DB11／T 380-2016标准规范下载简介

DB11／T 380-2016 桥面防水工程技术规程简介：

DB11/T 380-2016《桥面防水工程技术规程》是中国北京市的地方标准，主要针对桥面防水工程的设计、施工、验收以及维护等方面，为确保桥面防水工程质量，延长桥梁使用寿命，提供了技术依据和操作规程。这个规程涵盖了以下几个主要方面：

1. 设计要求：规定了桥面防水设计的基本原则，包括防水等级、防水材料选择、防水构造设计等，并对不同类型桥梁的防水设计提出了具体要求。

2. 施工技术：详细描述了桥面防水施工的各个步骤，包括基层处理、防水层施工、保护层施工等，对施工工艺、施工方法、施工质量控制等进行了规定。

3. 验收标准：对桥面防水工程的验收做了详细规定，包括外观质量、渗水试验、耐候性试验等，确保防水工程质量达到设计要求。

4. 维护管理：对桥面防水工程的后期维护管理提出了建议，如定期检查、防水层修复、保养等，以延长防水工程的使用寿命。

5. 环保与安全：在施工过程中，强调了环保和安全，包括材料的选择、废弃物处理、施工人员的安全防护等。

这个规程的实施，对于提升北京市桥梁建设的防水技术水平，保障桥梁的安全、耐久性，以及促进绿色、环保、安全的施工方式起到了积极的推动作用。

DB11／T 380-2016 桥面防水工程技术规程部分内容预览：

A.0.1粗糙度检测应采用下列仪器设备： 1300mm直尺： 2容器：容器空腔容积为25000~35000mm 3粒径为0.2mm~0.5mm的干燥石英砂。 A.0.2粗糙度检测方法宜按下列步骤进行： 利用已知容积的容器装满干燥石英砂，以得到石英砂的体积V（mm"）： 2将石英砂均匀摊铺在试验部位呈圆形斑状（基面混凝土上凹坑填满细砂为止） 3用直尺测量摊铺的最大直径d(mm) 4按下式计算粗糙度R(mm)。粗糙度、石英砂体积与最大直径对应关系应符合表 A.0.2 的规定。

A.0.1粗糙度检测应采用下列仪器设备： 1300mm直尺： 2容器：容器空腔容积为25000~35000mm 3粒径为0.2mm~0.5mm的干煤石英砂。 A.0.2粗糙度检测方法宜按下列步骤进行： 利用已知容积的容器装满干燥石英砂，以得到石英砂的体积V（mm"）： 2将石英砂均匀摊铺在试验部位呈圆形斑状（基面混凝土上凹坑填满细砂为止）： 3用直尺测量摊铺的最大直径d(mm)： 4按下式计算粗糙度R(mm)。粗糙度、石英砂体积与最大直径对应关系应符合表 A.0.2的规定。

R.= 4V vd (A.0.2)

表A.0.2粗糙度、石英砂体积与最大直径对应关系

【南昌市】《建设项目停车配建标准（2017 版）》B.0.1防水层与基层粘结强度检测应符合下列要求：

附录B粘结强度试验方法

1拉拨仪：精度为0.01kN： 2检测方法应符合下列要求： 1）每测点宜粘结3个40mmx40mm拉伸头，间距大于400mm，一个做拉拨试验， 另两个备用： 2）待粘结强度稳定后，将被测防水层沿拉伸头切开； 3）将拉伸头与拉拨仪连接： 4） 测量防水层表面温度： 5）匀速拉拔，记录粘结破坏时的荷载及破坏位置； 6）破坏位置为非防水层表层时，利用备用试件补充试验： 7）检测完成后应对检测部位进行修补。 B.0.2防水层与基层粘结强度试验应符合下列要求： 1应采用拉拔仪和内部尺寸为100mm×100mm×100mm的可拆卸钢模。 2检测方法应符合下列要求： 1）测区防水层上，安置可拆卸钢模，将1kg重温度为160℃工程用沥青混凝土 倒入可拆卸钢模内，即用5kg的钢锤，冲击75次，控制沥青混凝土高度为40mm，4h 后拆模，然后再沥青混凝土上分别粘结100mmx100mm拉拔头，涂胶应均匀饱满，粘结 牢固： 2）待达到粘结强度后，将被测防水层沿拉伸头切开； 3）将拉拨仪调整距离，放置平稳，然后小心将拉伸头与拉拨仪连接： 4）测量防水层表面温度： 5）匀速拉拔，记录粘结破坏时的荷载F及破坏位置； 6）破坏位置为非防水层表层时，利用备用试件补充试验； 7）检测完成后应对检测部位进行修补。 B.0.3粘结强度计算公式如下：

式中：a 一粘结强度，精确到0.01MPa； F粘结破坏时的荷载，N； A一一粘结面积，可视为100mm×100mm

0=元 .E. (B.0.3)

附录C剪切强度试验方法

C.0.1剪切强度检测应采用下列仪器设备： 1抗剪仪； 2内部尺寸为100mm×100mm×100mm的可拆卸钢模。 C.0.2检测宜按下列步骤进行： 1在测区防水层上安置内部尺寸为100mm×100mmx100mm的可拆卸钢模，将1kg 重温度为160℃工程用沥青混凝土倒入钢模内，即用5kg的钢锤。冲击75次，控制沥青 混凝土高度为40mm，4h后拆模： 2待粘结强度稳定后，将被测层（基层处理剂、卷材或涂料）沿拉伸头切开： 3将抗剪仪放置平稳，然后小心将推头与沥青混凝主对齐，推头底部不与防水层接 触； 4测量防水层表面温度： 5匀速推移，记录剪切破坏时的荷载F及破坏位置： 6破坏位置为非防水层表层时，利用备用试件按照上述1～5的步骤补充试验； 7检测完成后需对检测部位进行修补。 C.0.31 剪切强度计算公式如下：

式中： 一剪切强度，精确到0.01MPa： F一一剪切破坏时的荷载，N; A一一剪切面积，可视为100mm×100mm

1为便于在执行本规程条文时区别对待，对要求严格程度不同的用词说明如下： 1）表示很严格，非这样做不可的用词 正面词采用“必须"，反面词采用“严禁”"， 2）表示严格，在正常情况下均应这样做的用词 正面词采用“应”，反面词采用“不应”或“不得”， 3）表示允许稍有选择，在条件许可时首先应这样做的用词 正面词采用“置”，反面词采用“不宜”： 表示有选择，在一定条件下可以这样做的用词，采用“可” 2本规程中指明应按其他有关标准、规范执行的写法为“应符合.的规定”或“应按. 宁

DB37∕T 1725-2010 高速公路人性化设计规定Technicalspecificationofwaterproofingofbridgedecks

1 总则 .24 2 术语... ..25 3 基本规定， .26 4 材料 ...29 5 细部构造 ..30 6 施工、 ...32 7 质量验收 .35

1.0.2本规程适用于以混凝土为基层的城市桥梁桥面防水工程的施工和施工质量检验。当采 用混凝土结构自防水时，其防水施工是在结构层施工时进行的，故不包据在本规程内。由于 钢桥面板基面上均进行防腐处理，铺装面层也采用特殊的环氧沥青混凝土等材料，且其防水 有不同的措施，应视具体情况进行专门研究，故不包括在本规程以内。过街天桥和本规程所 涉及的桥梁区别较大，故本规程内容不适用与过街天桥。另外，桥面养护涉及经常性的保养 检查、维修和加固等内容，在现行的相关国家规范中已有详细规定，故本规程也不包括桥面 养护的内容。

2.0.1桥面防水系统

桥面防水要遵循“防排结合”和“系统防水”的原则。这里定义的“桥面防水系统”是 由沥青混凝土铺装面层或水泥混凝土铺装面层、防水层、混凝土基层及桥面排水口、渗水管 等与防排水有关构造构成的整体。体现了防水与排水的结合。防水层位于混凝土基层之上， 铺装的混凝土面层之下。为了提高防水层和上下结构的结合能力，根据实际需要设置结合层 或者对混凝土基层进行处理，但这两种措施都是附属于防水层的，故不在定义里单独提出。

参考《道路工程术语标准》（GBJ124一88）第7.3.21条进行定义。 2.0.6基层粗精糙度

2.0.9胎体增强材料

用规范》JTGD60中《全国气温分区图》的定义，北京地区属于寒冷地区；北京地区在冬季 降雪条件下，需要使用化雪剂，属于化冰盐区：这几年来，由于雾霆的影响，北京地区的环 境气候比较恶劣。所以在允许的条件下，北京地区的桥梁宜划为I级。 3.0.5桥梁在荷载作用下会产生变形，在车辆或人群荷载及温度变形作用下防水层会随桥面 结构一起产生弯曲拉压变形，由于荷载的反复作用，会使防水层拉裂、脱落，故采用柔性防 水材料可以适应结构的变形

水材料可以适应结构的变形。 沥青混凝土铺装面层属于柔性面层，它与结构变形之间可以相互协调，无不良作用。所 以采用沥青混凝土铺装面层时，宜采用柔性防水材料。但在本规程的意见征集过程中和实际 案例调查，发现也有许多工程实例证明水泥基渗透结晶型防水材料完全可以应用于沥青混凝 土铺装面层时桥梁的防水。水泥基渗透结晶型防水材料工程实例有：1998年施工的北京八 达岭高速公路上的东老峪1号、2号、3号桥、安徽宣城水阳江大桥、江西吉安赣江大桥 天津海河大桥、辽宁沈阳长白岛大桥、浙江宁波招宝山大桥、河北大清河桥等。因此在实防 工程中，根据工程需要，同时结合技术要求，本规程规定“当采用沥青混凝土铺装面层时， 防水层宣采用防水卷材或防水涂料等防水材料”，鼓励供需双方对是否采用刚性防水材料以 及如何使用刚性防水材料进行探讨、使用。 水泥混凝土铺装属于刚性面层，如采用柔性防水卷材，犹如在刚性面层下形成夹层，刚 性面层相当手支撑在弹性基面上。实践证明，在荷载作用下，刚性面层容易被破环。所以当 采用水泥混凝土铺装面层时，不应采用卷材防水。对于铺装面层为水泥混凝土的桥面防水JG∕T 77-1999 潜水电动振冲器， 目前国内外尚无较成熟的防水材料，常用的是采用结构自防水或采用水泥基渗透结晶型防水 涂料等刚性防水材料。 在选用材料时要考虑沥青混凝土的摊铺温度，本规程所涉及的防水卷材主要为沥青类防 水卷材，为了使卷材的沥青层和沥青混凝土之间能较好地相容，卷材的耐热度要稍低于沥青 混凝土的摊铺温度，使得卷材沥青层能稍微“熔化”于沥青混凝土。当采用防水涂料时，防 水涂料的厚度牧薄，沥青混凝土的摊铺温度高于涂料科所形成涂层的耐热极限时，会破环原本 就比较薄弱的涂层，故规定涂料的耐热度要高于沥青摊铺温度。在实际操作过程中，由于产 品棕准中规定的耐热度温度只是一个量低温度，所以沥者雄辅温度与涂料耐热度之间的匹否