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JT／T 765.5-2009 长江电子航道图制作规范 第5部分：数据保护.pdf简介：

JT/T 765.5-2009 是中国交通行业推荐标准，具体到长江电子航道图制作规范的第五部分，主要关注的是数据保护。该部分内容可能包括以下几个方面：

1. 数据安全：强调电子航道图制作过程中对数据安全的重视，要求确保数据在收集、处理、存储和传输过程中的完整性和保密性，防止数据被非法获取或篡改。

2. 数据备份：规定了对重要航道数据的定期备份策略，以防止数据丢失，确保数据的可恢复性。

3. 访问控制：设置合理的权限管理系统，确保只有授权人员可以访问和修改航道数据，防止数据泄露或误操作。

4. 数据加密：对于敏感信息，如航道坐标、深度等，可能需要采用加密技术，以增强数据保护。

5. 安全审计：定期进行安全审计，检查数据保护措施的执行情况，及时发现并修复安全漏洞。

6. 法律法规遵循：遵循相关的数据保护法律法规，如《网络安全法》、《个人信息保护法》等，确保数据处理的合法性。

总的来说，JT/T 765.5-2009 的第五部分着重于电子航道图数据的保护，以保证数据的准确性、完整性和安全性，是电子航道图制作的重要技术指导。

JT／T 765.5-2009 长江电子航道图制作规范 第5部分：数据保护.pdf部分内容预览：

9.3数字签名的创建程序

签名电子航道图文件的程序由数据服务商执行，以对他们的电子航道图数据文件进行数字签名。在 382

9.3.2鉴定电子航道图数字签名文件的程序

每一个电子航道图单元文件使用一个单元密钥加密。同一个单元密钥可以用来加密电子航道图同 版本的所有更新文件。单元密钥以单元许可证的形式传送给数据用户。 电子航道图数据文件的所有内容应加密，用户许可证和单元许可证也应加密

JT／T 1212-2018标准下载10.2加密电子航道图基本单元文件的程序

加密电子航道图基本单元文件的程序应由数据服务商执行，电子航道图文件应在加密之前被压缩。 程序如下： 8 选择加密所需的单元密钥（参照下面的条件）； b 使用a)中得到的单元密钥，利用Blowfish算法加密电子航道图文件，形成加密的电子航道图文件。 选择的加密密钥必须遵守下面的条件： a）产生电子航道图单元第一版本的CK1和CK2，CK1用于加密电子航道图单元； b）对现有的电子航道图单元的新版本，必须使用现存的CK2密钥加密电子航道图，然后现存的 CK2变成CK1，然后产生CK2，用于电子航道图单元的下一版本； C 对于电子航道图单元新发布版本必须使用当前的CK1进行加密； d 更新文件必须使用与应用与基本单元的相同的单元密钥加密。

10.3解密电子航道图基本单元文件的程序

解密电子航道图基本单元文件的程序通常由数据用户按如下步骤执行： a）选择适当的CKI或CK2作为密钥：

b）使用a)中得到的密钥，利用Blowfish算法解密加密的电子航道图基本单元文件，从而产生解密 后的电子航道图基本单元文件

风力发电机组装配和安装规范GB／T 19568-2017.pdf10.4加密电子航道图更新文件的程序

加密电子航道图更新文件的程序通常由数据服务商执行。加密以前必须对电子航道图文件进行压 缩。程序如下： a）选择用于加密源电子航道图基本单元文件的密钥给更新文件应用； b）将a）中得到的密钥作为密钥，利用Blowfish算法加密电子航道图更新文件（电子航道图更新文 件在加密之前应该压缩）。

10.5解密电子航道图更新文件的程序

解密电子航道图更新文件的程序通常由数据用户按如下步骤执行： a）选择适当的CK1或CK2作为密钥； b 使用a)中得到的密钥，利用Blowfish算法解密加密的电子航道图更新文件，从而产生解密后的 电子航道图更新文件。

.6使用基本许可证文件选择单元密钥的程序

使用基本许可证文件选择单元密钥的程序通常由数据用户执行，用于决定使用单元许可证提供的哪 个单元解密。这个程序对电子航道图基本单元和更新单元都适用。使用单元许可证文件来解密时，需 要数据用户的应用系统使用试错法来决定使用哪一个单元密钥，这与使用元许可证文件解密时是不同 的。程序如下： a）将CK1作为解密密钥，利用Blowfish算法，对电子航道图文件解密； b 解压缩电子航道图文件，如果解压成功，则电子航道图文件被解密完毕，可以使用； 如果解密不成功，将CK2作为解密密钥，利用Blowfish算法，对电子航道图文件解密； 解压缩电子航道图文件，如果解压成功，则电子航道图文件被解密完毕，可以使用； e） 如果解密再次不成功，这就意味着单元许可证文件中不包括合法的单元密钥；数据客户应该从 数据服务商那里获得新的单元许可证。

10.7使用元许可证文件选择单元密钥

电子航道图设备制造商负责确保应用程序适当管理单元许可证。多个数据服务商可以提供相关的 单元许可证给一个电子航道图服务。因此应用程序必须能够管理来自多个数据服务商的单元许可证。 也可以允许同一个电子航道图单元来源于多个数据提共者，来源于同一个数据服务商的单元许可证不可 能用来解密来源于另一个数据服务商的电子航道图

电子航道图设备制造商负责确保应用程序适当管理单元许可证。多个数据服务商可以提供相关的 单元许可证给一个电子航道图服务。因此应用程序必须能够管理来自多个数据服务商的单元许可证。 也可以允许同一个电子航道图单元来源于多个数据提共者DB35／T 1894-2020 数字福建电子政务项目审查规范，来源于同一个数据服务商的单元许可证不可 能用来解密来源于另一个数据服务商的电子航道图