jtgt-h21-2011-公路桥梁技术状况评定标准

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标准编号:jtgt-h21-2011
文件类型:.pdf
资源大小:6.3M
标准类别:交通标准
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jtgt-h21-2011标准规范下载简介

jtgt-h21-2011-公路桥梁技术状况评定标准简介:

jtgt-h21-2011是中国公路工程行业标准,全称是《公路桥梁技术状况评定标准》。这个标准是针对公路桥梁进行技术状况评定的规范,主要用于公路桥梁的定期检查、监控和维护。

该标准详细规定了桥梁技术状况的评定方法、指标、分级标准和评定流程,涵盖了桥梁的各个组成部分,如桥墩、桥面、梁体、支座、附属设施等。它将桥梁的技术状况分为0~5级,0级表示桥梁状况良好,5级表示桥梁状况严重,需要立即采取维修或更换措施。

通过这个标准,公路管理部门和桥梁工程师可以对桥梁的健康状况进行全面、科学的评估,为桥梁的维护、管理、改造和安全提供依据。这是保障公路桥梁安全运行,延长桥梁使用寿命的重要工具。

jtgt-h21-2011-公路桥梁技术状况评定标准部分内容预览:

梁式桥上部结构构件技术状况评定

公路桥梁技术状况评定标准(JTG/TH212011

5.3.2钢支座评定指标及分级评定标准

JC∕T 2486-2018 纤维增强复合材料自动液压机梁式桥上部结构构件技术状况评定

3.3混凝土摆式支座评定指标及分级评

6拱式桥上部结构构件技术状况评定

拱式桥上部结构构件技术状

拱式桥上部结构构件技术状况评定

拱式桥上部结构构件技术状况评定

6.2.1板拱桥、肋拱桥和箱拱桥主拱圈评定指标及分级评定标准

拱式桥上部结构构件技术状况评定

拱式桥上部结构构件技术状况评定

供式桥上部结构构件技术状况评定

6.2.4双曲拱桥拱上结构评定指标及分级评定标准依照板拱桥、肋拱桥、箱拱桥 结构相关规定。

拱式桥上部结构构件技术状况评定

6.2.8桁架拱桥的横向联结系评定指标及分级评定标准

烘式桥上部结构构件技术状况评定

6.3钢一混凝土组合拱桥

供式桥上部结构构件技术状况评定

6.3.3吊杆评定指标及分级评定标准:

拱式桥上部结构构件技术状况评定

式桥上部结构构件技术状况评定

3.5桥面板(梁)评定指标及分级评定标准依照梁式桥上部结构构件相关规定。

乙悬索桥主要构件技术状况评定

悬索桥主要构件技术状况评定

7.2.1索夹评定指标及分级评定标准:

悬索桥主要构件技术状况评定

公路桥梁技术状况评定标准(JTG/TH21—2011)

表7.4.13构件变形

悬索桥主要构件技术状况评定

悬索桥主要构件技术状况评定

公路桥梁技术状况评定标准(JTG/TH21—2011)

7.5.1索塔评定指标及分级评定标准

7.5.1索塔评定指标及分级评定标准

悬索桥主要构件技术状况评定

7.6.1索鞍评定指标及分级评定标准:

7.8.1错杆评定指标及分级评定标准:

悬索桥主要构件技术状况评定

表7.8.13 裂纹

斜拉桥主要构件技术状况评定

8.2.1斜拉索护套评定指标及分级评

斜拉索护套评定指标及分级评定标准:

斜拉桥主要构件技术状况评定

8.3.1预应力混凝土主梁评定指标及分级评定标准依照7.4.1悬索桥预应力混凝土 加劲梁的相关规定,

8.3.2 钢桁架主梁评定指标及分级评定标准依照7.4.2悬索桥钢桁架加劲梁的相关 规定。 8.3.3钢箱梁主梁评定指标及分级评定标准依照7.4.3悬索桥钢箱加劲梁的相关 规定。

8.3.2钢桁架主梁评定指标及分级评定标准依照7.4.2悬索桥钢桁架加劲梁的相 定。

8.3.3钢箱梁主梁评定指标及分级评定标准依照7.4.3悬索桥钢箱加劲梁 规定。

8.4.1索塔评定指标及分级评定标

8.5.1锚具评定指标及分级评定标准:

斜拉桥主要构件技术状况评定

公路桥梁技术状况评定标准(JTG/TH21—2011)

9桥梁下部结构构件技术状况评定

桥梁下部结构构件技术状况评定

桥梁下部结构构件技术状况评定

注:简支梁墩台允许沉降均匀总沉降值(不包括施工中沉降):2.0/cm;相邻墩台均匀沉降差值(不 中沉降):1.0/cm;顶面水平位移:0.5/Lcm。L为相邻墩台间最小跨径长度,以米计。跨径小于2 25m计。

9.1.2盖梁和系梁评定指标及分级评定标准

9.1.2盖梁和系梁评定指标及分级评定标准:

桥梁下部结构构件技术状况评定

表9.2.1.3磨损

桥梁下部结构构件技术状况评定

桥梁下部结构构件技术状况评定

9.3.1.应对基础及河底铺砌的缺损情况进行详细检查。水下部分可通过相关辅助 (水下摄像机、水下腐蚀电位测量仪等)进行检查,了解构件的损伤、损坏情况。

2基础(包括水下基础)评定指标及分级

桥梁下部结构构件技术状况评定

础允许沉降一均匀总沉降值(不包括施工中沉降):2.0/cm;相邻墩台均匀沉降差值(不包括施工 1.0/Lcm。L为相邻墩台间最小跨径长度,以米计。跨径小于25m时仍以25m计。

9.5.1锥坡、护坡评定指标及分级评

9.5.1锥坡、护坡评定指标及分级评定标

桥梁下部结构构件技术状况评定

.6.1河床评定指标及分级评定标准:

9.6.2调治构造物评定指标及分级评定标准:

6.2调治构造物评定指标及分级评定标

10桥面系构件技术状况评定

桥面系构件技术状况评定

1.2水泥混凝土桥面铺装评定指标及分级

桥面系构件技术状况评定

桥面系构件技术状况评定

附录A桥梁检查评定记录表

公路桥梁技术状况评定标准(JTG/TH21—2011)

对执行标准条文严格程度的用词,采用以下写法: 1表示很严格,非这样做不可的用词: 正面词采用“必须”;反面词采用“严禁”。 表示严格,在正常情况下均应这样做的用词: 正面词采用“应”;反面词采用“不应”或“不得”。 3 表示允许稍有选择,在条件许可时首先这样做的用词 正面词采用“宜”;反面词采用“不宜”。 表示有选择,在一定条件下可以这样做的,采用“可”。

《公路桥梁技术状况评定标准》

1.0.1本条规定了制定本标准的目的。桥梁技术状况评定的目的是通过全面描述桥 梁各部件的缺陷,评价桥梁技术状况,记录桥梁基本特征,建立健全桥梁技术档案,提供进 行桥梁养护、维修和加固的决策支持,使桥梁长期处于良好的工作状态,最终体现于对营 运的桥梁进行有效管理和状况监控。制定本标准是为了有效地确定桥梁技术状况,科学 地评价桥梁状态。

围为各级公路桥梁的技术状况评定。 对于特殊桥梁,可遵循本标准的原则,针对不同情况与要求制定专门的评定标准,由 各省(直辖市、自治区)公路管理机构批准后实施。所谓的特殊桥梁指在养护方面有特殊 要求的桥梁,即一些跨越江、海的特大型桥梁和一些新型桥梁。这些桥梁不但对养护技术 有很高的要求,而且工作内容也较复杂,有其特殊性。 1.0.3本条规定了公路桥梁检测的方法为目测与仪器相结合,对目测难以确定的指标 需辅以仪器检测(包含水下构件的检测)。 1.0.4本条规定了公路桥梁技术状况的评定方法。依据桥梁检查资料,通过对桥梁各 部件技术状况分层综合评定,同时考虑桥梁单项控制指标(关键病害的控制),确定桥梁 的技术状况等级。 在《公路桥涵养护规范》(JTGH11一2004)“桥梁评定”中“一般评定”的基础上根据 桥梁各部件不同材料、结构形式将桥梁进行分类,分类后根据各部件不同特点制定相应的 评定标准。 本标准将不同部件的各种检查指标进行划分,针对各检查指标制定详细的评定标准。 为了方便养护工作者的实际操作,本标准将评定分类尽可能划分成定性和定量两种描述。

文档,同时应将病害情况、技术状况评定状况等资料归入公路桥梁管理系统

3.1桥梁技术状况评定方法

本标准将每类桥梁分为桥面系、上部结构和下部结构三个部分,桥梁技术状况评定包 括:桥梁构件、部件、桥面系、上部结构、下部结构和全桥评定。本标准采用先分部再综合 的办法对桥梁进行技术状况评定。 首先需要依据各章节中各检测指标的技术状况评定表对指标进行评定,确定各构件 指标的类别(1~5类)。对本标准中各构件检测指标的评定,是整个技术状况评定工作的 关键和基础。然后依次计算构件、部件、上部结构(下部结构、桥面系)的技术状况,最后 根据上部结构、下部结构、桥面系的技术状况计算全桥技术状况。 由于实际当中桥梁可能由两种或者多种不同结构形式组成,当单个桥梁存在既有梁 桥又有拱桥或其他桥型,或者主桥和引桥结构形式不同等情况时,可根据结构形式的分布 情况采用划分评定单元的方式,逐一对各评定单元进行桥梁技术状况的等级评定,然后以 技术状况等级评定结果最差的一个评定单元作为全桥的评定结果。

3.2桥梁技术状况等级分类

3.2.1由于不同的桥梁构件对桥梁技术状况影响程度不同,将桥梁结构分成两 分,分别为主要部件和次要部件。

3.2.1由于不同的桥梁构件对桥梁技术状况影响程度不同GB∕T 30679-2014 高速公路交通数据报表格式,将桥梁结构分成两大部 分,分别为主要部件和次要部件。 3.2.2规定了桥梁次要部件的概念,并列举出各种不同形式桥梁的主要部件。 3.2.3~3.2.5桥梁总体技术状况评定等级和主要部件技术状况评定等级分为5个等

3.2.3~3.2.5桥梁总体技术状况评定等级和主要部件技术状况评定等级分为5个等 级,次要部件技术状况评定等级分为4个等级,并分别描述其等级。

3.2.3~3.2.5桥梁总体技术状况评定等级和主要部件技术状况评定等级分为5

3.3桥梁技术状况评定工作流程

3.3.1本条描述了桥梁技术状况评定工作流程。根据制订的桥梁检查计划进行 现场检查,对各构件检测指标的技术状况进行现场评定(1~5类),并依据各检测指 技术状况评定结果按照桥梁评定计算桥梁构件的技术状况,然后依次计算桥梁

件以及上部结构(下部结构、桥面系)的技术状况,最后根据上部结构、下部结构、桥面系 的技术状况计算全桥技术状况。如果在现场评定时,桥梁符合5类桥单项控制指标则桥 梁总体技术状况直接可以评定为5类。最后需要将检查以及评定的结果按照相关规定 归档。

4.1桥梁技术状况评定计算

作量大、难度也较大,这种评定方法突出了安全因素的影响。

DB52∕T 1036-2015 建材产品中废渣掺加量的测定方法4.2各结构形式桥梁部件分类及权重值

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