GB/T 37383-2019标准规范下载简介
GB/T 37383-2019 沥青混合料专业名词术语简介:
GB/T 37383-2019 是中国国家标准,全称为“沥青混合料术语和定义”。这份标准主要规定了在沥青混合料的设计、生产、施工、检测和评价等各个环节中,涉及到的专业名词和术语的定义和解释。这有助于行业内的交流和理解,保证工作的准确性和一致性。
沥青混合料是一种由沥青、集料(包括粗集料、细集料)和填充料(如矿粉)等材料按照一定比例混合而成的材料,广泛应用于公路、机场、停车场等路面的建设。
这份标准详细定义了诸如“矿料级配”(指混合料中各粒径集料的相对含量)、“沥青粘聚力”(沥青对集料的粘结力)、“马歇尔稳定度”(评价混合料抗压强度和变形性能的指标)等关键术语。同时,还包括了“OGFC(开级配开孔隙沥青混合料)”,“SMA(沥青玛蹄脂碎石)”等特殊类型的沥青混合料的定义。
理解并遵循这些术语的定义,对于确保沥青混合料的质量,提升道路工程的施工水平和使用寿命,具有重要意义。
GB/T 37383-2019 沥青混合料专业名词术语部分内容预览:
沥青asphalt;bitumen 从原油或者煤加工得到或者自然界天然存在的,黑棕色到黑色的固态或半固态粘 然沥青、石油沥青、煤沥青等。 注:美国常用asphalt;欧洲常用bitumen。 2.2 沥青胶结料asphaltbinder;bituminousbinder;binder 沥青结合料 能使集料黏结成团的沥青类物质(含添加的外掺剂、改性剂等)的总称。 注:美国常用asphaltbinder,欧洲常用bituminousbinder。 2.3 沥青胶浆asphaltmastic 沥青胶结料与矿粉的混合物。 2.4 硬质道路沥青hardpavingbitumen 制备高模量抗疲劳沥青混合料、法国高模量沥青混合料(EME)的沥青。 注:通常指针入度小于25(0.1mm)的沥青。 2.5 改性沥青modified asphalt;modifiedbitumen;modified asphaltcement 通过添加一种或多种改性材料制成的性能得到改善的沥青胶结料。 2.6 聚合物改性沥青 polymer modified asphalt; polymer modified bitumen 加入一种或几种聚合物添加剂制成的性能得到改善的沥青胶结料。 2.7 橡胶沥青asphaltrubber 由沥青、回收轮胎橡胶粉和添加剂(必要时)在高温下充分反应融胀形成的混合物 注:回收轮胎橡胶粉用量不小于橡胶沥青总重量的15%。 2.8 橡胶改性沥青rubbermodifiedasphalt;crumbrubbermodifiedasphalt 回收轮胎橡胶粉和添加剂在热沥青中经机械剪切研磨混融形成的均质改性沥青
GB/T373832019
乳化沥青asphaltemulsion;bitumenemulsion 沥青和水在乳化剂作用下制成的稳定乳状液 2.10 改性乳化沥青modifiedasphaltemulsion;modifiedbitumenemulsion 在制备乳化沥青的过程中同时加入改性剂或对改性沥青进行乳化加工得到的乳状液。 2.11 泡沫沥青foamedasphalt 热沥青和水在专用的发泡装置内混合、发泡膨胀,形成的含有大量均匀分散气泡的沥青材 2.12 集料aggregate 在混合料中起骨架和填充作用的粒料,包括碎石、砾石、砂、石屑等。 注:粗、细集料一般以4.75mm筛孔为界。 2.13 矿粉mineralfiller;fines 由石灰岩等碱性石料经磨细加工得到的矿物质粉末。 注1:大部分粒径小于0.075mm 注2:美国用mineralfiller欧洲用fines, 2.14 矿料mineralaggregate 集料与矿粉的总称。 2.15 填料filler;filleraggregate 在沥青混合料中起填充作用的粉末类物质的统称。通常包括水泥、石灰、粉煤灰、矿粉等。 注1:粒径小于0.075mm。 注2:美国用filler;欧洲用filleraggregate。 2.16 机制砂crushedsand 机械破碎加工得到的粒径小于2.36mm的集料。 2.17 天然砂natural sand 天然形成的粒径小于4.75mm的集料。 2.18 添加剂additive;admixture 添加到沥青胶结料或沥青混合料中改善性能的材料。 注:添加到沥青胶结料中一般用additive表示;添加到沥青混合料中一般用admixture表示。 2.19 再生剂recyclingagent 在沥青路面热再生过程中,添加到旧沥青混合料中可恢复或部分恢复其使用性能的材料, 2.20 复苏剂 rejuvenator 还原剂 改善乳化沥青和老化的沥青路面材料中沥青物理和化学特性的材料。
GB/T373832019
JTS 207-2012 疏浚与吹填工程施工规范GB/T373832019
浇注式沥青混合料科gussasphalt 将集料、矿粉和沥青胶结料在220℃260℃温度下拌和,依靠自身的流动性摊铺成型 的沥青混合料
拌冷再生混合科 在沥青拌合厂,将一定比例的沥青混合料回收料(RAP)与新集料、乳化沥青或泡沫沥青! 水泥、水等在常温下拌和形成的沥青混合料
厂拌热冉生混合料hotcentralplantrecyclingmixture 在沥青拌合厂,将一定比例的沥青混合料回收料(RAP)与新集料、新沥青胶结料和再生 时)等热态拌和形成的沥青混合料。
采用专用热再生设备,对沥青路面就地加热、粑松,并掺人一定数量的新沥青胶结料、矿料和再生 热态拌和形成的沥青混合料
GB/T373832019
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生产配合比验证jobmixformulaverification 采用生产配合比设计结果生产混合料并铺筑试验路,根据试铺的效果对配合比作调整,并最终确定 配合比,作为生产控制和质量检验依据的过程。 4.6 级配gradation 矿料中各粒级质量的比例。 4.7 级配曲线gradationcurve 按矿料各级粒径通过规定筛孔的质量百分率绘制的曲(折)线图。 4.8 最大密度线 maximum density line 在标准筛孔尺寸的0.45次方级配曲线图上,从原点到最大颗粒尺寸所对的右上角的连线 4.9 体积设计法 volumetricdesignmethod 根据混合料试件空隙率、矿料间隙率、沥青饱和度以及粉胶比等体积参数确定混合料级配和沥青用 量的设计方法。 4.10 马歇尔设计法Marshalldesignmethod 通过马款尔击实仪成型试件,测试试件的毛体积密度、空隙率、沥青饱和度、马歌尔稳定度、流值等 指标,综合确定混合料级配与最佳沥青用量(油石比)的设计方法。 4.11 Superpave混合料设计法Superpavedesignmethod 基于美国沥青胶结料性能分级(PG),结合当地设计交通量、交通型式和气候条件选择沥青胶结料 与矿料,采用旋转压实仪(SGC)成型试件并分析混合料体积性质和路用性能,综合确定混合料级配和沥 青用量的设计方法。 4.12 连续级配 continuousgradation 包含所有粒级集料,级配曲线顺滑的矿料级配。 4.13 间断级配 gapgradation 缺少一个或几个粒径档次(或用量很少)的矿料级配。 4.14 沥青用量(含量)asphaltbindercontent Pb 沥青混合料中沥青胶结料质量与沥青混合料总质量的比值,以百分数(%)表示。 4.15 有效沥青用量effectiveasphaltbinderconten 沥青混合料中总的沥青胶结料质量减去被矿料吸收人开口孔隙的部分后,有效填充矿料间隙的沥 青胶结料质量与沥青混合料总质量之比,以百分数(%)表示。 4.16 油石比the ratio of thebinder mass to the dry aggregate mass 沥青混合料中沥青胶结料质量与矿料总质量的比值,以白分数(%)表示
基于美国沥青胶结料性能分级(PG),结合当地设计交通量、交通型式和气候条件选择沥青胶结 广料,采用旋转压实仪(SGC)成型试件并分析混合料体积性质和路用性能,综合确定混合料级配和 用量的设计方法,
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空隙率airvoids V 压实沥青混合料内矿料及沥青胶结料以外的空隙(不包括矿料自身内部已被沥青胶结料 隙)的体积与混合料总体积的比值,以百分数(%)表示
历青混合料内矿料及沥青胶结料以外的空隙(不包括矿料自身内部已被沥青胶结料封闭的孔 与混合料总体积的比值,以百分数(%)表示
设计空隙率targetairvoids
GB/T373832019
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沥青混合料的粗集料间隙率voidsinthecoarseaggregateinasphaltmixture VCAmix 沥青混合料试件内粗集料以外的体积与混合料试件总体积的比值,以百分数(%)表示。 4.30 沥青混合料的矿料间隙率voidsinthemineralaggregate;VMA 压实沥青混合料试件中矿料以外的体积与混合料总体积的比值,以百分数(%)表示。 4.31 沥青混合料的沥青饱和度voidsfilledwithasphaltbinder;VFA 沥青混合料试件内沥青胶结料体积与矿料以外体积的比值,以百分数(%)表示。 4.32 沥青析漏损失percentofdraindowr 高温状态下从沥青混合料中析出的沥青胶结料、填料、细集料的质量之和与混合料总质量的比值 以百分数(%)表示。 4.33 肯塔堡飞散损失Cantabroloss 采用洛杉矶磨耗仪测定沥青混合料试件表面集料脱落而散失的质量与混合料总质量的比值,以百 分数(%)表示
马歇尔稳定度Marshallstability 按规定条件采用马歇尔试验仪测定的沥青混合料所能承受的最大荷载,单位为千牛(kN)。 5.2 残留马歇尔稳定度residualMarshallstability 沥青混合料在规定条件下浸水试件与非浸水试件的马歇尔稳定度比值,以百分数(%)表示。 5.3 流值flowvalue 沥青混合料在马歇尔试验时相应于最大荷载时试件的竖向变形,单位为毫米(mm)。 5.4 间接拉伸强度indirecttensilestrength;ITS 劈裂强度 间接拉伸试验中,在特定试验温度和加载速率下MZ/T 112-2018标准下载,沥青混合料圆柱体试件在径向荷载作用下断裂时 承受的最大拉应力,单位为兆帕(MPa)。 5.5 间接拉伸强度比indirecttensilestrengthratio;TSR 沥青混合料试件在规定条件下饱水、冻融(需要时)试件与未饱水、未冻融试件的间接拉伸强度的比 值,以百分数(%)表示。 注:采用冻融劈裂试验评价混合料水稳定性时,试验结果用冻融劈裂强度比表示。 5.6 动稳定度dynamicstability 在车辙试验中,沥青混合料试件变形进人稳定期后,每产生1mm轮辙变形试验轮所行走的次数
惠定度dynamicstability
GB/T373832019
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黏附砂量adhesivesandcontent 在成型后的稀浆混合料上用负荷轮试验仪模拟车轮碾压,通过一定作用次数后,测定试件 面积的黏附砂量,单位为克每平方米(g/m)
JC∕T 601-2009 水泥胶砂含气量测定方法GB/T373832019