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DL 5190.3-2019 电力建设施工技术规范 第3部分：汽轮发电机组简介：

DL 5190.3-2019是中国电力工业标准化委员会发布的电力建设施工技术规范系列标准中的第三部分，专门针对汽轮发电机组的施工技术要求。这份规范详细规定了在电力建设中，汽轮发电机组的设计、采购、安装、调试、运行维护等各环节的技术标准和工作流程，旨在保证汽轮发电机组的工程质量，提升电力设施的安全性和可靠性。

汽轮发电机组是将热能转化为电能的主要设备之一，它的工作原理是利用蒸汽推动汽轮机转子旋转，从而带动发电机转动发电。DL 5190.3-2019包括了对汽轮机的选型、基础建设、汽轮机本体安装、电气设备安装、热力系统安装、调试试验、运行维护等方面的技术要求，涵盖了从设计到运行的全过程，适用于大型火电、核电、生物质能发电等各类发电工程。

在执行DL 5190.3-2019时，施工人员和相关企业需要严格遵循规范，以确保汽轮发电机组的性能满足设计要求，同时也要注意环保和安全问题，以最大程度地提高发电效率，减少对环境的影响。

DL 5190.3-2019 电力建设施工技术规范 第3部分：汽轮发电机组部分内容预览：

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4.5.7推力轴承安装前检查应符合下列规定:

1 推力瓦块检查应符合 4.5.1 第 2 款、第 3款的规定。 2推力瓦块应逐个编号、测量《煤矿通风机用隔爆兼本质安全型变频调速控制器 GB/T 28556-2012》，厚度偏差应不大于0.02mm。 3推力瓦温度测点位置应符合制造厂技术要求，接线应牢固。 4推力轴承定位环表面应光滑，沿周长各点厚度偏差应不大 于 0.02mm。 5推力轴承定位环安装，宜用铜棒轻轻打入。

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推刀轴承底部支持弹簧应无卡涩；转子放进后，水 面纵向扬度应保持不变

45.8推力瓦接触检查及推力间隋测具应然人工

调整块固定螺栓；3—下部调整块；4一支持块；5一支持环； 6一外壳衬板；7一油封环；8一调整块；9一调整块销子；10一防转键； 11一防转键固定螺栓；12一外壳；13一轴承座：14—节流孔蜗栓。15—初

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图458.3双梗面、小岛型球座式推刀轴承

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.5.9转了轴颈两端有凸缘时，凸缘与轴承端面间轴向间隙应行 合制造厂技术要求。 4.5.10油挡安装应符合下列规定： 1油挡应固定牢固、无错口，中分面间隙应不大于0.10mm 2齿尖厚度宜为0.10mm～0.20mm，油挡排油孔应畅通并抖 向油室; 3轴瓦和轴承座上的油挡间隙，应符合制造厂技术要求。 4.5.11轴瓦的锁饼、制动销、温度测量装置应与轴瓦保持适当的 间隙，锁饼、制动销应能制锁但不卡死，锁饼上平面应低于轴瓦 水平结合面。 4.5.12轴瓦紧力应符合制造厂技术要求。无要求时，应符合下列 规定： 1 圆柱形轴瓦紧力值宜为0.05mm～0.15mm，球形轴瓦紧力 直宜为0.00mm～0.03mm; 2轴瓦紧力的测量可采用压熔丝法，并不得与轴瓦间隙测量 同时进行。 .5.13轴承盖安装应符合下列规定： 1轴承座内部清洁无杂物、零部件安装齐全、间隙符合制造 技术要求、螺栓紧固，经汽轮机与热控专业相关人员共同杏

5.13轴承盖安装应符合下列

1轴承座内部清洁无杂物、零部件安装齐全、间隙符合制造 厂技术要求、螺栓紧固，经汽轮机与热控专业相关人员共同检查 并做隐蔽签证; 2轴承座水平结合面、油挡与轴承座垂直结合面应涂耐油密 封涂料。 .5.14合实缸状态拆卸下瓦时，汽轮机转子抬升值应不大于上部 封最小径向间隙值。下瓦拆卸不得在转子两端同时进径

4.6整体组装的汽缸模块

垒体组袋的汽缸模块检查应符合下列规定： 1汽缸检查应符合4.4.2的有关规定，转子检查应符合4.2 有关规定，轴瓦检查应符合4.5.1、4.5.7 的规定,

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2根据制造厂技术要求，检查汽缸前后轴封处的径同间、 缸前后缸体基准面与转子相应凸肩之间的定位距离，应与制造 总装记录一致。 .6.2整体组装汽缸模块就位应具备下列条件： 1轴承座已定位，轴承座需灌浆时，强度应达到设计要求； 2猫爪调整垫片已安装并符合制造厂技术要求； 3下半轴瓦等影响汽缸就位的部件已拆除； 4汽缸就位后无法安装的轴封、抽汽等管道已安装完成。 1.6.3整体组装汽缸的轴瓦安装除应符合 4.5 的相关规定外，还 应符合下列规定： 1下半轴瓦安装过程中，汽缸顶起高度应符合制造厂技术 要求； 2单支持轴承的转子应使用转子抬轴装置。 4.6.4汽缸模块就位后应拆除运输环，并测量汽缸与转子相对位 置符合制造厂技术要求。 4.6.5汽缸与转子相对位置调整后，应配置滑销系统及猫爪调整 垫片。 4.6.6汽缸负荷分配应符合制造厂技术要求。无要求时，应符合 4.4.10 的规定。 4.6.7整体组装汽缸模块碰缸试验应具备下列条件： 1　汽缸负荷分配已完成; 2联轴器连接已完成； 3顶轴油系统投用，推力轴承安装，具备手动盘转子条件 4汽缸与转子轴向、径向已定位; 5碰缸试验前，拆除相应方向的定位键。 4.6.8整体组装汽缸模块径向碰缸试验应符合制造厂技术要求。 无要求时，应符合下列规定： 1盘动转子，高、中压缸通过移动汽缸，低压缸通过移动 缸，按上下左右四个方向，测量汽封最小径向间隙;

2根据制造厂技术要求，检查汽 汽缸前后缸体基准面与转子相应凸肩之间的定位距离，应 厂总装记录一致。

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2间隙测量应以转子与汽缸汽封接触为准 3汽轮机侧和电机侧碰缸试验应分别进行； 4试验完成后应根据制造厂技术要求，调整汽缸最终径向 位置； 5汽缸定位后应复测端部汽封径向间隙并记录。 4.6.9整体组装汽缸模块轴向碰缸试验应符合制造厂技术要求， 无要求时，应符合下列规定： 1高、中压缸轴向碰缸试验应分别向前、后推动转子，测量 转子与汽缸的相对位移量。低压内缸轴向碰缸试验，应盘动转子， 分别向前、后移动汽缸，测量内缸的位移量。 2测量试验应以转子与汽缸轴向动静接触为准。 3试验完成后应根据制造厂技术要求，调整汽缸的最终轴向 立置。 4汽缸定位后应测量汽缸与转子的相对定位外引值并做记录。 .6.10碰缸试验完成后应配置各滑销系统调整垫片

4.7.1转子检查应符合下列规定： 1转子各部位应无油脂、无油漆、无锈迹； 2转子各部位应无裂纹、无损伤，轴颈、推力盘、齿轮、联 轴器应光洁、无毛刺，平衡块、中心孔堵板及其他零件应锁紧； 3叶轮相邻的套装轮毂间的缝隙内应清洁、无杂物； 4轴颈椭圆度、不柱度应不大于0.02mm; 5转子弯曲度应符合制造厂技术要求，无要求时应不大于 .03mm; 6推力盘端面瓢偏应不大于0.02mm，晃度应不大于0.03mm; 7转子轴向位移及胀差的检测部位应无损伤、无凹凸不平； 8转子叶片及复环应无损伤，镶装平整； 9镶装在轴上的汽封齿应牢固，无歪斜、无损，

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DL/T 438 的规定

7.2联轴器检查应符合下列规定： 1联轴器上的键、锁紧螺钉、螺母等部件应锁紧可靠。 2联轴器螺栓、螺母、联轴套应有钢印标记。 3联轴器端面应光洁、无毛刺。 4刚性联轴器端面瓢偏应不大于0.02mm，外圆晃度应不大 于0.02mm；半刚性及带接长轴的联轴器端面瓢偏应不大于 .03mm，外圆晃度应符合制造厂技术要求。 5联轴器端面止口内、外圆的晃度应不大于0.02mm，且两 转子联轴器止口配合尺寸应符合制造厂技术要求。 6联轴器波形管内应清洁、无杂物，泄油孔通畅。 7蛇形弹簧式、爪式或齿式联轴器组装后，各部件之间应有 间隙，以符合弹簧活动量和两半联轴器的相对运动的要求。 8齿式联轴器的齿侧间隙宜为 0.10mm～0.20mm。 9挠性联轴器阻止转子轴向窜动装置的间隙应符合制造厂 技术要求。 10联轴器润滑油孔应清洁、畅通。 4.7.3转子吊装应符合下列规定： 1吊点位置应符合制造厂技术要求，轴颈处不得作为吊点； 2吊装时，转子水平值应符合制造厂技术要求。 4.7.4汽轮机转子定位基准点、轴颈扬度应符合制造厂技术要求 4.7.5汽缸按转子找中心应符合下列规定： 1洼窝找中测量位置应符合制造厂技术要求。无要求时，尽 在汽封洼窝或油挡洼窝位置测量，测量部位应光洁，每次测量压 在同一位置并做标记。 2轴承检查、安装应符合4.5的有关规定，盘动转子后中 不发生径向变化。 3盘动转子时应装设临时的止推装置和防止轴瓦转动

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装置。 4盘动转子前应检查动、静部分之间无杂物。盘动转子时不 得损伤转子、汽缸和轴承座。 5汽缸与转子的中心偏差应符合制造厂技术要求，并做记录 4.7.6汽缸与转子中心找正后，各有关部件应符合下列规定： 1汽缸负荷分配值应符合制造厂技术要求，其数值及汽缸水 平应做记录； 2下瓦乌金与转子轴径、轴瓦垫块与洼窝接触状态应符合 4.5 的有关规定; 3台板与轴承座、台板与汽缸、猫爪承力面与汽缸等处的接 触面，应符合 4.3、4.4 的有关规定; 4滑销间隙调整合格并固定; 5汽轮机转子联轴器找中心完成GB∕T 12960-1996 水泥组分的定量测定，并做记录; 6与转子相连接的主油泵、蜗轮组、减速齿轮等装置找中心 在轴系最终定位前完成。 7.7汽轮机轴系转子联轴器中心允许偏差应符合制造厂技术要 。无要求时，应符合表4.7.7的规定。

衣 4轴系转子联轴器中心允许偏关 (

孜联轴器找中心应符合下列规定： 1两转子联轴器端面的相对位置应按制造厂的标记对正;无 标记时，两端面飘偏值应互补。 2基准转子的轴颈扬度应保持不变。 3汽缸与台板、轴承座与台板、垫铁与台板、热链上热件

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用0.05mm塞尺检查应不入。 4联轴器端面间隙可采用量块或塞尺测量，测量时量块或塞 的总层数不宜超过四层。 5联轴器找中心工具应有足够的刚度，安装应牢固、可靠。 用百分表时《市政工程设计概算编制办法 2011年》，表架应稳固，转子盘动一周返回初始位置后，圆 方向的百分表读数应能回到原值。 6联轴器找中心，两转子应同时旋转；测量时，两转子应处 自由状态，不应刚性连接；每隔90°测量一次，测量位置应保 不变。 7转子利用假瓦支承找中心时，联轴器连接并拆除假瓦后， 关轴器处的洼窝中心值应不变。 8弹性支撑的凝汽器，储水量应符合制造厂技术要求。 1.7.9轴系转子联轴器连接前，联轴器中心应复测合格，二次灌 浆的混凝土强度应达到设计强度的70%以上。 4.7.10刚性或半挠性联轴器连接时，应符合下列规定： 1 铰孔或镗孔前，联轴器中心应复测合格； 2两个联轴器应按找中心时的相对位置对正; 3在铰孔或镗孔的过程中，不得进行影响轴系中心变化的 工作； 4镗、铰的螺栓孔应与联轴器的法兰端面垂直，螺栓与螺孔 的配合间隙应符合制造厂技术文件要求； 5联轴器螺栓与螺母在安装前应逐个称重,在联轴器直径方 向对称的两个螺栓及螺母的总质量差应小于10g，孔径不一致时 应做质量差补偿，并标识和记录； 6联轴器螺栓的紧固力矩、伸长量应符合制造厂技术要求 7联轴器连接前后的圆周晃度变化值应不大于0.02mm; 8最终连接后联轴器、螺栓与螺孔应做对应的钢印标记。 4.7.11两个转子的联轴器间有调整垫片的，铰孔或镗孔工作除风 人4710 条的规定外，还应符合下列规定:

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