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ZXB／T 0202-2013 球墨铸铁给排水管道工程施工及验收规范技术要求简介：

ZXB/T 0202-2013《球墨铸铁给排水管道工程施工及验收规范》是中国建筑工业出版社出版的一份技术标准，它主要对球墨铸铁给排水管道的施工过程和验收标准进行了详细的规定。以下是该规范的一些主要技术要求简介：

1. 材料要求：使用球墨铸铁管应符合GB/T 13295的规定，其强度、韧性、耐腐蚀性等性能应满足设计要求。

2. 施工准备：包括管道的选型、测量、切割、防腐处理、连接件的准备等，各个环节都需要严格按照规范进行。

3. 管道安装：管道的敷设、支架设置、固定、连接应确保管道的直线度、平直度和标高，连接应牢固、密封性好。

4. 管道试验：包括压力试验、气密性试验和水压试验，以确保管道系统的安全运行。

5. 阀门、管件安装：阀门、法兰、弯头等管件的安装位置、方向、密封性、操作性能等应符合规定。

6. 防腐与保温：管道应进行防腐处理，并根据需要进行保温，以延长管道使用寿命。

7. 验收：施工完成后，应按照规范进行详细的外观检查、功能试验和记录，验收合格后方可投入使用。

总的来说，ZXB/T 0202-2013规范对球墨铸铁给排水管道的施工过程进行了严格的控制，以保证管道的安全、可靠和使用寿命。

ZXB／T 0202-2013 球墨铸铁给排水管道工程施工及验收规范技术要求部分内容预览：

图15清洁承口内密封面及插口外表面

图16装入压兰和橡胶密封圈

8.4.3承、插口定位。将插口插入承口内，控制间隙≤1cm，见图17。K型接口的承口插 人深度P值见表6。

表6球墨铸铁管K型接口的承口深度P1

建筑工程施工质量验收统一标准（GB50300-2013）表6球墨铸铁管K型接口的承口深度P值

8.4.4压兰及橡胶密封圈的安装

8.4.4.1将橡胶密封圈推入承口内，然后将压兰推入顶住橡胶密封圈，插入螺栓，用手将 螺母住。 8.4.4.2检查压兰的位置正确与否，然后用扳手按对称顺序紧螺母，见图18。应反复打 紧，不要一次紧。最好使用测力扳手，连接螺栓的力矩应达到表7要求

8.4.4.3对于管径较大的管道，在行紧螺母过程中， 要用吊车将管节或管件吊起，使承口 和插口保持同心。 8.4.4.4试压完后一定要检查螺栓，有必要再拧紧一次

8.5法兰接口管节的安装

8.5.1清理法兰盘及其密封面，见图19。 8.5.2检查橡胶垫的表面质量。 8.5.3校正安装孔位置，排好安装顺序。 8.5.4在要连接的法兰盘之间留下插入橡胶垫的间隙。

8.5.4在要连接的法兰盘之间留下插入橡胶垫的间隙。

8.5.5插入橡胶垫，见图20，使橡胶垫在两法兰盘的凸部密封面对中。 8.5.6穿上螺栓，可借助胶带使橡胶密封圈固定。 8.5.7紧固螺栓，同图18。按顺序坚固螺栓，最好使用测力扳手，使螺栓达到要求的力矩 8.5.8试压完毕后一定要检查螺栓，有必要再拧紧一次。

图19 清理和校正法兰盘

地面管道铺设应考虑以下因素：支撑系统；热膨胀系数；抵抗管道水压内应力的锚 具。 8.6.1采用混凝土或钢制等的承台做支撑应遵循的原则： 8.6.1.1按设计要求，每根管节应配相应的支撑固定结构； 8.6.1.2支撑固定结构放在承口后面： 8.6.1.3设置一个鞍型支撑台： 8.6.1.4使用一个带橡胶垫的连接卡子。 8.6.2热膨胀。球墨铸铁管线不需要专门的膨胀吸收装置，用一个足够宽的连接卡子，各 支撑系统间的承插接头足以抵消整个管线因温度变化造成的膨胀。 8.6.3锚具。在管线的弯管、支管、接头和管节未端应采用相应的锚固保护措施。管线拐 弯一般要使用弯头来实现。在这种情况下，应计算拐弯点的受力，加强管节偏转的支撑 锚具。在管节偏转造成较大内应力时，必须考虑提供具有足够安全的支撑系统。一般可 采用高强混凝土做锚具；锚固时要尽可能将承口留在外面，方便做水压试验。 8.6.4管径大于DN900mm球墨铸铁管的柔性管道在沟槽回填前，应采取措施控制管道的 竖向变形

8.7管道跨越河沟的安装

球墨铸铁管可以用做过河管使用时应按规范要求进行设计、安装施工，推荐采用 苗管、防紫外线老化的三元乙丙橡胶圈

用滑入式接口的管道在跨越河沟桥梁上的安装，应考虑以下因素：支撑系统；桥和 主体的热膨胀系数；锚具；冷冻等气候因素。 8.7.1典型的安装形式：依附已有的桥梁；设立管道专用桥梁；吊挂在桥梁上；见图21。 8.7.2支撑物。每根管节配一套支撑固定结构；每套支撑固定结构放在一个承口直管部分 上；一个鞍型支撑台；一个带橡胶垫的连结卡。 8.7.3热膨胀。球墨铸铁管不需要专门的膨胀吸收装置，只需用一个足够宽的连接卡子 各支撑系统间的承插接头相当于一个膨胀补偿器，来吸收整个管线因温度变化造成的膨 胀，

图21典型的安装形式

7.4锚具。每个承受水的推力的部件（弯管、 三通和阀门)用一个锚固系统支撑着，每 撑物必须有足够的尺寸承受排成直线的管节推力和抵抗水的推力。在管道偏转造成

必须提供具有足够安全的结构尺寸的支撑

穿墙管的安装有刚性固定法兰方式和柔性套管方式。

管的安装有刚性固定法兰方式和柔性套管

8.8.1刚性固定法兰方式

在管道需要过墙体时，一般股需要在直管上焊接固定法兰。焊接法兰管可由生产厂提 供，也可在施工现场焊接，穿墙管的两端可以是插口、承口或法兰。在安装过程中，必 须确保穿墙管牢固地固定在墙壁上，然后再与其两侧管线连接，不能松动。

8.8.2柔性套管方式

套管方式一般是在墙上先装一口径稍大的管段做为套管，套管与墙的固定可参考固 定法兰方式，需要穿墙的管道从套管内穿过，管道与套管间加密封材料。常用的套管方 式结构见图22示意图。

图22常用的柔性套管方式结构示意图

9.1管道施工完毕并经检验合格后，管槽应及时回填。对于压力管道，水压试验前，管道 两侧特别是管中心线以下应分层夯实，见图23。管顶以上回填高度不应小于0.5m，地下 水位较高或可能出现水位高于管线底部的情况时，沟槽回填应考虑防止管线浮起的措施 水压试验合格后，应及时回填其余部分

图23沟槽回填示意图

9.2管道沟槽回填应符合下列规定： 9.2.1沟槽内砖、石、木块等杂物清除干净； 9.2.2沟槽内不得有积水； 9.2.3保持降排水系统正常运行，不得带水回填。 9.3沟槽回填时，必须仔细夯实管道两侧的松土，直至管道中心线以上。 9.4沟槽回填从管底基础部位到管顶以上500mm范围以内，必须采用人工回填；管顶以 上500mm部位，可用机械从管道轴线两侧同时夯实；每层回填高度应不大于200mm， 9.5回填土时，应符合下列规定： 9.5.1槽底至管顶以上500mm范围内，不得含有机物、冻土以及大于50mm的砖、石等 硬块。 9.5.2冻期回填时，管顶以上500mm范围以外可均匀掺入冻土，其数量不得超过填土总 体积的15%。 9.5.3采用石灰土、砂、砂砾等材料回填时，其质量要求应按设计规定执行。9.6回填作 业每层土的压实遍数，按压实度要求、压实工具、虚铺厚度和含水量，应经现场试验确 定。 每层回填土的虚铺厚度，应根据所采用的压实机具符合表8的规定

表8每层回填土的虚铺厚度

9.7软土、湿陷性黄土、膨胀土、冻土等地区的沟槽回填，应符合设计要求和当地工程标 准规定。 9.8埋深至少要高出球墨铸铁管直管段最高点200mm。管节两边的土要夯实，然后在其 上部再埋200～300mm土层，对其也要夯实。 9.9管道位于车行道下，铺设后即修筑路面或管道位于软土地层以及低洼、沼泽、地下水 位高地段时，沟槽回填宜先用中、粗砂将管底腋角部位填充密实后，再用中、粗砂分层 回填到管顶以上500mm。 9.10球墨铸铁管道回填到设计高程时，应在12～24h内测量并记录管道变形率，管道变 形率应符合设计要求：设计无要求时，球墨铸铁管道变形率应不超过2%

9.7软土、湿陷性黄土、膨胀土、冻土等地区的沟槽回填，应符合设计要求和当地工程标 准规定。 9.8埋深至少要高出球墨铸铁管直管段最高点200mm。管节两边的土要夯实，然后在其 上部再埋200～300mm土层，对其也要夯实。 9.9管道位于车行道下，铺设后即修筑路面或管道位于软土地层以及低洼、沼泽、地下水 位高地段时，沟槽回填宜先用中、粗砂将管底腋角部位填充密实后，再用中、粗砂分层 回填到管顶以上500mm。 9.10球墨铸铁管道回填到设计高程时，应在12～24h内测量并记录管道变形率，管道变 形率应符合设计要求：设计无要求时，球墨铸铁管道变形率应不超过2%

10.1.1管线的布置通常需要使用管件，同时也需要在工地上切割管节。切割前应对切割 部位进行测量，确认切割部位符合安装尺寸。切割后在端口倒角，并进行防腐处理，刷 富锌涂料，修补破坏的内衬。 10.1.2切管工具。中小管径铸管可使用砂轮切割机，大管径铸管可使用电动金属锯切管 机。

随圆度=[(A1A2)/(A1十A2)]×100% 式中：A1一一直径最大值，mm; A2一一直径最小值，mm。 10.2.2校圆工具。主要有：千斤顶，木块(或可调整的垫木)，两个橡胶垫盘 10.2.3操作程序 核圆的摄作程序网图24

校圆的操作程序见图24

10.2.3.1按照图组装工具，准备纠正椭圆； 10.2.3.2调整千斤顶使插口恢复圆形； 10.2.3.3确保校圆过程对水泥内衬没有损坏； 10.2.3.4为防止管节弹性变形，请在管节安装完毕后取出校圆工具

不可能是大面积的修补，只有如下损伤才能修补： 11.1.1损坏面积小于0.1m²。 11.1.2损坏长度小于管径的1/4，且损坏处的管壁没有变形

11.2内水泥衬层的修补过程

11.2.1修补材料和工具

1.2.1.1修补材料。使用的任何材料不能对输送的介质造成污染。厂家提供修补用的水 浆的具体配比； 1.2.1.2修补工具：钢丝刷、毛刷、铲刀、抹刀等。

11.2.1.1修补材料。使用的任何材料不能对输送的介质造成污染。厂家提供修补用的水泥 砂浆的具体配比； 11.2.1.2修补工具：钢丝刷、毛刷、铲刀、抹刀等。 11.2.2修补过程 11.2.2.1把要修补的部分转到底部，使用锤子和铲刀清除损坏的水泥衬层： 11.2.2.2用金属刷子除去残留的水泥块，湿润待修补部分的水泥层边缘，然后等待几分钟： 11.2.2.3填充水泥砂浆市政工程建设项目全过程造价，并把它压至原有水泥衬层的厚度； 11.2.2.4最后把表面涂平滑并且加上一些水或覆盖一层湿布，以防水泥干得太快而产生裂 纹或脱落。

外涂层修补过程如下： 11.3.1用毛刷和钢丝刷将管节表面清理干净。 11.3.2刷上富锌涂料，再涂上沥青漆

12.1测试的技术要求

测试区域的长度取决于管线的配置和测试的技术要求，不宜超过1km。 12.1.1对有压管线，所有管线方向或尺寸改变之处在试验之前要进行封堵。封堵方式可 用塞入堵塞物或锁定接头；要用盲板或其它类型的堵头对试验部分进行隔离。 12.1.2一般来说试压的管线均应全部回填后再试压。通常对管身中间要充分回填，以避 免试压过程中管体移动。在接头没有被覆盖时进行试压，以便于检查。 12.1.3在管道末端安装抵挡木块，以便调整系统。也可以用螺旋装置来调整，支撑足够 抵抗水压产生的推力。

2.2.1充水装置应设置在整个试验管段的最底处，充水速度应尽量慢，以使管道内空 全部被挤出

JT∕T 452-2019 公路收费非接触式IC卡技术条件12.2.2充水过程如下：

12.2.2.1检查空气阀：

12.2.2.2一般是从低位点逐步加水。上部注水时注水量与排气量一负