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jgj33-2012(正式版)建筑机械使用安全技术规范.pdf简介：

"JGJ33-2012(正式版)建筑机械使用安全技术规范"，全称为《建筑机械使用安全技术规程》，是中华人民共和国住房和城乡建设部发布的一项行业标准。该规范主要针对建筑工地中广泛使用的各类机械，如塔式起重机、施工升降机、搅拌机、电动工具等，规定了这些机械的安全使用、安装、检查、维护、操作人员培训等一系列安全技术要求。

这部标准旨在保障建筑机械操作人员和施工现场其他人员的人身安全，预防机械事故的发生，提高建筑机械的安全管理水平，保障建筑工程的质量和进度。它详细规定了机械的性能参数、安全操作规程、日常维护保养方法、事故应急处理等内容，是建筑行业进行机械安全管理的重要依据。

jgj33-2012(正式版)建筑机械使用安全技术规范.pdf部分内容预览：

5.13.5夯机在工作状态时，起重臂仰角应置

5.13.6梯形门架支腿不得前后错位，门架支腿在未支稳垫实前，不得提锤。变换夯位后，应 重新检查门架支腿，确认稳固可靠，然后再将锤提升100～300mm，检查整机的稳定性，确认 可靠后，方可作业。 5.13.7夯锤下落后，在吊钩尚未降至夯锤吊环附近前，操作人员不得提前下坑挂钧。从坑中 提锤时，严禁挂钩人员站在锤上随锤提升。 5.13.8锤起吊后，地面操作人员应迅速撤至安全距离以外，非强夯施工人员不得进入夯点 30m范围内。 5.13.9夯锤升起如超过脱钩高度仍不能自动脱钩时，起重指挥应立即发出停车信号，将夯 落下，待查明原因处理后方可继续施工。 5.13.10当夯锤留有相应的通气孔在作业中出现堵塞现象时，应随时清理。但不应在锤下进 行清理。 5.13.11当夯坑内有积水或因粘土产生的锤底吸附力增大时，应采取措施排除，不得强行提 锤。 5.13.12转移夯点时，夯锤应由辅机协助转移，门架随夯机移动前，支腿离地面高度不得超 过500mm 5.13.13作业后，应将夯锤下降，放实在地面上。在非作业时不得将锤悬挂在空中

6.1.1各类运输机械应有完整的机械产品合格证以及相关的技术资料。

5.1.3后动前应重点检查以下项目，开应符合下列要求： 1车辆的各总成、零件、附件应按规定装配齐全，不得有脱焊、裂缝等缺陷。螺栓、铆钉 连接紧固不得松动、缺损； 2各润滑装置齐全，过滤清洁有效； 3离合器结合平稳、工作可靠、操作灵活，踏板行程符合有关规定； 4制动系统各部件连接可靠，管路畅通； 5灯光、喇叭、指示仪表等应齐全完整； 6轮胎气压应符合要求； 7燃油、润滑油、冷却水等应添加充足； 8燃油箱应加锁； 9无漏水、漏油、漏气、漏电现象。 6.1.4运输机械启动后，应观察各仪表指示值，检查内燃机运转情况及转向机构及制动器等 性能，确认正常并待水温达到40℃以上、制动气压达到安全压力以上时，方可低挡起步。起 步前车旁及车下应无障碍物及人员。 6.1.5装载物品应与车厢捆绑稳固牢靠，并注意控制整车重心高度，轮式机具和圆形物件装 运应采取防止滚动的措施

6.1.6严禁车厢载人

6.1.6严禁车厢载人。 6.1.7运输超限物件时，应事先勘察路线，了解空中、地上、地下障碍，以及道路、桥梁等 通过能力，制定运输方案，并必须向交通管理部门办理通行手续。在规定时间内按规定路线行 驶。超限部分白天应插警示旗，夜间应挂警示灯。行进时应配备开道车（或护卫车）装卸人员 及电工携带工具随行，保证运行安全。 6.1.8水温未达到70℃时，不得高速行驶。行驶中，变速时应逐级增减档位，正确使用离合 器，不得强推硬拉，使齿轮撞击发响。前进和后退交替时，应待车停稳后，方可换档。 6.1.9车辆在行驶中，应随时观察仪表的指示情况，当发现机油压力低于规定值，水温过高 或有异响、异味等情况时，应立即停车检查，排除故障后，方可继续运行。 6.1.10严禁超速行驶。应根据车速与前车保持适当的安全距离，进入施工现场应沿规定的路露 线，选择较好路面行进，并应避让石块、铁钉或其它尖锐铁器。遇有凹坑、明沟或穿越铁路时， 应提前减速，缓慢通过。 6.1.11车辆上、下坡应提前换入低速档，不得中途换档。下坡时，应以内燃机阻力控制车速， 必要时，可间歇轻踏制动器。严禁空档滑行。 6.1.12在泥泞、冰雪道路上行驶时，应降低车速，宜沿前车辙迹前进，并采取防滑措施，必 要时应加装防滑链。 6.1.13车辆涉水过河时，应先探明水深、流速和水底情况，水深不得超过排水管或曲轴皮带 盘，并应低速直线行驶，不得在中途停车或换档。涉水后，应缓行一段路程，轻踏制动器使浸 水的制动蹄片上的水份蒸发掉。 6.1.14通过危险地区或狭窄便桥时，应先停车检查，确认可以通过后，应由有经验人员指挥 前进。 6.1.15车辆停放时，应将内燃机熄火，拉紧手制动器，关锁车门。驾驶员在离开前应熄火并 锁住车门。 6.1.16在坡道上停放时，下坡停放应挂上倒档，上坡停放应挂上一档，并应使用三角木楔等 塞紧轮胎。 6.1.17平头型驾驶室需前倾时，应清除驾驶室内物件，关紧车门，方可前倾并锁定。复位后， 应确认驾驶室已锁定，方可起动。 6.1.18在车底进行保养、检修时，应将内燃机熄火，拉紧手制动器并将车轮楔牢。 6.1.19车辆经修理后需要试车时，应由专业人员驾驶，当需在道路上试车时，必须事先报经 公安、公路有关部门的批准。

6.2.3装运氧气瓶时，车厢板的油污应清除干净，严禁混装油料、盛油容器或乙炔气瓶。氧 气瓶上防震膠圈必须齐全。并采取措施防止滚动及相互撞击。 6.2.4拖挂车时，应检查与挂车相连的制动气管、电气线路、牵引装置、灯光信号等，挂车 的车轮制动器和制动灯、转向灯应配备齐全，并应与牵引车的制动器和灯光信号同时起作用。 确认后方可运行。起步应缓慢并减速行驶，宜避免紧急制动

6.3.1自卸汽车应保持顶升液压系统完好，工作平稳。操纵灵活，不得有卡阻现象。各节液 玉缸表面应保持清洁。 6.3.2非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空档位置。顶升前，应拨出车厢固定锁。作业后 应插入车厢固定锁。固定锁应无裂纹，且插入或拔出灵活、可靠。在行驶过程中车厢档板不得 自行打开。 6.3.3配合挖掘机、装载机装料时，自卸汽车就位后应拉紧手制动器，在铲斗需越过驾驶室 时，驾驶室内严禁有人。 6.3.4卸料前，应听从现场专业人员指挥。在确认车厢上方无电线或障碍物，四周无人员来 往后将车停稳，举升车厢时，应控制内燃机中速运转，当车箱升到顶点时，应降低内燃机转速， 减少车厢振动。不得边卸边行驶。 6.3.5向坑洼地区卸料时，应和坑边保持安全距离，防止塌方翻车。严禁在斜坡侧向倾卸。 6.3.6卸完料并及时使车厢复位后，方可起步。不得在车厢倾斜的举升状态下行驶。 6.3.7 自卸汽车严禁装运爆破器材。 6.3.8车厢举升后需要进行检修、润滑等作业时，应将车厢支撑牢靠后，方可进入车厢下面 工作。 6.3.9装运混凝土或粘性物料后，应将车厢内外清洗干净，防止凝结在车厢上。 6.3.10自卸汽车装运散料时，应有防止散落的措施。

6.4.1拖车的车轮制动器和制动灯、转向灯等配备齐全，并与牵引车的制动器和灯光信号同 时起作用。 6.4.2行车前，应检查并确认拖挂装置、制动气管、电缆接头等连接良好，且轮胎气压符合 规定。 6.4.3拖车装卸机械时，应停在平坦坚实处，轮胎应制动并用三角木楔紧。装车时应调整好 机械在拖车板上的位置，达到各轴负荷分配合理。 6.4.4平板拖车的跳板应坚实，在装卸履带式起重机、挖掘机、压路机时，跳板与地面夹角 不应大于15°；在装卸履带式推土机、拖拉机时夹角不应大于25°。装卸车时应有熟练的驾驶 人员操作，并应由专人统一指挥。上、下车动作应平稳，不得在跳板上调整方向。 6.4.5平板拖车装运履带式起重机，其起重臂应拆短，使它不超过机棚最高点，起重臂向后 吊钩不得自由晃动。拖车转弯时应降低速度。 6.4.6推主机的铲力宽度超过平板拖车宽度时，应先拆除铲力后再装运 6.4.7机械装车后，各制动器应制动住，各保险装置应锁牢，履带或车轮应楔紧，并应绑扎

时起作用。 6.4.2行车前，应检查并确认拖挂装置、制动气管、电缆接头等连接良好，且轮胎气压符合 规定。 6.4.3拖车装卸机械时，应停在平坦坚实处，轮胎应制动并用三角木楔紧。装车时应调整 机械在拖车板上的位置，达到各轴负荷分配合理。 6.4.4平板拖车的跳板应坚实，在装卸履带式起重机、挖掘机、压路机时，跳板与地面夹角 不应大于15°；在装卸履带式推土机、拖拉机时夹角不应大于25°。装卸车时应有熟练的驾驶 人员操作，并应由专人统一指挥。上、下车动作应平稳，不得在跳板上调整方向。 6.4.5平板拖车装运履带式起重机，其起重臂应拆短，使它不超过机棚最高点，起重臂向后 吊钩不得自由晃动。拖车转弯时应降低速度。 6.4.6推土机的铲刀宽度超过平板拖车宽度时，应先拆除铲刀后再装运。 3.4.7机械装车后，各制动器应制动住，各保险装置应锁牢，履带或车轮应楔紧2014年注册安全工程师《安全生产管理知识》考试真题及答案，并应绑扎

6.4.8使用随车卷扬机装卸物件时，应有专人指挥，拖车应制动住，并应将车轮楔紧。 6.4.9平板拖车停放地应坚实平坦。长期停放或重车停放过夜时，应将平板支起，轮胎不应 承压。

6.5.1机动翻斗车驾驶员应经考试合格，持有机动翻斗车专用驾驶证方可驾驶。 6.5.2机动翻斗车行驶前，应检查锁紧装置，并将料斗锁牢，不得在行驶时掉斗。 6.5.3行驶时应从一档起步，待车跑稳后再换二档、三档。不得用离合器处于半结合状态来 控制车速。 6.5.4机动翻斗车在路面情况不良时行驶，应低速缓行，应避免换档、制动、急剧加速，且 不得靠近路边或沟旁行驶，并应防侧滑。 6.5.5在坑沟边缘卸料时，应设置安全档块。车辆接近坑边时，应减速行驶，不得冲撞档块 6.6.6上坡时，应提前换入低档行驶；下坡时严禁空档滑行；转弯时应先减速，急转弯时应 先换入低档。避免紧急刹车，防止向前倾复。 6.6.7严禁料斗内载人。料斗不得在卸料工况下行驶或进行平地作业。 6.5.8内燃机运转或料斗内有载荷时，严禁在车底下进行作业。 6.5.9多台翻斗车排成纵队行驶时，前后车之间应保持适当的安全距离，在下雨或冰雪的路 面上，应加大间距。 6.5.10翻斗车行驶中，应注意观察仪表，指示器是否正常，注意内燃机各部件工作情况和声 响，不得有漏油、漏水、漏气的现象。若发现不正常，应立即停车检查排除。 6.5.11操作人员离机时，应将内燃机熄火，并挂档，拉紧手制动器。 6.5.12作业后，应对车辆进行清洗，清除在料斗和车架上的砂土及混凝土等的粘结物料。