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DB51／T 2430-2017 旧水泥混凝土路面共振碎石化技术规范.pdf简介：

DB51/T 2430-2017《旧水泥混凝土路面共振碎石化技术规范》是一份四川省的地方标准，它详细规定了在处理和改造旧水泥混凝土路面时，采用共振碎石化技术的方法、步骤、要求和验收标准。共振碎石化是一种路面改造技术，通过利用特制的振动设备对路面进行破碎，以达到破碎并部分去除旧混凝土面板的目的，为新路面的铺设或基层的暴露提供便利。

这份技术规范涵盖了共振碎石化施工前的准备、设备选择与操作、施工过程中的质量控制、安全规定以及施工后的验收标准等内容，旨在保证路面改造工程的质量和施工安全，同时也对施工人员的技术操作和工程管理提出了明确的指导。它适用于公共道路、桥梁、停车场等各类水泥混凝土路面的共振碎石化施工。

DB51／T 2430-2017 旧水泥混凝土路面共振碎石化技术规范.pdf部分内容预览：

共振碎石化再生利用技术

共振碎石化机械 一种就地路用碎石化专用设备，由共振装置持续产生高频低幅的振动能量，通过破碎锤头传递到水 泥混凝土板块内，引起混凝土板块共振并迅速开裂碎化，达到碎石化技术要求

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隔振沟 为避免道路周边设施可能因共振碎石化施工产生的破坏，在某些敏感建筑物或设施的局部路段，碎 石化施工前在道路两侧或路肩外侧边缘处开挖的 定深度及宽度的沟

应力释放渠 旧水泥混凝土板的快速破碎需要一定的自由膨胀空间DB51∕T 2600-2019 景区内部道路设计指南，为了提供自由膨胀的空间从而释放 施工路段内旧水泥混凝土路面切割开挖贯穿整个面层厚度的沟。

4路面复核性调查与分析

4.1旧水泥混凝土路面复核性调查

4.1.1.1路面损坏状况、路面厚度、路面混凝土抗压强度、板底脱空状况等，为拟定施工技术参数提 共参考依据。 4.1.1.2桥梁、涵洞、挡土墙、地下管线、道路两侧建筑物等具体位置，确定安全距离，制定安全保 护措施。 4.1.1.3原路面排水状况、路基边坡稳定性情况，确定路基保护措施，防止诱发地质灾害

4. 1.2.1断板率调查

断板率的调查和计算可按ITI073.1的规定进行。

断板率的调查和计算可按ITL073.1的规定进行。

4. 1.2.2路面损坏状况指数调查

照JTGH20规定，确定路面损坏状况指数PCI

4.1.3路面厚度调查

4.1.3.1在旧水泥混凝土路面板上钻芯取样，每公里钻取不宜少于3个Φ150mm×h板厚的芯样，超过 3km路段，每公里取样个数不应少于1个。 4.1.3.2旧混凝土面层厚度标准值可根据钻孔芯样量测厚度按式（1）计算确定。

式中： he一厚度标准值（mm); h。一厚度平均值（mm); n一检测芯样数:

S,一标准差（mm）。

S,一标准差（mm）

4. 1.4 路面混凝土抗压强度

采用钻取芯样的劈裂试验测定结果，按式（2）计算确定抗压强度代表值。

DB51/T24302017

式中： n 检测芯样数： f 各芯样劈裂强度值（MPa）； 厂 所有芯样劈裂强度平均值（MPa）； S 一标准差 (MPa); fp一 劈裂强度代表值（MPa）； fsc 一 抗压强度代表值（MPa）。 条文说明 旧水泥混凝土面板抗压强度代表值，通过芯样劈裂强度代表值按式（2）计算，也可采用钻取的芯 样按照JTGE30中T0554试验方法实测。通过抗压强度指标查找混凝土的回弹模量，为混凝土面板自由振 动频率的计算提供参数

4.1.5板底脱空状况调查

4.1.5.1旧混凝土面板板底脱空状况采用弯沉测试法评定。

调查桥梁、涵洞、挡土墙、地下管线、道路两侧建筑物等构造物位置，记录桩号，同时调查建筑物 结构性质，至路边距离。

4.2共振碎石化技术适应性分析

4. 2. 1一般规定

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4.2.1.1通过旧水泥混凝主路面复核性调查，校核共振碎石化技术的适应性 4.2.1.2共振碎石化技术适应性应从旧混凝土路面损坏状况指数PCI、断板率DBL、道路周边设施及其 它特殊要求等综合考虑

4.2.2路面损坏状况的适应性分析

2.1路面损坏状况指数PCI、断板率DBL调查结果中任意一项为差或两项同时为次，则采用共 化技术可行。 2.2适用共振碎石化技术的路面损坏状况标准按表1执行。

表1适用共振碎石化技术的路面损坏状况标准

4.2.3道路及周边设施安全适应性分析

4.2.3.1共振碎石化施工对较近的构造物和周边建筑物有一定影响，施工前应对构造物做出明确标记， 施工过程中实时监控，确保构造物和建筑物不被施工损坏。 4.2.3.2农村毛坏房的安全距离应满足表2要求

.3.3构造物（或管线）埋深应满足表3要求。

3.4其它周边建筑物应结合建筑物类型、地质条件、在监测的振动传播速度满足5.10.1规定的 具体确定水平安全距离。

表2农村毛坏房共振碎石化施工水平安全距离

构造物（或管线）埋深要求

共振碎石化施工前，应熟悉工程设计文件，进行现场调查，核实好工程数量，划分施工路段，确定 合理的施工设备，按工期要求、施工难易程度、气候条件制定可行的施工方案，符合要求后方可施工

5.2共振碎石化设备选

5.2.1共振碎石化机械类型

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2.1.1全浮动式共振机，可破碎到路肩边缘或中央分隔带边缘，振动对周边环境影响略大。 2.1.2振动梁式共振机，不能破碎到路肩边缘或中央分隔带边缘，振动对周边环境影响较小。 2.1.3应根据要求与现场条件选择合理的共振碎石化机械并采取相应的配套措施。

5.2.2共振碎石化机械主要技术参数

化机械主要技术参数宜法

表4共振碎石化机械主要技术参数

5.3.1旧水泥混凝土路面处理

5.3.2排水设施完善

排水设施堵塞时，应进行疏通；排水设施损坏时，应根据设计文件或具体情况修复。

寸地下构造物、管线等，应在路面对应桩号处设置醒目标志，注明相关信息及注意事

在施工影响区域外的路段设置水准控制点，以便在施工过程中检测高程的变化，指导共振碎石化施 工。

隔振沟深度应根据监测的振动传播速度经计算确定，其开挖深度不应小于80厘采，宽度不应小于 50厘米。

5.3.6应力释放渠设置

5.3.6.1共振碎石化时，旧水泥混凝土路面不能提供施工所需的自由膨胀空间时宜设置应力释放渠。 应力释放渠宽度不小于15厘米，应力释放渠设置时应避免破坏预埋管线。 5.3.6.2六车道及以上较宽的水泥混凝土路面，不便由外向内破碎；两边为坚硬的路缘石或非机道车 道的道路，无中央分隔带；道路两侧无可伸缩空间的整体水泥混凝土板处宜设置纵向应力释放渠。纵向 应力释放渠沿行车道方向贯穿水泥混凝土路面板切割。

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5.3.6.3共振碎石化施工路段与非共振碎石化路段；共振碎石化路段与桥梁、涵洞、挡土墙等构造物 连接处应设置应力释放渠。应力释放渠 穿水泥混凝土面层和基层

5. 4. 1 基本要求

试验路段应通过检验混凝土面板破 颗粒级配、综合回弹模量与回弹弯沉 工技术参数，完善施工技术方案和施

5.4.2试验路段的选择

在共振碎石化施工前，应选择具有代表性的旧水泥混凝土路面路段作为试验路段，试验路 300~500米、宽为单个路幅。

5.4.3施工技术参数初拟

5.4.3.1根据共振碎石化前检测的路面损坏状况、路面厚度、路面混凝土抗压强度、板底脱空状况等， 初拟共振碎石化机械的振动频率、振幅、横向锤间距、锤头宽度和施工行进速度。 5.4.3.2初拟施工技术参数后，选择共振碎石化设备在试验路段进行试振，试振参数范围见表5。通 过逐级调整共振碎石化机械的振动频率、振幅、横向锤间距、锤头宽度和施工行进速度，确保破碎质量 达到设计要求，并作好记录，记录格式参照本规范附录A表格填写。

注：据调查，现有共振碎石化机械的锤头宽度为150mm、200mm、250mm三种规格。

5.4.4施工技术参数确定

5.4.4.1试验路段完成后，通过检测混凝土板的破碎程度、顶层碎石的颗粒级配、回弹弯沉值、综合 回弹模量，确定共振碎石化机械的振动频率、振幅、横向锤间距、锤头宽度和施工行进速度。 5.4.4.2破碎完成后，开挖试坑检查混凝土板的破碎状况，试验路段内试坑数量不应少于6个。试坑 的规格为1.2米×1.2米×h（h为旧混凝土板厚）。若试坑深度达不到旧混凝土板厚h，采用取芯方式 检测破碎情况，取芯规格为Φ150×h1（h1为剩余板厚）。将满足设计要求的振动频率、振幅、横向锤 间距、锤头宽度及施工行进速度作为正式的共振碎石化施工技术参数，

5.4.5试验路段总结

式验路段结束后，整理施工资料，明确施工工艺流程，编制试验路段总结报告，确定施工技术参数 施工组织方案。

5.5共振碎石化施工流程

GB∕T 21473-2008 调色系统用色浆共振碎石化施工工艺流程见图1。

DB51/T2430—2017旧水泥混凝土路面施工准备机械设备维护复核性调查排水系统完善试验路段施工否是否满足施工排施工技术参数是水需要否满足要求是是交通控制旧路整备施工技术参数调整碎石化施工碎石化层清理与保护碎石化层整备局部软弱地段处治碎石化层碾压碎石化层质量验收不合格区域处治否是否满足设计技术参数要求是沥青加铺与检测★开放交通共振碎石化施工工艺流程图5.6共振碎石化施工5.6.1破碎顺序破碎施工应从路面低处向高处进行，先破碎路面两侧车道，再破碎中间行车道。5.6.2施工技术参数调整5.6.2.1按照试验路段确定的施工技术参数进行共振碎石化施工，施工中，可根据实际情况微调施工技术参数。5.6.2.2原路面基层强度差异较大路段或旧水泥混凝土板强度过高、过厚路段，应调整施工技术参数，具体措施如下：a)当路段状况发生较大改变，需要对施工技术参数作出较大调整时，应报监理工程师批准；b)当共振碎石化机械为锤头宽度无法更换的设备时，则通过调整其它参数达到设计要求：c)当旧水泥混凝土板强度过高或过厚，调整施工技术参数无效时，采用打裂或其他手段对旧水泥混凝土路面进行预裂处理。7

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5.6.3路缘石、浆砌边沟保护

3.1距离路缘石、浆砌边沟30～50cm的旧水泥混凝土路面，不再破碎。 3.2根据工程实践，当共振碎石化机械破碎到距离路缘石、浆砌边沟边缘3050cm时，其混凝 碎石化，为了保护边沟砌体和路缘石不被破坏，不再继续破碎，否则会破坏边沟等砌体，

对于桥梁、盖板明涵、桥涵搭板等非碎石化路， 与碎石化路面的接缝处，宜在路面下面层加铺完 在接缝处设置防裂贴或土工格栅，施工中不得拉裂或卷起。

GB∕T 51234-2017 城市轨道交通桥梁设计规范5.6.5安全距离确定

5.7共振碎石化施工后的处理

5.7.1碎石化层的清理