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DBJT45T 023.1-2021 四好农村路 第1部分：建设指南.pdf简介：
DBJT45T 023.1-2021 四好农村路 第1部分：建设指南.pdf部分内容预览：
拓宽路堤填筑前，应拆除原有排水沟、隔离栅等设施。拓宽部分的基底清除原地表土应不小于 0.3m，清理后的场地应进行平整压实。老路堤坡面，清除的法向厚度应不小于0.3m； 拓宽路基的地基处理应符合设计和本文件有关规定： 上边坡的既有防护工程宜与路基开挖同步拆除，下边坡的防护工程拆除时应采取措施保证既有 路堤的稳定； 既有路堤的护脚挡土墙及抗滑桩可不拆除。路肩挡土墙路基拼接时，上部支挡结构物应予拆除 宜拆除路床底面以下； 既有路基有包边土时，宜去除包边土后再进行拼接： 从老路堤坡脚向上开挖台阶时，应随挖随填，台阶高度应不大于1.0m，宽度应不小于1.0m； 拼接宽度小于0.75m时，可采取超宽填筑再削坡或翻挖既有路堤等措施； 宜在新、老路基结合部铺设土工合成材料。 .3.5高路堤与陡坡路堤拓宽施工符合下列规定： 原坡脚支挡结构不宜拆除，结构物邻近处可用小型机具薄层夯实；
7.2.3.6挖方路基拓宽施工符合下列规定：
应在既有路基边缘设置防正飞石或落石的安全防护措施，并应设置警示标志 边通车边施工时，宜采用机械开挖或静力爆破方式进行开挖； 采用爆破方式时，应按爆破施工方案组织施工，宜统一规定爆破时间段《水处理用臭氧发生器 CJ/T 322-2010》，爆破时应临时封闭交 通。
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.2.3.7拓宽路基应进行沉降观测，观测点应按设计要求设置。高路堤和陡坡路堤路段应进行稳定性 监测
7. 3. 1 基层施工
基层施工应符合JTG/TF20的相关要求。
7.3. 2水泥混凝土路面
泥混凝土路面施工应符合ITG/TF30的相
沥青路面施工应符合JTGF40的要求
7.4.1.1桥涵施工应符合JTG/T3650的相关技术要求。 7.4.1.2桥梁施工应节约用地，少占农田，减少污染，保护环境。 7.4.1.3桥梁施工应充分考虑施工过程中，对陆上和水上交通的影响，特别是主航道和陆上交通干线 不得中断。 7.4.1.4桥梁工程竣工后，应对临时工程、临时辅助设施、临时用地和弃土等及时进行处理，做到工 完场清。 7.4.1.5桥涵工程施工前应熟悉设计文件，对结构设计尺寸和关键参数进行核对，且应由设计单位进 行设计交底。 7.4.1.6对技术复杂或危险性较大的分部分项工程，应制订安全可靠、技术可行、经济合理的专项施 工方案。 7.4.1.7对工程施工中所用的临时受力结构和大型临时设施，应进行专项设计与验算，明确质量和安 全的验收标准，并应编制安装、使用、维护和拆除的作业方案。
7. 4. 2 桥梁拼宽
7.4.2.1拼宽符合下列总体要求：
组合桥梁的各组合部分应采用同一荷载等级。新建结构连接原有结构的桥梁应对原结构进行验 算，应与新建结构满足相同的荷载标准： 桥梁拼接后沉降差应控制在5mm以内； 新拼桥梁的平面和高程控制应满足老桥拼接要求。新拼桥梁的放线应采取双控，即设计坐标定 位控制和老桥墩台台帽沿纵向的实际定位相一致来控制： 新拼桥梁施工应不影响老桥结构安全和桥台背路提稳定，确保老桥的结构安全： 对于旧桥不同类型的病害，在拼接施工前应根据设计单位提供的维修加固设计文件及技术资料 认真组织桥梁病害的核查、维修和补强，然后再进行拼接施工。
7.4.2.2拼接新桥的平面和纵面控制符合以下
的平面和纵面控制符合！
高程调整在支座垫石上调整到位，浇注支座垫石前应对老桥进行高程复查，核查无误后，才能 浇注支座垫石。
拼接施工的若要同部拆除下部结格，应采取增施保探合后的路基稳定 严格控制桥墩、桥台的顶面高程和支座平面位置，浇注前应再一次与老桥对应复核，在盖梁上 作最终调整，确保新老桥的平面和高程拟合准确。
7.4.2.4墩台上部构造拼接符合以下要求：
新老桥拼接的内边板，其预留的拼接钢筋不宜采用弯起的办法，宜采用在模板刻槽的办法完成 混凝土的浇注，若在架设梁体时确有影响，钢筋弯起小于90°，应确保钢筋不受损伤； 吊装前应检查支座位置、支座型号、支座钢板是否粘结牢固，梁体安装线是否准确等： 吊装前应检查梁体的吊装孔、吊装钢丝绳、吊装设备是否可靠； 梁体吊装落梁前应进一步核查支座位置和支座位置是否平稳，落梁时先让吊装钢丝绳和支座同 时受力，最后检查支座是否受力均匀，对不能满足均匀受力的支座应用楔形钢板调整，确保梁 体的全部支座均匀受力。特别是对于板梁和组合箱梁支座，应调整使其全部支座均匀受力，不 维许支座出现脱空现象： 拼接施工之前，若老桥需要补强加固，应完成老桥的加固后才能进行新桥的拼接
7.5.1公路隧道施工应制订切实可行的安全制度和措施，保证施工安全。 7.5.2公路隧道施工应制订切实可行的通风、防尘、照明、防有害气体、防辐射措施，保证作业人员 身体健康。 7.5.3公路隧道施工应制订切实可行的防止噪声、粉尘、废水污染环境的措施，保护原有植被地貌， 对施工废弃物应妥善处理，做到文明施工。 7.5.4应根据隧道长度、断面大小、结构形式、工期要求、机械设备、地质条件等，选择适宜的开挖 方案。 7.5.5隧道施工应加强地质工作，重视跟踪地质调查与超前地质预报，根据地质预测、预报及监控量 测信息实施动态管理。 7.5.6监控量测工作应结合开挖、支护作业的进程，按要求布点和监测，并根据现场实际情况及时调 整补充，量测数据应及时分析、处理和反馈。 7.5.7施工中应做好施工地质描述、超前地质预报，根据围岩条件的变化情况，因地制宜，提前采取相应 措施，做到安全可靠、经济合理
7.6.1交通标志、标线、突起路标、凸面镜
7.6.1.1支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求后方可进行，标志安装过程以高空吊车为主
7.6.1.1支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求后方可进行，标志安装过程以高空吊车为主： 标志的紧固方法应符合设计图纸要求。 7.6.1.2喷涂标线时应匀速、连续，确保涂膜厚度均匀、整齐。施工时，标线起终点粘贴胶带纸。 7.6.1.3突起路标施工时，应将环氧树脂等粘接剂均匀涂敷于突起路标的底部，涂敷厚度约为8mm 粘结剂凝固前不准许扰动，设置高度，顶部不准许高出路面25mm。
7. 6.2 视线诱导设施
.1视线诱导设施可分为轮廓标和线形诱导标，设置方式一般为柱式，也可为附着式。柱式轮 没在百米桩的位置上，贴上数字也可做为百米桩使用。
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7.6.2.2柱式轮廓标反射器的安装角度，无论在直线段或曲线段上，宜与司机视线方向垂直，柱式轮 郭标应于路面施工完成后进行。 7.6.2.3附着式轮廓标附着于波形梁护栏中间的槽内时，其后底板固定在护栏与立柱的连接螺栓上， 不应采用气割孔进行螺栓固定，后底板应做成一定的角度，其角度应保证汽车前照灯光能大致与其保持 垂直。
7.7.1施工安全风险
农村公路工程施工过程主要存在以下安全风险：高处坠落、物体打击、机械伤害、触电、塌、车 陋伤害、放炮、火灾。
7.7.2.1基本规定
CJ∕T 28-2003 中餐燃气炒菜灶7.7.2.2机械伤害事故预防措施
.7.2.2.1各类机具设备使用前应检验合格，安全装置可靠、有效。 .7.2.2.2应建立机械设备分类管理台账，特种设备应按照“一机一档”悬挂安全操作规程、机械设 备标识牌、警示和标志。 7.7.2.2.3机具设备使用前应进行安全检查，定期维修、保养，不准许“带病”作业。 7.7.2.2.4机具设备运转时，不准许进行维修、调试、保养等作业。 .7.2.2.5机具设备维修时，应悬挂“维修作业，禁止启动”标志牌，并设专人监护。机械作业范围 内不准许同时进行人工作业；多台机械同时作业时，各机械之间应保持安全距离。 7.7.2.2.6遇台风、雷电、大雨等恶劣天气，应停止室外机械操作。
7.7.2.3塌事故预防措施
7.7.2.3.1涉及深基坑、高边坡、支架、模板等危险性较大分部分项工程应制定专
7.2.3.1涉及深基坑、高边坡、支架、模板等危险性较大分部分项工程应制定专项施工方案，
7.7.2.3.2土石方开挖应严格按照方案进行，自上而下逐级开挖，应按规定放坡。 7.7.2.3.3坡顶、基坑边缘不准许堆放弃土、材料，摆放机械设备。 7.7.2.3.4大型设备应由具有安拆资质公司按方案进行安装、拆除。 7.7.2.3.5支架基础应满足承载力要求，周围做好防排水措施。 7.7.2.3.6支架应按照JGJ130的要求搭设，连接部位应紧固，并采取有效的加固、防撞措施， 7.7.2.3.7支架上不准许超负荷堆载物件，避免集中堆放。 7.7.2.3.8应对基坑、井坑、边坡和固壁支架的稳定性进行监测监控，及时消除安全隐患，
7.7.2.4高处坠落事故预防措施
7.7.2.4.1高处作业应符合JGJ80的有关规定。 7.7.2.4.2高处作业人员应定期进行体检，患有高血压、心脏病、眩晕症等的，不准许从事高处作业。 7.7.2.4.3高处作业人员应正确穿戴安全带、安全帽、防滑鞋。 7.7.2.4.4高处作业应设置满铺、稳固的操作平台，单独设置的操作平台应设置供人上下、踏步间距 不大于400mm的扶梯。 7.7.2.4.5 “四口”、“五临边”应设置符合要求的安全防护栏及相关安全警示标志。 7.7.2.4.6雨、霜、雾、雪等天气高处作业时，应采取可靠的防滑措施。六级及以上强风、浓雾等恶 劣天气，不准许进行露天攀登及悬空高处作业。雨雪过后，应对高处作业安全设施进行排查，发现变形、 松动、损坏、脱落等情况应进行维护。
苏G9605 钢筋混凝土圆形板式楼梯图集7.7.2.5触电事故预防措施