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GTCC-137-2021 铁路车辆制动系统用空重车自动调整装置.pdf简介:
GTCC-137-2021是一款可能指的是一种铁路车辆制动系统中使用的空重车自动调整装置。这种装置的主要功能是根据车辆的空重状态自动调整制动压力,以保证列车在各种载重情况下都能有适当的制动性能,提高行车安全性和效率。
空重车自动调整装置通常工作原理是通过传感器实时检测车辆的载重量,如使用压力传感器、重量传感器等。当车辆载重增加时,装置会自动增大制动压力,反之则减小,以确保制动效果始终与车辆载重相适应,防止过制动或制动力不足的情况发生。这种装置在高速铁路和重载铁路中尤为重要,能够有效防止因制动问题导致的列车安全问题。
不过,具体的GTCC-137-2021型号可能有特定的技术参数和设计细节,需要查阅相关技术文档或咨询专业人员才能获得更详细的信息。
GTCC-137-2021 铁路车辆制动系统用空重车自动调整装置.pdf部分内容预览:
检验环境条件按所依据的标准规定的试验条件执行
4.2检验用主要仪器仪表及设备
检验用仪器仪表及设备的量程、精度应满足标准需求,具有计量检定/校准证书且状态 良好。检验用主要仪器仪表及设备要求见表2。
表2检验用主要仪器仪表及设备
史用现场的检测仪器仪表及设备前,应检查其是否处于止常的工作状态,是否具其有计量 险定/校准证书,满足规定要求方可使用
6.1.1检验机构应当依据国家标准、铁路行业标准及相关技术规范和产品抽查检验实施细则 等方面要求制定样品接收、入库、领用、检验、保存及处理的程序规定,并严格执行,避免 出现可能对检验结果产生影响的情况。 6.1.2检验人员收到样品后,应当通过拍照或者录像的方式检查记录样品的外观、状态、封 条有无破损以及其他可能对检验结论产生影响的情形,并核对样品与《抽样单》的记录是否
相符。 6.1.3产品检验使用的仪器设备应当符合有关标准规范要求,并在计量检定/校准周期内保 证正常运行。 6.1.4对需要现场检验的产品,检验机构应当制定现场检验规程,并保证对同一产品的所有 现场检验遵守相同的检验规程
I类自调装置样品: 样品1:标志→外观检查→尺寸检查→传感阀气密性试验、限压阀气密性试验、传感阀 灵敏度、系统灵敏度试验、传感阀压力特性试验、限压阀压力特性试验、系统性能试验→低 温环境试验、高温环境试验、模拟解冻库试验。 样品2:标志→外观检查→尺寸检查→传感阀气密性试验、限压阀气密性试验、传感阀 灵敏度、系统灵敏度试验、传感阀压力特性试验、限压阀压力特性试验、系统性能试验→耐 久性试验。 样品3:标志→外观检查→尺寸检查→传感阀气密性试验、限压阀气密性试验、传感阀 灵敏度、系统灵敏度试验、传感阀压力特性试验、限压阀压力特性试验、系统性能试验→冲 击和振动试验。 I类自调装置样品: 样品1:标志→外观检查→尺寸检查、气密性试验、灵敏度试验、压力特性试验→低温 环境试验、高温环境试验。 样品2:标志→外观检查→尺寸检查、气密性试验、灵敏度试验、压力特性试验→耐久 性试验。 样品3:标志→外观检查→尺寸检查、气密性试验、灵敏度试验、压力特性试验→冲击 和振动试验。 II类自调装置样品: 样品1:标志→外观检查→尺寸检查、气密性试验、供气灵敏度试验、空气弹簧灵敏度 试验、退滞特性试验、调整校验→低温环境试验、高温环境试验。 样品2:标志→外观检查→尺寸检查、气密性试验、供气灵敏度试验、空气弹簧灵敏度 试验、退滞特性试验、调整校验一耐久性试验
样品3:标志→外观检查→尺寸检查、气密性试验、供气灵敏度试验、空气弹簧灵敏度 试验、迟滞特性试验、调整校验→冲击和振动试验。
6.3.1检验人员应当熟悉相关产品的国家标准、铁路行业标准和产品抽查检验实施细则有关 规定,经培训考核合格,具有相应的专业技术职称和能力。 6.3.2检验机构应当按规定的检验方法和检验条件进行产品检验。 6.3.3检验过程中遇有样品失效或检验仪器设备故障等情况致使检验无法进行时,应当如实 记录即时情况,并留存充分的证实材料。 6.3.4检验原始记录应当如实填写,保证真实、准确、清楚,不得随意涂改,并妥善保留备 查
6.4 检验结束后的处理
样品应当在监督抽查结果公布后退还生产企业。生产企业提出样品可不退还的《道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验第5部分:化学负荷 GB/T28046.5-2013》,由双方 协商处置。
对判定不合格产品进行异议处理时,按以下方式进行: 9.1核查不合格项目相关证据,能够以记录(纸质记录或电子记录或影像记录)或与不合格 项目相关联的其它质量数据等检验证据证明。 9.2对需要复检并具备检验条件的,按原监督抽查方案对留存的样品或抽取的备用样品进行 复检,并出具检验报告。复检结论为最终结论
本细则起草单位:国家铁路局装备技术中心、中铁检验认证中心有限公司。 本细则主要起草人:郭树祥、宋玉亮、龙时丹、申震、贾昊睿、石春珉、姜君、李肖刚、 本细则由国家铁路局管理