SY／T 7434-2018标准规范下载简介

SY／T 7434-2018 液化天然气接收站能力核定方法简介：

"SY/T 7434-2018 液化天然气接收站能力核定方法"是中国石油天然气行业标准，它详细规定了如何对液化天然气（LNG）接收站的处理能力进行评估和核定的方法。这个标准的出台，旨在确保LNG接收站在安全、高效、经济的前提下运行，保障国家的能源安全。

该标准主要包括以下几个方面的内容：

1. 定义与术语：对液化天然气接收站、处理能力等关键术语进行了明确的定义。

2. 能力核定原则：阐述了能力核定应遵循的原则，包括科学性、公正性、可操作性等。

3. 能力核定方法：详细说明了如何通过设计参数、实际运行参数等数据，来计算和评估接收站的处理能力。

4. 数据收集与处理：规定了收集和处理影响接收站能力的各种数据的规范，如设备性能、运行环境、操作条件等。

5. 能力验证与更新：规定了对核定结果进行定期验证和更新的程序，以确保能力数据的时效性和准确性。

6. 安全因素考虑：强调在能力核定中应充分考虑安全因素，确保在任何情况下接收站都能在安全的范围内运行。

这个标准的实施，有助于提高LNG接收站运营的标准化和专业化，同时也有利于推动整个LNG产业链的健康发展。

SY／T 7434-2018 液化天然气接收站能力核定方法部分内容预览：

SY/T74342018

范围 规范性引用文件 术语和定义 接收站能力核定原则 码头接收能力核定方法 5.1泊位通过能力 5.2码头接收能力 储罐周转能力核定方法…. 外输设施能力核定方法· 7.1 外输设施能力 7.2 气态管输设施能力 7.3液态装车设施能力 7.4其他外输设施能力 7.5共用设备对不同类型外输设施能力的影响 7.6液化天然气管道输送能力

SY/T7434—2018前言本标准按照GB/T1.1一2009《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》给出的规则起草。本标准由全国石油天然气标准化技术委员会液化天然气分技术委员会（SACTC355/SC1）提出并归口。本标准负责起草单位：中海石油气电集团有限责任公司。本标准参加起草单位：昆仑能源有限公司、中国石油化工股份有限公司天然气分公司、中国寰球工程有限公司、中国石化工程建设有限公司、中国石油工程建设有限公司西南分公司、中交第二航务工程勘察设计院有限公司。本标准主要起草人：陈峰、王沛、毕晓星、单彤文、王红、冯暄、陈锐莹、兰宇剑、彭延建、赵睿、吕国锋、付俊涛、刘方、王成硕、安东雨、杨玉霞、张晨、王炜正、曹玉。II

《白炽灯的最大外形尺寸 GB/T7249-2016》SY/T 74342018

液化天然气接收站能力核定方法

本标准规定了液化天然气接收站能力核定方法的术语和定义、能力核定原则、码买接收能力核定 方法、储罐周转能力核定方法及外输设施能力核定方法。 本标准适用于液化天然气接收站能力的核定。液化天然气中转站、卫星站可参考执行。

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件 GB50251一2015输气管道工程设计规范 GB51156液化天然气接收站工程设计规范

下列术语和定义适用于本文件。

下列术语和定义适用于本文件。

液化天然气liquefiednaturalgas（LNG) 主要由甲烷组成，可能含有少量的乙烷、丙烷、丁烷、氮或通常存在于天然气中的其他组分的 种无色液态流体。 3.2 液化天然气接收站LNGreceivingterminal 对船运液化天然气进行接收、存储、气化和外输等作业的场站，包括含有海上浮式装置的场站。 3.3 液化天然气接收站能力capacityofLNGreceivingterminal 液化天然气接收站设备和设施处理液化天然气及相关产品的年最大量。 3.4 码头接收能力LNGreceivingcapacityofjetty 液化天然气接收站码头所有泊位通过液化天然气船舶接收液化天然气的年最大量。 3.5 泊位通过能力throughputcapacityofberth 单个泊位年最大卸船和装船量的总和。 3.6 储罐周转能力turnovercapacityofLNGstoragetank 根据液化天然气接收站现有总有效罐容，由单位罐容高峰月周转量确定的液化天然气储罐接收并 输送液化天然气的年最大量。

液化天然气liquefiednaturalgas（LNG） 主要由甲烷组成，可能含有少量的乙烷、丙烷、丁烷、氮或通常存在于天然气中的其他组分的一 种无色液态流体。 3.2 液化天然气接收站LNGreceivingterminal 对船运液化天然气进行接收、存储、气化和外输等作业的场站，包括含有海上浮式装置的场站。 3.3 液化天然气接收站能力capacityofLNGreceivingterminal 液化天然气接收站设备和设施处理液化天然气及相关产品的年最大量。 3.4 码头接收能力LNGreceivingcapacityofjetty 液化天然气接收站码头所有泊位通过液化天然气船舶接收液化天然气的年最大量。 3.5 泊位通过能力throughputcapacityofberth 单个泊位年最大卸船和装船量的总和。 3.6 储罐周转能力turnovercapacityofLNGstoragetank 根据液化天然气接收站现有总有效罐容，由单位罐容高峰月周转量确定的液化天然气储罐接收并 输送液化天然气的年最大量。

4.1液化天然气接收站能力主要由码头泊位、液化天然气储罐、外输设施能力确定，接收

定应取以下三项中的最小值： a）码头接收能力。 b）储罐周转能力。 c）外输设施能力。 注：液化天然气接收站在实际运行中，受到下游市场不均匀性、应急保供需求和上游来船等其他因素的影响，接 收站能力通常大于实际周转量。 4.2液化天然气接收站能力在核定时不应考虑备用设备设施的能力。设备备用原则应符合GB51156 的规定。 海水取排水能力、 公用工程能力等因素的限制

5码头接收能力核定方法

泊位通过能力应按下列公式核算

SY/T74342018

式中： Py一单个泊位通过能力，单位为吨每年（t/a）； α一各类船舶年装载货物的数量占泊位年装卸总量的百分比（%)，需根据到港船舶的数量统计 得到； Ps一与α,相对应的泊位通过能力，单位为吨每年（t/a）； T,一一年可营运天数，单位为天（d）； 泊位有效利用率（%），根据年吞吐量、到港船型、船时效率、泊位数、泊位的年可营运 天数及营运费用等因素确定，宜取55%~70%； 昼夜小时数，单位为小时每天（h/d），取24h/d； 船舶的实际装卸量，单位为吨（t）； 装卸一艘该类型船舶实际装卸量所需的纯装卸时间，单位为小时（h）； 该类型船舶装卸辅助时间，单位为小时（h)，是指在泊位上不能与装卸船作业同时进行的 各项作业时间，可根据营运时该类型船舶统计资料确定， 候潮、候流或不在夜间进出航道和靠泊、离泊需增加的时间，以及多泊位共用航道或回旋 水域增加的时间，单位为小时（h），可根据船舶从进港到出港全过程的各个操作环节，绘 制流程图来确定； 船时效率，单位为吨每小时（t/h），按船型、设备能力和营运管理等因素综合分析确定。

式中： Q码头接收能力，单位为吨每年（t/a）； a 一个泊位年卸船量占年总吞吐量的百分比，用百分数表示

储罐周转能力应按以下公式核算：

7外输设施能力核定方法

Q.=0.+0.+Qath

0..=0.+0,+Qd

式中： QG 气态管输设施能力，单位为吨每年（t/a），计算方法见7.2； Q. 液态装车设施能力，单位为吨每年（t/a），计算方法见7.3； 其他外输设施能力，单位为吨每年（t/a)，计算方法见7.4。

7.2气态管输设施能力

7.2.2站内气态生产设施能力

站内气态生产设施能力应按以下公式核算：

QG/= qG,×TGh +qG"× TGhl .............

Ql—站内气态生产设施能力，单位为吨每年（t/a）； qG1 气化设施小时处理能力，单位为吨每小时（t/h），应为以下能力的最小值： a）液化天然气低压输送泵的额定处理能力； b）液化天然气高压输送泵的额定处理能力； c）液化天然气气化器的处理能力； d）接收站内气化工艺相关管道的输送能力。 TGhl 气化设施年操作小时数，单位为小时每年（h/a）； G 蒸发气（经配套输气管道外输）外输设施小时处理能力，单位为吨每小时（t/h）； Ti 蒸发气（经配套输气管道外输）外输设施年操作小时数，单位为小时每年（h/a）。

7.2.3配套输气管道能力

7.2.3.1配套输气管道能力应根据液化天然气接收站最天出站操作压力，在满足下游用户用气需求的 条件下，对液化天然气接收站配套输气管道系统进行核算。 7.2.3.2配套输气管道能力应按以下公式核算：

Q=9, × Pcs × 350

Qc2一配套输气管道输送能力，单位为吨每年（t/a）； T=293K条件下的流量，应按GB50251一2015中3.3.2和3.3.3的规定核算； 下的密度。 7.2.3.3当液化天然气接收站与其他气源共用配套输气管道时，配套输气管道可用于接收站的输送能 力应按下式核算：

2c2——配套输气管道可用于接收站的输送能力，单位为吨每年（t/a）； Q.—其他气源的输送量，单位为吨每年（ta)。

7.3液态装车设施能力

液态装车设施能力应按以下公式核算

SY/T 74342018

Q,=V,× n, × Plng × T

=V,× n,× PLNG× TLd

V一单辆槽车装车的有效容积，单位为立方米（m3）； n。—日最大装车台数，单位为台数每天（台/d)，应综合考虑液态装车设施日操作时间、小时处 理能力及装车辅助作业时间，其中液态装车设施的小时处理能力应为以下能力的最小值： a）可用于装车的液化天然气低压输送泵（或专用装车泵）的额定处理能力； b）液化天然气装车的处理能力； c）接收站内液态装车相关管道的输送能力。 一液化天然气密度，单位为吨每立方米（t/m）； 装车设施年操作天数，单位为天每年（d/a）

7.4其他外输设施能力

其他外输设施能力应综合考虑液化天然气装船、液化天然气罐箱外输、压缩天然气外输等设施的 能力，应按以下公式核算：

GB 51080-2015 城市消防规划规范7.5共用设备对不同类型外输设施能力的影响

Cother =Z(qotheri × Toni)

当气化外输设施、液态装车设施或其他外输设施共用液化天然气低压外输泵、高压外输泵等 低压总管、高压总管等管道时，应以被共用设备或管道的小时处理能力作为以上不同类型外输 时外输能力之和的上限。

GB∕T 36584-2018 屋面瓦试验方法7.6液化天然气管道输送能力

液化天然气管道输送能力除需考虑水力学的影响，还应考虑管道流速的影响，应符合GB5 规定。

SY/T 74342018