DB32／T 4031-2021 标准规范下载简介

DB32／T 4031-2021 建筑垃圾路基填筑设计施工技术规范.pdf简介：

DB32/T 4031-2021《建筑垃圾路基填筑设计施工技术规范》是一份由中国江苏省地方标准（DB32/T）发布的技术规范。这份规范主要针对建筑垃圾在路基填筑过程中的应用，为建筑垃圾的合理利用和绿色施工提供了科学的指导。它详细规定了建筑垃圾的收集、处理、分类、质量和性能要求，以及在路基填筑中的设计原则、施工方法、质量控制和环境保护措施等。

该规范旨在推动建筑垃圾的资源化利用，减少环境污染，同时保证路基工程的安全和稳定。它适用于道路、桥梁、隧道等土木工程项目的建筑垃圾填筑设计和施工，为相关行业提供了标准化的操作流程和技术参数，以实现经济效益和环境效益的双重提升。

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江苏省市场监督管理局 发布

CJJ/T134界定的以及下列术语和定义适用于本了

界限含水率是指细粒料的液限、塑限和塑性指数等参数； 采用细粒料进行有机质含量和易溶盐含量试验。

1.1设计前，应全面收集沿线地质、水文、地形、地貌、气象、地震等资料。改（扩）建公路 应收集历年路况及当地路基的翻浆、崩塌、水毁、沉降变形等病害的防治资料。 1.2路基设计应根据当地自然条件和工程地质条件，选择合适的路基横断面形式和边坡坡率

5.1.3地基表层处理设计应符合下列要求：

出基表层处理设计应符合

5.4.1路基边坡应铺设150cm~300cm宽的包边土。 5.4.2包边土应采用中低液限粘性土。 5.4.3坡面宜采取工防护和植草防护相结合的综合措施，并与周围环境景观相协调。

5.4.1路基边坡应铺设150cm~300cm宽的包边土。

4.1在地基表层处理完成后，包边土应分层填筑， 4.2沿路基纵向打方格，根据试验段确定的松铺系数，将土卸至方格内，保证包边土与建筑垃 后高程一致。

6.5.1超大粒径颗粒应剔出、单独破碎，不应直接集中装运。

6.7.8复压阶段应测量高程，按20m观测一个断面，每个断面布设不少于3个点；各点在相邻两次振 动碾压前后的高程差值在3mm内可停止碾压。否则应增加碾压遍数，直至满足要求。 6.7.9路基分层填筑时宜在每层设置4%的排水横坡，每日施工结束前应在坡肩处做临时拦水，在 急流处开口做临时急流槽，将地面水沿边坡排入坡脚排水沟。

7.1.1对施工各阶段的质量进行检查、控制GB／T 23981.1-2019标准下载，以达到规定的质量标准。 7.1.2施工质量宜采用施工参数（压实功率、碾压速度、压实遍数、铺筑层厚等）与施工质量检测联 合控制。 7.1.3施工质量检测与路基施工顺序同步进行。 7.1.4路基施工过程中的每一压实层，应采用试验路段确定的工艺流程和工艺参数控制压实过程。

7.2.2施工质量检查项目应符合表5的规定。

表5施工质量检查项目及要求