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深圳机场飞行区扩建项目一跑道滑行道扩建工程水泥稳定碎石基层专项技术交底简介：

深圳机场飞行区扩建项目一跑道滑行道扩建工程的水泥稳定碎石基层专项技术交底，主要是对施工过程中关键技术、工艺流程、质量控制要点以及安全注意事项的详细讲解。以下是可能包括的一些主要内容：

1. 项目背景和目标：介绍项目的基本情况，如跑道和滑行道的扩建规模、目标完成时间等，以及水泥稳定碎石基层在项目中的重要性。

2. 材料选择：讲述使用水泥稳定碎石基层的原因，以及对材料（水泥、碎石、水等）的质量要求和性能指标。

3. 施工工艺：详细解释水泥稳定碎石基层的施工过程，包括碎石的准备、水泥的拌合、摊铺、压实、养生等步骤。

4. 质量控制：强调质量控制的重要性，包括对基层厚度、平整度、压实度等关键指标的检测方法和标准，以及对施工过程中的质量监控。

5. 技术难点和解决方案：可能存在的施工难题，如气候影响、设备使用、施工精度控制等，以及相应的解决策略。

6. 安全注意事项：对施工人员和设备的安全防护措施进行讲解，包括施工期间的防火、防尘、防滑、防爆等。

7. 环保措施：介绍如何在施工过程中减少对环境的影响，如废物处理、噪音控制等。

8. 验收标准和流程：施工结束后，对水泥稳定碎石基层的验收标准和流程进行介绍。

这只是一个大致的框架，实际的技术交底可能根据项目具体情况和施工团队的需要进行调整。

深圳机场飞行区扩建项目一跑道滑行道扩建工程水泥稳定碎石基层专项技术交底部分内容预览：

1、水泥稳定碎石基层拌合站使用方圆WBZ600型拌和站。拌和站各种计量仪器计量要准确。

2、施工道路初期结合原有的围场路，进入工地。场内便道，根据需要适时修建。

3、临时用电电缆延B2线矩形明沟东侧边沿架设（距地面高度约1.8米），由电工班引出一配电箱（约100米）至施工区域。现场施工用电由电工班根据需要接入。

4、临时用水，线路与临时用电线路走向相同，延B2线水沟贴地布设，每200米设置一处接驳口。

5、施工机械车辆：施工时要配备6台压路机，其中4台不小于20T的振动压路机， 4台手扶式冲击夯（压路机无法到达的施工区域需要手扶式冲击夯进行夯实）T∕CSPSTC 49-2020 装配式混凝土结构建筑信息模型分类与编码，1台洒水车（由于施工作业面狭长，呈条形布置，水管养护效率不高，需使用洒水车配合），10台15T运输车；水稳摊铺机2台。

6、施工队配置施工人员70名，其中测量员、质检员、安全员各2名。

7、原材料进场须经试验室检测合格并确认后方可进场，其中水泥采用终凝时间不小于6小时的普通硅酸盐水泥，每批次水泥进场需进行水泥胶砂试验，确定初凝、终凝时间。集料采用两粒级配，粗粒径集料最大粒径不应超过31.5mm。水泥稳定基层配合比由试验室试配确定，经确定后不允许擅自变化。

1、水泥稳定碎石基层施工质量标准

2、操作工艺 ⑴ 工艺流程： 清理作业面→测量、放线→检验混合料质量及材料配比设计→搅拌站拌合→铺筑混合料→夯实或碾压→养护→验收。

测量放线,复测开山石垫层或土基高程，依据其成果，施工采用方格控制网，每10M设一标桩，桩上标明基层设计高和松铺厚度。

拌和时间以混合料拌和均匀、色泽一致为准。用水量根据天气情况适时调整，以保证混合料运输现场摊铺完成碾压时的最佳含水量。

采用自卸汽车运输，遇大风或者雨天时加盖篷布，以防含水量降低影响碾压质量。

①水泥稳定碎石基层摊铺采用由钢丝绳引导的高程控制方式的摊铺机摊铺。摊铺机配备整平板自控装置，双侧装红外线数字传感器，通过钢丝绳参考线探出纵坡和整平板的横坡，并自动发出信号来操纵整平板，使摊铺机铺筑出理想的坡度。摊铺时预留虚高，虚铺厚度为压实厚度的1.35倍。摊铺机无法作业区域的水泥稳定碎石基层混合料采用人工配合机械进行摊铺。高程、横坡度通过方格网挂线控制，摊铺前，测量员按控制方格网布点测量垫层高程，摊铺时挖掘机按照控制方格网进行摊铺并粗平，待摊铺一定面积后人工挂线精平，人工精平时，以细料铲高填低，为防止面层骨料集中，不宜用锹耙料，摊铺时预留虚高，虚高预留以试验段确定参数，虚铺厚度为压实厚度的1.43倍。

②在摊铺过程中，发现离析混合料，要及时进行人工翻拌，保证混合料的均匀性。

③按基层施工验收要求取样制备抗压试件。

①首先采用轻型压路机进行2遍的稳压，然后用20T以上振动压路机进行碾压，碾压遵循先稳压后振动、由低向高碾压的原则，碾压轮迹重叠1/4，碾压6遍，表面无明显轮迹，即可达到规定的压实度。

②在碾压过程中及时检测有无高低不平现象，若需填补时，先挖松后再用新拌和料填平压实。若压实后再找补，需将低处挖松约10cm深，并洒适量水拌合均匀后，及时压实成型，覆盖无纺布养护。

③混合料应尽可能缩短从加水拌和至碾压终了的作业时间，作业时间不应超过3h，摊铺若因故中断时间超过3h，应设置纵、横向接缝。

每一工作日在施工前，将施工缝拉线刨成垂直断面，严禁斜面相接。新基础与原道面基础相接时，需将旧基础水稳基层按原结构切成两层垂直断面的台阶。

碾压成型后的作业面及时覆盖无纺布待面层泛白时及时洒水养护。各基层养护期均为7天，养护期内无纺布始终保持湿润，养护期内设专人看管，不得上重车或车在上面调头和急刹车。

七、施工中应注意的问题

1、施工基层时严禁采用薄层贴补法进行找平，必须保湿养护，防止水泥稳定碎石表面干燥失水或忽干忽湿的现象。

2、施工前应注意天气变化，雨天不能施工桥梁板梁吊装及安装就位工程施工方案，施工中如遇下雨应停止施工，已摊铺的混合料应及时碾压密实。

3、为了保护生态环境，减少施工对环境的影响，必须坚持文明施工，施工期间对进出场道路及场区内便道进行洒水使其表面始终保持湿润、不产生扬尘。

4、施工区域处于飞行区敏感地带，养护的无纺布四边要用钢钉钉住并始终保持充足水分，防止被风吹出围界外。

5、坚持安全施工，确保安全生产。施工机械设备专人管理，施工用电，必须由专业电工负责，配电箱实行三级漏电保护，施工现场严禁私拉乱接电线。

6、当日成型的作业面，施工队必须将自检资料于次日10点前报项目部质检科，便于统计施工进度，进行施工进度管理。

7、严格工序报验制度，施工队自检合格后填写工序报验单或隐蔽工程验收记录单报质检科，质检科验收合格后报监理工程师。

GB／T 25206.1-2014 复合夹芯板建筑体燃烧性能试验 第1部分：小室法.pdf8、施工作业队必须无条件服从业主、监理及项目部人员对质量与安全的管理。

9、项目部各职能部门要高标准做好管理与服务保障工作，确保工程施工正规有序进行。