标准规范下载简介

JT／T 449-2021 公路悬索桥吊索.pdf简介：

JT/T 449-2021《公路悬索桥吊索技术条件》是一部由中国交通运输行业公路桥梁与隧道专业技术委员会发布的技术标准。该标准主要针对公路悬索桥中使用的吊索设计、制造、检验和维护等方面提出了详细的规定和要求。

该PDF文件主要包括以下内容： 1. 引言：对公路悬索桥吊索技术的重要性和在桥梁工程中的作用进行概述。 2. 适用范围：明确本标准适用于公路悬索桥吊索的设计、制造、检验、安装和维护。 3. 规范性引用文件：列出相关的国家和行业标准，为吊索的设计和检验提供技术依据。 4. 技术要求：对吊索的材料、制造工艺、尺寸、性能参数、检验方法等进行严格规定。 5. 安全与环保：强调吊索在设计和使用过程中应考虑的安全因素，以及对环境影响的控制措施。 6. 检验与验收：规定了吊索的出厂检验、安装后的检验以及使用过程中的定期检查方法。 7. 维修与保养：给出了吊索的维护保养建议，以保证其长期稳定运行。 8. 附录：可能包含相关参考数据、图表、符号说明等。

JT/T 449-2021标准的发布，对于保证公路悬索桥吊索的质量，提升桥梁工程的安全性和耐久性，以及推动我国公路桥梁建设技术进步具有重要意义。

JT／T 449-2021 公路悬索桥吊索.pdf部分内容预览：

6.3.1.2钢丝绳吊索弹性模量测定应在预张拉消除非弹性变形后进行。 6.3.1.3刚性吊杆弹性模量测定可在检测吊杆杆体力学性能试验时检测。 6.3.1.4吊索弹性模量可用试验索进行测定，也可在成品索上进行测定。每种规格型号吊索应至少 测定一根的弹性模量。 6.3.1.5弹性模量采用引伸仪和力传感器进行测量，试验步骤：由0.2P，开始，每级加载0.1Pb，持荷 5min，直至0.5P，加载速度不大于100MPa/min，根据最终和起始荷载下索长与荷载的变化计算弹性模 量E，见式（1）：

式中：P,—起始测量载荷，单位为牛顿（N）； P2终了测量载荷，单位为牛顿(N)； △L对应于P,、P，载荷下的长度变化值，单位为毫米（mm）； Lo——原始长度，单位为毫米（mm）； F—试验索中钢丝公称截面积，单位为平方毫米（mm²）

6.3.2吊索静载性能

P2 = P, ×Lo AL

6.3.2.1平行钢丝束和钢丝绳吊索竖向静载性能试验采用力传感器和标尺进行测量，按以下要求 进行： a 试验吊索长度（不计两端锚头长度）不小于3m，根数不少于3根： b 试验由0.1P，开始，逐级加载至0.5P，每级0.1P，加载速度100MPa/min，每级持荷时间 2min，测量每级吊索长度变化。当荷载达到0.5P后持荷10min，然后继续逐级加载，每级 0.05P，加载速度100MPa/min，每级持荷时间2min，测量每级索长变化； 当加载至0.95P，后，持荷2min，停止加载，试验结束。随后解剖索体，检查钢丝破断情况； 试验过程中观测试件状况，如有异常现象发生，应记录发生异常位置、现象及当时荷载。 6.3.2.2钢丝绳吊索弯曲静载性能试验采用力传感器和标尺进行测量，按以下要求进行： 骑跨式钢丝绳吊索宜进行弯曲静载试验，试验装置见图13。 骑跨式试验吊索长度（不计两端锚头长度）不小于钢丝绳直径100倍，张拉盘直径与索夹槽直 径相同。试验吊索根数不小于两根。 加载过程见6.3.2.1的b），当加载至0.85P，后，持荷2minGB／T 24338.1-2018标准下载，停止加载，试验结束。随后解剖索 体，检查钢丝破断情况，

6.3.2.1平行钢丝束和钢丝绳吊索竖向静载性能试验采用力传感器和标尺进行测量，按以下要求 进行： a 试验吊索长度（不计两端锚头长度）不小于3m，根数不少于3根； 试验由0.1P，开始，逐级加载至0.5P，每级0.1P，加载速度100MPa/min，每级持荷时间 2min，测量每级吊索长度变化。当荷载达到0.5P后持荷10min，然后继续逐级加载，每级 0.05P，加载速度100MPa/min，每级持荷时间2min，测量每级索长变化； 当加载至0.95P，后，持荷2min，停止加载，试验结束。随后解剖索体，检查钢丝破断情况； 试验过程中观测试件状况，如有异常现象发生，应记录发生异常位置、现象及当时荷载。 6.3.2.2钢丝绳吊索弯曲静载性能试验采用力传感器和标尺进行测量，按以下要求进行： 骑跨式钢丝绳吊索宜进行弯曲静载试验，试验装置见图13。 骑跨式试验吊索长度（不计两端锚头长度）不小于钢丝绳直径100倍，张拉盘直径与索夹槽直 径相同。试验吊索根数不小于两根。 C 加载过程见6.3.2.1的b），当加载至0.85P，后，持荷2min，停止加载，试验结束。随后解剖索 体，检查钢丝破断情况。

图13弯曲静载试验装置示意

d）试验过程中观测试件状况，如有异常现象发生，应记录发生异常位置、现象及当时荷载 3.2.3刚性吊杆应符合GB/T20934 我破断试验

6.3.3.1试验吊索应采用有代表的实型吊索，数量应不少于两根，长度（不计两端锚头长度）不小 于3m 6.3.3.2先加荷载1.2倍的静载并持荷10min卸载，然后用脉动荷载加载，上限荷载为0.35Pb，应力 幅为150MPa：经2×10°次脉冲循环加载试验后.检查疲劳性能是否符合5.3.3的要求

.3.4平行钢丝束吊索静态水密性

从6.3.3疲劳试验后的吊索中取一根（未进行0.95P.拉伸试验吊索）进行静态水密性试验，试验方 法按JT/T 775 的规定进行

6.3.5.1使用液压千斤顶作为加载装置，荷载由压力表控制，压力表精度不低于1.5级。 6.3.5.2预张拉装置加载精度，在测定范围内保持在±2%以内。 6.3.5.3将拉索置于台座中，逐渐加载至预张力的10%，检查加载装置及吊索连接系统准确可靠后 继续缓慢加载至预拉索力，并分5级加载。

6.3.5.4加载速度不大于100MPa/min，

吊索的检验分型式检验和出厂检验。平行钢丝束吊索检验项目见表5，钢丝绳吊索检验项目见 表6.刚性吊杆检验项目见表7

表5平行钢丝束吊索型式检验和出厂检验项

表6钢丝绳吊索型式检验和出厂检验项目

表7刚性吊杆型式检验和出厂检验项目

7.2有下列情况之一时，应进行型式检验

新产品或老产品转厂生产的试制定型鉴定； b） 正式生产后，如结构、材料、工艺有改变，影响产品性能时； 正常生产时，定期或积累一定产量后，每二年至三年进行一次检验； d）产品长期停产后，恢复生产时； e） 出厂检验结果与上次型式检验有较大差异时； 国家质量监督机构提出进行型式检验的要求时

型式检验的吊索试件应采用与批量化生产相同的材料和工艺进行试制，或者从批量产品中抽取 并制成试验索进行检验，

7.4.1.1每根平行钢丝束吊索应按检验项目表5序号1~6、10进行检验（序号6可按每种规格至少 一根进行检验），如有一项未通过，该根吊索即为不合格品。 7.4.1.2每根钢丝绳吊索应按检验项目表6序号1~5、9进行检验（序号5可按每种规格至少一根进 行检验），如有一项未通过，该根吊索即为不合格品 7.4.1.3每根刚性吊杆应按检验项且表7序号1~4进行检验.如有一项未通过.该根吊杆即为不合格品

平行钢丝束吊索、钢丝绳吊索和刚性吊杆应按检验项目应分别按照表5~表7中全指标进行检 式检验的吊索试件应采用与批量化生产相同的材料和工艺进行制作

8标志、包装、运输和储存

8.1.2每根吊索应有合格标牌，合格标牌和质量保证单相对应。标牌应牢固可靠地系于包装层外的 两端锚具上，并确保在运输过程中不丢失。标牌上应注明工程名称、吊索编号、规格型号、长度、质量、制 造厂名及生产日期等，字迹应清晰，

3.2.1吊索经出厂检验合格后应独立包装，索体包装共两层：内层棉布、外层包覆纤维编织布。两端 锚具涂防锈油脂、用聚丙烯薄膜及塑料纤维编织布双层包装后，再用三合一塑料编织套作整体包裹。 3.2.2骑跨式钢丝绳成品吊索上盘时，应将吊索在中央对弯，由中央向两侧卷绕，中央对弯部分的弯 曲半径要大于钢丝绳直径的8倍以上。 8.2.3平行钢丝束吊索或钢丝绳吊索应以脱胎成圈或钢盘卷绕的形式包装，其圈（盘）绕内径视吊索 规格而定，宜不小于20倍吊索直径。 8.2.4平行钢丝束吊索或钢丝绳吊索每盘应采用不损伤索体表面质量的材料捆扎结实，捆扎不少于

3.1成品吊索运输时应垫防水材料。运输过程中应采取防水、防火措施。应避免易造成包装损 运输方式。 B.2成品吊索不论采用何种运输工具.在运输和装卸过程中应采取措施防止腐蚀或机械损伤

按要求包装后的成品索应平稳整齐堆垛，不应与地面直接接触，且不宜户外存放，若户外存放应 差。同时两端的锚具应有保护和固定措施JGJ∕T 385-2015 高性能混凝土评价标准，

附 录 B （资料性附录） 钢丝绳吊索索体主要技术参数 钢丝绳吊索索体主要技术参数参见表B.1

表B.1钢丝绳吊索索体主要技术参数表

JT/T449—2021表B.1(续)标准抗拉强度(MPa)金属公称直径质量规格1 6701 7701 870横截面积(mm)(kg/100m)(mm²)最小破断拉力(kN) 601 5702 0802 2002 3301 730621 6702 2202 3502 4901 850 641 7802 3702.5102 6501 970661 8902 5202 6702 8202 0908 ×36WS + IWR682 0102 6702 8302 9902 220702 1302 8303 0003 1702 350722 2603 0003 1703 3502 490762 5103 3403 5403 7402 770641 7802 3702 5102 6501 970661 8902 5202 6702 8202 090682 0102 6702 8302 9902 22070 2 1302 8303 0003 1702 35072 2 2603 0003 1703 3502 490742 3803 1603 3503 5402 6308 ×41WS + IWR762 5103 3403 5403 7402 77078 2 6503 5203 7303 9402 920802 7803 7003.9204 1403 070822 9203 8904 12043503 230843 0704 0804 3204.5703 390863 2204 2704 5304 7903 550802 7803 7003.9204 1403 070822 9203 8904 1204.3503 230843 07040804 3204 5703 390863 2204 2704 5304 7903 550883 3704 4704. 7405 0103 7208 ×55SWS + IWR903 5204 680 4 9605 2403 890923 6804 8905 1805 4804 060943 8405 1105 4105 7204 240964 0105 3305 6405 9604 420984 1805 5505 8806 2104 6101004 3505 7806 1206 4704 80026

JTG 5610-2020 公路养护预算编制导则附 录 C （资料性附录） 刚性吊杆杆体主要技术参数 刚性吊杆杆体主要技术参数参见表C.1、表C.2。

表C.1螺纹等强型吊杆理论屈服载荷

表C.2螺纹非等强型吊杆理论屈服载荷