定值 C.换填土时清淤不彻底 D.路基顶面排水不畅 2.下列关于高填方路基沉降的原因，说法错误的是（）。 A.高填方路堤两侧超填宽度不够 B.工程地质不良，且未作地基孔隙水压力观察 C.路堤受水浸泡部分边坡陡，填料土质差 D.路堤填料采用良好的砂砾土，按规范分层填筑分层压实 陆吃相平海

含水量偏离最佳含水量DB42∕T 1952-2023 城市隧道监控系统技术规范，超过有效压实规定值 路基顶面排水不畅

4.半填半挖路段，地面横坡大于1：5及旧路面利用路段，应严格按规范要求将原地面挖成宽度不小于（ m的台阶并压实。 A.0.5 B.1.5 考前 C.2.0 D.1.0 5.关于高填方路基沉降原因的说法正确的是（） A.未设置反压护道 更 B.高填方路堤两侧超填宽度过宽 C.路堤固结况降 D.路基边缘压实遍数不够 二、多项选择题（每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选， 本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分） 1.路基行车带施工中压实度不能满足质量标准要求，主要原因不包括（）。 A.压实遍数不够 B.碾压不均匀，局部有漏压现象 C.选用合适的压实机械 D.路基顶面排水不畅 E.土场土质种类多，出现不同类别土混填 2.下列能保证路基边缘压实度的措施有（）。 S A.控制碾压工艺，保证机具碾压到边 B.控制碾压顺序，确保轮迹重叠宽度 C.严格按照路基设计宽度填筑 D.确保边缘带碾压频率高于行车带 E.路基边缘漏压

4.半填半挖路段，地面横坡大于1：5及旧路面利用路段，应严格按规范要求将原地面挖成宽度不小于（） m的台阶并压实。