标准规范下载简介

JCT2359-2016 预应力混凝土∕T型梁.pdf简介：

JCT2359-2016 是中国工程建设标准化协会（Jiangian Civil Engineering Standardization Association）制定的一份关于"预应力混凝土/T型梁"的技术标准。这份标准详细规定了T型梁的设计、制造、施工和检验的各个环节，包括T型梁的结构设计原则、材料选择、预应力施工技术、质量控制等方面的要求。

T型梁，是一种常见的桥梁结构形式，其特点是梁体呈"T"字形，由上部翼缘、中部腹板和下部腿组成，具有承载能力强、结构紧凑、节省材料等优点，常用于公路、铁路等桥梁建设中。

JCT2359-2016标准旨在确保预应力混凝土T型梁的施工质量，保证桥梁的安全性和耐久性，对于桥梁工程的设计、施工和验收具有重要的指导作用。它涵盖了从设计到施工的各个环节，是桥梁工程行业的重要参考依据。

JCT2359-2016 预应力混凝土∕T型梁.pdf部分内容预览：

式中： Mo 控制弯矩，单位为千牛米(kN·m)： Po 控制荷载（考虑加载设备的重量)，单位为千牛(kN)： Lo 跨径，单位为米(m)： D一一加载级差： 一一两加载点间距。

A.4静载抗弯性能试验

A.4.1T梁止常使用状态下的试验控制弯矩参照表6的止常使用极限弯知

JC/T23592016

第四步：按承载能力极限弯矩的5%的级差继续加载至出现6.3.2.2所列承载能力极限状态的检验 标志之一为止，或施加荷载已达到承载能力极限弯矩的1.1倍即可停止加载[天津]16层住宅楼四口临边防护施工方案，每级荷载的持续时间不少 于10min，观测并记录各项读数。

A.6抗裂荷载和承载能力极限荷载的确定

a）当在加载过程中第一次出现裂缝时，取前一级荷载值作为抗裂荷载实测值： b 当在规定的荷载持续时间内第一次出现裂缝时，取本级荷载值与前一级荷载值的平均值作为抗 裂荷载实测值： c）当在规定的荷载持续时间结束后第一次出现裂缝时，取本级荷载值作为抗裂荷载实测值

A.6.2承载能力极限荷载

a）当在规定的荷载持续时间结束后出现6.3.2.2所列的情况之一时，取此时的荷载值作为承载能 力极限荷载实测值： 当在加载过程中出现上述情况之一时，取前一级荷载值作为承载能力极限荷载实测值； 当在规定的荷载持续时间内出现上述情况之一时，取本级荷载值与前一级荷载的平均值作为承 载能力极限荷载实测值

JC/T23592016

B.1.1预制场地应平整、坚实，承载力应满足要求，并应有足够的平面及空间位置以满足施工作业的 要求。预制场地应根据地基及气候条件，采取必要的排水措施，防止场地沉陷。 B.1.2浇筑预制台座，采用C30以上混凝土，厚度不小于15cm。台座应坚固、无沉陷，保证底模挠 度不大于2mm。台座表面应光滑平整，在2m长度上平整度的允许偏差为2mm，气温变化大时应设伸 缩缝。 B.1.3 预制台座底模应采用厚度不小于8mm的钢板制作。 B.1.4底模的安装应根据预应力、自重和汽车荷载等综合作用设置适当的预拱。

B.2.1外模宜采用具有足够强度、刚度和稳定性的厚度，设计按JTJ025有关规定执行，与混凝土接 触面需抛光处理，模板端部按设计位置预留张拉孔。 B.2.2在内、外膜表面均需刷脱模剂以利于脱模。 B.2.3内膜由端头模板内塞入或龙门吊吊入，在模板接缝处粘双面泡沫胶防止漏浆。 B.2.4侧模板上应配备足够数量和适宜激振力的附着式震动器 B.2.5拆模时的梁体混凝土强度不应低于25MPa，混凝土采用蒸汽养护时，撤除保温设施后至拆摸的 时间间隔不应少于2h，以防止梁体混凝土产生早期裂缝。 B.2.6当模板就位后用对拉螺栓连接固定。 B.2.7重复使用的模板应经常检查、维修

B.3.1绑扎钢筋时宜采用胎架或定位架加工钢筋骨架，钢筋骨架的几何尺寸及布置必须符合的要求。 保证钢筋纵向平直无弯折，符合规范要求。 B.3.2在钢筋骨架与模板之间每隔一定间距（0.5m左右）布置垫块JTS 202-2-2011 水运工程混凝土质量控制标准，宜用圆饼垫块穿在水平筋上，确保 钢筋的混凝土保护层厚度满足5.1的要求。保护层垫块数量按不少于4个/m，可按梅花形、八字形布 置，严禁在模板安装后再安装垫块，垫块厚度应同保护层厚度同等，垫块混凝土等级与梁板相同。 B.3.3预应力钢绞线孔道宜采用金属波纹管或塑料波纹管，每50cm～80cm设置一并形定位筋将波纹 管固定于梁体钢筋上。波纹管内外表面应清洁，无锈蚀、油污、孔洞和不规则的褶皱，接头必须连接牢 靠、密合。应对孔道采取防护措施，防止养护用水等杂物进入

B.4.1浇筑混凝土前试验人员需测得砂石料的含水量，确定施工配合比。填塞好锚垫板前端的 以免堵塞孔道影响压浆。

JC/T23592016

B.4.2浇筑混凝土前需检查复核梁体的尺寸、钢筋型号及布置、预理件及波纹管的位置、模板质量等， 确认无误后开始浇筑混凝土。严格控制钢筋保护层厚度。 B.4.3浇筑顺序宜采用斜向分段、水平分层的方式从一端向另一端连续浇筑，工艺斜度宜为30°～45° 水平分层厚度宜为30cml。 B.4.4混凝土入模温度不宜高于28℃，当估计混凝土绝热温度不低于45℃时，应进行降温处理。应避 免模板和新浇混凝士受阳光直射，模板与钢筋温度以及周围温度不宜超过40℃。 B.4.5浇筑过程中保持振捣，保证混凝土浇筑密实，但需避免振动器碰撞预应力筋的管道、预埋件等。 严格控制振捣时间，避免因振捣时间过长而造成的混凝土离析。对于腹板、底板及顶板连接处，两端钢 筋稠密部位要加强振捣。生产过程中随时注意检查模板、钢筋及各种预理件的位置及稳固情况。 B.4.6浇筑同时按规定制作相应数量的试块。 B.4.7混凝土浇筑完成后，应及时对翼板上表面混凝土进行修整、抹平，待定浆后拉毛。当气候不良 时，应加盖防护，但在开始养生前，覆盖物不得接触混凝土面

B.5.1在混凝土浇筑完毕后立即进行养护。可采用自然养护和蒸汽养护。 B.5.2对于自然养护，可采用喷灌养护，必须对混凝土外露面及时覆盖和洒水。混凝土的酒水养护时 间一般为7d，每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为标准。当气温低于5℃时，应覆 盖保温，不得向混凝土表面酒水。

B.6.1张拉前需对梁体的混凝土强度、弹性模量（或龄期）、浇筑质量、几何尺寸、孔道通畅等进行检 查验收。孔道堵塞需用清孔器疏通，梁端预埋铁板与锚具和垫板接触处的焊渣、毛刺、混凝土残渣等杂 贡宜使用不含油的压缩空气吹出。 B.6.2待梁体混凝土强度和弹性模量(或龄期)达到张拉要求后，进行钢绞线下料、编束、穿束工作， 准备张拉设备。采用蒸汽养生时，在养生完成之前不应安装钢绞线。 B.6.3宜先编束后整体穿束，穿束时，需将钢绞线端部扎紧，必要时套上穿束器，将穿束器的引线穿 过孔道，在前端拉动，后端继续送料，直至梁端露出所需的长度位置。 B.6.4安装锚具、夹片。手锤轻敲锚具至构件端部孔道，用钢管穿过钢绞线轻击夹片，使夹片均匀适 紧分布在锚环上。 B.6.5预应力筋张拉宜采用穿心式双作用千斤顶，整体张拉或放张宜采用具有自锚功能的千斤顶。张 拉机具设备应与锚具产品配套使用，宜采用自动化、智能化张拉设备。 B.6.6当梁体混凝土强度和弹性模量不低于设计值的80%时，进行初始张拉，张拉力作用线与孔道中 心线末端的切线重合，张拉力为0.1ocon（ocon为锚下张拉控制应力），同时测量伸长值。 B.6.7梁体混凝土强度及弹性模量均不低于设计值的80%方可进行终张拉。终拉后的24h内，每 端各钢绞线的回缩量不应大于1Il B.6.8预应力筋张拉采用应力控制，伸长值校核的控制措施。实际伸长值与理论伸长值的差值应符合 设计要求，设计无规定时，实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在土6%以内，否则应暂停张拉，待 查明原因并采取措施予以调整后，方可继续张拉。

CJT235-2006 立式长轴泵JC/T2359—2016

B.6.11在张拉控制应力达到稳定后锚固钢绞线，千斤顶回油、拆除工具锚，卸下千斤顶，完成本束钢 绞线的张拉