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GB／T 37531-2019 跨座式单轨交通单开道岔简介：

GB/T 37531-2019 是由中国国家标准化管理委员会发布的关于“跨座式单轨交通单开道岔”的国家标准。跨座式单轨交通是城市轨道交通的一种形式，其轨道位于车辆的上方，大大节省了城市空间。

单开道岔是铁路线路中用于改变列车行驶方向的重要设备，其基本功能是在两条平行的轨道之间进行切换。在跨座式单轨交通中，单开道岔同样起着关键作用，它允许列车从一条轨道转向另一条轨道，从而实现线路的连接和分支。

GB/T 37531-2019 标准主要规定了跨座式单轨交通单开道岔的设计、制造、试验、验收以及使用维护等方面的技术要求和规范，包括道岔的结构、尺寸、材料、强度、刚度、稳定性和安全性等方面，以确保道岔的可靠性和安全性，保障跨座式单轨交通系统的正常运行。

该标准的实施，对于提升我国跨座式单轨交通的技术水平，保证交通运营的安全，促进跨座式单轨交通的健康发展具有重要意义。同时，也为相关设计、制造、施工和运营单位提供了明确的技术依据和操作规范。

GB／T 37531-2019 跨座式单轨交通单开道岔部分内容预览：

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 191 包装储运图示标志 GB/T 699 优质碳素结构钢 GB/T 700 碳素结构钢 GB/T 1184 形状和位置公差 未注公差值 GB/T 1348 球墨铸铁件 GB/T 1591 低合金高强度结构钢 GB/T 1804 一般公差未注公差的线性和角度尺寸的公差 GB/T 2423.1 电工电子产品环境试验第2部分：试验方法 试验A：低温 GB/T 2423.2 电工电子产品环境试验 第2部分：试验方法 试验B：高温 GB/T 2423.4 电工电子产品环境试验 第2部分：试验方法 试验Db：交变湿热（12h十12h循环） GB/T2585 铁路用热轧钢轨 GB/T 3077 合金结构钢 GB/T 3098.1 紧固件机械性能螺栓、螺钉和螺柱 GB/T 3480 渐开线圆柱齿轮承载能力计算方法 GB/T 4768 防霉包装 GB/T 4879 防锈包装 GB/T 5048 防潮包装 GB/T 5782 六角头螺栓 GB/T 6391 滚动轴承额定动载荷和额定寿命 GB/T 6404.1 齿轮装置的验收规范第1部分：空气传播噪声的试验规范 GB/T 7284 框架木箱 GB/T 7350 防水包装 GB/T 8162 结构用无缝钢管 GB/T10062.1 锥齿轮承载能力计算方法 第1部分：概述和通用影响系数 GB/T10062.2 锥齿轮承载能力计算方法 第2部分：齿面接触疲劳（点蚀）强度计算 GB/T10062.3 锥齿轮承载能力计算方法 第3部分：齿根弯曲强度计算 GB/T 10095.1 圆柱齿轮精度制 第1部分：轮齿同侧齿面偏差的定义和允许值 GB/T 10095.2 圆柱齿轮 精度制 第2部分：径向综合偏差与径向跳动的定义和允许值

GB/T11365锥齿轮和准双曲面齿轮精度 GB/T 13384 机电产品包装通用技术条件 GB/T 16444 平面二次包络环面蜗杆减速器 GB/T 16445 平面二次包络环面蜗杆传动精度 GB/T 16924 钢件的淬火与回火 GB/T 19418 钢的弧焊接头缺陷质量分级指南 GB 50458 跨座式单轨交通设计规范 CJ/T 287 跨座式单轨交通车辆通用技术条件 JB/T5000.3 重型机械通用技术条件第3部分：焊接件 JB/T5000.10 重型机械通用技术条件第10部分：装配 JB/T7929 齿轮传动装置清洁度 NB/T47013.3承压设备无损检测 第3部分：超声检测 TB/T1774继电式电气集中联锁技术条件 TB10091 铁路桥梁钢结构设计规范

下列术语和定义适用于本文件。 3.1 跨座式单轨交通 straddlemonorailtransit 为单轨交通的一种型式，车辆采用橡胶车轮跨行于梁轨合一的轨道梁上。 架的两侧尚有导向轮和稳定轮，夹行于轨道梁的两侧，保证车辆沿轨道安全平 LGB504582008，定义2.0.2 3.2 单开道岔singleturnout 使跨座式单轨车辆在两轨道上转换行驶的线路连接设备。 3.3 走行轨 running track 支撑车辆走行轮的轨道。 3.4 走行面 running surface 支撑走行轮的轨道梁面。 3.5 稳定面 stabilizing surface 支撑稳定轮的轨道梁面。 3.6 导向面 guiding surface 支撑导向轮的轨道梁面。 3.7 道岔梁 turnout girder 组成道岔的箱型钢结构。 3.8 台车trolley 可在走行轨上移动的支撑道岔梁的装置。

GB/T 375312019

3.9 道岔固定端fixedendofturnout 道岔绕其旋转的固定点及其设备。 3.10 道岔活动端freeendofturnout 道岔绕固定端旋转后形成的曲线最大端。 3.11 锁定装置lockingdevice 使道岔形态保持不变的直接作用装置。 3.12 控制装置controldevice 对道岔各机构进行控制和检测的电气设备。接收信号系统位置指令CJ∕T 503-2016 无线远传膜式燃气表，控制道岔转辙，检测道岔 态，向信号系统送出道岔位置信号，关节可挠型单开道岔送出导向面板、稳定面板状态信号。 3.13 挠曲装置flexdevice 使道岔进行挠曲变形的驱动装置。 3.14 转辙量switchdistance 关节型、关节可挠型单开道岔从初始位置移动到最终位置时，道岔活动端轴线的最小横向距离 3.15 转辙角switchangle 枢轴型单开道岔、换梁型单开道岔从初始位置移动道岔最终位置，道岔直线梁轴线的夹角。 3.16 关节型单开道岔jointsingleturnout 梁体由数节钢制轨道梁铰接组成，由台车支撑，采用电力等动力驱动，道岔梁一端固定，转辙时道 梁整体移动并使道岔活动端与另一条线路轨道梁衔接形成道岔，转换列车行驶路线。 3.17

3.9 道岔固定端fixedendofturnout 道岔绕其旋转的固定点及其设备。 3.10 道岔活动端freeendofturnout 道岔绕固定端旋转后形成的曲线最大端。 3.11 锁定装置lockingdevice 使道岔形态保持不变的直接作用装置。 3.12 控制装置controldevice 对道岔各机构进行控制和检测的电气设备。接收信号系统位置指令，控制道岔转辙，检测道岔状 态，向信号系统送出道岔位置信号，关节可挠型单开道岔送出导向面板、稳定面板状态信号。 3.13 挠曲装置flexdevice 使道岔进行挠曲变形的驱动装置。 3.14 转辙量switchdistance 关节型、关节可挠型单开道岔从初始位置移动到最终位置时，道岔活动端轴线的最小横向距离。 3.15 转辙角switchangle 枢轴型单开道岔、换梁型单开道岔从初始位置移动道岔最终位置，道岔直线梁轴线的夹角。 3.16 关节型单开道岔jointsingleturnout 梁体由数节钢制轨道梁铰接组成，由台车支撑，采用电力等动力驱动，道岔梁一端固定，转辙时道岔 梁整体移动并使道岔活动端与另一条线路轨道梁衔接形成道岔，转换列车行驶路线。

关节可绕型单开道岔flexiblesingleturnout

梁体由数节钢制轨道梁铰接组成，由台车支撑，梁两侧装有导向面板和稳定面板，转撤时道密 固定，梁整体移动并使梁的道岔活动端与另一条线路轨道梁衔接形成岔道，转换列车行驶路线， 烧曲装置在挠曲电动机驱动下，将导向面板和稳定面板挠曲成设定的曲线面，能使列车以较高的 稳地通过道岔。道岔梁呈直线时，侧面的导向面板与稳定面板恢复成直线状

由直梁和曲梁组成，转辙时通过驱动装置推或拉动直梁绕直梁转轴转动，同时通过连杆带动曲梁绕 曲梁转轴转动，使道岔梁整体转辙至直梁或曲梁对齐轨道梁的位置，实现与相邻线路的轨道梁连接。 3.19

枢轴型单开道岔pivotsingleturnoul

由一根道岔直梁构成，转辙时通过驱动装 架转轴转动，使道整体转 邻轨道梁对齐位置，实现与相邻线路的轨道梁连接，从而改变列车行驶线路

平移型单开道岔translationtypesingleturnout

由直线和固定曲线钢制箱形轨道梁固定在台车上，电力驱动，平衡导向装置导向，沿固定方向平 移动，与相邻轨道梁衔接形成通道，转换列车行驶线路的转辙设备

4.1单开道岔基本结构形式

跨座式单轨交通单开道岔按其结构组成 辙后的线形可分为关节型单开道岔、关节可挠型单开 英梁型单开道岔、枢轴型单开道岔和平移型单开道岔等类型

关节型单开道岔的基本形式和主要构成见图1

4.3关节可挠型单开道岔

GB/T 375312019

图2关节可挠型单开道岔

换梁型单开道岔的基本形式和主要构成见图3

枢轴型单开道岔的基本形式和主要构成见图4

GB/T 375312019

平移型准按则标本基道和要规部主出成见给5。

5.1.1度本准式范规检为一25℃～40℃。 5.1.2志的月月平均相法的式则检主试90%，且该月月平均准式则检道试25℃。 5.1.3酸雨pH存则检统试2。 5.1.4海拔主式则检超过1200m。 5.1.5因区域贮异，引户与制造商宜在岔同要另外性件使引度本条用

TB／T 3520-2018标准下载5.1.1度本准式范规检为一25℃～40℃。

5.1.1度本准式范规检为一25℃～40℃。 5.1.2志的月月平均相法的式则检主试90%，且该月月平均准式则检道试25℃。 5.1.3酸雨pH存则检统试2。 5.1.4海拔主式则检超过1200m。 5.1.5因区域贮异，引户与制造商宜在岔同要另外性件使引度本条用，

类形定义外表技则检系凸般、凹陷、粗租糙则平文标他损伤，边精检倒圆精。检清除焊接留方一焊 珠部残余物，消除外露表技毛刺并包圆锐边。类形定义各术定义一外表技漆膜均检光滑、平整、 勾、色泽和致，且检完求干燥，则得系般层文剥落现象

GB/T 375312019

5.3.1易腐蚀信结构形表角应作粗梁处理。加钢形、接头系管子线《家用和类似用途电器的安全 桑那浴加热器具的特殊要求 GB4706.31-2008》，应布置在腐蚀风险低信的列。 5.3.2当进行结构高可时，应采定斜角、排水管线防止积水或积聚其他腐蚀和物质信措施。 5.3.3涂层应符合下列用统：

a）不能定涂层系保护层保护信的列，应使定防腐材料； b）根据结构使定道岔，对下纯腐蚀的列应采定对防腐处理，构修周期不应改于20a；对走行角 涂通宜采定防腐系抗磨损相结合信设案，构修周期不应改于5a。

5.4.1位有度出应不可靠信最作接地系防雷保护接地。 5.4.2位有接地应接人室外综合接地度出，最作接地其阻值应改于42，防雷接地其阻值应改于102。 5.4.3位有最作其源接人端应不过其压保护措施，对于8/20us冲击其流，保护器信面流变量不应低于 装次40kA或多次20kA。过其压保护器应不失效轨示。 5.4.4位有控制柜应小Ⅲ检耐冲击过其压进行防雷暴高可，额统耐冲击其压不应低于4kV