GB/T 37339-2019 自升式钻井平台桩腿结构设计指南

GB/T 37339-2019 自升式钻井平台桩腿结构设计指南
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标准类别:机械标准
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GB/T 37339-2019 自升式钻井平台桩腿结构设计指南简介:

GB/T 37339-2019 是一项由中国国家标准化管理委员会发布的国家标准,全称为《自升式钻井平台桩腿结构设计指南》。这个标准主要规定了自升式钻井平台桩腿结构的设计原则、设计方法、设计计算、材料选择、制造工艺、检验与试验等方面的要求,为自升式钻井平台的桩腿结构设计提供了详细的指导和规范。

自升式钻井平台是一种广泛应用于海上石油、天然气勘探开发的大型海上设施,其稳定性很大程度上取决于桩腿结构的设计。因此,这项标准的制定对于保证自升式钻井平台的安全、可靠和经济性具有重要意义。

标准内容主要包括以下几个方面: 1. 设计原则:强调安全、经济、可靠和环保的原则。 2. 设计方法:规定了结构分析、承载能力计算、疲劳分析、腐蚀防护设计等方法。 3. 材料选择:根据工作环境和服役条件,对使用的材料性能、选择和检验进行了规定。 4. 制造工艺:对桩腿的制造、焊接、防腐等工艺提出了要求。 5. 检验与试验:规定了设计完成后,对桩腿结构进行的各类检验和试验,确保其符合设计要求。

GB/T 37339-2019的实施,将有助于提升我国自升式钻井平台桩腿结构设计的整体水平,推动海洋石油工业的健康发展。同时,也为相关企业和设计人员提供了权威的技术依据和操作指南。

GB/T 37339-2019 自升式钻井平台桩腿结构设计指南部分内容预览:

国家市场监督管理总局 发布 中国国家标准化管理委员会

本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草 本标准由全国海洋船标准化技术委员会(SAC/TC12)提出并归口。 本标准起草单位:大连船舶重工集团有限公司。 本标准主要起草人:伞立忠、戴挺、杨岳山、张占力、杨玲

GB/T373392019

CJ 42-1999 工业用水考核指标及计算方法GB/T373392019

自升式钻井平台桩腿结构设计指南

本标准规定了自升式钻并平台(以下简称“平台”)桩腿结构的设计依据、桩腿型式的确定、设计方法 和设计校核。 本标准适用于自升式钻井平台架式三角形桩腿的结构设计,其他类型自升式钻井平台的桩腿结 构设计可参照使用

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本 凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T37331自升式钻井平台结构材料设计细则

设计依据的图样和技术文件如下: a)合同技术说明书; b)入级船级社规范; c) 总布置图; d) 升降系统和锁紧装置设备资料; e)桩腿强度计算结果

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5.1.1一般根据海底地基情况,平台桩腿的型式选用插桩式或带桩靴的桩腿;根据作业水深,桩腿的型 式选用壳体式或架式桩腿。桩腿的截面形状有圆形、三角形、四方形等。 5.1.2壳体式桩腿适用于60m~70m以下水深的平台。截面形状主要有圆形和四方形。典型的圆形 壳体式桩腿截面图见图1。 5.1.3桁架式桩腿是透空式的,适用于60m~70m以上水深的平台。截面形状主要有三角形、四方 形,其架腿由齿条、主弦管及把主弦管连接的水平支撑管、斜支撑管、内支撑管等组成,见图2,桩腿类 型主要有双K型、K型、X型等,见图3,三角形桁架式桩腿为目前平台采用的主流桩腿型式。桩腿典型 桁架式平台项目作业水深和桩腿型式见表1

图1典型圆形壳体式桩腿截面图

图2典型桁架式桩腿结构组成示意图

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图3典型桁架式桩腿结构组成示意图

1典型桁架式平台项目作业水深和桩腿型式

5.2各类桩腿型式主要特性比较

式和桁架式(三角形桩腿的主要特性对比见表

表2壳体式和桁架式桩腿主要特性对比

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6.2.2各类桁架式桩腿的主要特性对比见表3

表3各类析架式桩腿主要特性对比

.1桩腿位置即桩腿的纵向和横向间距的大小是平台总体设计的一个重要参数,直接影响平台站 生和环境力作用下各桩腿所承受的轴向载荷。 2平台甲板若为三角形的,桩腿一般布置在一前两后,见图4;平台甲板若为四边形的,桩腿一般 在四个角,见图5。

图4三角形平台桩腿布置图

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图5四边形平台桩腿布置图

桩腿长度是平台的重要尺度,作业水深越大,桩腿长度越大,桩腿在各种工况(拖航、升降、站立等) 下受到的静态和动态的外载荷也越大。 桩腿长度由七个部分组成,即H,~H,之和,见图6。各部分高度的说明如下: a)入泥深度H1。可根据相关的工程地质数据计算;也可凭经验估计;船级社规范中一般取3m b 设计水深H2。即最大作业水深。设计水深是海图水深、最大天文潮和风暴潮三者之和(如果 海图基准面与潮高基准面不一致,还要进行修正)。大文潮潮差、风暴潮增水等,应根据实测统 计数据确定。 设计波的波峰高度H:。根据平台合同技术说明书要求确定。 d)气隙Ht。即平台主体底板和波峰之间的空隙。气隙应有一定的值以保证主体不受波浪的冲 击。气隙的最低要求在各移动式平台规范均有明确的规定。气隙值应在操船手册中明确规 定,在升降作业时应予以保证。 平台主体的型深H。 f) 升降室或固桩架的高度H6。 g 余量H,。由于桩腿应向上伸出一段,且人泥深度是一个变化很大的量,应视具体情况确定 至少为1.5m

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主弦管中心距是表示桩腿的刚度参数,见图7。其值越大,桩腿的刚度越大。主弦管中心距取值 当水深大于91.4m时,大于10m; 当水深小于91.4m时,小于10m

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图7桩腿主弦管中心距

6.4.1齿条及弦管选择要求如下: a)应优先选用易订货的规格,一般平台齿条的厚度小于210mm,弦管壁的厚度小于101mm b)参考国际上成熟的平台齿条及弦管的规格; 最终的规格应通过详细的强度计算后确定。 6.4.2齿条齿廊一般选为渐开线圆柱齿轮齿廊,压力角α呈27°~30°应和设备厂家配套,见图8

6.4.3为方便材料订货,弦管一般采用小半圆型式,弦管型式见图9。

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桩腿支撑型式有斜支撑、水平支撑、内部支撑, ·般选取管材型式,管材规格的选取应优先选用易 的规格.并满足合同技术规格书及人级船级社规范要求

桩腿齿条及弦管的材料按GB/T37331选取

6.8.1结构节点型式

腿构件之间常用连接的主要节点型式如下: K节点:两根撑管轴力垂直于弦管方向的分力,在弦管轴线一侧平面内自身平衡的节点, 图10;

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b)Y节点:一个节点平面内斜撑管的与弦管相垂直的内力分量需由弦管平衡的节点,见图11

点平面内斜撑管的与弦管相垂直的内力分量需由

点平面内垂直撑管的垂直于弦管的内力分量需由:

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《消防安全工程 第7部分:顶棚射流的计算要求GB/T 31593.7-2015》图13K型和T型组合节点

掌管一部分相互焊接,一部分与弦管焊接而形成的

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6.8.2特殊设计要求

6.8.2.1除搭接形成节点外,管节点处各杆件的轴线应尽可能交于一点,避免偏心 6.8.2.2主管的外部尺寸不应小于支管的外部尺寸,主管的壁厚不应小于支管的壁厚,在支管和主管的 连接处不得将支管插人主管内。 6.8.2.3主管与支管或两支管轴线之间的夹角不宜小于30°。 6.8.2.4在搭接节点中,当支管厚度不同时,薄壁管应搭在厚壁管上;当支管钢材强度等级不同时,低强 度管应搭在高强度管上。 6.8.2.5与桩靴的连接为特殊构件的连接,要特别注意材料的选择和焊接

管节点焊接按人级船级社规范要求。

7.1桩腿结构设计和布置是否满足合同技术说明书、入级船级社规范和相关标准要求。 7.2桩腿结构所有构件是否满足强度要求, 7.3桩腿结构布置是否与平台升降机构和锁紧装置相匹配

7.1桩腿结构设计和布置是否满足合同技术说明书、人级船级社规范和相关标准要求。 7.2桩腿结构所有构件是否满足强度要求, 7.3桩腿结构布置是否与平台升降机构和锁紧装置相匹配

滇03J04 烧结粘土空心砖填充墙构造图集GB/T373392019

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