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GB／T 40712-2021 多用途货车通用技术条件.pdf简介：

GB/T 40712-2021《多用途货车通用技术条件》是一份由中国国家标准化管理委员会发布的国家标准，该标准主要规定了多用途货车（Multi-Function Vehicle，简称MFV）的基本技术要求、性能指标、设计和制造要求。MFV是一种集轻型商用和家用为一体的车辆，具有装载货物、乘坐乘客和轻度越野等多种功能。

该标准主要包括以下内容：

1. 术语和定义：对多用途货车的名称、分类和基本特性进行了定义。 2. 总体要求：规定了车辆的尺寸、重量、结构、安全性能等方面的基本要求。 3. 动力性能：对车辆的发动机、传动系统、制动性能等进行了规定。 4. 车辆舒适性和便利性：如车内空间、座椅布局、装载能力、电气设备等。 5. 安全性：包括车辆的碰撞安全、电气安全、防盗报警等方面的要求。 6. 环保与节能：针对车辆的排放标准、燃油经济性等提出了要求。

GB/T 40712-2021的发布，旨在促进多用途货车的标准化生产，保障消费者的安全和权益，同时也推动了行业的发展和进步。

GB／T 40712-2021 多用途货车通用技术条件.pdf部分内容预览：

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改 文件。 GB1495汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法 GB1589汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值 GB/T3730.1汽车和挂车类型的术语和定义 GB/T3730.2道路车辆质量词汇和代码 GB/T4970汽车平顺性试验方法 GB/T5053.3道路车辆牵引车与挂车之间电连接器 定义、试验方法和要求 GB7258 机动车运行安全技术条件 GB11550 汽车座椅头枕强度要求和试验方法 GB 11551 汽车正面碰撞的乘员保护 GB11552 乘用车内部凸出物 GB11555 汽车风窗玻璃除霜和除雾系统的性能和试验方法 GB11562 汽车驾驶员前方视野要求及测量方法 GB/T 12539 汽车爬陡坡试验方法 GB/T 12673 汽车主要尺寸测量方法 GB12676 商用车辆和挂车制动系统技术要求及试验方法 GB/T 12782 汽车采暖性能要求和试验方法 GB/T13594 机动车和挂车防抱制动性能和试验方法 GB14166 机动车乘员用安全带、约束系统、儿童约束系统和ISOFIX儿童约束系统 GB14167 汽车安全带安装固定点、ISOFIX固定点系统及上拉带固定点 GB/T14172 汽车静侧翻稳定性台架试验方法 GB15083汽车座椅、座椅固定装置及头枕强度要求和试验方法 GB15084 机动车辆间接视野装置性能和安装要求 GB17354 汽车前、后端保护装置 GB18352.6 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） GB/T19233 轻型汽车燃料消耗量试验方法 GB/T19753轻型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法

GB/T 407122021

赣02D401（标准号DBJT12-74）住宅水、电、燃气三表安装GB/T20069道路车辆牵引座强度试验 GB20071汽车侧面碰撞的乘员保护 GB20182商用车驾驶室外部凸出物 GB/T20718道路车辆牵引车和挂车之间的电连接器12V13芯型 GB20997轻型商用车辆燃料消耗量限值 GB/T24552电动汽车风窗玻璃除霜除雾系统的性能要求及试验方法 GB/T 25980 道路车辆旅居挂车和轻型挂车的连接球尺寸 GB/T 25988 道路车辆牵引旅居挂车或轻型挂车的牵引连接装置机械强度试验 GB26149乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法 GB/T 27630 乘用车内空气质量评价指南 GB/T 34585 纯电动货车技术条件 GB 34660 道路车辆电磁兼容性要求和试验方法 QC/T656 汽车空调制冷装置性能要求 QC/T657 汽车空调制冷装置试验方法 QC/T 658 汽车空调制冷系统性能道路试验方法

1不同类型的系固点示

GB/T 407122021

牵引座fifthwheel 安装在多用途货车上，具有通过锁紧机构实现与挂车牵引销接合、锁止的功能，并能够在多用途货 车与挂车之间传递水平力和垂直力的可拆卸马蹄形连接装置。 示例见图3

牵引钩towinghook 安装在多用途货车后部，具有通过锁紧机构实现与挂车牵引杆挂环接合、锁止功能，并能够在多用 途货车与挂车之间传递水平力的钩形连接装置。 示例见图4

GB/T 407122021

电连接器electricalconnector 在牵引车和挂车之间进行电气连接和信号传递的接触件和壳体的总成，其中壳体对实现 开功能的导体起固定作用

多用途货车应符合强制性国家标准的规定，电动汽车还应符合国家相关标准的规定。

4.2.1.1整车标志应符合GB7258的规定，

1.1整车标志应符合GB7258的规定 1.2产品标牌上应补充标明额定载质量、乘坐人数；如具有牵引挂车功能，还应标明适配的拖拽 装置型式（球形铰链、牵引座、牵引钩等）和对应的最大允许牵引质量

除电动汽车外，多用途货车比功率应不小于30kW/t，多用途货车列车比功率应不小于20kW/t 主1：比功率为发动机最大净功率与车辆最大允许总质量（列车为牵引车与挂车总质量之和）之比。 注2：多用途货车列车指多用途货车和挂车的组合

驾驶室高度不天于2100mm，货箱栏板上端离地高度不天于1500mm，货箱部长（货箱内部） 应不超过整车长度的35%且不大于1850mm，座椅间距不小于650mm，座垫深度不小于400mm，其 余尺寸应符合GB1589的规定，尺寸示意图见图5。座椅间距和座垫深度按GB7258确定的方法进行 测量，其他尺寸按GB/T12673确定的方法进行测量

GB/T 407122021

车辆处于整车整备质量状态下，应满足以下任意两项要求 a）接近角不小于25°； b）离去角不小于20° c）最小离地间隙不小于180mm

车辆在整车整备质量、静止状态下，向左侧和右侧最大侧倾稳定角应不小于35°。试验方法应符合 GB/T14172的规定

应装备符合GB/T13594规定的防抱制动系统。制动系统技术要求和试验方法应符合GB12 规定。

最天爬坡度应不小于25%，电动汽车按照GB/T34585确定的方法进行试验，其他车辆 B/T12539确定的方法进行试验

GB/T 40712—2021

不大于 115.0 dB

4.2.8.2采暖性解

性能要求和试验方法应符合GB/T12782的规定

4.2.8.3空调制冷装置性能

按照QC/T657和QC/T658确定的方法进行试验，空调制冷装置性能应符合QC/T656的规定

加速行驶时车外噪声最大声压级应符合GB1495的规定，驾驶人耳旁噪声应符合GB7258的 规定

污染物排放限值及测量方法应符合GB18352.6的规定

汽油或柴油燃料的多用途货车，燃料消耗量限值应符合GB20997的规定。汽油、柴油、两用燃料 及双燃料汽车的燃料消耗量应按GB/T19233确定的方法进行试验，混合动力电动汽车的燃料消耗量 按GB/T19753确定的方法进行试验

4.3.4车内空气质量

车内空气质量要求及测试方法应符合GB/T27630的规定

正面碰撞性能要求和试验方法应符合GB11551的规定，侧面碰撞性能要求和试验方法应符 20071的规定

座椅头枕技术要求和试验方法应符合GB11550和GB15083的规定，座椅、座椅固定装置技术 I试验方法应符合GB15083的规定

4.4.3安全带、儿童约束系统及固定点

GB/T 407122021

驾驶人和乘员座椅均应装备汽车安全带，安全带性能及试验方法应符合GB14166的规定，固定点 应符合GB14167的规定。多用途货车应至少有一个后排座椅配置符合GB14167规定的ISOFIX儿童 约束系统固定装置。

驾驶室外部凸出物应符合GB20182的规定。

4.4.5前端保护装置

前方视野技术要求和试验方法应符合GB11562的规定。间接视野应符合GB15084的规定

风窗玻璃除霜和除雾系统技术要求和试验方法应符合GB11555的规定，电动汽车风窗玻璃除霜 和除雾系统技术要求和试验方法应符合GB/T24552的规定

GB 50207-2012标准下载4.5县有牵引挂车功能的车辆的特殊要求

4.5.1拖拽牵引装置

.5.1.1拖拽牵引装置上应标明制造商信息、最大充许牵引质量、规格型号、尺寸、最大垂直载荷 4.5.1.2拖拽牵引装置应能确保相互牢固的连接，拖拽牵引装置的规格应与挂车的最大设计总质量相 配。牵引挂车时，拖拽牵引装置不应出现明显的变形及损坏。 4.5.1.3连接球的尺寸及边界要求应符合GB/T25980的规定，球形铰链相关连接装置技术要求和试 验方法应符合GB/T25988的规定。 4.5.1.4牵引座强度要求和试验方法应符合GB/T20069的规定。牵引座座板纵向摆角相对于水平面 上下应不小于12°；牵引座座板横向摆角相对于水平面应不小于3°，并应在转轴处设置减震装置。 4.5.1.5多用途货车与挂车的拖拽牵引装置在施加以下载荷的过程中，不应产生连接器断开、扭曲或失 效现象

a）施加1.5倍最大允许牵引质量的纵向拉伸和压缩载荷； b）施加0.5倍最大允许牵引质量的横向推力载荷 c）施加0.5倍最大允许牵引质量的垂直拉伸和压缩载荷

多用途货车到挂车输出端的电路容量应不小于20A，应装配符合GB/T20718规定的12V13芯 型电连接器。

4.5.3拖拽牵引要求

装饰工程施工现场登高平台搭设安全技术交底GB/T40712—2021

4.5.3.2牵引最大允许总质量的挂车时，按照GB12676确定的方法进行试验，多用途货车的驻车制动 系统应能使列车在12%的上、下坡道上保持静止。 4.5.3.3当牵引具备电力制动功能的挂车时，多用途货车应具有对挂车同步制动控制的功能。 4.5.3.4对于全轮和后轮驱动的多用途货车，中置轴挂车的最大设计总质量与多用途货车整备质量的 比不大于1.5；对于前轮驱动的多用途货车，中置轴挂车的最大设计总质量与多用途货车整备质量的比 不大于1.0。 4.5.3.5牵引不装备制动系统的挂车时，中置轴挂车的最大设计总质量与多用途货车整备质量的比不 大于0.6，挂车最大设计总质量应不大于750kg。 4.5.3.6牵引中置轴挂车时，作用在拖拽牵引装置上的垂直载荷应不小于实际牵引质量的4%且不小 于25kg，同时不大于最大允许牵引质量的10%。牵引挂车时，多用途货车后轴轴荷应不大于其最大允 许轴荷。 4.5.3.7当牵引单侧外伸量超出多用途货车宽度150mm的挂车时，多用途货车应装备符合GB1508。 要求的Ⅱ类主外视镜。 4.5.3.8牵引挂车时，多用途货车与拖拽牵引装置的连接不应产生断开、扭曲或失效现象 4.5.3.9应在货箱底板预留牵引座安装孔，牵引座安装孔应满足整车防腐蚀要求。牵引半挂车时，多用 途货车与半挂车不应发生干涉