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T／CATAGS 9-2020 森林航空消防救援人员资质和培训规范.pdf简介：

"T/CATAGS 9-2020 森林航空消防救援人员资质和培训规范.pdf" 是一份关于森林航空消防救援人员的专业资质和培训标准的文件。"T/CATAGS"通常代表技术/行业标准，"9-2020"表明这是在2020年发布的第9号标准。这份规范详细规定了从事森林航空消防救援工作的人员需要具备的资格条件，包括但不限于教育背景、专业技能、身体条件、培训要求和持续教育等方面。它旨在确保森林航空消防救援人员具备足够的知识和能力，以有效地进行森林火灾的预防、监测和应急救援工作。这份规范可能是由相关行业组织、政府部门或专家委员会制定并发布的。

T／CATAGS 9-2020 森林航空消防救援人员资质和培训规范.pdf部分内容预览：

中国航空运输协会 发

引言 TT 范围 规范性引用文件. 术语和定义 资质要求， 培训要求 附录A（资料性附录） 固定翼类别飞行员培训内容 附录B（资料性附录） 直升机类别飞行员培训内容 附录C（资料性附录） 飞行观察员、绞车手培训内容

引言 TT 范围 规范性引用文件. 术语和定义 资质要求， 培训要求 3 附录A（资料性附录） 固定翼类别飞行员培训内容 附录B（资料性附录） 直升机类别飞行员培训内容 附录C（资料性附录） 飞行观察员、绞车手培训内容

T/CATAGS9—2020引言为了提升森林航空消防应急救援工作的安全运行水平，满足森林航空消防应急救援工作和救援人员配置需求，规范森林航空消防救援工作相关人员的资质和培训管理，指导和促进森林航空消防救援队伍建设，特制定本规范。III

施工组织设计及施工方案4.1.2直升机类别机长

4.2.1固定翼类别副驾驶

4.2.2直升机类别副驾驶

4. 3. 2飞行观察员应具有以下经验：

a）具有三级及以上级别的飞行观察员资格，满足相应技术等级要求； b）飞行累计培训时间不少于三个作业循环； c）夜间飞行累计培训时间不少于三个作业循环

4.4.2绞车手应具有以下经验！

a）完成绞车手培训内容，且考核合格； b）直升机飞行累计培训时间不小于三个作业循环； c）夜间飞行累计培训时间不小于三个作业循环。

a）完成绞车手培训内容，且考核合格； b）直升机飞行累计培训时间不小于三个作业循环； c）夜间飞行累计培训时间不小于三个作业循环

1.1执行森林航空消防救援任务的固定翼类别飞行员培训内容见附录A，直升机类别飞行员培 见附录B。 1.2完成培训内容，且考核合格后GB∕T 18922-2008 建筑颜色的表示方法，方可进行森林航空消防救援飞行。 1.3定期检查和任务飞行可替代相应内容的训练，

5.1.1执行森林航空消防救援任务的固定翼类别飞行员培训内容见附录A，直升机类别飞行员培训内 容见附录B。 5.1.2完成培训内容，且考核合格后，方可进行森林航空消防救援飞行。 5.1.3定期检查和任务飞行可替代相应内容的训练，

5.2飞行观察员、绞车手

5.2.1执行森林航空消防救援任务的飞行观察员、绞车手培训内容见附录C。 5.2.2完成培训内容，且考核合格后，方可进行森林航空消防救援作业。 5.2.3定期检查和任务飞行可替代相应内容的训练，

某项目钢筋招标文件附录A （资料性附录） 固定翼类别飞行员培训内容

附录B （资料性附录） 直升机类别飞行员培训内容