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GB／T 17888.4-2020 机械安全 接近机械的固定设施 第4部分：固定式直*.pdf

GB／T 17888.4-2020 机械安全 接近机械的固定设施 第4部分：固定式直*.pdf简介：

GB/T 17888.4-2020 《机械安全 接近机械的固定设施 第4部分：固定式直*》是一部中国国家标准，属于机械安全领域内的标准。该标准详细规定了固定式直*在设计、制造、安装、使用和维护过程中的安全要求，目的是确保直*的使用者在接近和使用机械设备时的人身安全，防止由于直*的不当使用或设计缺陷导致的坠落、滑倒等事故。

该标准主要包括以下几个方面内容： 1. 直*的结构要求，如**的材质、尺寸、扶手、踏板、防滑设计等； 2. 使用条件和限制，如**的最大高度、负载能力、使用环境条件等； 3. 安全标志和警告标识的要求； 4. 安全操作和维护程序； 5. 安全检查和测试方法。

标准的制定遵循了国际先进的安全理念和实践，旨在提升国内机械行业的安全水平，保障工人的生命安全和健康，同时也为直*的设计、生产和使用提供明确的规范依据。

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GB/T17888的本部分规定了作为固定式机器组成部分的固定式直*，以及固定式直*系统不带 动力的可调（如可折叠、可滑动）部件和活动部件的要求。 注1，“固定式”接近设施是指完成安装（如通过螺钉、螺母、焊接）后，只有使用工具才能移除的接近设施。 本部分规定的最低要求也适用于安装机器的建筑物上的同类接近设施（如固定式直*），前提是此 类设施的主要功能是供接近机器使用。 注2：如果没有其他标准，本部分也适用于本部分范围之外的接近设施， 本部分与GB/T17888.1中针对固定式直*系统规定的要求一起使用。 GB/T17888适用于配有固定式接近设施的固定式机和移动式机械，不适用于带动力的接近设 施，如电*、自动扶*或其他专门设计用于在两级平面之间提升人员的装置

4直*系统的选择与设计

直*系统通常设计成交错*段或单*段（见4.3.2和4.3.3）。 直*宜设计成双立柱。特殊情况下（如安装双立柱直*没有足够空间，或者由于直*系统的倾角改 变而需要防坠器），可采用单立柱直*

直*系统通常设计成交错*段或单*段（见4.3.2和4.3.3）。 直*宜设计成双立柱。特殊情况下（如安装双立柱直*没有足够空间，或者由于直*系统的倾角改 变而需要防坠器），可采用单立柱直*

《农村住宅用能核算标准 CECS309：2012》4.1.2根据可获得的空间进行选择

采用单*段可使得所需的空间最小（单*段的高度限制见4.3.3）。 采用带*台的连续交错*段需要中等的空间（见图20)。 交错*段配备了中间休息平台时，需要的空间量大（见图19）

采用单*段可使得所需的空间最小（单*段的高度限制见4.3.3） 采用带*台的连续交错*段需要中等的空间（见图20）。 交错*段配备了中间休息平台时，需要的空间最大（见图19）

4.1.3直*与永久性障碍物之间的空间

直*与任何永久性障碍物或阻挡物之间的空间（见图4)应： 从踏棍前方测量： 1）在直*的前方： 至少为650mm，或者阻挡物为管道或电缆桥架时，至少为600mm； 2）在直*后方： 一至少为200mm，或者阻挡物为管道或电缆桥架时，至少为150mm。 b）从踏棍后方测量： 在直*后方： 至少为75mm，对于顶部踏棍，应为60mm~75mm。 如果立柱设计用作扶手，则除了到达区所在的平面之外，立柱周围的空间应至少为75mm，

直*与任何永久性障碍物或阻挡物之间的空间（见图4)应： a）从踏棍前方测量： 1）在直*的前方： 至少为650mm，或者阻挡物为管道或电缆桥架时，至少为600mm； 2）在直*后方： 一 至少为200mm，或者阻挡物为管道或电缆桥架时，至少为150mm。 b）从踏棍后方测量： 在直*后方： 至少为75mm，对于顶部踏棍，应为60mm75mm 如果立柱设计用作扶手，则除了到达区所在的平面之外，立柱周围的空间应至少为75mm。

1）范围限制; 2）设计限制； b) 固定式直*的总上升高度； c) 高处坠落的总风险以及预期的伤害严重程度； d) 人的因素，如： 1)疲劳; 2) 压力; 3）经验、能力和培训； e) 救援因素； f) 环境因素，如： 1)风; 2）极端温度； g) 使用频率： 1）偶尔； 2)经常; h) 物件搬运： 1工具； 2)备件。

4.3*段高度与坠落保

4.3.23000mm<直*系统总高度H≤1

4.3.3直*系统总高度H>10000mm

应接以下要求设计： *段最大高度h不大于6000mm的交错*段，且配备安全护笼； 交错*段，且配备防坠器； 单*段，且配备防坠器。 对于未经培训的使用者，只能采用配备了护笼的交错*段。 无法使用护笼时，应提供个体防护装备。 注，防坠器只能预定由训练有索的使用者使用（见第7章）

4.4.1启程区和到达区平台的安装

如果启程区和到送区的现场区域不是水平的、年固的和平坦的，则应采用平台或其他 要求。

4.4.2直*总高度H>10000mm时平台和*台的布

4.4.2.1 一般要求

如果预期有多人同时使用直*系统，则应根据坠落保护装置的类型，提供中间平台 4.4.2.2~4.4.2.4)

4.4.2.2配备护笼的直*

4.4.2.3总高度H≥24000mm且配备防坠器自

单*段直*配备间距小于或等于24000mm的休息平台（见图5）。如果空间足够，还应在休息平 台之间额外配备间距小于或等于12000mm的休息平台（见图5）；如果空间不够，可安装满足5.6.4的 活动式休息*台。 交错*段直*应配备间距小于或等于24000mm的中间平台（见图19）。如果空间足够，还应在休 息平台之间额外配备间距小于或等于12000mm的休息平台（见图5)；如果空间足够，可安装满足5.6.4的 活动式休息槐台

4.2.4总高度H<24000mm且配备防坠器的直

应提供间隔小于或等于12000mm的休息平台（见图18）。如果没有足够的空间，可安装满足 的活动式休息*台，

5.4. 1 一般要求

5.4.2启程区(入口)

如果启程区的行走面高于周围500mm以上，或者启程区靠近不能负载的区域，如由玻璃或合成材 料制成的区域，则启程区应有护栏或能防止人员从高处坠落的等效指施， 启程区与最下一级踏棍之间的间距应大于或等于100mm且小于或等于400mm（见图8）

5.4.3到达区（出口）

5.4.4.1正面或侧面出口

直*可有通往到达区的正面出口［见图12a)和图12b)]或侧面出口[见图12c)。 出入口的宽度应大于或等于500mm且小于或等于700mm[见图12a)和图12b1

5.7固定式直*活动部件的要求

6.1.1 一般要求

安全要求和/或措施应通过以下方式进行评估： 测量； 目视检查； 计算和/或载荷试验。 应记录评估方法和结果（如采用记录表）。 对于安全要求的验证，假定： 安全护笼通常用在双立柱直*： 防坠器通常用在单立柱或双立柱直*

6.1.2 通过计算验证稳

俄荷应施加到最不利的点进行计算。 应采用具体的材料标准中的作用分项系数，

6.1.3通过试验验证稳

对于铝和钢，试验载荷采用1.75的材料系数。 加载时间应大于或等于1min。 应在移除试验载荷至少1min之后测量残余挠度

T∕CBDA 17-2018 轨道交通车站装饰装修设计规程6.2双立柱固定式直*的试验

6.2.1直*构件的强度和弯曲试验

6.2.1.1立柱试验

对于所需稳定性的验证，直*立柱的弯曲试验可在图22给出的模拟系统上进行。 本试验按照图22在至少有八级踏棍的直*上进行，无需预加载荷。 试验载荷（FTL）应为700N。 加载的直*长度（4倍踏棍间距）上的残余挠度不应超过0.3%

调试日期； 坠落保护依据的标准； 全身安全带依据的标准； 导轨式防坠器的类型； 坠落保护装置的类型； 提示：“必须使用个体防护装备”。 标记只需在通过直*可到达的人口或出口处加贴。 通过压花等措施进行标记可认为是永久性的。标记的信息宜在带防坠器的直*的使用说明中 给出

DB13(J)∕T 8421-2021 地质断裂带区域城乡建筑标准调试日期； 坠落保护依据的标准； 全身安全带依据的标准； 导轨式防坠器的类型； 一坠落保护装置的类型； 提示：“必须使用个体防护装备”。 标记只需在通过直*可到达的人口或出口处加贴。 通过压花等措施进行标记可认为是永久性的。标记的信息宜在带防坠器的直*的使用说明中 给出。