TB10074-2016 铁路客运服务信息系统设计规范

TB10074-2016 铁路客运服务信息系统设计规范
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标准类别:交通标准
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TB10074-2016 铁路客运服务信息系统设计规范简介:

TB10074-2016《铁路客运服务信息系统设计规范》是中国铁路总公司发布的一项技术标准,它为铁路客运服务信息系统的规划、设计、开发和实施提供了具体的指导和规范。这个规范主要包括以下几个方面:

1. 适用范围:该规范适用于中国铁路系统内的客运服务信息系统的设计和建设,包括售票、检票、旅客服务、运营管理等多个环节。

2. 系统架构:规定了系统的整体架构,包括数据层、业务逻辑层、表现层等,以及各层之间的接口和交互方式。

3. 数据管理:强调了数据的准确性、完整性和安全性,规定了数据采集、存储、处理和传输的标准。

4. 用户界面:对用户界面的友好性、易用性、可访问性等进行了详细的要求,以提升旅客的使用体验。

5. 安全防护:包括网络安全、数据安全、系统安全等,确保系统的稳定运行和旅客信息的保护。

6. 服务性能:对系统的响应速度、并发处理能力、容错能力等性能指标提出了明确的要求。

7. 运维管理:规定了系统的运维流程、故障处理、系统升级等运维管理的标准。

总的来说,TB10074-2016《铁路客运服务信息系统设计规范》旨在通过标准化的方式提升铁路客运服务的效率和质量,保障旅客的权益,推动铁路信息化建设。

TB10074-2016 铁路客运服务信息系统设计规范部分内容预览:

1自动售票机应设在售票厅及方便旅客购票的旅客进站候 车流线上;

3)与火灾自动报警系统联动,当旅客车站发生火灾时,能 自动或手动控制自动检票机开放

1补票机应设置于补票室; 2设备功能 1)制售车票; 2)可读取身份证件信息、优惠凭证信息。 4.4.9实名制验证设备设置及功能应符合下列规定: 1实名制验证设备宜设置在中型站及以上进站集散厅或小 型站候车区的出人口处; 2实名制验证设备应设置验票主机、车票信息识读设备、身 分证识读设备等; 3支持读取身份证件信息、车票信息。 4.4.10车站级客票系统管理终端根据需要可设置于综合监控 室、售票室及票务办公室。

4.5.1根据客票系统的体系架构设置广域网及局域网,并采用

4.5.1根据客票系统的体系架构设置广域网及局域网DBJ∕T 61-62-2011 陕南地区移民搬迁自建住房技术规范,并采用 TCP/IP协议,IP地址分配应符合有关规定 4.5.2客票系统广域网设计应符合下列规定

1客票系统宜采用专用广域网; 2广域网可设置核心层、汇聚层、接入层三层架构,也可设置 核心层、接人层两层架构; 3核心层、汇聚层网络架构采用星型或网状网络结构,传输 链路可采用不同径路实现穴余; 4车站接入采用星型和环型相结合的网络结构,车站间的环 型网通过自身的通道迁回特性保证网络的安全可靠; 5核心层、汇聚层、接入层应配置双机穴余的网络设备; 6 网络带宽根据业务需要设计。

4.5.3中心级系统局域网可设置外部服务网、内部服务网及客票

4.5.3中心级系统局域网可设置外部服务网、内部服务网及客票 专网,并应采用双网结构,

专网,并应采用双网结构。

4.5.4区域级系统局域网设计应符合下列规定:

1应设置专用局域网; 2宜采用核心层及接入层双层网络结构; 3核心层网络带宽不低于1000Mbit/s,接入层网络带宽不 低于100 Mbit/s; 4网络设备双机穴余设置,并具有可扩展性; 5核心网络交换机应设置于信息系统机房;接入层网络交换 机应根据各类服务器、用户终端接入需求设置于信息机房、信息配 线及设备间

1)车站日均售票量不小于5万时,核心层网络带宽不低于 1000Mbit/s;车站日均售票量小于5万时,核心层网络 带宽不低于100Mbit/s; 2)车站日均售票量不小于5万时,接人层网络带宽宜为 100/1000Mbit/s;车站日均售票量小于5万时,接人层 网络网络带宽不低于10Mbit/s; 4网络设备双机穴余设置,并具有可扩展性; 5核心网络交换机应设置于信息机房;接人层网络交换机应 根据各类服务器、管理终端、售检票终端接入需求设置于信息机房 或信息配线及设备间。 4.5.6中心级客票系统宜设置互联网售票安全设备、客票专网系

统安全设备、代售点公网安全接入设备;区域级、车站级客票系统 宜设置客票专网系统安全设备。

4.5.7互联网售票安全设备宜具备安全通信、流量控制、访问折 制、安全审计、人侵防范等功能

制、安全审计、人侵防范等功能。 4.5.8客票专网系统安全设备宜具备用户身份鉴别、系统安全审 计、用户信息数据保护、程序可信执行保护、安全区域边界保护等 功能。

4.5.8客票专网系统安全设备宜具备用户身份鉴别、系统

4.5.9代售点公网安全接入设备宜具备安全访问控制、用户认

和客票终端设备认证、安全审计等功能。

5.1.1行包信息系统设计包括行包管理信息系统和行包服务信 息系统。

5.1.2车站行包信息系统的设置应与行包办理业务规模相适应

5.1.2车站行包信息系统的设置应与行包办理业务规模相适应。

5.2行包管理信息系统

5.2.1行包管理信息系统实现旅客行包承运制票、行包运输管 理、到达交付等功能。

理、到达交付等功能, 5.2.2行包管理信息系统宜采用中心级、车站级两级架构。 5.2.3行包管理信息系统应设置行包管理服务器、终端、票据打 印机、货签打印机及网络设备等

5.2.2行包管理信息系统宜采用中心级、车站级两级架构。

5.3行包服务信息系统

5.3.1行包服务信息系统应设置行包显示、行包广播、行包视频

.3.1行包服务信息系统应设置行包显示、行包广播、行包视频 控及行包安全检查设施等子系统。

5.3.2行包显示子系统设计应符合下列规定:

5.3.5行包安全检查设备设置应符合下列规定

1车站行包托取厅应设置行包安全检查设备; 2行包安全检查设施宜具备称重功能。 5.3.6托取窗口宜设置窗口对讲器

6.0.1车站办公生产房屋根据需要可设置车站门禁系统,

0.1车站办公生产房屋根据需要可设置车站门禁系统。 0.2车站门禁系统设计应包括控制设备及现场设备。控制设 包括工作站及授权读卡器,现场设备包括本地控制器、读卡器 码键盘、电子锁、门磁、紧急开门控制按钮及门禁卡等。

6.0.2车站门禁系统设计应包括控制设备及现场设备。控制设

6.0.3车站门禁系统应具有下列功能:

1实时监控、记录进出时间及进出人员信息,根据设定条件 进行报警; 2监控本系统设备的运行状态,并将数据进行存储。 6.0.4工作站及授权读卡器可设置于综合监控室内, 6.0.5门禁紧急开门控制按钮应设置在车站消防控制室,并具备 手动、自动切换功能

7.0.1铁路客运服务信息系统采用综合布线时应符合《铁路通信

.0.1铁路各运服务信息系统采用综合布线时应符合《铁路通信 设计规范》TB10006等有关技术标准的规定 7.0.2客运广播、综合显示、视频监视、入侵报警、时钟等系统选 用的线缆应符合信息传输的要求。 7.0.3传输线缆及其防护材料应符合《铁路工程设计防火规范》 TB10063等有关技术标准的规定。 7.0.4客运服务信息系统的布线应符合下列规定: 1 线缆宜敷设在金属线槽或金属管内; 2信号线及电源线应分管分槽敷设; 3广播线缆应单独穿导管或线槽敷设。 7.0.5客运服务信息系统线缆与其他管线的间距应符合《建筑物

8.1房屋设置及环境要求

8.1.3铁路客运服务信息系统中心级、区域级信息机房环境要求 应符合《电子信息系统机房设计规范》GB50174规定的A级标准: 大型及以上旅客车站信息机房环境要求应符合B级标准;中、小型 旅客车站信息设备机房环境要求应符合C级标准;信息配线及设 备间环境要求应符合C级标准,

8.1.4综合监控室的环境要求符合下列规定:

1综合监控室的地面应光滑、平整、不起尘; 2综合监控室的温度宜为16℃~30℃,相对湿度宜为30%~ 75%。 8.1.5电源室的环境要求应符合《电子信息系统机房设计规范》 GB50174等有关技术标准的规定。

8.2.1信息机房内设备布置应符合下列规定: 1应符合人员操作和安全、设备和物料运输以及设备散热的 要求; 2当机柜内或机架上的设备为前进风、后出风方式冷却时, 机柜或机架的布置宜采用面对面、背对背方式。

8.2.2信息机房内设备间距要求应符合《电子信息系统机房

规范》GB50174等有关技术标准的规定。

规范》GB50174等有关技术标准的规定。 8.2.3设置大屏幕显示设备的综合监控室内控制台与大屏幕显 示设备之间的距离不应小于2.5m。

8.3.1铁路客运服务信息系统设备的外供电源负荷等级应符

8.3.1铁路客运服务信息系统设备的外供电源负荷等级应符合 《铁路电力设计规范》TB10008等有关技术标准的规定。 8.3.2不间断电源(UPS)设置应符合下列规定

1铁路客运服务信息系统的服务器、广播功率放大器、网络 及安全设备、窗口售票设备等设备应采用不间断电源(UPS)供电; 2中心级及区域级客运服务信息系统应与其他铁路信息系 统统筹设置UPS,并应符合《电子信息系统机房设计规范》GB 50174等有关技术标准的规定; 3车站UPS设置 1)可采用在线式; 2)容量应符合设备用电负荷的需求; 3)宜元余设置; 4)UPS蓄电池后备时间,按满负载时不小于1h配置。 8.3.3客票系统白动检票机旅安服信自系缩综合显示信自

8.4.1室外的信息显示屏、广播及视频采集前端设备的数据线、 传输信号线、控制线路及电源线路应设置浪涌保护器。 8.4.2铁路客运服务信息系统设备接地应采用建筑物共用接地 系统。 8.4.3铁路客运服务信息系统设备的防雷及接地工程设计除符 合本规范外,尚应符合《铁路防雷及接地工程技术规范》TB10180、 《建筑物电子信息系统防雷技术规范》GB50343等有关技术标准 产

8.4.3铁路客运服务信息系统设备的防雷及接地工程设讠

合本规范外,尚应符合《铁路防雷及接地工程技术规范》TB1018C (建筑物电子信息系统防雷技术规范》GB50343等有关技术标准 的规定。

8.5电源及设备房屋环境监控系统

CJ∕T 3016.2-1994 城市供热补偿器 焊制套筒补偿器8.5.1铁路客运服务信息机房应设置电源及设备房屋环境监控

8.5.1铁路客运服务信息机房应设置电源及设备房屋环境监控 系统,信息配线及设备间宜设置电源及设备房屋环境监控系统。 8.5.2电源及设备房屋环境监控系统设计应符合《铁路通信设计

.5.铁路客运服务信息机房应直电源及设备房座

规范》TB10006等有关技术标准的规定。

规范》TB10006等有关技术标准的规定。

DBJ∕T 15-77-2010 电气火灾监控系统设计、施工及验收规范《微剂量X射线安全检查设备》GB15208.1 《火灾自动报警系统设计规范》GB50116 《电子信息系统机房设计规范》GB50174 《建筑物电子信息系统防雷技术规范》GB50343 《安全防范工程技术规范》GB50348 《入侵报警系统工程设计规范》GB50394 《视频安防监控系统工程设计规范》GB50395 《公共广播系统工程技术规范》GB50526 《铁路通信设计规范》TB10006 《铁路电力设计规范》TB10008 《铁路工程设计防火规范》TB10063 《铁路防雷及接地工程技术规范》TB10180

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