AQ 2065-2018 标准规范下载简介

AQ 2065-2018 地下运矿车安全检验规范简介：

AQ 2065-2018《地下运矿车安全检验规范》是中国国家安全生产监督管理总局发布的一项安全技术规范，主要针对地下矿山使用的运矿车辆进行安全性能的检验和评估。该规范的目的是确保地下运矿车的安全运行，防止因车辆故障导致的生产安全事故，保障矿工的生命安全和矿山的生产安全。

该规范涵盖了地下运矿车的安全检验内容、检验方法、检验要求以及检验结果的处理等内容。具体包括以下几个方面：

1. 车辆结构：检验车辆的结构设计是否符合安全要求，如车身强度、稳定性，是否存在易导致事故的结构缺陷等。

2. 动力系统：检验车辆的动力系统，如发动机、传动系统是否运行正常，是否存在安全隐患。

3. 制动系统：检验车辆的制动性能，包括制动力、制动距离、制动稳定性等，确保在各种工况下能有效停车。

4. 电气系统：检验车辆的电气设备及线路，确保绝缘良好，无短路、漏电风险。

5. 安全防护装置：如安全带、安全门、照明系统、警报系统等是否完备有效。

6. 操作性能：检验车辆的操控性，司机视野，操作便利性等。

7. 维护保养：检验车辆的维护保养记录，确保车辆定期得到必要的检查和维护。

8. 使用环境适应性：检验车辆在特定的地下环境（如温度、湿度、通风、矿尘等）下的适应性。

总的来说，AQ 2065-2018规范是地下运矿车安全运行的重要保障，对地下矿山的安全生产具有重要指导意义。

AQ 2065-2018 地下运矿车安全检验规范部分内容预览：

下列术语和定义适用手本文件。 3. 1 金属非金属地下矿山metalandnonmetalundergroundmines 以平碉、斜井、斜坡道、竖井等作为出人口，深人地表以下，采出供建筑业、工业或加工业用的金属或 非金属矿物的采矿场及其附属设施。 3. 2 地下运矿车miningtruckforundergroundmines 为运送矿石或材料而设计的在地下矿山巷道中行驶的自行轮胎式机械。 3.3 行军制动系统 servicebrakesystem 用于将地下运矿车制动并停车的主制动系统 3.4 停车制动系统 parkingbrakesystem 使已制动住的地下运矿车保持原地不动状态的制动系统。 3. 5 辅助制动系统 secondarybrakesystem 在行车制动系统失效时，使地下运矿车制动的系统。 3. 6 最小转弯半径 minimumturningradius 地下运矿车前轮处于最大转角状态行驶时，车体离转向中心最远点形成的轨迹圆半径

下列术语和定义适用于本文件。 3. 1 金属非金属地下矿山metalandnonmetalundergroundmines 以平碉、斜井、斜坡道、竖井等作为出人口，深人地表以下，采出供建筑业、工业或加工业用的金属或 非金属矿物的采矿场及其附属设施。 3. 2 地下运矿车miningtruckforundergroundmines 为运送矿石或材料而设计的在地下矿山巷道中行驶的自行轮胎式机械。 3.3 行军制动系统 servicebrakesystem 用于将地下运矿车制动并停车的主制动系统 3.4 停车制动系统 parkingbrakesystem 使已制动住的地下运矿车保持原地不动状态的制动系统。 3. 5 辅助制动系统 secondarybrakesystem 在行车制动系统失效时，使地下运矿车制动的系统。 3. 6 最小转弯半径 minimumturningradius 地下运矿车前轮处于最大转角状态行驶时，车体离转向中心最远点形成的轨迹圆半径，

AQ2065—2018

和卸载设备GB∕T 16155-1996 家用炊事-水暖煤炉热性能试验方法，由柴油机系统、传动系统、机架 厢、电气系统、操纵和制动机构等主要部分 组成。

地下运矿车产品型号编制方法应符合GB/T257

示例：额定载重量为20t的地下运矿车：UK一20

5.1.1地下运矿车车架摆动角应不小于土7° 5.1.2地下运矿车在额定载荷下的最小离地间隙应符合设计要求。 5.1.3地下运矿车卸载时机器最大高度应符合设计要求。 5.1.4地下运矿车车厢卸载角与设计值之差应不超过士2°。 5.1.5地下运矿车在运输状态下的外形尺寸（长度、宽度、高度）应符合设计要求。 5.1.6地下运矿车装载高度应符合设计要求，

地下运矿车的最小转弯半径应符合设计要求

地下运矿车每挡行驶速度应符合设计要求。

5.5.1地下运矿车车厢空载或满载举升到最大车厢卸载角的举升时间应符合设计要求，地下运矿车车 厢空载从最大车厢卸载角下降到与车架贴合的下降时间应符合设计要求。 5.5.2地下运矿车在额定载重量110%的工况下，车厢举升10°，停留5min，车厢自降量应不超 过2.5°。

5. 6 驾驶室或顶棚

6.1地下运矿车应安装驾驶室或顶棚， 6.2驾驶室应具有良好的视野，司机的座椅应为司机提供一个舒适而稳定的坐姿，驾驶室工作 存在任何可能损伤操作者的锐角、利棱和凹凸不平的表面或部位。

方便，无卡滞现象。操纵部分的仪表、指示标牌应完整、正确，并有指示正确启动的说明。 5.6.4驾驶室如配防风玻璃，应使用安全玻璃或其他具有同等效力的材料。采用安全玻璃时应在司机 室内明显部位配置击碎玻璃的手锤。 5.6.5驾驶室车门应为外开式（侧向驾驶除外）。如果不设车门，则应设置活动栅栏或其他安全 设施。 5.6.6司机正向驾驶的驾驶室应装置后视镜或后视影像装置，能看清地下运矿车后部的情况。 5.6.7地下运矿车的柴油机排放气体时，排放孔应避免朝向驾驶室和驾驶室空气人口，也不得向上 排放。

在环境温度大于或等于5℃、常压条件下，柴油机和冷却水均不预热，自开始启动（按启动开关） 柴油机自行运转止为启动时间，采用人力启动时的启动时间应不大于30S，采用其他方式启动时 时间应不大于15S。

5.8.1地下运矿车的换挡机构、换向机构、油门机构、制动机构、转向机构及液压系统操纵机构应操作 灵活，工作可靠。 5.8.2操纵手柄与相邻零部件之间的最小净宽距应符合表1的规定。脚踏板和相邻零部件之间的最 小净宽距应符合表2的规定。

表1操作手柄与相邻零部件之间的最小净宽距

表2脚踏板与相邻零部件之间的最小净宽距

5.8.3操纵装置的操纵力应符合表3的规定

8.3操纵装置的操纵力应符合表3的规定。

表3操纵装置的操纵力

.4转向系统应反应灵敏，并能使地下运矿车静止时车架从最右位置转到最左位置（或反之）的全 寸间达到以下要求： a）使用方向盘操纵转向的地下运矿车，全转向时间为6s士1s

b）使用单杆操纵转向的地下运矿车，全转向时间为5s～6s。

地下运矿车应配置自动灭火系统或便携式ABC干粉灭火器等消防装置，灭火器应能方便地取出使 用。灭火器的配置规格应符合表4的规定

表4灭火器的配置规格

10.1地下运矿车应配备行车制动系统、停车制动系统和辅助制动系统并符合下列要求。 a） 行车制动系统应采用全封闭多盘湿式制动器。 b) 如果行车制动系统采用全封闭多盘湿式液压制动器，制动液压回路应采取双回路。该种情况 下如果停车制动系统可以满足辅助制动系统的性能要求，可不另外配置辅助制动系统。 c） 如果行车制动系统采用全封闭多盘湿式弹簧制动器，制动液压回路应采取单回路。该种情况 下可不另外配置辅助制动器和停车制动器，但必须配置手动松闸液压泵及相应的控制装置或 设计可外接油源的接口。 d) 停车制动系统不应采用液压或气压制动，只能采用机械制动。 e）车 辅助制动系统不应采用静液压传动。 f) 辅助制动系统和停车制动系统操纵机构应设置为一经制动就不能脱开，除非对其重新进行操 纵控制。 10.2# 行车制动系统应能使地下运矿车额定载荷条件下在25%的坡道上保持停车不动。 10.3行车制动系统应保证地下运矿车在水平干硬路面上，额定载荷条件下，在按式(1)计算的距离 停车

AO20652018

5.11.1地下运矿车各传动件应运转平稳，无卡滞、过热等异常现象；各铰接处转动灵洁

1.1地下运矿车各传动件应运转平稳，无卡滞、过热等异常现象；各接处转动灵活，无卡滞现象 1.2油路系统不应有渗漏现象。

地下运矿车的爬坡能力应满足在额定载荷下，在坡度不小于14°的坡道上，能平稳起步、 且停车稳定。

地下运矿车应装有由驾驶员控制的音响报警信号装置，以警告在作业区的人员与车辆。音响报警 信号装置的声压值在距离地下运矿车正前方40m处，应不小于70dB（A）。车厢举升时应能自动进行 音响报警或光报警， 在倒车时，有自动音响报警器或可视警告信号

在空载、1挡额定最高速度运行条件下，在地下运矿车驾驶员耳旁测得的噪声声压值应小于90dE （A），若采取措施也无法小于90dB（A)时，需配备个人防护用品，并在使用维护说明书中注明，每天连 续接触噪声的时间应不超过GB16423的规定，

5. 17安全保护装置

5.17.1液压系统应安装压力安全阀。如果压力安全阀是可调的，则应具有防松和防止对其

5.17.1液压系统应安装压力安全阀。如果压力安全阀是可调的，则应具有防松和防止对其进行随意 调整的措施。 5.17.2电气线路应采用合适的保险丝或保护装置进行保护。 5.17.3为了防止地下运矿车在运输与维修期间移动，前后车架之间应配置铰接车架锁紧装置。 5.17.4必须有举升后进行调整和检修作业时防止车厢自降的安全装置

地下运矿车在前后车架铰接处和可能对操作人员构成危险的部位，应装设预防人身事故的醒目安 全标志。

地下运矿车的检验分出厂检验和型式检验，其检验项目、技术要求和检验方法见表5。

地下运矿车的出厂检验应逐台进行，每台地下运矿车应经制造厂质量检验部门检验合格后方可 出厂

a）新产品或老产品转厂生产时； 正式生产后，如结构、材料、工艺等有较大改变，可能影响产品性能时； 正常生产时，每隔3年进行一次； 产品长期停产后恢复生产时； 出厂检验结果与上次型式检验结果有较大差异时； f）国家质量监督检验机构或安全生产检测检验机构提出型式检验要求时。 6.3.2型式检验的样品应从出厂检验合格的产品中随机抽取，数量为1台

6.4.1：出厂检验项目见表5，出厂 即判定被检验产品出广检验不合格 6.4.2型式检验项目见表5，型式 检样品型式检验不合格。

6.4.1：出厂检验项目见表5，出）

AO20652018

DB11／T 948.5-2013标准下载7.1整机几何参数的检验

7.1.1车架摆动角用角度测量仪器检验。 7.1.2最小离地间隙的检验：在额定载荷状态下静止停车，用长度量具测量车身最低点与地平面间的 间。 7.1.3卸载时机器最大高度，用常规长度测量仪器检验。 7.1.4车厢卸载角，用常规角度测量仪器检验。 7.1.5运输状态下的外形尺寸，用常规长度测量仪器检验地下运矿车在空载状态下处于运输状态时的 长度、宽度和高度。 7.1.6装载高度，用常规长度测量仪器检验地下运矿车在空载状态下的装载高度

7.2最小转弯半径的检验

在地下运矿车轮廓最外侧缘加装 ，启动地下运矿车，当车架向左、向右分别偏转至最 自度时，保持方向盘（或转向把）不动，地下运矿车慢速旋转，待行驶稳定后，用喷印装置对地喷水， 一圈后，驶出喷印轨迹，从地面的轨迹中量出最小转弯半径

将速度测试仪器固定于地 下运矿车各挡位、各方向的速度。每个挡位 DBJ41∕T 215-2019 碳纤维发热线缆地面辐射供暖技术标准，取其算术平均值。也可采用标杆秒表法或其他等效方法检验

7.4最大牵引力的检验