标准规范下载简介
TBT3461-2016 铁道货车锻造钩尾框简介：
TBT3461-2016是中国铁道行业的标准，全称为《铁路货车用锻造钩尾框技术条件》。这个标准主要规定了铁路货车用锻造钩尾框的设计、制造、检验和验收的详细要求。锻造钩尾框是铁路货车的重要组成部分，主要用于连接车钩和车体，承受车辆在运行过程中的纵向力和冲击力。
锻造钩尾框通常是由优质钢材通过锻造工艺制成，具有高强度、高耐磨性和良好的耐疲劳性能。该标准涵盖了钩尾框的几何尺寸、材料性能、表面质量、机械性能测试、焊接工艺要求、热处理工艺、无损检测方法以及质量保证体系等内容，以确保产品的安全性和可靠性。
根据TBT3461-2016，锻造钩尾框的制造企业需要按照严格的质量控制流程进行生产，以保证每一块钩尾框都能满足铁路货车的运行要求。对于铁路货车的维护和修理，这个标准也提供了重要的参考依据。
TBT3461-2016 铁道货车锻造钩尾框部分内容预览：
3.3.4表面应喷丸或抛丸处理。表面缺陷应符合GB/T12361的规定。 3.3.5钩尾框焊接应在热处理前进行。组焊应采用多道多层、熔化极富氩混合气体保护焊或真空电 子束自动焊接。焊接环境温度应高于5℃。坡口及两侧宜预热，预热温度不应低于150℃；焊后应在 D.5h之内进行保温处理，温度不低于300℃。焊丝要求参见附录B。 3.3.6焊缝及两侧20mm范围内表面应无裂纹、未熔合、气孔、弧坑和咬边等缺陷。 3.3.7热处理前应对焊缝进行超声波探伤，检测等级应符合GB/T11345一2013中的B级，焊缝内部 显示特征应按GB/T297112013执行，缺陷验收等级应符合GB/T29712—2013中的2级。超限缺陷 允许返修，去除缺陷采用机械加工，清根采用打磨，清理至金属母体后焊补，焊补采用熔化极气体保护 焊。焊修部位应复探。
3.3.8热处理后钩尾框表面磁粉探伤应无裂纹、折叠等缺陷。表面缺陷不应补焊.加
修整方向与锻件纤维流向一致，深度应符合GB/T12362一2003的规定，修整表面应符合GB 的规定。修整部位应复探。
3.3.9钩尾框母材不应焊修。
2017年一级建造师考试《建设工程经济》重点要点复习资料（357页）3.3.10钩尾框应整体调质处理。热处理总次数不应超过三次。 3.3.11其余应符合GB/T12361的规定
3.3.10钩尾框应整体调质处理。热处理总次数不应超过三次。
.4.1涂装前应清理毛，清除锈垢、油污等杂质。
模拟试样应在框体的加长 上制取，长度方向应与 纵向相同。模拟试块应随同一熔炼炉 同热处理
本体试样应在钩尾框的上、下框身上制取，长度方向应与钩尾框的纵向相同。 4. 1. 3煌接接头试样
4.1.3焊接接头试样
4.1.3.1拉伸试样取样按GB/T2652执行 4.1.3.2冲击试样取样按GB/T2650执行。焊缝取样位置VWT0/2.连接板熔合线取样位置VHT0/2
化学成分分析方法按GB/T4336或GB/T 和GB/T20123等执行。仲裁分析方法应接GB/T 223.5、GB/T223.11、GB/T223.23、GB/T223.26、GB/T223.53、GB/T223.59、GB/T223.63、GB/T 223.68和GB/T223.69等执行，
4.3.1拉伸试验接CB/T228.1的规定执行。焊接接头试样为横截面直径6mm的比例试样。模拟 试样和本体试样为横截面直径10mm的比例试样。 4.3.2冲击试验按 CB/T 229的规定执行。试样为标准尺寸、V形缺口试样。
评定应符合GB/T231.1的规定。检测位置见图
图1钩屋框硬度检测位置示意图
金属显微组织检验按GB/T13298的规定执行。晶粒度检验及评定按GB/T6394的规定执行 可在拉伸试样未变形的大端垂直于轴线的横断面上截取
4.6.1强度试验方法按TB/T2399的规定执行
4.6.2加载至3340kN.卸载后，测量最大永久变形值.测量点位置及测量距离见图2。
图2钩屋框永久变形测量位置示意图
6.3加载至最小极限载荷4005 值应小于或等于6.4mm
超声波探伤按GB/T11345一2013的规定执行。探伤部位为焊缝及其两侧20mm的热影响区域。
小极限载荷作用下钩屋框变形测量位置示意图
3最小极限载荷作用下钩屋框变形测量位置示
表面质量采用目视观察，必要时可使用五倍放大镜等方法检查。表面粗糙度采用表面粗 样块与被测面进行比较检查。
尺寸和形位公差采用TB/T2604及相应精度的量具检查
同一熔炼炉号的钢坏、同一热处理炉次制造的钩尾框，且不超过80件为一批。 5.2型式检验
5.2.1型式检验项自见表3。
表3型式检验与出厂检验
表3型式检验与出厂检验（续）
“每5000件、每六个月以先达到为准，所检项目连续两年均合格，可减少检验频次，但每年应至少
5.2.2钩尾框在下列情况下应进行型式试验！
5.2.2钩尾框在下列情况下应进行型式试验
a）新产品定型或首次生产时； b）产品结构、生产工艺或材料有重大改变时： c）中断生产一年及以上恢复生产时； d）连续生产两年时。
5.3.1出厂检验项目及检验频次见
5.3.2化学成分按熔炼炉次逐炉检验。
5.3.2化学成分按熔炼炉次逐炉检验。
5.3.3力学性能应每批从任一个模拟试块上取一个拉伸试样、三个冲击试样检验，若不合格，从同一 热处理炉的另一模拟试块上取样，加倍取样复验，若仍有不合格，则该批应重新热处理。 5.3.4金相检验每批取模拟试样检验，若不合格，则该批应重新热处理。 5.3.5硬度应每批至少随机抽取三件检测，若有不合格，可加倍复验，若仍有不合格，则该批判为不合格。 5.3.6每5000件或每六个月应从正常生产的钩尾框中随机抽取两件成品，其中任一件进行强度试 验，另一件解取样分别进行力学性能、金相检验和无塑性转变温度或动态撕裂试验。
6标志、包装、运输与储存
钩尾框在规定位置应压印或热打印制造商代号、钩尾框型号、制造顺序号、制造年月等标 应清晰。
1钩尾框经防锈处理后，应妥善包装。 .2产品出厂应附合格证，其内容至少包括： a) 产品名称、型号、数量； b) 制造商名称和代号； c) 制造日期； d) 制造顺序号； e) 检验人员印章； f) 合格印章； g）标准代号。
6.2.1钩尾框经防锈处理后，应妥善包装。
输及储存过程中应防止发生碰伤、变形和锈蚀。
，1化学成分应合表1的规定。 A.2调质处理后，力学性能应符合表2规定的模拟试样指标。 A.3淬透性按CB/T225试验时，在距试样淬火末端11mm处的硬度值应大于或等于33HRC。 A.4钢坏不应有铸态组织。低倍组织级别应符合GB/T30771999中高级优质钢的规定。 A.5非金属夹杂物按GB/T10561一2005规定的A法测定及评级。A（硫化物）、B（氧化物）、C（硅酸 盐）、D（球状氧化物）各类夹杂物不应大于2.0级。若同一视场中同时出现A、C类夹杂物时，应合并评 定，合并后的级别不应大于2.5级
A.6钢坏轧制比应大于或等于3。
B.1焊丝化学成分参见表B.1。
CECS 601-2019-T标准下载附录B （资料性附录） 锻造钩尾框用焊丝
表B.1焊丝化学成分
B.2熔敷金属的力学性能参见表B.2。熔敷金属焊接试板可选用锻造钩尾框母材，也可采用普通钢 板。采用普通钢板制成熔敷金属试板时，需用焊丝在坡口面及垫板表面堆焊两层以上、厚3mm以上的 隔离层。
B.2熔敷金属的力学性能参见表B.2。熔敷金属焊接试板可选用锻造钩尾框母材，也可采用普通钢
熔敷金属的力学性能参见表B.2。熔敷金属焊接试板可选用锻造钩尾框母材，也可采用普过 采用普通钢板制成熔敷金属试板时，需用焊丝在坡口面及垫板表面堆焊两层以上、厚3mm以」 层。
表B.2熔收金属的力学性解
B.3焊丝表面应镀铜2016年二级建造师《市政实务》真题及答案，镀层应均匀。焊丝应密排层绕。 B.4每盘焊丝接头数量不应超过一个，焊丝对接处应适当加工。 B.5其余参见GB/T8110
[1】GB/T8110气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝